CN210493396U - 一种船用沙发 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用沙发，所述沙发包括：箱体，包括多个侧板，所述多个侧板首尾相连；底板，封闭所述箱体的其中一个开口；坐面板，封闭所述箱体的其中之另一个开口；其中，至少一个侧板的靠近所述底板的部分向箱体内部凹陷。本实用新型的船用沙发利用坐面板上的空间设置有可储物的箱体以提高沙发空间利用率，且贴合人体需求扩大腿部活动空间从而有效提高用户的舒适度，具备很好的实用性。

Description

一种船用沙发

技术领域

本实用新型涉及船舶舾装技术领域，具体地涉及一种船用沙发。

背景技术

舰船上的餐厅、会议室等公共部位设置有大量的各型坐具，包括立柱型圆凳、长条形方凳或简易的箱型沙发等。这几型坐具均存在不足：一，立柱型圆凳坐面下方的空间未能有效利用，布置多个时空间浪费较大，长条形方凳一般坐面较硬、舒适性欠佳，也存在空间利用不足的问题；二，现有箱型沙发一般为标准的立方矩形体，人员腿脚的活动空间有限且舒适性不好。因此，为满足舰船公共部位船员乘坐、储物和舒适美观性的需求，亟需解决传统座椅空间利用率不高、功能单一等问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供了一种利用率高的船用沙发。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

本实用新型的实施例提供了一种船用沙发，所述沙发包括：

箱体，包括多个侧板，所述多个侧板首尾相连；

底板，封闭所述箱体的其中一个开口；

坐面板，封闭所述箱体的其中之另一个开口；

其中，至少一个侧板的靠近所述底板的部分向箱体内部凹陷。

可选的，至少一个侧板包括第一部分、第二部分和第三部分，所述第一部分的一端与所述坐面板连接，所述第三部分的一端与所述底板连接，所述第一部分与所述第三部分平行，所述第一部分设置于所述第三部分的远离箱体的方向上，其中，所述第二部分的一端连接所述第一部分的另一端，所述第二部分的另一端连接所述第三部分的另一端。

可选的，所述坐面板的其中一侧的边缘向外延伸并超过所述箱体。

可选的，所述坐面板的其中一侧与所述箱体可转动地连接，以使所述坐面板可相对所述箱体旋转打开；

所述沙发还包括至少一根气撑杆，所述气撑杆的一端与所述坐面板的靠近所述箱体的表面连接，所述气撑杆的另一端与所述箱体的内壁连接，所述气撑杆用于在所述坐面板被打开时维持所述坐面板的打开状态。

可选的，所述沙发还包括多个隔层板，所述多个隔层板设置于所述箱体的内部空间中，以使所述箱体的内部空间被分隔成多个独立空间。

可选的，所述坐面板包括第一基板和设置于所述第一基板上的第二基板，所述第一基板采用蜂窝板制成，所述第二基板采用皮质材料制成。

可选的，所述箱体的其中一侧面开设有通风格栅，所述箱体内部设置有空气净化器，所述空气净化器工作时通过所述通风格栅实现对外部空气的净化。

可选的，在其中一个侧板上开设有取放口以用于往箱体内部空间取放物品，所述沙发还包括至少一组滑移门，所述滑移门封闭所述侧板上的取放口，所述取放口的与所述滑移门的移动方向平行的连接处设置有供所述滑移门移动的轨道。

可选的，所述滑移门采用透明材料制成。

可选的，所述沙发还包括显示屏，所述显示屏设置于其中一个侧板的外表面上，所述显示屏用于显示所述箱体内部所存放的物品信息。

本实用新型提供了一种船用沙发，由于箱体包括多个侧板，多个侧板首尾相连；底板用于封闭所述箱体的其中一个开口，坐面板用于封闭所述箱体的其中之另一个开口，而至少一个侧板的靠近所述底板的部分向箱体内部凹陷，利用坐面板上的空间设置有可储物的箱体以提高沙发空间利用率，且贴合人体需求扩大腿部活动空间从而有效提高用户的舒适度，具备很好的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的实施例的船用沙发在坐面板打开时的结构示意图；

图2为本实用新型的实施例的船用沙发在坐面板打开时的侧视图；

图3为本实用新型的实施例的船用沙发在坐面板关闭时的结构示意图；

图4为本实用新型的实施利的船用沙发在坐面板关闭时的侧视图。

具体实施方式

以下，将参照附图来详细描述本实用新型的实施例。然而，可以以许多不同的形式来实施本实用新型，并且本实用新型不应该被解释为限制于这里阐述的具体实施例。相反，提供这些实施例是为了解释本实用新型的原理及其实际应用，从而使本领域的其他技术人员能够理解本实用新型的各种实施例和适合于特定预期应用的各种修改。在附图中，为了清楚起见，可以夸大元件的形状和尺寸，并且相同的标号将始终被用于表示相同或相似的元件。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

图1为本实用新型的实施例的船用沙发在坐面板10打开时的结构示意图。图2为本实用新型的实施例的船用沙发在坐面板10打开时的侧视图。图3为本实用新型的实施例的船用沙发在坐面板10关闭时的结构示意图。图4为本实用新型的实施利的船用沙发在坐面板10关闭时的侧视图。

参照图1所示，根据本实用新型的船用沙发包括：箱体20、底板30、坐面板10。

具体地，箱体20包括多个侧板21。多个侧板21首尾相连形成具有两端开口的箱体20。具体地，底板30封闭箱体20的其中一个开口。坐面板10封闭箱体20的其中之另一个开口。箱体20内部可容纳物品，从而提高沙发的空间利用率。

具体地，至少一个侧板21的靠近底板30的部分向箱体20内部凹陷，从而形成供腿部活动的靠近，从而提高用户的舒适度。优选地，可以仅设置用户经常坐的那一面的侧板21的靠近底板30的部分向箱体20内部凹陷，也可以将多个或全部侧板21的靠近底板30的部分向箱体20内部凹陷。

作为本实用新型的一种实施方式，靠近底板30的部分向箱体20内部凹陷的侧板21的设置方式可以为：侧板21包括第一部分211、第二部分212和第三部分213。第一部分211的一端与坐面板10连接。第三部分213的一端与底板30连接。第一部分211与第三部分213平行。第一部分211设置于第三部分213的远离箱体20的方向上。其中，第二部分212的一端连接第一部分211的另一端，第二部分212的另一端连接第三部分213的另一端。优选地，第二部分212的外表面可以根据设计需求设置成弧形或其他形状。

作为本实用新型的一种实施方式，坐面板10其中一侧的边缘向外延伸并超过箱体20，以便用于打开坐面板10。

优选地，坐面板10的其中一侧与箱体20可转动地连接，从而使坐面板10可相对箱体20旋转打开。在本实施例中，坐面板10通过铰链与箱体20连接，铰链设置有三个，等距分布。

优选地，所述沙发还包括至少一根气撑杆40，所述气撑杆40的一端与所述坐面板10的靠近所述箱体20的表面连接，所述气撑杆40的另一端与所述箱体20的内壁连接，所述气撑杆40用于在所述坐面板10被打开时维持所述坐面板10的打开状态。

为了解决坐面板10质量较大，取放需全靠人力，作为本实用新型的一种实施方式，还设置有气撑杆40。本实用新型的实施例的沙发还包括至少一根气撑杆40。气撑杆40的一端与坐面板10的靠近箱体20的表面连接。气撑杆40的另一端与箱体20的内壁连接。气撑杆40用于在坐面板10被打开时维持坐面板10的打开状态。从而方便用户打开和关闭坐面板10。

为了提高箱体20内部空间的利用率，本实用新型的实施例的沙发还包括多个隔层板50。多个隔层板50设置于箱体20的内部空间中，以使箱体20的内部空间被分隔成多个独立空间，从而进一步提高沙发的空间利用率。可以理解的是，隔层板50可以根据存储物品的需求进行灵活设置以分隔出适宜的存储空间。

优选地，坐面板10包括第一基板和设置于第一基板上的第二基板。第一基板采用蜂窝板制成，第二基板采用皮质材料制成。

为了丰富沙发的功能，作为本实用新型的一种实施方式，箱体20的其中一侧板21开设有通风格栅60。箱体20内部设置有空气净化器，空气净化器工作时通过通风格栅60实现对外部空气的净化。从而使沙发具有空气净化的功能，进一步丰富沙发的使用场景。

作为本实用新型的另一种实施方式，在其中一个侧板21上开设有取放口以用于箱体20内部空间取放物品。进一步地，沙发还包括设置一组滑移门，每组滑移门设置有至少一扇滑移门。滑移门封闭侧板21上的取放口。取放口的与滑移门的移动方向平行的连接处设置有供滑移门移动的轨道。滑移门滑动开闭取放口以提供另一种取放物品的方式，且滑动开闭时不会占用箱体20内外的空间。为方便查看箱体20内部物品，作为本实用新型的一种实施方式，滑移门可采用透明材料制成。

优选地，坐面板10为矩形面板，且四角倒角处理。

可以理解的是，在船只航行过程中，会出现不同程度的倾斜，风浪越大倾斜越严重。为了限制沙发在船体发生倾斜时发生位移，作为本实用新型的一种实施方式，在底板30的远离箱体20的表面上还设置有多个限位部。多个限位部用于与沙发的放置处设置的限位孔配合以限制沙发的移动。从而可有效限制沙发在船体发生倾斜时发生位移。

为了方便用户快速获取箱体20内部储存物品的信息，本实用新型的实施例的沙发还设置有显示屏70。显示屏70设置于其中一个侧板21的外表面上。显示屏70可自带集成电路等装置设置在箱体20内。显示屏70用于显示箱体20内所存放的物品信息，以便于用户不开盖快速查阅。

根据船舰实际需求，坐面板10、箱体20、底板30、隔板的尺寸可进行调整，隔板的数量和布置方式也可跟据需要进行调整。

综上，本实用新型的实施例的船用沙发，利用坐面板10下方的空间设置了封闭式箱体20，可用于储物，且箱体20下端靠腿部一侧设置成内缩斜角形，扩大了腿部活动空间并提高了乘坐舒适性，适用于船舶餐厅、会议室等公共场所，解决了现有技术中船用坐具空间利用率不高、功能单一等问题。其次，本实用新型提供的船用沙发，通过设置气撑杆40，助力启闭、操作便利。通过设置显示屏70，可在不开盖情况下方便人员快速读取箱内储物的信息。

本说明书的实施例提供了一种船用沙发，由于箱体包括多个侧板，多个侧板首尾相连；底板用于封闭所述箱体的其中一个开口，坐面板用于封闭所述箱体的其中之另一个开口，而至少一个侧板的靠近所述底板的部分向箱体内部凹陷，利用坐面板上的空间设置有可储物的箱体以提高沙发空间利用率，且贴合人体需求扩大腿部活动空间从而有效提高用户的舒适度，具备很好的实用性。

上述对本说明书特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种船用沙发，其特征在于，所述沙发包括：

箱体，包括多个侧板，所述多个侧板首尾相连；

底板，封闭所述箱体的其中一个开口；

坐面板，封闭所述箱体的其中之另一个开口；

其中，至少一个侧板的靠近所述底板的部分向箱体内部凹陷。

2.根据权利要求1所述的船用沙发，其特征在于，至少一个侧板包括第一部分、第二部分和第三部分，所述第一部分的一端与所述坐面板连接，所述第三部分的一端与所述底板连接，所述第一部分与所述第三部分平行，所述第一部分设置于所述第三部分的远离箱体的方向上，其中，所述第二部分的一端连接所述第一部分的另一端，所述第二部分的另一端连接所述第三部分的另一端。

3.根据权利要求1所述的船用沙发，其特征在于，所述坐面板的其中一侧的边缘向外延伸并超过所述箱体。

4.根据权利要求1所述的船用沙发，其特征在于，所述坐面板的其中一侧与所述箱体可转动地连接，以使所述坐面板可相对所述箱体旋转打开；

所述沙发还包括至少一根气撑杆，所述气撑杆的一端与所述坐面板的靠近所述箱体的表面连接，所述气撑杆的另一端与所述箱体的内壁连接，所述气撑杆用于在所述坐面板被打开时维持所述坐面板的打开状态。

5.根据权利要求1所述的船用沙发，其特征在于，所述沙发还包括多个隔层板，所述多个隔层板设置于所述箱体的内部空间中，以使所述箱体的内部空间被分隔成多个独立空间。

6.根据权利要求1所述的船用沙发，其特征在于，所述坐面板包括第一基板和设置于所述第一基板上的第二基板，所述第一基板采用蜂窝板制成，所述第二基板采用皮质材料制成。

7.根据权利要求1所述的船用沙发，其特征在于，所述箱体的其中一侧板开设有通风格栅，所述箱体内部设置有空气净化器，所述空气净化器工作时通过所述通风格栅实现对外部空气的净化。

8.根据权利要求1所述的船用沙发，其特征在于，在其中一个侧板上开设有取放口以用于往箱体内部空间取放物品，所述沙发还包括至少一组滑移门，所述滑移门封闭所述侧板上的取放口，所述取放口的与所述滑移门的移动方向平行的连接处设置有供所述滑移门移动的轨道。

9.根据权利要求8所述的船用沙发，其特征在于，所述滑移门采用透明材料制成。

10.根据权利要求1至9任一项所述的船用沙发，其特征在于，所述沙发还包括显示屏，所述显示屏设置于其中一个侧板的外表面上，所述显示屏用于显示所述箱体内部所存放的物品信息。

Images