CN210564184U - 一种人防工程口部带防淹功能的人防门 - Google Patents
一种人防工程口部带防淹功能的人防门 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种人防工程口部带防淹功能的人防门,属于人防门领域,包括互相抵接的两个门扇、门框,两个门扇分别铰接设置在门框的两侧,两个门扇且位于相抵接的面上设置有多组连接件,连接件沿着门扇的高度方向均匀间隔设置,连接件包括设置一侧门扇上的连接条,另一侧的门扇上开设有供连接条移入的连接槽,门扇上且位于连接条的位置开设有容纳槽,连接条滑动连接于容纳槽内,门扇上设置有用于驱动连接条朝连接槽内移动的驱动装置,本实用新型具有增强人防门抗压能力从而尽量防止洪水进入地下室的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及人防门的技术领域,尤其是涉及一种人防工程口部带防淹功能的人防门。
背景技术
人防门就是人民防护工程出入口的门,人防门分类比较鲜明,有普通单、双扇防护密闭门和密闭门,活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备。
现有的授权公告号为CN201050277Y的中国专利公开了一种双扇干结构人防门,包括两门扇、门框、闭锁、盖板,门扇为梁板结构,门扇内外表面均覆盖有钢板,两门扇有升降平移立转式铰页与门框连接,两门扇之间设有中缝密封结构。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:在发生洪水时,人防工程口会聚集大量的洪水,人防门虽然设置有闭锁,但在过大的水压力作用下,其两个门扇的闭合位置依然是薄弱环节,水压力极有可能冲开两个门扇淹没地下室,对地下室内的财物造成破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可以增强人防门抗压能力从而尽量防止洪水进入地下室的人防门。
本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种人防工程口部带防淹功能的人防门,包括互相抵接的两个门扇、门框,两个所述门扇分别铰接设置在门框的两侧,两个所述门扇且位于相抵接的面上设置有多组连接件,所述连接件沿着门扇的高度方向均匀间隔设置,所述连接件包括设置一侧门扇上的连接条,另一侧的所述门扇上开设有供连接条移入的连接槽,所述门扇上且位于连接条的位置开设有容纳槽,所述连接条滑动连接于容纳槽内,所述门扇上设置有用于驱动连接条朝连接槽内移动的驱动装置。
通过采用上述技术方案,使两个门扇闭合后,启动驱动装置使连接条脱离容纳槽,并朝向另一个门扇上所对应的连接槽移动,最终使所有连接条完全插入对应的连接槽内,在发生洪水时,连接条会承受来自水的压力,但由于连接条位于容纳槽内,因此水的压力不能轻易将两个门扇冲开,连接条和连接槽增加了两个门扇闭合位置的抗压能力,从而提高了人防门的防淹防洪性能,降低了发生洪水进入地下室的情况的概率。
本实用新型进一步设置为:所述驱动装置包括设置在门扇上的中心轴,所述中心轴垂直于门扇内设置,所述中心轴转动连接于门扇上,所述中心轴位于容纳槽内的端部上设置有齿轮,所述门扇内且位于齿轮的位置开设有空腔,所述空腔于容纳槽连通设置,所述连接条上沿着连接条的长度方向设置有齿条,所述齿条与齿轮啮合设置。
通过采用上述技术方案,转动中心轴,中心轴会带动齿轮转动,齿轮在转动时,由于连接条位于容纳槽内且齿条与齿轮啮合,因此齿轮会带动齿条移动,从而使得齿条带动连接条朝容纳槽外移动并进入连接槽内,如此便完成了连接条的移动,且在将连接条移入容纳槽时,只需反向转动中心轴即可,较为方便。
本实用新型进一步设置为:所述门扇上且位于门扇的上部和下部分别设置有第一阻挡杆和第二阻挡杆,所述第一阻挡杆的一端铰接设置于门扇上,所述第二阻挡杆滑动连接于门扇上,所述门框上分别设置有用于固定第一阻挡杆和第二阻挡杆的第一固定件和第二固定件。
通过采用上述技术方案,通过铰接点朝门框转动第一阻挡杆,使第一阻挡杆与门框顶部抵接,并利用第一固定件将第一阻挡杆固定,然后滑动第二阻挡杆,使第二阻挡杆与门框底部抵接,利用第二固定件将第二阻挡杆固定,如此便使得第一阻挡杆和第二阻挡杆分别与门框连接,从而进一步防止了门扇被水冲开并提高了人防门的防洪性能。
本实用新型进一步设置为:所述第一固定件包括设置在门框上的槽体,所述槽体位于门框的顶部,所述第一阻挡杆通过铰接点转动后位于槽体内,所述槽体的内壁上设置第一磁铁块,所述第一阻挡杆上设置有与第一磁铁块相吸附的第二磁铁块。
通过采用上述技术方案,通过铰接点转动第一阻挡杆,使第一阻挡杆朝向槽体内转动,并最终进入槽体,然后槽体内的第一磁铁块和第一阻挡杆上的第二磁铁块便会互相吸附,从而使第一阻挡杆固定在槽体内,从而使第一阻挡杆与门框固定,第一阻挡杆便可以提高门扇上部的抗压能力。
本实用新型进一步设置为:所述第二固定件包括设置在门框上的固定块,所述固定块位于门框上第二阻挡杆的正下方,所述门扇上且位于第二阻挡杆的位置设置有滑槽,所述滑槽沿竖直方向设置,所述第二阻挡杆转动连接于滑槽内,所述滑槽的两端贯通设置,所述第二阻挡杆远离门框的一端设置有固定杆,所述固定杆的长度方向与第二阻挡杆垂直,所述第二阻挡杆带动固定杆转动至与滑槽位于同一垂直面时,所述第二阻挡杆处于滑动状态,所述固定块上开设有供第二阻挡杆移入的固定孔。
通过采用上述技术方案,转动第二阻挡杆,使固定杆转动至与滑槽处于同一垂直面,此时便可以通过在滑槽内移动第二阻挡杆,使第二阻挡杆朝固定块移动,并进入固定孔内,由于第二阻挡杆自身的重力,第二阻挡杆便可以始终卡接于框体内,从而使第二阻挡杆与门框固定,第二阻挡杆便可以提高门扇下部的抗压能力。
本实用新型进一步设置为:所述中心轴上设置有用于转动中心轴的转轮。
通过采用上述技术方案,人们可以通过转轮更方便地转动中心轴,从而使连接条移入或移出连接槽。
本实用新型进一步设置为:所述连接块为不锈钢材质,所述连接槽及容纳槽的内壁上设置有防锈涂层。
通过采用上述技术方案,连接条设置为不锈钢材质,同时连接槽和容纳槽的内壁上设置防腐涂层,可以防止连接条在使用过程中被锈蚀,导致出现连接条在承压后断裂的情况,使得连接条可以更好地承受压力。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.在闭合人防门的两个门扇后,利用驱动装置使一个门扇上的连接条进入另一个门扇上对应的连接槽内,在发生洪水时,连接条便可以承受来自洪水的压力,从而降低两个门扇被洪水冲开的概率,提高了两个门扇闭合位置的抗压能力,使得人防门具有更好的防洪防淹性能;
2.通过在门扇上分别设置第一阻挡杆和第二阻挡杆,再使第一阻挡杆和第二阻挡杆与门框固定连接,从而使得第一阻挡杆和第二阻挡杆可以提高门扇上部和下部的抗压性能,进一步降低了洪水冲开门扇的概率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例剖出部分门扇内部的结构示意图;
图3是图2中A部分的局部放大示意图;
图4是图2中B部分的局部放大示意图;
图5是本实用新型实施例用于展示槽体的结构示意图。
图中,1、门扇;11、容纳槽;12、中心轴;121、转轮;13、齿轮;14、空腔;15、滑槽;2、门框;21、槽体;211、第一磁铁块;22、固定块;221、固定孔;3、连接件;31、连接条;311、齿条;32、连接槽;4、第一阻挡杆;41、第二磁铁块;5、第二阻挡杆;51、固定杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种人防工程口部带有防淹功能的人防门,包括相抵接的两个门扇1和门框2,两个门扇1分别铰接设置在门框2的两侧,两个门扇1抵接的面上设置有多组连接件3,多组连接件3沿门扇1的高度方向均匀间隔设置,连接件3包括配合设置的连接条31和连接槽32,连接条31和连接槽32分别位于两个门扇1上且一一对应设置(在本实施例中,一侧门扇1设有三个连接条31和三个连接槽32,如此可以使连接条31均匀受力),为了防止连接条31被锈蚀,将连接条31设置为不锈钢材质,同时连接槽32和容纳槽11的内壁上涂有聚四氟乙烯涂层。
参照图2,门扇1上于连接条31所在的位置开设有容纳槽11,连接条31滑动连接于容纳槽11内,门扇1上转动连接有沿垂直于门扇1方向贯入容纳槽11内的中心轴12,中心轴12位于容纳槽11内的端部同轴连接有齿轮13,连接条31上沿着连接条31的长度方向设置有与齿轮13啮合的齿条311,为了方便转动中心轴12,在中心轴12位于容纳槽11外的端部上固定连接有转轮121。
在两个门扇1闭合后,转动转轮121,使转轮121带动中心轴12转动,中心轴12会带动齿轮13转动,使得齿轮13带动与其啮合的齿条311移动,齿条311再带动连接条31朝容纳槽11外移动,使得连接条31进入对应的连接槽32内,连接条31在洪水发生时可以承受来自洪水的压力,从而增加门扇1闭合位置的抗压能力,降低门扇1被洪水冲开的概率。
参照图3,两个门扇1上于门扇1的上部均铰接设置有第一阻挡杆4,门框2上于两个第一阻挡杆4的正上方分别设置有槽体21,两个槽体21的开口相背离设置,槽体21内设置有第一磁铁块211,第一阻挡杆4上设置有第二磁铁块41,第一磁铁块211可以与第二磁铁块41互相吸附;通过铰接点转动第一阻挡杆4,使第一阻挡杆4进入槽体21内,使第一阻挡杆4上的第二磁铁块41与槽体21内的第一磁铁块211相吸附,使得第一阻挡杆4与门框2固定,从而使得第一阻挡杆4可以承受门扇1上部的洪水压力。
参照图4,两个门扇1上于门扇1的下部设置有第二阻挡杆5,门扇1上于第二阻挡杆5的位置沿竖直方向设置有滑槽15,第二阻挡杆5转动连接于滑槽15内,第二阻挡杆5远离门框2的端部设置有固定杆51,固定杆51与第二阻挡杆5垂直设置,固定杆51转动至与滑槽15位于同一垂直面时,第二阻挡杆5可以在滑槽15内滑动,门框2上于滑槽15的正下方设置有固定块22,固定块22上开设有供第二阻挡杆5移入的固定孔221。
转动第二阻挡杆5,使固定杆51转动至与滑槽15位于同一垂直面,此时便可以在滑槽15内滑动第二阻挡杆5,沿竖直方向朝下移动第二阻挡杆5,使第二阻挡杆5进入固定块22上的固定孔221内,由于第二阻挡杆5本身的重力,使得第二阻挡杆5可以始终位于框体内,从而固定第二阻挡杆5与门框2,从而使得第二阻挡杆5可以承受门扇1下部的洪水压力。
本实施例的实施原理为:把两个门扇1闭合后,转动转轮121带动中心轴12转动,中心轴12会带动齿轮13转动,由于齿轮13与齿条311啮合,因此齿轮13会带动与齿条311沿着齿条311的长度方向移动,使得齿条311带动连接条31朝容纳槽11外移动,并使连接条31进入对应的连接槽32内,再转动其他转轮121,最终使所有连接条31完全移入对应的连接槽32内,在发生洪水时,洪水对门扇1闭合位置产生的压力便会由这些连接条31承受,由于连接条31位于容纳槽11内,因此洪水的压力不能轻易将两个门扇1冲开,连接条31和连接槽32的设置增加了两个门扇1闭合处的承压能力,降低了发生洪水冲开人防门并进入地下室的情况的概率,从而显著提高了人防门的防淹防洪性能。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种人防工程口部带防淹功能的人防门,包括互相抵接的两个门扇(1)、门框(2),两个所述门扇(1)分别铰接设置在门框(2)的两侧,其特征在于:两个所述门扇(1)且位于相抵接的面上设置有多组连接件(3),所述连接件(3)沿着门扇(1)的高度方向均匀间隔设置,所述连接件(3)包括设置一侧门扇(1)上的连接条(31),另一侧的所述门扇(1)上开设有供连接条(31)移入的连接槽(32),所述门扇(1)上且位于连接条(31)的位置开设有容纳槽(11),所述连接条(31)滑动连接于容纳槽(11)内,所述门扇(1)上设置有用于驱动连接条(31)朝连接槽(32)内移动的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种人防工程口部带防淹功能的人防门,其特征在于:所述驱动装置包括设置在门扇(1)上的中心轴(12),所述中心轴(12)垂直于门扇(1)内设置,所述中心轴(12)转动连接于门扇(1)上,所述中心轴(12)位于容纳槽(11)内的端部上设置有齿轮(13),所述门扇(1)内且位于齿轮(13)的位置开设有空腔(14),所述空腔(14)于容纳槽(11)连通设置,所述连接条(31)上沿着连接条(31)的长度方向设置有齿条(311),所述齿条(311)与齿轮(13)啮合设置。
3.根据权利要求1所述的一种人防工程口部带防淹功能的人防门,其特征在于:所述门扇(1)上且位于门扇(1)的上部和下部分别设置有第一阻挡杆(4)和第二阻挡杆(5),所述第一阻挡杆(4)的一端铰接设置于门扇(1)上,所述第二阻挡杆(5)滑动连接于门扇(1)上,所述门框(2)上分别设置有用于固定第一阻挡杆(4)和第二阻挡杆(5)的第一固定件和第二固定件。
4.根据权利要求3所述的一种人防工程口部带防淹功能的人防门,其特征在于:所述第一固定件包括设置在门框(2)上的槽体(21),所述槽体(21)位于门框(2)上第一阻挡杆(4)的正上方,所述第一阻挡杆(4)通过铰接点转动后位于槽体(21)内,所述槽体(21)的内壁上设置第一磁铁块(211),所述第一阻挡杆(4)上设置有与第一磁铁块(211)相吸附的第二磁铁块(41)。
5.根据权利要求3所述的一种人防工程口部带防淹功能的人防门,其特征在于:所述第二固定件包括设置在门框(2)上的固定块(22),所述固定块(22)位于门框(2)上第二阻挡杆(5)的正下方,所述门扇(1)上且位于第二阻挡杆(5)的位置设置有滑槽(15),所述滑槽(15)沿竖直方向设置,所述第二阻挡杆(5)转动连接于滑槽(15)内,所述滑槽(15)的两端贯通设置,所述第二阻挡杆(5)远离门框(2)的一端设置有固定杆(51),所述固定杆(51)的长度方向与第二阻挡杆(5)垂直,所述第二阻挡杆(5)带动固定杆(51)转动至与滑槽(15)位于同一垂直面时,所述第二阻挡杆(5)处于滑动状态,所述固定块(22)上开设有供第二阻挡杆(5)移入的固定孔(221)。
6.根据权利要求2所述的一种人防工程口部带防淹功能的人防门,其特征在于:所述中心轴(12)上设置有用于转动中心轴(12)的转轮(121)。
7.根据权利要求1所述的一种人防工程口部带防淹功能的人防门,其特征在于:所述连接条(31)为不锈钢材质,所述连接槽(32)及容纳槽(11)的内壁上设置有防锈涂层。
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CN114961464A (zh) * | 2022-07-01 | 2022-08-30 | 上海松洋民防工程设备有限公司 | 一种用于人防门的内置闭锁装置 |
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