CN2105677U

CN2105677U - 轻便式汽车电子衡

Info

Publication number: CN2105677U
Application number: CN 91223974
Authority: CN
Inventors: 陈江群; 张小平
Original assignee: FUZHOU ELECTRONIC SCALES FACTORY
Current assignee: FUZHOU ELECTRONIC SCALES FACTORY
Priority date: 1991-08-24
Filing date: 1991-08-24
Publication date: 1992-05-27

Abstract

本装置创造公开了一种轻便式汽车电子衡，它是由秤体，秤体上的传感器以及和传感器相连接的测量电路和数显电路所组成的，它克服了汽车地中衡不能移动的缺点，使得整个电子衡可以很方便地携带，并可随时称量车辆及其它较大重物的重量。

Description

本发明创造涉及应用可产生弹性形变的元件的特征的称量仪器，尤其是用于汽车或其他重物的带传感器的电子衡。

目前国内外车辆或其他重物的称量，大都采用固定或机械或电子地中衡，虽然有的也采用便携式汽车电子衡，如中国专利88217204.2替代地中衡的便携式电子秤，虽然能达到轻便的目的，但由于把应变片直接粘贴在剪切的轮辐或弹性元件上，因此对材料要求很高，制造工艺复杂，且当应变片输出灵敏度不一致时，电路上无法补偿，因此精度不高。

由于传感器额载输出灵敏度不一致，国内现有电子秤通常采用传感器串联方法，这要增加电源，使电路复杂。国外多采用传感器并联方法，这要求传感器的额载输出灵敏度一致性要好，其制造工艺性必然复杂。

本发明创造的目的在于，提供一种高精度的电子加法电路和交流、直流电源转换成多组所需电源的电路，使得测量精度高，线路简单成本低。

本发明创造所采用的技术方案是：它是由秤盘，传感器，秤体以及测量线路、数显电路及电源电路所组成。它是将从秤盘上的重力传给秤盘四个角上连结的传感器，传感器受重力作用输出微弱电信号给与它连结的不同比例加法电路，通过不同比例加法电路，合成为一路电信号，这一路电信号再经过比例放大电路，调零电路最终输出到数显表上以显示出所称的重量。同时本发明创造电源电路还使用了交流或直流电源转换成多组所需电源的电源转换线路，当使用交流电源时变压器B作为交流变压器；而当使用直流电源时变压器B作为逆变变压器使用。

本发明创造的优点在于：由于它结构简单重量轻，因此它可以替代固定式或机械式或电子式地中衡，使得便于携带，并可方便地测量车辆和其它较大重物的重量。

图1为轻便式汽车电子衡电路方框图

图2为轻便式汽车电子衡秤体视图

图3为图2的A－A剖面图

图4为轻便式汽车电子衡测量电路图

图5为轻便式汽车电子衡电源电路图

下面是本发明创造的一个具体实施例，如图1所示是电路方框图，它表明由传感器传来的电信号通过不同比例加法电路，比例放大电路以及调零电路后最终输入到数显电路上显示出所称重量。其电源由电源电路提供。

如图2图3所示为秤体的视图，它是由秤盘1和秤座3以及秤盘四个角下连接的传感器2所组成，当称量重物时，由于秤盘1受重力作用使传感器2变形，输出四路微弱电信号υ_i1、υ_i2、υ_i3、υ_i4，通过图4所示的电路图中的电阻R^* ₁、R^* ₂、R^* ₃、R^* ₄，输出到与它连接的电容C₂电阻R₁₀及高精度运算放大器IC₁，以及与高精度运算放大器IC₁连接的电阻R₉上（由R^* ₁、R^* ₂、R^* ₃、R^* ₄、C₂、R₁₀、IC₁和R₉构成的线路称为不同比例加法电路），经过该电路输出一路电信号υ₀₁，进入R₁₁，然后再输入与之连接的电容C₃，电阻R₁₃，高精度放大器IC₂以及与高精度放大器IC₂相连接的电阻R₁₂上（由R₁₁，C₃、R₁₃、IC₂及R₁₂构成的线路称为比例放大电路），并输出υ₀₂到数显表上，以显示出所称重量。在上述线路的高精度放大器IC₂的正向输入端连接有限流电阻R₁₄和可调电阻W₅构成的调零电路，使之通过改变可调电阻W₅的阻值大小，达到调整起始电压的目的。

同时本发明创造还使用如图5所示的电源电路为本仪器各线路提供电源。它是由变压器B，三级管D₁逆变推动块IC₃，电阻R₁₉、R₂₀、三级管Q₁、Q₂及开关K所组成。当开关K打在交流档时1、2端闭合，此时3、4端断开，输入交流电压220V直流部份无输入，通过变压器B耦合，使之输出所需的变压器B的负端电压υ₁、υ₂、υ₃、υ₄，提供整机各组仪器所需的电源。当K打在直流档时，1、2断开，3、4闭合，此时输入12V直流电压，首先输入到防止电源反接的二级管D₁，然后才输入到与二级管D₁相接的逆变推动块IC₃，通过逆变推动块IC₃上的输出端K₁、K₂、输出交流信号，分别通过与K₁端连接的电阻R₁₉，三级管Q₁以及与K₂端连接的电阻R₂₀、三级管Q₂，使绕组m₁、m₂分别输出正半周和负半周电流，则变压器B的负端感应出所需的电压υ₁、υ₂、υ₃、υ₄。

在上述发明创造的具体实施例中，电路中的各参数可选取如下数值：

IC₁，IC₂为高精度运算放大器OP－07，R^* ₁，R^* ₂，R^* ₃，R^* ₄电阻为15KΩ左右，R₁₂，R₉3.3KΩ，R₁₀30KΩ，R₁₀30KΩ，R₁₁3KΩ，R₁₃62KΩ，R₁₄20KΩ，W₅为电位器200KΩ，C₂，C₃电容1μ，IC₃为逆变推动块UPK2436，D₁为二极管IN4002，R₁₉，R₂₀510Ω，Q₁，Q₂晶体三极管DD01D。

Claims

1、轻便式汽车电子衡、它是通过秤盘将重力传给传感器，使传感器输出电信号，并通过测量电路后在数显表上显示出所称的重量，其特征在于：测量电路是由不同比例加法电路，比例放大电路和调零电路所组成，并且传感器是先与不同比例加法电路相连接，然后不同比例加法电路与比例放大电路相连接，同时在比例放大电路上还接有调零电路，以及最后通过比例放大电路与数显电路相连接，显示出所称重量，此外本发明创造的电源电路还使用了交流变压器和直流逆变变压器，用以提供各电路所需的电源。

2、根据权利要求1所述的电子衡，其特征在于：不同比例加法电路是由电阻R^* ₁、R^* ₂、R^* ₃、R^* ₄同时与电容C₂，电阻R₁₀及高精度运算放大器IC₁相连接，以及高精度运算放大器IC₁与R₉相连接所组成的。

3、根据权利要求1所述的电子衡，其特征在于：比例放大电路是由和电阻R₁₁相连接的电容C₃，电阻R₁₃，高精度放大器IC₂，以及与高精度放大器IC₂相连接的电阻R₁₂所组成的。

4、根据权利要求1所述的电子衡，其特征在于：调零电路由连接于高精度放大器IC₂与电阻R₁₂之间的电阻R₁₄以及与电阻R₁₄相连接的可调电阻W₅所组成的。

5、根据权利要求1所述的电子衡，其特征在于：电源电路中使用的交流变压器和直流逆变变压器在交流电压输入时，是通过变压器B耦合后直接输出所需的电压，在直流电压输入时，它是先经过二级管D₁，然后输到与二级管D₁连接的逆变推动块IC₃，再通过逆变推动块IC₃上的输出端K₁与电阻R₁₉，三级管Q₁，以及另一个输出端K₂与电阻R₂₀，三级管Q₂相连接并分别连接其后的绕组m₁、m₂，输出所需的电压。