CN210502199U - 具有显示pm2.5浓度功能的车载空气净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及具有显示PM2.5浓度功能的车载空气净化器，净化器进风窗与净化器中壳体以及净化器下壳体扣合安装在一起，风机固定设置在二者之间，HEPA复合滤芯可拆卸的安装于净化器进风窗和净化器中壳体中间，带PM2.5显示模块的主电路板和颗粒物激光传感器固定设置在净化器下壳体上，带PM2.5显示模块的主电路板分别与颗粒物激光传感器和风机电性连接。本实用新型所述的具有显示PM2.5浓度功能的车载空气净化器增加了颗粒物激光传感器和PM2.5显示模块，对于使用者来说非常方便，更能体现车载空气净化器的净化效果，同时具有可充电的功能，可随意放置到任何地方，不仅能实时显示当前空气环境的PM2.5浓度数值，还可随身携带、随时读数，从而起到了霾表的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载空气净化器，具体来说涉及一种具有显示PM2.5的浓度功能的车载空气净化器。
背景技术
现如今随着人民生活水平的普遍提高，对健康的追求也越来越多的显现于生活当中，不仅购买家用型空气净化器，也购买车载型空气净化器，尤其对于有在车上抽烟习惯的用户来说，在车内放置一款可净化车内空气的净化器已成为必需品。市场上的车载空气净化器的种类和外形已经多种多样，通过其净化空气的方式可分为两大类型：一种是无滤网型车载净化器，可高压集尘并释放负氧离子净化空气，通过释放负氧离子与车内空气中含有正离子的微小颗粒物结合并沉降下来，以达到净化空气的目的，外形多见于圆柱形等体型较小的车载空气净化器；另一种是滤网型车载净化器，可通过HEPA滤芯、活性炭网或者HEPA+活性炭的复合滤芯来吸附车内空气中的微小颗粒物和有害气体，以达到净化空气的目的，外形多见于方形、长方形等体积略大的车载空气净化器。
上述不论哪种类型的车载空气净化器，在净化空气的时候到底效果如何，使用者无法清楚的感觉到。目前市面上大部分的车载空气净化器并没有空气质量显示功能，尤其是没有可衡量空气质量重要指标的PM2.5浓度的显示。在雾霾天气或者车内抽烟以后，如何让使用者清晰明了的感觉到车载空气净化器是否有效、效果如何，已经变的非常有必要。所以在车载空气净化器中需要具有实时显示PM2.5浓度数值的功能，以方便使用者更好的体验车载空气净化器的净化效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有显示PM2.5浓度功能的车载空气净化器。
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
具有显示PM2.5浓度功能的车载空气净化器，包括净化器进风窗、净化器中壳体、净化器下壳体、带PM2.5显示模块的主电路板、颗粒物激光传感器、风机和HEPA复合滤芯；
所述净化器进风窗与净化器中壳体以及净化器下壳体扣合安装在一起，所述风机固定设置在净化器下壳体和净化器中壳体之间，所述HEPA复合滤芯可拆卸的安装于净化器进风窗和净化器中壳体中间，所述带PM2.5显示模块的主电路板和颗粒物激光传感器固定设置在净化器下壳体上，所述带PM2.5显示模块的主电路板分别与颗粒物激光传感器和风机电性连接；
车载空气净化器开启后，风扇运转，车内待净化的空气在风机的作用下，从位于顶部的净化器进风窗进入所述车载空气净化器，经过HEPA复合滤芯被净化后，从净化器中壳体的侧面出风口吹出，颗粒物激光传感器实时测量读取当前空气中的PM2.5的数据，经过主电路板读取后传送给主电路板上的PM2.5显示模块将数值实时呈现出来并显示在车载空气净化器的外部。
车载空气净化器在不停的净化车内空气，PM2.5显示模块上的显示数据也在实时变化，如果数据值变的越来越小则说明此车载空气净化器的净化效果良好，使用者可放心使用。所以在车载空气净化器中加入PM2.5显示模块实时进行数据显示，不仅可以方便使用者使用，也可以作为车载空气净化器净化效果的一种体现。
带PM2.5显示模块的主电路板和颗粒物激光传感器的增加，让使用者更能感受到车载空气净化器的作用，用起来更有信心。
所述车载空气净化器分为普通插电式车载空气净化器和可充电式车载空气净化器。
所述可充电式车载空气净化器的净化器下壳体上固定设置有充电电路板，所述充电电路板上插接有电池，所述充电电路板和电池电性相连，并与带PM2.5显示模块的主电路板电性相连，给不插电的车载空气净化器供电使用。
所述电池为2个串联的锂电池，每个锂电池的容量为4000mAH，锂电池充电一次的时间为5-6h，开机使用时长为8-12h。
PM2.5显示模块为点阵式显示模块，假如此车载空气净化器的效果不理想，则可以通过体现空气质量的PM2.5浓度的数据显示，并清晰的通过PM2.5显示模块显示出来；如果数据没什么变化，则说明此车载空气净化器没有作用；相反如果数据有明显的下降，则说明此车载空气净化器对于去除车内的烟雾或其他微小颗粒物的效果良好。
颗粒物激光传感器的位置确定经过了多次试验测试，可准确地读取PM2.5浓度数值。
所述颗粒物激光传感器的灵敏度为：1ug/m3，可测量的粒径范围为：0.3-10μm，颗粒物激光传感器的读数准确，不会随便变化给使用者造成误导。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型所述的具有显示PM2.5洪都功能的车载空气净化器相较于普通的不具有显示PM2.5洪都的车载空气净化器来说，不仅多增加了颗粒物激光传感器，还增加了PM2.5显示模块，这两项功能对于使用者来说非常方便，而且更能体现车载空气净化器的净化效果。车载空气净化器同时具有可充电的功能，可随意放置到任何地方，不仅能实时显示当前空气环境的PM2.5浓度数值，还可随身携带、随时读数，从而起到了霾表的作用。
附图说明
图1为具有显示PM2.5浓度功能的车载空气净化器的结构示意图；
图2为具有显示PM2.5浓度功能的车载空气净化器的正视图；
其中，1-净化器进风窗；2-净化器中壳体；3-净化器下壳体；4-带PM2.5显示模块的主电路板；5-充电电路板；6-电池；7-颗粒物激光传感器；8-风机；9-HEPA复合滤芯。
具体实施方式
下面将对本实用新型做进一步的详细说明：本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。
如图1和图2所示，具有显示PM2.5浓度功能的车载空气净化器，包括净化器进风窗1、净化器中壳体2、净化器下壳体3、带PM2.5显示模块的主电路板4、颗粒物激光传感器7、风机8和HEPA复合滤芯9；
所述净化器进风窗1与净化器中壳体2以及净化器下壳体3扣合安装在一起，所述风机8固定设置在净化器下壳体3和净化器中壳体2之间，所述HEPA复合滤芯9可拆卸的安装于净化器进风窗1和净化器中壳体2中间，所述带PM2.5显示模块的主电路板4和颗粒物激光传感器7固定设置在净化器下壳体3上，所述带PM2.5显示模块的主电路板4分别与颗粒物激光传感器7和风机8电性连接；
车内待净化的空气在风机8的作用下，从位于顶部的净化器进风窗1进入所述车载空气净化器，经过HEPA复合滤芯9被净化后，从净化器中壳体2的侧面出风口吹出，颗粒物激光传感器7实时测量读取当前空气中的PM2.5的数据，经过主电路板读取后传送给主电路板上的PM2.5显示模块将数值实时呈现出来。
所述车载空气净化器分为普通插电式车载空气净化器和可充电式车载空气净化器。
所述可充电式车载空气净化器的净化器下壳体3上固定设置有充电电路板5，所述充电电路板5上插接有电池6，所述充电电路板5和电池6电性相连，并与带PM2.5显示模块的主电路板4电性相连，给不插电的车载空气净化器供电使用。
所述电池6为2个串联的锂电池，每个锂电池的容量为4000mAH，锂电池充电一次的时间为5-6h，开机使用时长为8-12h。
PM2.5显示模块为点阵式显示模块。
所述颗粒物激光传感器7的灵敏度为：1ug/m3，可测量的粒径范围为：0.3-10μm。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，这些具体实施方式都是基于本实用新型整体构思下的不同实现方式，而且本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.具有显示PM2.5浓度功能的车载空气净化器，其特征在于：
包括净化器进风窗(1)、净化器中壳体(2)、净化器下壳体(3)、带PM2.5显示模块的主电路板(4)、颗粒物激光传感器(7)、风机(8)和HEPA复合滤芯(9)；
所述净化器进风窗(1)与净化器中壳体(2)以及净化器下壳体(3)扣合安装在一起，所述风机(8)固定设置在净化器下壳体(3)和净化器中壳体(2)之间，所述HEPA复合滤芯(9)可拆卸的安装于净化器进风窗(1)和净化器中壳体(2)中间，所述带PM2.5显示模块的主电路板(4)和颗粒物激光传感器(7)固定设置在净化器下壳体(3)上，所述带PM2.5显示模块的主电路板(4)分别与颗粒物激光传感器(7)和风机(8)电性连接；
车内待净化的空气在风机(8)的作用下，从位于顶部的净化器进风窗(1)进入所述车载空气净化器，经过HEPA复合滤芯(9)被净化后，从净化器中壳体(2)的侧面出风口吹出，颗粒物激光传感器(7)实时测量读取当前空气中的PM2.5的数据，经过主电路板读取后传送给主电路板上的PM2.5显示模块将数值实时呈现出来。
2.根据权利要求1所述的具有显示PM2.5浓度功能的车载空气净化器，其特征在于：
所述车载空气净化器分为普通插电式车载空气净化器和可充电式车载空气净化器。
3.根据权利要求2所述的具有显示PM2.5浓度功能的车载空气净化器，其特征在于：
所述可充电式车载空气净化器的净化器下壳体(3)上固定设置有充电电路板(5)，所述充电电路板(5)上插接有电池(6)，所述充电电路板(5)和电池(6)电性相连，并与带PM2.5显示模块的主电路板(4)电性相连，给不插电的车载空气净化器供电使用。
4.根据权利要求3所述的具有显示PM2.5浓度功能的车载空气净化器，其特征在于：
所述电池(6)为2个串联的锂电池，每个锂电池的容量为4000mAH，锂电池充电一次的时间为5-6h，开机使用时长为8-12h。
5.根据权利要求1所述的具有显示PM2.5浓度功能的车载空气净化器，其特征在于：
PM2.5显示模块为点阵式显示模块。
6.根据权利要求1所述的具有显示PM2.5浓度功能的车载空气净化器，其特征在于：
所述颗粒物激光传感器(7)的灵敏度为：1ug/m3，可测量的粒径范围为：0.3-10μm。
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| CN201921597889.0U CN210502199U (zh) | 2019-09-19 | 2019-09-19 | 具有显示pm2.5浓度功能的车载空气净化器 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112304832A (zh) * | 2020-11-05 | 2021-02-02 | 安徽亿星电子科技有限公司 | 一种车载空气颗粒物检测装置 |
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2019
- 2019-09-19 CN CN201921597889.0U patent/CN210502199U/zh active Active
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