CN210485586U - 一种旗杆灯组件和具有其的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种旗杆灯组件和具有其的车辆，旗杆灯组件包括：旗杆本体，旗杆本体形成为内部限定有第一安装腔且一端敞开的杆体，旗杆本体的一端设有第一安装部；内灯罩，内灯罩形成为内部限定有第二安装腔且两端分别敞开的杆体，内灯罩的一端设有第二安装部以用于与第一安装部相连，内灯罩的另一端设有第三安装部；饰灯罩，饰灯罩套设在内灯罩的另一端且一端止抵内灯罩；堵帽，堵帽的一端设有第四安装部以用于与第三安装部相连，堵帽的另一端止抵饰灯罩；旗杆灯，旗杆灯沿旗杆本体的轴向设在第一安装腔内。根据本实用新型实施例的旗杆灯组件不仅结构简单，外形美观，便于安装和拆卸，而且能够避免雨水进入旗杆灯内部。

Description

一种旗杆灯组件和具有其的车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，具体涉及一种旗杆灯组件和具有其的车辆。

背景技术

人们对汽车外观的追求逐渐提高，车灯造型的设计显得尤为重要，现有技术的旗杆灯造型比较单一，如何在增加旗杆灯新颖性的同时满足旗杆灯的防水要求成为亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种旗杆灯组件。

本实用新型还提供一种具有上述旗杆灯组件的汽车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的旗杆灯组件，包括：

旗杆本体，旗杆本体形成为内部限定有第一安装腔且一端敞开的杆体，所述旗杆本体的一端设有第一安装部；

内灯罩，所述内灯罩形成为内部限定有第二安装腔且两端分别敞开的杆体，所述内灯罩的一端设有第二安装部以用于与所述第一安装部相连，所述内灯罩的另一端设有第三安装部；

饰灯罩，所述饰灯罩套设在所述内灯罩的另一端且一端止抵所述内灯罩；

堵帽，所述堵帽的一端设有第四安装部以用于与所述第三安装部相连，所述堵帽的另一端止抵所述饰灯罩；

旗杆灯，所述旗杆灯沿所述旗杆本体的轴向设在所述第一安装腔内。

进一步地，所述旗杆灯组件还包括：外灯罩，所述外灯罩形成为表面设有多个装饰孔的杆体，所述外灯罩套设在所述内灯罩的外壁面上且两端分别止抵所述旗杆本体的一端和所述饰灯罩的另一端。

进一步地，所述装饰孔形成为六边形孔。

进一步地，所述第一安装部形成为设在所述旗杆本体的一端且沿所述旗杆本体轴向延伸的内螺纹，所述第二安装部形成为设在所述内灯罩的一端且沿所述内灯罩轴向延伸的外螺纹。

进一步地，所述第三安装部形成为设在所述内灯罩的另一端且沿所述内灯罩轴向延伸的内螺纹，所述第四安装部形成为设在所述堵帽的一端且沿所述堵帽轴向延伸的外螺纹。

进一步地，所述饰灯罩包括：

第一连接件，所述第一连接件形成为套设在所述内灯罩另一端的杆体，其一端止抵所述外灯罩的一端；

第二连接件，所述第二连接件形成为设在所述内灯罩另一端的环形件，所述第二连接件的外壁面与所述第一连接部的另一端相连。

进一步地，所述堵帽形成为横截面为T字形的结构。

进一步地，所述旗杆灯组件还包括：第一密封件，所述第一密封件套设在所述内灯罩上且位于所述旗杆本体的一端与所述内灯罩之间。

进一步地，所述旗杆灯组件还包括：第二密封件，所述第二密封件套设在所述堵帽上且位于所述第二连接件与所述堵帽之间。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括上述实施例的旗杆灯组件。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

根据本实用新型实施例的旗杆灯组件，通过旗杆本体的一端与内灯罩相连，旗杆灯设在内灯罩内，内灯罩的另一端与饰灯罩和堵帽依次相连，该旗杆灯组件不仅结构简单，外形美观，便于安装和拆卸，而且能够避免雨水进入旗杆灯内部。

附图说明

图1为本实用新型实施例的旗杆灯组件的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的旗杆灯组件沿其轴向的剖面图。

附图标记

旗杆灯组件100；旗杆本体10；内灯罩20；饰灯罩30；第一连接件31；第二连接件32；堵帽40；旗杆灯50；外灯罩60；第一密封件70；第二密封件80。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面首先结合附图具体描述根据本实用新型实施例的旗杆灯组件100。

如图1和图2所示，根据本实用新型实施例的旗杆灯组件100包括旗杆本体10、内灯罩20、饰灯罩30、堵帽40和旗杆灯50。

具体而言，旗杆本体10形成为内部限定有第一安装腔且一端敞开的杆体，旗杆本体10的一端设有第一安装部，内灯罩20形成为内部限定有第二安装腔且两端分别敞开的杆体，内灯罩20的一端设有第二安装部以用于与第一安装部相连，内灯罩20的另一端设有第三安装部，饰灯罩30套设在内灯罩20的另一端且一端止抵内灯罩20，堵帽40的一端设有第四安装部以用于与第三安装部相连，堵帽40的另一端止抵饰灯罩30，旗杆灯50沿旗杆本体10的轴向设在第一安装腔内。

换言之，旗杆灯组件100主要由旗杆本体10、内灯罩20、饰灯罩30、堵帽40和旗杆灯50组成，其中，旗杆本体10内限定有第一安装腔，旗杆本体10的一端设有第一安装部，内灯罩20内限定有第二安装腔，内灯罩20的一端设有第二安装部，第一安装部与第二安装部相连，旗杆灯50设在内灯罩内，内灯罩20的另一端设有第三安装部，饰灯罩30套设在内灯罩20上，不仅安装牢固，而且可以起到装饰的作用，堵帽40上设有第四安装部，第四安装部与第三安装部相连，即堵帽40设在饰灯罩30上方且有一部分与内灯罩20相连以封堵第二安装腔，避免雨水进入第二安装腔内。

由此，根据本实用新型实施例的旗杆灯组件100，通过旗杆本体10的一端与内灯罩20相连，旗杆灯50设在内灯罩20内，内灯罩20的另一端与饰灯罩30和堵帽40依次相连，该旗杆灯组件100不仅结构简单，外形美观，便于安装和拆卸，而且能够避免雨水进入旗杆灯50内部。

根据本实用新型的一些具体的实施例，旗杆灯组件100还包括外灯罩60，外灯罩60形成为表面设有多个装饰孔的杆体，外灯罩60套设在内灯罩20的外壁面上且两端分别止抵旗杆本体10的一端和饰灯罩30的另一端。

也就是说，外灯罩60可以形成为杆体，外灯罩60的外表面设有多个沿其径向贯通的装饰孔，装饰孔的排列图案可以选择多种多样，将外灯罩60套设在内灯罩20的外侧以增加旗杆灯组件100的美观性和创意性。

优选地，装饰孔可以为六边形孔，六边形孔结构简单，便于加工，装饰孔也可以为其它形状。

根据本实用新型的一个实施例，第一安装部形成为沿旗杆本体10轴向延伸的内螺纹，第二安装部形成为沿内灯罩20轴向延伸的外螺纹。

也就是说，内灯罩20的一端设在第一安装腔内，内灯罩20与旗杆本体10通过螺纹连接，安装方式简单，连接牢固。

优选地，第三安装部形成为沿内灯罩20轴向延伸的内螺纹，第四安装部形成为沿堵帽40轴向延伸的外螺纹。

换言之，堵帽40的一端设在第二安装腔内，堵帽40与内灯罩20通过螺纹连接，便于安装和拆卸。

在本实用新型的一个实施例中，饰灯罩30包括第一连接件31和第二连接件32。

具体地，第一连接件31形成为套设在内灯罩20另一端的杆体，其一端止抵外灯罩60的一端，第二连接件32形成为设在内灯罩20另一端的环形件，第二连接件32的外壁面与第一连接件31的另一端相连。

也就是说，饰灯罩30主要由第一连接件31和第二连接件32组成，第一连接件31可以形成为圆形杆体，第二连接件32形成为圆形环，第二连接件32设在第一连接件31的另一端且与第一连接件31相连，当第一连接件31套设在内灯罩20上时，第二连接件32止抵内灯罩20的另一端，由此，可以将饰灯罩30与内灯罩20配合牢固。

优选地，堵帽40形成为横截面为T字形的结构，也就是说，堵帽40的下端径向尺寸小于其上端的径向尺寸，堵帽40的下端安装在第二安装腔内，堵帽40的上端的横截面大致形成为弧形结构以覆盖在第二连接件32上，配合牢固。

根据本实用新型的一个实施例，旗杆灯组件100还包括第一密封件70，第一密封件70套设在内灯罩20上，且位于旗杆本体10的一端与内灯罩20之间。

根据本实用新型的又一个实施例，旗杆灯组件100还包括第二密封件80，第二密封件80套设在堵帽40上且位于第二连接件32与堵帽40之间。

需要说明的是，第一密封件70和第二密封件80可以分别为密封垫圈，第一密封件70和第二密封件80可以提高各个组件连接处的密封性，防止雨水进入旗杆灯组件100内部。

总而言之，根据本实用新型实施例的旗杆灯组件100，通过旗杆本体10的一端与内灯罩20相连，旗杆灯50设在内灯罩内，内灯罩20的另一端与饰灯罩30和堵帽40依次相连，该旗杆灯组件100不仅结构简单，外形美观，便于安装和拆卸，而且能够避免雨水进入旗杆灯50内部。

根据本实用新型实施例的车辆包括根据上述实施例的旗杆灯组件100，由于根据本实用新型上述实施例的旗杆灯组件100具有上述技术效果，因此，根据本实用新型实施例的车辆也具有相应的技术效果，即外形美观，便于安装和拆卸，而且能够避免雨水进入旗杆灯组件100内部。

根据本实用新型实施例的车辆的其他结构和操作对于本领域技术人员而言都是可以理解并且容易实现的，因此不再详细描述。

除非另作定义，本实用新型中使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种旗杆灯组件，其特征在于，包括：

旗杆本体，旗杆本体形成为内部限定有第一安装腔且一端敞开的杆体，所述旗杆本体的一端设有第一安装部；

内灯罩，所述内灯罩形成为内部限定有第二安装腔且两端分别敞开的杆体，所述内灯罩的一端设有第二安装部以用于与所述第一安装部相连，所述内灯罩的另一端设有第三安装部；

饰灯罩，所述饰灯罩套设在所述内灯罩的另一端且一端止抵所述内灯罩；

堵帽，所述堵帽的一端设有第四安装部以用于与所述第三安装部相连，所述堵帽的另一端止抵所述饰灯罩；

旗杆灯，所述旗杆灯沿所述旗杆本体的轴向设在所述第一安装腔内。

2.根据权利要求1所述的旗杆灯组件，其特征在于，还包括：

外灯罩，所述外灯罩形成为表面设有多个装饰孔的杆体，所述外灯罩套设在所述内灯罩的外壁面上且两端分别直抵所述旗杆本体的一端和所述饰灯罩的另一端。

3.根据权利要求2所述的旗杆灯组件，其特征在于，所述装饰孔形成为六边形孔。

4.根据权利要求1所述的旗杆灯组件，其特征在于，所述第一安装部形成为设在所述旗杆本体的一端且沿所述旗杆本体轴向延伸的内螺纹，所述第二安装部形成为设在所述内灯罩的一端且沿所述内灯罩轴向延伸的外螺纹。

5.根据权利要求2所述的旗杆灯组件，其特征在于，所述第三安装部形成为设在所述内灯罩的另一端且沿所述内灯罩轴向延伸的内螺纹，所述第四安装部形成为设在所述堵帽的一端且沿所述堵帽轴向延伸的外螺纹。

6.根据权利要求2所述的旗杆灯组件，其特征在于，所述饰灯罩包括：

第一连接件，所述第一连接件形成为套设在所述内灯罩另一端的杆体，其一端止抵所述外灯罩的一端；

第二连接件，所述第二连接件形成为设在所述内灯罩另一端的环形件，所述第二连接件的外壁面与所述第一连接部的另一端相连。

7.根据权利要求1所述的旗杆灯组件，其特征在于，所述堵帽形成为横截面为T字形的结构。

8.根据权利要求1所述的旗杆灯组件，其特征在于，还包括：

第一密封件，所述第一密封件套设在所述内灯罩上且位于所述旗杆本体的一端与所述内灯罩之间。

9.根据权利要求6所述的旗杆灯组件，其特征在于，还包括：

第二密封件，所述第二密封件套设在所述堵帽上且位于所述第二连接件与所述堵帽之间。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的旗杆灯组件。

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