CN210532112U - 一种铁路工程用夜间照明灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路工程用夜间照明灯，包括灯具电源外壳、固定板、灯座、活动板、活动挡光板、提拉机构和支撑机构，所述灯具电源外壳的顶面固定连接有提拉机构，所述灯具电源外壳与固定板通过活动连接件活动连接，所述固定板的左侧固定连接有灯座，该铁路工程用夜间照明灯，通过设置了灯具电源外壳、固定板、灯座、活动板和活动挡光板，使照明灯可以根据需要的情况调整不同的结构状态，以适应作业，解决了手电筒的光线较强，照明距离较远，但是无法范围照明，不便于维修操作，而照明灯又不方便携带，检查检测时使用照明灯较为麻烦，现有的照明灯无法在电灯电筒之间变换形态，以适应不同的作业的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种照明灯，具体是一种铁路工程用夜间照明灯。
背景技术
在进行铁路工程施工时，经常会需要夜间进行检查或者作业，在夜间检查检测时，只需要使用手电筒照明检测即可，如果需要维修或者操作，这就需要用到照明灯进行范围照明。
手电筒的光线较强，照明距离较远，但是无法范围照明，不便于维修操作，而照明灯又不方便携带，检查检测时使用照明灯较为麻烦，现有的照明灯无法在电灯电筒之间变换形态，以适应不同的作业。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路工程用夜间照明灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种铁路工程用夜间照明灯，包括灯具电源外壳、固定板、灯座、活动板、活动挡光板、提拉机构和支撑机构，所述灯具电源外壳的顶面固定连接有提拉机构，所述灯具电源外壳与固定板通过活动连接件活动连接，所述固定板的左侧固定连接有灯座，所述灯座远离固定板的一侧固定连接有电灯，所述灯座的外表面套接有活动板，所述活动板与活动挡光板通过铰链活动连接，所述灯座的外表面固定连接有限位环，所述活动挡光板与固定板通过连接机构活动连接，所述灯具电源外壳的底面固定连接有支撑机构。
作为本实用新型进一步的方案：，所述提拉机构包括手提把，所述手提把与灯具电源外壳的顶面固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述连接机构包括挂环和拉杆，所述挂环与活动挡光板固定连接，所述拉杆的一端与挂环连接且另一端与固定板通过连杆固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑机构包括收缩三脚架，所述收缩三脚架与灯具电源外壳的底面固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述灯具电源外壳的左壁开设有弧形通槽且弧形通槽延伸至灯具电源外壳的顶面，所述固定板的右侧固定连接有限位绑带，所述限位绑带远离固定板的一端贯穿弧形通槽并与限位卡环固定连接，所述灯具电源外壳的顶面设有用于钉紧限位绑带的定位螺钉。
作为本实用新型再进一步的方案：所述灯具电源外壳的内部设有电源且该电源与电灯之间通过电线连通，该电线的外部设有用于保护电线的电线护套。
作为本实用新型再进一步的方案：所述活动挡光板共有四个且分别位于活动板的四个方向，四个所述活动挡光板合并时两两接触，不留缝隙。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该铁路工程用夜间照明灯，通过设置了灯具电源外壳、固定板、灯座、活动板和活动挡光板，使照明灯可以根据需要的情况调整不同的结构状态，以适应作业，解决了手电筒的光线较强，照明距离较远，但是无法范围照明，不便于维修操作，而照明灯又不方便携带，检查检测时使用照明灯较为麻烦，现有的照明灯无法在电灯电筒之间变换形态，以适应不同的作业的问题。
2、该铁路工程用夜间照明灯，通过弧形通槽、限位绑带、限位卡环、定位螺钉和活动连接件之间的配合，使照明灯可以调整光照的方向和角度，可以根据作业要求进行调整，更加适应作业环境，方便操作，解决了照明灯无法调整导致的夜间照明不便，影响作业效果和作业效率的问题。
附图说明
图1为铁路工程用夜间照明灯的结构示意图。
图2为铁路工程用夜间照明灯固定打开时的结构示意图。
图3为铁路工程用夜间照明灯中活动挡光板闭合的结构示意图。
图4为铁路工程用夜间照明灯中活动挡光板打开的结构示意图。
图5为铁路工程用夜间照明灯图2中A的放大图。
图中：1、灯具电源外壳；2、手提把；3、固定板；4、活动连接件；5、灯座；6、电灯；7、活动板；8、活动挡光板；9、铰链；10、电线护套；11、挂环；12、拉杆；13、收缩三脚架；14、弧形通槽；15、限位绑带；16、限位卡环；17、定位螺钉；18、限位环。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
请参阅图1-5，一种铁路工程用夜间照明灯，包括灯具电源外壳1、固定板3、灯座5、活动板7、活动挡光板8、提拉机构和支撑机构，所述灯具电源外壳1的顶面固定连接有提拉机构，所述灯具电源外壳1与固定板3通过活动连接件4活动连接，所述固定板3的左侧固定连接有灯座5，所述灯座5远离固定板3的一侧固定连接有电灯6，所述灯座5的外表面套接有活动板7，所述活动板7与活动挡光板8通过铰链9活动连接，所述灯座5的外表面固定连接有限位环18，所述活动挡光板8与固定板3通过连接机构活动连接，所述灯具电源外壳1的底面固定连接有支撑机构。
所述提拉机构的具体结构不加限定，本实施例中，所述提拉机构包括手提把2，所述手提把2与灯具电源外壳1的顶面固定连接，使用时手握手提把2即可将装置提起。
所述连接机构的具体结构同样不加限定，本实施例中，所述连接机构包括挂环11和拉杆12，所述挂环11与活动挡光板8固定连接，所述拉杆12的一端与挂环11连接且另一端与固定板3通过连杆固定连接，当活动板7被推动左移时，拉杆12配合挂环11将活动挡光板8拉起翻转，使电灯6露出，扩大光照面积。
所述支撑机构的具体结构不加限定，优选地，本实施例中，所述支撑机构包括收缩三脚架13，所述收缩三脚架13与灯具电源外壳1的底面固定连接，当照明灯需要固定时，可以将收缩三脚架13放开，支撑在地面上，不用时可以收起来，使用收缩三脚架13可以随时收放，比较方便。
为了可以调整电灯6的照明角度，本实施例中，所述灯具电源外壳1的左壁开设有弧形通槽14且弧形通槽14延伸至灯具电源外壳1的顶面，所述固定板3的右侧固定连接有限位绑带15，所述限位绑带15远离固定板3的一端贯穿弧形通槽14并与限位卡环16固定连接，所述灯具电源外壳1的顶面设有用于钉紧限位绑带15的定位螺钉17，在使用时，人工拉动限位卡环16，经限位绑带15带动调整固定板3的角度，固定板3会以活动连接件4为圆心转动，调整好角度后使用定位螺钉17将限位绑带15固定住。
进一步的，所述灯具电源外壳1的内部设有电源且该电源与电灯6之间通过电线连通，该电线的外部设有用于保护电线的电线护套10。
进一步的，所述活动挡光板8共有四个且分别位于活动板7的四个方向，四个所述活动挡光板8合并时两两接触，不留缝隙。
实施例2
本实施例对实施例1所述的活动挡光板8的工作方法进行描述，具体如下：
当需要检查时，照明灯可以作为手电筒使用，将活动板7移动至最右端拉杆12配合挂环11将活动挡光板8推动，使其以铰链9为圆心旋转，拉杆12对活动挡光板8进行支撑使其闭合，电灯6发出的光线被被汇聚，照射的强度更强，距离也更远，当需要维修时，推动活动板7被推动左移时，拉杆12配合挂环11将活动挡光板8拉起翻转，使电灯6露出，扩大光照面积。
本实用新型的工作原理是：工作人员夜间检查时，照明灯充当手电筒使用，收缩三脚架13收起，活动板7移动至最右端拉杆12配合挂环11将活动挡光板8推动，使其以铰链9为圆心旋转，拉杆12对活动挡光板8进行支撑使其闭合，电灯6发出的光线被被汇聚，照射的强度更强，距离也更远，手握手提把2即可进行照射检查，当工作人员发现问题时，拉开收缩三脚架13将照明灯固定，推动活动板7被推动左移时，拉杆12配合挂环11将活动挡光板8拉起翻转，使电灯6露出，扩大光照面积，即可进行维修。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (7)
1.一种铁路工程用夜间照明灯，包括灯具电源外壳（1）、固定板（3）、灯座（5）、活动板（7）、活动挡光板（8）、提拉机构和支撑机构，其特征在于，所述灯具电源外壳（1）的顶面固定连接有提拉机构，所述灯具电源外壳（1）与固定板（3）通过活动连接件（4）活动连接，所述固定板（3）的左侧固定连接有灯座（5），所述灯座（5）远离固定板（3）的一侧固定连接有电灯（6），所述灯座（5）的外表面套接有活动板（7），所述活动板（7）与活动挡光板（8）通过铰链（9）活动连接，所述灯座（5）的外表面固定连接有限位环（18），所述活动挡光板（8）与固定板（3）通过连接机构活动连接，所述灯具电源外壳（1）的底面固定连接有支撑机构。
2.根据权利要求1所述的铁路工程用夜间照明灯，其特征在于，所述提拉机构包括手提把（2），所述手提把（2）与灯具电源外壳（1）的顶面固定连接。
3.根据权利要求1所述的铁路工程用夜间照明灯，其特征在于，所述连接机构包括挂环（11）和拉杆（12），所述挂环（11）与活动挡光板（8）固定连接，所述拉杆（12）的一端与挂环（11）连接且另一端与固定板（3）通过连杆固定连接。
4.根据权利要求1所述的铁路工程用夜间照明灯，其特征在于，所述支撑机构包括收缩三脚架（13），所述收缩三脚架（13）与灯具电源外壳（1）的底面固定连接。
5.根据权利要求1所述的铁路工程用夜间照明灯，其特征在于，所述灯具电源外壳（1）的左壁开设有弧形通槽（14）且弧形通槽（14）延伸至灯具电源外壳（1）的顶面，所述固定板（3）的右侧固定连接有限位绑带（15），所述限位绑带（15）远离固定板（3）的一端贯穿弧形通槽（14）并与限位卡环（16）固定连接，所述灯具电源外壳（1）的顶面设有用于钉紧限位绑带（15）的定位螺钉（17）。
6.根据权利要求1所述的铁路工程用夜间照明灯，其特征在于，所述灯具电源外壳（1）的内部设有电源且该电源与电灯（6）之间通过电线连通，该电线的外部设有用于保护电线的电线护套（10）。
7.根据权利要求1所述的铁路工程用夜间照明灯，其特征在于，所述活动挡光板（8）共有四个且分别位于活动板（7）的四个方向，四个所述活动挡光板（8）合并时两两接触，不留缝隙。
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