CN210518263U - 电容电压检测机构及包括其的汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电容电压检测机构及包括其的汽车，所述电容电压检测机构包括基座底板、多个悬挂机构、电路板和触控面板，所述电路板位于所述基座底板的上方，所述悬挂机构安装在所述电路板和所述基座底板之间，且所述悬挂机构的上下端部分别与所述电路板、所述基座底板连接；所述触控面板安装在所述电路板上，所述电路板的下表面设置有多个第一金属片，所述基座底板的上表面设置有多个第二金属片。本实用新型采用电容变化的基理，通过触控面板的触控按键实现智能控制，其体积更小而且更加具有现代科技感。所述电容电压检测机构成本较低，精确度高，可以有效解决现有的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种电容电压检测机构及包括其的汽车。
背景技术
在现有的汽车领域中，车内按键基本都是物理结构和机械结构，传统的机械按键会占用更大的空间。
为了提高汽车的智能化控制，现有的解决方案是利用机械按钮表面，或者利用红外探测来探测表面的位移，这种做法的结果不是很准确。
有鉴于此，本领域技术人员研制了一种电容电压检测机构及包括其的汽车，以期克服上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中车内按键智能控制结果不准确，机械按键占用空间大等缺陷，提供一种电容电压检测机构及包括其的汽车。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：
一种电容电压检测机构，其特点在于，所述电容电压检测机构包括基座底板、多个悬挂机构、电路板和触控面板，所述电路板位于所述基座底板的上方，所述悬挂机构安装在所述电路板和所述基座底板之间，且所述悬挂机构的上下端部分别与所述电路板、所述基座底板连接；
所述触控面板安装在所述电路板上，所述电路板的下表面设置有多个第一金属片，所述基座底板的上表面设置有多个第二金属片。
根据本实用新型的一个实施例，所述悬挂机构为回弹机构。
根据本实用新型的一个实施例，所述回弹机构为金属弹片。
根据本实用新型的一个实施例，所述回弹机构为弹簧。
根据本实用新型的一个实施例，所述悬挂机构设置在所述电路板和所述基座底板的各个顶角处。
根据本实用新型的一个实施例，所述第一金属片之间相互间隔，所述第二金属片之间相互间隔，所述第一金属片和所述第二金属片之间相互间隔。
根据本实用新型的一个实施例，所述第一金属片焊接在所述电路板的下表面，所述第二金属片焊接在所述基座底板的上表面。
根据本实用新型的一个实施例，所述触控面板贴有触控膜。
根据本实用新型的一个实施例，所述触控面板采用塑料件制成。
本实用新型还提供了一种汽车，其特点在于，所述汽车内部设置有如上所述的用于触控面板的压力检测机构。
本实用新型的积极进步效果在于：
本实用新型电容电压检测机构及包括其的汽车采用电容变化的基理，通过触控面板的触控按键实现智能控制，其体积更小而且更加具有现代科技感。所述电容电压检测机构成本较低，精确度高，可以有效解决现有的技术问题。
附图说明
本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：
图1为本实用新型电容电压检测机构的结构示意图。
【附图标记】
基座底板 10
悬挂机构 20
电路板 30
触控面板 40
第一金属片 31
第二金属片 11
具体实施方式
为让本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
现在将详细参考附图描述本实用新型的实施例。现在将详细参考本实用新型的优选实施例，其示例在附图中示出。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。
此外，尽管本实用新型中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本实用新型说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。
此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本实用新型。
图1为本实用新型电容电压检测机构的结构示意图。
如图1所示，本实用新型公开了一种电容电压检测机构，其包括基座底板10、多个悬挂机构20、电路板30和触控面板40，将电路板30位于基座底板10的上方，将悬挂机构20安装在电路板30和基座底板10之间，且悬挂机构20的上下端部分别与电路板30、基座底板10连接。触控面板40安装在电路板30上，电路板30的下表面设置有多个第一金属片31，基座底板10的上表面设置有多个第二金属片11。
优选地，悬挂机构20为回弹机构。所述回弹机构优选为金属弹片。或者所述回弹机构优选为弹簧。
本实施例中，悬挂机构20优选地设置在电路板30和基座底板10的各个顶角处。
进一步地，第一金属片31之间相互间隔，第二金属片11之间相互间隔，第一金属片31和第二金属片11之间相互间隔。
特别地，本实施例中，将第一金属片31焊接在电路板30的下表面，第二金属片11焊接在基座底板10的上表面。
更优选地，在触控面板40上贴有触控膜。触控面板40可以优选地采用塑料件制成，例如亚克力塑料件。
当然，上述第一金属片、第二金属片以及金属弹片均为举例，并不局限于此，还可以采用其他同等功效的替代部件，起到相同的功能即可。
本实用新型还提供了一种汽车，其内部设置有如上所述的用于触控面板的压力检测机构。
根据上述结构描述，本实用新型电容电压检测机构的原理为：所述电容电压检测机构通过按压下去后电容值的改变，来触发按键机制。如图1所示，在初始位置的时候，电路板30下表面的第一金属片31与基座底板10上表面的第二金属片11保持一定的距离，间距中间的介质为空气。此时会有一个初始的电容值对应金属片之间的间距。
当有压力施加于表面的时候，两边的悬挂机构20(本实施例中优选为有弹性的金属弹片)会发生形变并下沉。此时，金属片之间的距离会缩减并带来电容上的变化。这样的变化会转换成电信号并触发马达的震动。当手指松开时，作为悬挂机构的金属弹片回到初始位置，同时电容值也相应回到初始值，整个过程结束。
综上所述，本实用新型电容电压检测机构及包括其的汽车采用电容变化的基理，通过触控面板的触控按键实现智能控制，其体积更小而且更加具有现代科技感。所述电容电压检测机构成本较低，精确度高，可以有效解决现有的技术问题。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式作出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种电容电压检测机构，其特征在于，所述电容电压检测机构包括基座底板、多个悬挂机构、电路板和触控面板，所述电路板位于所述基座底板的上方，所述悬挂机构安装在所述电路板和所述基座底板之间，且所述悬挂机构的上下端部分别与所述电路板、所述基座底板连接；
所述触控面板安装在所述电路板上，所述电路板的下表面设置有多个第一金属片，所述基座底板的上表面设置有多个第二金属片。
2.如权利要求1所述的电容电压检测机构，其特征在于，所述悬挂机构为回弹机构。
3.如权利要求2所述的电容电压检测机构，其特征在于，所述回弹机构为金属弹片。
4.如权利要求2所述的电容电压检测机构，其特征在于，所述回弹机构为弹簧。
5.如权利要求1所述的电容电压检测机构，其特征在于，所述悬挂机构设置在所述电路板和所述基座底板的各个顶角处。
6.如权利要求1所述的电容电压检测机构，其特征在于，所述第一金属片之间相互间隔，所述第二金属片之间相互间隔，所述第一金属片和所述第二金属片之间相互间隔。
7.如权利要求1所述的电容电压检测机构，其特征在于，所述第一金属片焊接在所述电路板的下表面，所述第二金属片焊接在所述基座底板的上表面。
8.如权利要求1所述的电容电压检测机构，其特征在于，所述触控面板贴有触控膜。
9.如权利要求1所述的电容电压检测机构，其特征在于，所述触控面板采用塑料件制成。
10.一种汽车，其特征在于，所述汽车内部设置有如权利要求1-9任意一项所述的电容电压检测机构。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921514797.1U CN210518263U (zh) | 2019-09-11 | 2019-09-11 | 电容电压检测机构及包括其的汽车 |
| DE202020104892.9U DE202020104892U1 (de) | 2019-09-11 | 2020-08-25 | Einrichtung zur kapazitiven Spannungserfassung und Fahrzeug mit einer solchen Einrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921514797.1U CN210518263U (zh) | 2019-09-11 | 2019-09-11 | 电容电压检测机构及包括其的汽车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210518263U true CN210518263U (zh) | 2020-05-12 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921514797.1U Active CN210518263U (zh) | 2019-09-11 | 2019-09-11 | 电容电压检测机构及包括其的汽车 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210518263U (zh) |
| DE (1) | DE202020104892U1 (zh) |
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2019
- 2019-09-11 CN CN201921514797.1U patent/CN210518263U/zh active Active
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2020
- 2020-08-25 DE DE202020104892.9U patent/DE202020104892U1/de active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE202020104892U1 (de) | 2020-09-02 |
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