CN210516595U - 一种常压密封空气绝缘断路器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种常压密封空气绝缘断路器，包括密封壳、主动轴、从动轴、闸板、断路模块、封装板、隔板、拉杆、传动板、曲轴、电机、曲环、主动齿轮、从动齿轮、同心齿轮、传动齿轮、转轴、驱动齿轮和联动齿轮，所述密封壳一侧转动安装有主动轴和从动轴，所述主动轴外壁安装有三个断路模块，且从动轴外壁对应安装有三个闸板，所述密封壳内固定有隔板，且隔板顶部安装有封装板，所述主动轴穿入封装板内侧安装有曲环，且曲环与联动安装有传动板，此绝缘断路器通过密封壳对传动部件进行封装，起到了密封保护作用，增加安全性，而且体积小，减少空间的占用，同时装置驱动稳定、灵敏，可快速开关，提高使用性能。

Description

一种常压密封空气绝缘断路器

技术领域

本实用新型涉及断路器技术领域，具体为一种常压密封空气绝缘断路器。

背景技术

伴随着我国城市建设的飞速发展，对于电网的要求也越来越高。12kV电力系统中大量的采用环网供电方案，用户可以从两个方向获取电源，以提高供电的可靠性和安全性。我国从上世纪90年代开始，引进了国外的一种12kV中压开关柜，即SF6环网柜。这是一种气体绝缘开关柜，以其体积小、结构紧凑、安装方便、维护简单、安全可靠等诸多优点而被广泛应用。SF6环网柜是以六氟化硫(SF6)气体作为绝缘介质的开关柜，通过把负荷开关、真空灭弧室、主导电回路，整体安装在一个密封的SF6气箱内，以达到全绝缘、全密封、小型化、免维护的目的。SF6气体是一种人工合成的惰性气体，具有良好的电气绝缘性能与优异的灭弧性能，SF6绝缘强度为空气的2.5倍，灭弧性能约为空气的100倍。然而，根据1997年的《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》，在导致全球变暖的六种温室气体中，以SF6的温室效应值(GWP)最高，是CO2对大气影响的23900倍。因此世界各国纷纷立法，减少甚至禁止在电力设备中的SF6的使用。

在2010年前后国内厂家开发出了固体绝缘环网柜用于取代SF6环网柜，环网柜内的断路器承担着开断短路电流、分断额定电流、线路连接与断开的基本功能，但现在的断路器结构较大，比较占用空间，而且断路器的开关稳定性较差。为此，我们提出一种常压密封空气绝缘断路器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种常压密封空气绝缘断路器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种常压密封空气绝缘断路器，包括密封壳、主动轴、从动轴、闸板、断路模块、封装板、隔板、拉杆、传动板、曲轴、电机、曲环、主动齿轮、从动齿轮、同心齿轮、传动齿轮、转轴、驱动齿轮和联动齿轮，所述密封壳一侧转动安装有主动轴和从动轴，所述主动轴外壁安装有三个断路模块，且从动轴外壁对应安装有三个闸板，所述密封壳内固定有隔板，且隔板顶部安装有封装板，所述主动轴穿入封装板内侧安装有曲环，且曲环与联动安装有传动板，所述封装板内转动安装有曲轴，且曲轴与曲环联动连接，所述封装板内安装有电机，且电机输出轴安装有主动齿轮，所述主动齿轮啮合连接有从动齿轮，且从动齿轮同轴安装有同心齿轮，所述曲轴外侧安装有传动齿轮，且传动齿轮与同心齿轮啮合连接，所述密封壳内位于隔下方通过转轴转动安装有驱动齿轮，所述从动轴穿入密封壳内安装有联动齿轮，且联动齿轮与驱动齿轮啮合连接，所述传动板端部连接有拉杆，且拉杆穿过隔板与驱动齿轮联动连接。

优选的，所述主动轴外壁连接有第二弹簧，且第二弹簧与隔板固定连接，所述曲轴端部安装有第一弹簧，且第一弹簧与封装板外壁固定连接。

优选的，所述电机输出轴安装有变速器，且主动齿轮与变速器的输出轴固定连接。

优选的，所述密封壳内部底面固定有支杆，且支杆端部转动安装有连杆，所述连杆与转轴联动连接。

优选的，所述转轴外侧安装有扭力弹簧。

优选的，所述密封壳采用不锈钢材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：装置通过电机驱动主动齿轮转动，通过从动齿轮和同心齿轮的传动使传动齿轮带动曲轴转动，通过曲环的联动使主动轴偏转和传动板移动位置，主动轴的转动使断路模块的位置转动，传动板的移动，联动拉杆升降，从而使驱动齿轮调动联动齿轮转动，从动轴电动闸板转动，从而使闸板与断路模块卡接与断开比较快速，此绝缘断路器通过密封壳对传动部件进行封装，起到了密封保护作用，增加安全性，而且体积小，减少空间的占用，同时装置驱动稳定、灵敏，可快速开关，提高使用性能。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体剖视结构示意图；

图3为本实用新型主动轴扭动安装结构示意图；

图4为本实用新型主视剖视结构示意图；

图5为本实用新型电机传动结构示意图；

图6为本实用新型从动轴驱动结构示意图。

图中：1、密封壳；2、主动轴；3、从动轴；4、闸板；5、断路模块；6、封装板；7、隔板；8、第一弹簧；9、第二弹簧；10、拉杆；11、传动板；12、曲轴；13、电机；14、曲环；15、变速器；16、主动齿轮；17、从动齿轮；18、同心齿轮；19、传动齿轮；20、扭力弹簧；21、转轴；22、驱动齿轮；23、联动齿轮；24、支杆；25、连杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种常压密封空气绝缘断路器，包括密封壳1、主动轴2、从动轴3、闸板4、断路模块5、封装板6、隔板7、拉杆10、传动板11、曲轴12、电机13、曲环14、主动齿轮16、从动齿轮17、同心齿轮18、传动齿轮19、转轴21、驱动齿轮22和联动齿轮23，密封壳1一侧转动安装有主动轴2和从动轴3，主动轴2外壁安装有三个断路模块5，且从动轴3外壁对应安装有三个闸板4，密封壳1内固定有隔板7，且隔板7顶部安装有封装板6，主动轴2穿入封装板6内侧安装有曲环14，且曲环14与联动安装有传动板11，封装板6内转动安装有曲轴12，且曲轴12与曲环14联动连接，封装板6内安装有电机13，且电机13输出轴安装有主动齿轮16，主动齿轮16啮合连接有从动齿轮17，且从动齿轮17同轴安装有同心齿轮18，曲轴12外侧安装有传动齿轮19，且传动齿轮19与同心齿轮18啮合连接，密封壳1内位于隔下方通过转轴21转动安装有驱动齿轮22，从动轴3穿入密封壳1内安装有联动齿轮23，且联动齿轮23与驱动齿轮22啮合连接，传动板11端部连接有拉杆10，且拉杆10穿过隔板7与驱动齿轮22联动连接。

装置通过电机13驱动主动齿轮16转动，通过从动齿轮17和同心齿轮18的传动使传动齿轮19带动曲轴12转动，通过曲环14的联动使主动轴2偏转和传动板11移动位置，主动轴2的转动使断路模块5的位置转动，传动板11的移动，联动拉杆10升降，从而使驱动齿轮22调动联动齿轮23转动，从动轴3电动闸板4转动，从而使闸板4与断路模块5卡接与断开比较快速。

主动轴2外壁连接有第二弹簧9，且第二弹簧9与隔板7固定连接，曲轴12端部安装有第一弹簧8，且第一弹簧8与封装板6外壁固定连接，第一弹簧8与第二弹簧9的安装，使主动轴2带动断路模块5可自动复位。

电机13输出轴安装有变速器15，且主动齿轮16与变速器15的输出轴固定连接，变速器15的安装使电机13的传动稳定。

密封壳1内部底面固定有支杆24，且支杆24端部转动安装有连杆25，连杆25与转轴21联动连接，转轴21通过连杆25与支杆24连接，对从动轴3的转动进行限位，避免过度转动。

转轴21外侧安装有扭力弹簧20，方便转轴21扭力，带动从动轴3复位。

密封壳1采用不锈钢材料制成，耐腐蚀性、耐磨性好，使用寿命长。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种常压密封空气绝缘断路器，包括密封壳（1）、主动轴（2）、从动轴（3）、闸板（4）、断路模块（5）、封装板（6）、隔板（7）、拉杆（10）、传动板（11）、曲轴（12）、电机（13）、曲环（14）、主动齿轮（16）、从动齿轮（17）、同心齿轮（18）、传动齿轮（19）、转轴（21）、驱动齿轮（22）和联动齿轮（23），其特征在于：所述密封壳（1）一侧转动安装有主动轴（2）和从动轴（3），所述主动轴（2）外壁安装有三个断路模块（5），且从动轴（3）外壁对应安装有三个闸板（4），所述密封壳（1）内固定有隔板（7），且隔板（7）顶部安装有封装板（6），所述主动轴（2）穿入封装板（6）内侧安装有曲环（14），且曲环（14）与联动安装有传动板（11），所述封装板（6）内转动安装有曲轴（12），且曲轴（12）与曲环（14）联动连接，所述封装板（6）内安装有电机（13），且电机（13）输出轴安装有主动齿轮（16），所述主动齿轮（16）啮合连接有从动齿轮（17），且从动齿轮（17）同轴安装有同心齿轮（18），所述曲轴（12）外侧安装有传动齿轮（19），且传动齿轮（19）与同心齿轮（18）啮合连接，所述密封壳（1）内位于隔下方通过转轴（21）转动安装有驱动齿轮（22），所述从动轴（3）穿入密封壳（1）内安装有联动齿轮（23），且联动齿轮（23）与驱动齿轮（22）啮合连接，所述传动板（11）端部连接有拉杆（10），且拉杆（10）穿过隔板（7）与驱动齿轮（22）联动连接。

2.根据权利要求1所述的一种常压密封空气绝缘断路器，其特征在于：所述主动轴（2）外壁连接有第二弹簧（9），且第二弹簧（9）与隔板（7）固定连接，所述曲轴（12）端部安装有第一弹簧（8），且第一弹簧（8）与封装板（6）外壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种常压密封空气绝缘断路器，其特征在于：所述电机（13）输出轴安装有变速器（15），且主动齿轮（16）与变速器（15）的输出轴固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种常压密封空气绝缘断路器，其特征在于：所述密封壳（1）内部底面固定有支杆（24），且支杆（24）端部转动安装有连杆（25），所述连杆（25）与转轴（21）联动连接。

5.根据权利要求1所述的一种常压密封空气绝缘断路器，其特征在于：所述转轴（21）外侧安装有扭力弹簧（20）。

6.根据权利要求1所述的一种常压密封空气绝缘断路器，其特征在于：所述密封壳（1）采用不锈钢材料制成。

Images