CN210552026U - 一种水泥混凝土路面拉毛辅助装置 - Google Patents
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Abstract
一种水泥混凝土路面拉毛辅助装置,包括拉毛机,拉毛机两侧的一端均固定设有卡槽,两个卡槽分别与两个第一卡块卡合连接,且两个第一卡块的一端分别固定设有第一转轴,两个第一转轴的一端分别与两个卡杆一侧的一端转动连接,两个卡杆一侧的另一端均固定设有第一弹簧杆,本实用新型利用卡杆的设置方式,两个卡杆的一端均通过第一弹簧杆与连接板的一侧固定连接,因此拉动两个卡杆,即可对不同型号的拉毛机进行安装固定,增加该结构的容错率;本实用新型利用刮板的设置方式,三个单体板之间通过第三弹簧杆固定连接,以及在侧板与主刮板之间通过第二弹簧杆固定连接,因此可以调节主刮板的长度,方便不同型号拉毛机进行使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及拉毛机领域,特别涉及一种水泥混凝土路面拉毛辅助装置。
背景技术
现代装配式建筑是指将在工厂预先制成的钢筋混凝土构件转运到工地现场进行拼装而成的建筑,在现场拼装过程中,需要在预制板上布置预埋件后再进行二次混凝土布料,所以,为了增加预制板和第二次所布混凝土料的结合力,在工厂制作钢筋混凝土预制板时,需要在混凝土层表面拉出一道道沟槽,这一步工艺需要在混凝土初凝后、终凝前完成,称之为拉毛,以增加表面粗糙度。
现有技术中,拉毛机的辅助机构拉毛的质量完全靠人工掌握,用力不均匀就会使拉出的沟槽深浅不一,一般的辅助机构容错率较低,不方便安装在不同型号的拉毛机上,辅助刮板的尺寸也无法调节。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种水泥混凝土路面拉毛辅助装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种水泥混凝土路面拉毛辅助装置,包括拉毛机,所述拉毛机两侧的一端均固定设有卡槽,两个所述卡槽分别与两个第一卡块卡合连接,且两个所述第一卡块的一端分别固定设有第一转轴,两个所述第一转轴的一端分别与两个卡杆一侧的一端转动连接,两个所述卡杆一侧的另一端均固定设有第一弹簧杆,两个所述第一弹簧杆的一端均穿过壳体分别与连接块两侧固定连接,且所述连接块固定设置在壳体内壁一侧的中部,所述壳体内壁的另一侧固定设有两个连接板,两个所述连接板的一侧均开设有螺纹孔,两个所述螺纹孔分别与两个丝杠外壁的一侧转动连接,两个所述丝杠的一端均穿过壳体两侧侧壁分别与两个轴承转动连接,两个所述轴承分别固定设置在两个连接杆一侧的一端,两个所述连接杆的一端分别与两个转板的一端固定连接,两个所述转板的一侧均固定设有侧刮板,两个所述侧刮板的一端均固定设有两个第二弹簧杆,两个所述第二弹簧杆的一端分别与主刮板的两端固定连接。
优选的,所述主刮板包括三个单体刮板,三个所述单体刮板之间均通过第三弹簧杆固定连接,三个所述单体刮板的一侧的顶部均固定设有横杆,三个所述横杆的一端均固定设有第一滑块,三个所述第一滑块均与第一滑槽滑动连接,且所述第一滑槽开设在壳体一端的中部。
优选的,所述壳体顶端的中部开设有条形凹槽,所述条形凹槽内壁的底端开设有第二滑槽,所述第二滑槽分别与两个第二滑块滑动连接,两个所述第二滑块分别固定设置在两个连接座的底端,两个所述连接座的顶端均固定设有第一连接耳,两个所述第一连接耳的一端均铰接设有机械伸缩杆,两个所述机械伸缩杆的伸缩端分别与两个第二连接耳的一端铰接,两个所述第二连接耳分别固定设置在两个固定块的一端,两个所述固定块的一端均固定设有第二卡块,两个所述第二卡块分别与两个第二卡槽卡合连接,且两个所述第二卡槽均开设在拉毛机一端的中部。
优选的,两个所述丝杠的另一端均固定设有旋钮,两个所述旋钮的外部均刻设有防滑纹。
优选的,所述第三弹簧杆的型号和尺寸与第二弹簧杆的型号和尺寸相同。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型利用卡杆的设置方式,两个卡杆的一端均通过第一弹簧杆与连接板的一侧固定连接,因此拉动两个卡杆,即可对不同型号的拉毛机进行安装固定,增加该结构的容错率;
2、本实用新型利用刮板的设置方式,三个单体板之间通过第三弹簧杆固定连接,以及在侧板与主刮板之间通过第二弹簧杆固定连接,因此可以调节主刮板的长度,方便不同型号拉毛机进行使用,且该结构可以避免人工用力不均匀导致的拉毛槽深浅不一的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型壳体结构示意图。
图中:1、拉毛机;2、卡杆;3、壳体;4、连接座;5、侧刮板;6、第二弹簧杆;7、主刮板;8、转板;9、连接杆;10、条形凹槽;11、机械伸缩杆;12、固定块;13、单体刮板;14、连接板;15、旋钮;16、丝杠;17、第一弹簧杆;18、连接块;19、第三弹簧杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-2所示的一种水泥混凝土路面拉毛辅助装置,包括拉毛机1,拉毛机1两侧的一端均固定设有卡槽,两个卡槽分别与两个第一卡块卡合连接,且两个第一卡块的一端分别固定设有第一转轴,两个第一转轴的一端分别与两个卡杆2一侧的一端转动连接,两个卡杆2一侧的另一端均固定设有第一弹簧杆17,两个第一弹簧杆17的一端均穿过壳体3分别与连接块18两侧固定连接,且连接块18固定设置在壳体3内壁一侧的中部,拉动两个卡杆2即可安装,增加对辅助结构安装的便利性。
壳体3内壁的另一侧固定设有两个连接板14,两个连接板14的一侧均开设有螺纹孔,两个螺纹孔分别与两个丝杠16外壁的一侧转动连接,两个丝杠16的一端均穿过壳体3两侧侧壁分别与两个轴承转动连接,两个轴承分别固定设置在两个连接杆9一侧的一端,两个丝杠16的另一端均固定设有旋钮15,两个旋钮15的外部均刻设有防滑纹,旋动旋钮15即可地带动丝杠16转动,带动两个连接杆9移动,两个连接杆9的一端分别与两个转板8的一端固定连接,两个转板8的一侧均固定设有侧刮板5,两个侧刮板5的一端均固定设有两个第二弹簧杆6,两个第二弹簧杆6的一端分别与主刮板7的两端固定连接,方便调节主刮板7的长度,适合不同型号拉毛机1的使用,。
主刮板7包括三个单体刮板13,三个单体刮板13之间均通过第三弹簧杆19固定连接,三个单体刮板13的一侧的顶部均固定设有横杆,三个横杆的一端均固定设有第一滑块,三个第一滑块均与第一滑槽滑动连接,且第一滑槽开设在壳体3一端的中部,第三弹簧杆19的型号和尺寸与第二弹簧杆6的型号和尺寸相同,增加三个单体刮板13的硬度,且使得三个单体刮板13单体受力相同,刮出的毛槽深浅一致。
壳体3顶端的中部开设有条形凹槽10,条形凹槽10内壁的底端开设有第二滑槽,第二滑槽分别与两个第二滑块滑动连接,两个第二滑块分别固定设置在两个连接座4的底端,两个连接座4的顶端均固定设有第一连接耳,两个第一连接耳的一端均铰接设有机械伸缩杆11,两个机械伸缩杆11的伸缩端分别与两个第二连接耳的一端铰接,两个第二连接耳分别固定设置在两个固定块12的一端,两个固定块12的一端均固定设有第二卡块,两个第二卡块分别与两个第二卡槽卡合连接,且两个第二卡槽均开设在拉毛机1一端的中部,增加对壳体3的固定,不会在使用的过程中脱落。
本实用工作原理:
使用时,首先根据拉毛机1的型号,拉动两个第一弹簧杆17一端的卡杆2,然后将卡杆2一侧一端的第一卡块与拉毛机1上的第一卡槽卡合连接,然后滑动两个条形凹槽10内部的连接座4,然后拉动机械伸缩杆11,将机械伸缩杆11伸缩端的固定块12一端的第二卡块与第二卡槽卡合连接,然后旋动旋钮15,带动丝杠16旋转,丝杠16的一端带动连接杆9移动,从而拉动两个侧刮板5,由于侧刮板5通过第二弹簧杆6与主刮板7的两端固定连接,因此可以调节刮板的长度,由于主刮板7由三个单体刮板13组成,在三个单体刮板13之间设有的第三弹簧杆19固定连接,且第三弹簧杆19与第二弹簧杆6型号尺寸相同,因此三个单体刮板13在拉毛机1拉槽时,三个单体刮板13对地面的力度相同,对已经刮好的毛槽进行修复作业。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种水泥混凝土路面拉毛辅助装置,包括拉毛机(1),其特征在于,所述拉毛机(1)两侧的一端均固定设有卡槽,两个所述卡槽分别与两个第一卡块卡合连接,且两个所述第一卡块的一端分别固定设有第一转轴,两个所述第一转轴的一端分别与两个卡杆(2)一侧的一端转动连接,两个所述卡杆(2)一侧的另一端均固定设有第一弹簧杆(17),两个所述第一弹簧杆(17)的一端均穿过壳体(3)分别与连接块(18)两侧固定连接,且所述连接块(18)固定设置在壳体(3)内壁一侧的中部,所述壳体(3)内壁的另一侧固定设有两个连接板(14),两个所述连接板(14)的一侧均开设有螺纹孔,两个所述螺纹孔分别与两个丝杠(16)外壁的一侧转动连接,两个所述丝杠(16)的一端均穿过壳体(3)两侧侧壁分别与两个轴承转动连接,两个所述轴承分别固定设置在两个连接杆(9)一侧的一端,两个所述连接杆(9)的一端分别与两个转板(8)的一端固定连接,两个所述转板(8)的一侧均固定设有侧刮板(5),两个所述侧刮板(5)的一端均固定设有两个第二弹簧杆(6),两个所述第二弹簧杆(6)的一端分别与主刮板(7)的两端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面拉毛辅助装置,其特征在于:所述主刮板(7)包括三个单体刮板(13),三个所述单体刮板(13)之间均通过第三弹簧杆(19)固定连接,三个所述单体刮板(13)的一侧的顶部均固定设有横杆,三个所述横杆的一端均固定设有第一滑块,三个所述第一滑块均与第一滑槽滑动连接,且所述第一滑槽开设在壳体(3)一端的中部。
3.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面拉毛辅助装置,其特征在于:所述壳体(3)顶端的中部开设有条形凹槽(10),所述条形凹槽(10)内壁的底端开设有第二滑槽,所述第二滑槽分别与两个第二滑块滑动连接,两个所述第二滑块分别固定设置在两个连接座(4)的底端,两个所述连接座(4)的顶端均固定设有第一连接耳,两个所述第一连接耳的一端均铰接设有机械伸缩杆(11),两个所述机械伸缩杆(11)的伸缩端分别与两个第二连接耳的一端铰接,两个所述第二连接耳分别固定设置在两个固定块(12)的一端,两个所述固定块(12)的一端均固定设有第二卡块,两个所述第二卡块分别与两个第二卡槽卡合连接,且两个所述第二卡槽均开设在拉毛机(1)一端的中部。
4.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面拉毛辅助装置,其特征在于:两个所述丝杠(16)的另一端均固定设有旋钮(15),两个所述旋钮(15)的外部均刻设有防滑纹。
5.根据权利要求2所述的一种水泥混凝土路面拉毛辅助装置,其特征在于:所述第三弹簧杆(19)的型号和尺寸与第二弹簧杆(6)的型号和尺寸相同。
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CN201920562579.9U CN210552026U (zh) | 2019-04-24 | 2019-04-24 | 一种水泥混凝土路面拉毛辅助装置 |
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CN113263635A (zh) * | 2021-06-09 | 2021-08-17 | 门万龙 | 一种混凝土处理用拉毛机 |
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