CN210504057U - 一种国际货运集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种国际货运集装箱，包括箱体，所述箱体内腔左右两端均开设有多组卡槽，所述箱体内腔中间位置安装有隔板，所述隔板内左右对称开设有滑槽，所述滑槽内均滑动连接有限位块，所述限位块背离隔板的一端上下两侧均一体连接有滑动块并贯穿滑槽与卡槽相卡接。与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：充分减少货物撞击集装箱而造成的损失，方便对货物进行分类。
Description
技术领域
本实用新型是一种国际货运集装箱，属于货运集装箱设备领域。
背景技术
现有技术中，货运集装箱通常为中空箱体状，然后将货物装载在集装箱内进行运输，但是，现有技术中的集装箱通常不设置防撞装置，在装运输的过程中，货物容易对集装箱造成撞击，造成货物的损失；同时，在现有技术中，货运集装箱往往空间过大，在装载货物时往往让两种以及两种以上的货物装载在一起，难以将货物分类，在运输过程中容易将箱内的物品混淆。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种国际货运集装箱，以解决上述背景技术中提出的货物在运输过程中容易受到撞击，货物无法分类的问题,本实用新型充分减少货物撞击集装箱而造成的损失，方便对货物进行分类。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种国际货运集装箱，包括箱体，所述箱体内腔左右两端均开设有多组卡槽，所述箱体内腔中间位置安装有隔板，所述隔板内左右对称开设有滑槽，所述滑槽内均滑动连接有限位块，所述限位块背离隔板的一端上下两侧均一体连接有滑动块并贯穿滑槽与卡槽相卡接。
进一步地，所述限位块前端均固定连接有拨动块，所述拨动块背离隔板的一端前侧均一体连接有固定块，所述固定块前端均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内均通过螺纹与限位螺栓相啮合，所述限位螺栓均贯穿螺纹孔并与隔板转动连接。
进一步地，所述限位螺栓前端一体连接有转块。
进一步地，所述隔板前后两端中间位置均固定连接有减震垫。
进一步地，所述隔板下端安装有滑轮，所述滑轮与滑轨滑动连接，所述滑轨左右对称开设在箱体内下端面。
进一步地，所述箱体前后两端均开设有通槽并贯穿至箱体内腔，所述通槽内均转动连接有封闭门。
进一步地，所述隔板下侧横截面为凸台状。
进一步地，所述箱体下端四角位置均安装有垫块，所述箱体上端四角位置均开设有限位槽。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种国际货运集装箱，通过箱体内开设的滑轨滑入隔板，使隔板与箱体内的货物相贴，通过向左右两侧推动拨动块，使限位块向背离隔板的一侧移动，使限位块与卡槽相卡接，通过将限位螺栓插入螺纹孔并不断旋转，从而使固定块与隔板的相对位置相固定，通过滑轨滑入更多的隔板对集装箱内物品进行分类放置，同时，通过将多组隔板的安装对货物的位置进行固定，并通过隔板上安装的减震垫，减少货物因为撞击而造成的损失。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种国际货运集装箱的结构示意图；
图2为本实用新型一种国际货运集装箱的俯视剖面示意图；
图3为本实用新型一种国际货运集装箱中A-A剖面示意图；
图4为本实用新型一种国际货运集装箱中隔板局部结构示意图；
图5为本实用新型一种国际货运集装箱中限位块、滑动块、拨动块以及固定块结构示意图；
图中：1-箱体、2-封闭门、3-卡槽、4-滑轨、5-滑动块、6-隔板、7-滑轮、8-滑槽、9-螺纹孔、10-限位螺栓、11-减震垫、12-限位块、13-固定块、14-拨动块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种国际货运集装箱，包括箱体1，箱体1内腔左右两端均开设有多组卡槽3，箱体1内腔中间位置安装有隔板6，隔板6内左右对称开设有滑槽8，滑槽8内均滑动连接有限位块12，限位块12背离隔板6的一端上下两侧均一体连接有滑动块5并贯穿滑槽8与卡槽3相卡接。
限位块12前端均固定连接有拨动块14，拨动块14背离隔板6的一端前侧均一体连接有固定块13，固定块13前端均开设有螺纹孔9，螺纹孔9内均通过螺纹与限位螺栓10相啮合，限位螺栓10均贯穿螺纹孔9并与隔板6转动连接，通过限位螺栓10的安装，防止限位块12从卡槽3中滑脱。
限位螺栓10前端一体连接有转块，方便使用者转动限位螺栓10。
隔板6前后两端中间位置均固定连接有减震垫11，防止货物撞击隔板6造成损失。
隔板6下端安装有滑轮7，滑轮7与滑轨4滑动连接，滑轨4左右对称开设在箱体1内下端面，通过滑轮7滑轨4的开设，方便使用者将隔板6移动至箱体1内。
箱体1前后两端均开设有通槽并贯穿至箱体1内腔，通槽内均转动连接有封闭门2，方便使用者将箱体1内的货物卸下，同时也方便将货物送至箱体1内。
隔板6下侧横截面为凸台状，通过凸台状的设计，提高隔板6的稳定性。
箱体1下端四角位置均安装有垫块，通过垫块的安装，使箱体1下端与地面相分离，防止受潮，箱体1上端四角位置均开设有限位槽，通过限位槽的开设，防止箱体1因为堆垒位置不准确发生倾倒。
做为本实用新型的一个实施例：在装配货物之前，将封闭门2打开，通过滑轨4将隔板6滑入箱体1内腔中，通过将拨动块14朝背离隔板6的一侧推动，从而推动滑动块5在滑槽8中滑动，使限位块12与卡槽3相卡接，将隔板6与箱体1内腔中的相对位置固定，然后将限位螺栓10插入螺纹孔9中并不断旋转使其与隔板6相固定，防止限位块12从卡槽3中脱落，然后不断往箱体1内装配货物，在需要装配另一种货物时，将新隔板6滑入滑轨4并使隔板6上的减震垫11与货物相贴，然后将新隔板6进行固定，进而装配另一种货物，在需要卸货时，通过限位螺栓10上的挡块不断对限位螺栓10旋转，从而使限位螺栓10与隔板6和固定块13相分离，将拨动块14朝靠近隔板6的一侧推动，从而使限位块12与卡槽3相分离，向外拉动隔板6，使隔板6与货物相分离，方便使用者卸货，方便使用者对货物进行分类装配并防止因为货物碰撞造成损失
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种国际货运集装箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体内腔左右两端均开设有多组卡槽，所述箱体内腔中间位置安装有隔板，所述隔板内左右对称开设有滑槽，所述滑槽内均滑动连接有限位块，所述限位块背离隔板的一端上下两侧均一体连接有滑动块并贯穿滑槽与卡槽相卡接。
2.根据权利要求1所述的一种国际货运集装箱，其特征在于：所述限位块前端均固定连接有拨动块，所述拨动块背离隔板的一端前侧均一体连接有固定块，所述固定块前端均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内均通过螺纹与限位螺栓相啮合，所述限位螺栓均贯穿螺纹孔并与隔板转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种国际货运集装箱，其特征在于：所述限位螺栓前端一体连接有转块。
4.根据权利要求1所述的一种国际货运集装箱，其特征在于：所述隔板前后两端中间位置均固定连接有减震垫。
5.根据权利要求1所述的一种国际货运集装箱，其特征在于：所述隔板下端安装有滑轮，所述滑轮与滑轨滑动连接，所述滑轨左右对称开设在箱体内下端面。
6.根据权利要求1所述的一种国际货运集装箱，其特征在于：所述箱体前后两端均开设有通槽并贯穿至箱体内腔，所述通槽内均转动连接有封闭门。
7.根据权利要求1所述的一种国际货运集装箱，其特征在于：所述隔板下侧横截面为凸台状。
8.根据权利要求1所述的一种国际货运集装箱，其特征在于：所述箱体下端四角位置均安装有垫块，所述箱体上端四角位置均开设有限位槽。
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| CN201921602029.1U CN210504057U (zh) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | 一种国际货运集装箱 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114059892A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-02-18 | 盐城工业职业技术学院 | 一种基于物联网控制的远程报警保险柜 |
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2019
- 2019-09-24 CN CN201921602029.1U patent/CN210504057U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN114059892A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-02-18 | 盐城工业职业技术学院 | 一种基于物联网控制的远程报警保险柜 |
| CN114059892B (zh) * | 2021-10-25 | 2023-02-28 | 盐城工业职业技术学院 | 一种基于物联网控制的远程报警保险柜 |
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