CN210483251U - 一种市政工程用施工警示挡板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种市政工程用施工警示挡板,包括两根用于支撑的立柱和位于两根立柱之间的挡板,立柱的底部固定连接有支撑部,立柱的顶部设置有与挡板的顶端卡接配合的卡接部;立柱的侧面开设有滑移槽,滑移槽内滑移连接有与卡接部固定的滑块,立柱的顶端转动连接有沿滑移槽长度方向且与滑块螺纹连接的螺杆。将挡板放置在两根立柱之间的支撑部上,通过支撑部对挡板进行支撑,工作人员只需扶住挡板使得其保持竖直状态;再转动螺杆使得滑块沿着滑移槽向下移动,进而带动着卡接部向下移动并使卡接部卡接在挡板的顶端,支撑部和卡接部对挡板的竖直方向和水平方向进行限制,实现将挡板固定在两根立柱之间的目的,且整个结构牢固性强,装卸方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政施工技术领域,尤其是涉及一种市政工程用施工警示挡板。
背景技术
在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。现有技术中,在施工时,一般会在施工地外部设置警示挡板,用以将整个施工地围成一个施工现场,防止无关人员进入。
目前,公开号为CN206337897U的中国专利公开了一种市政工程用施工警示挡板,包括用于支撑的立柱,以及挂放于立柱上的警示挡板,警示挡板中间具有可以调节角度的活动部,警示挡板的背部安装伸缩组件,挂杆安装于伸缩组件上,并且挂杆的外侧端均设置一个挂钩,挂钩挂放于立柱上设置的挂钉上,警示挡板上涂有警示油漆并标有警示语;满足任何情况下的灵活调节。
但是,警示挡板挂放于立柱上,使得整个结构牢固性不佳,且警示挡板的装卸非常不容易。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种市政工程用施工警示挡板,整个结构牢固性强,且装卸方便。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种市政工程用施工警示挡板,包括两根用于支撑的立柱和位于两根所述立柱之间的挡板,所述立柱的底部固定连接有支撑部,所述立柱的顶部设置有与所述挡板的顶端卡接配合的卡接部;所述立柱的侧面开设有滑移槽,所述滑移槽内滑移连接有与所述卡接部固定的滑块,所述立柱的顶端转动连接有沿所述滑移槽长度方向且与所述滑块螺纹连接的螺杆。
采用上述技术方案,将挡板放置在两根立柱之间的支撑部上,通过支撑部对挡板进行支撑,工作人员只需扶住挡板使得其保持竖直状态;再转动螺杆使得滑块沿着滑移槽向下移动,进而带动着卡接部向下移动并使卡接部卡接在挡板的顶端,支撑部和卡接部对挡板的竖直方向和水平方向进行限制,实现将挡板固定在两根立柱之间的目的,且整个结构牢固性强,装卸方便。
本实用新型进一步设置为:所述立柱的中部开设有辅助孔,所述辅助孔内滑移连接有插接杆,所述挡板的侧面开设有与所述插接杆插接配合的插接孔;所述滑块上设置有用于所述插接杆的端部插入所述插接孔内和所述插接杆的端部缩入所述辅助孔内的联动组件。
采用上述技术方案,通过插接杆的端部与插接孔插接配合,将挡板的中部也固定在两根立柱上,在大风等外力的作用下,减少由于挡板过大出现其中部折断的情况;通过联动组件将滑块的上下移动转化成插接杆的水平移动,即卡接部卡接在挡板的顶部的同时,插接杆的端部将插入到插接孔内,在增强整个结构的强度下,不增加工作人员的安装步骤。
本实用新型进一步设置为:所述联动组件包括开设于所述立柱内的连通孔、滑移连接于所述连通孔内的推动杆和套接于所述插接杆上的拉伸弹簧,所述连通孔连通于所述滑移槽和所述辅助孔,所述插接杆远离所述插接孔的端面为向上的倾斜面,所述推动杆的两端分别抵接于所述滑块上和所述插接杆倾斜面;所述拉伸弹簧的两端分别固定于所述插接杆和所述辅助孔的孔壁,且所述拉伸弹簧自然状态下,所述插接杆的端部缩入所述辅助孔内。
采用上述技术方案,通过滑块向下移动推动着推动杆向下运动,进而抵触着插接杆的倾斜面使得插接杆的端部插入插接孔内,实现挡板的中部固定在立柱上的目的;当滑块向上移动时,插接杆的端部将在拉伸弹簧的作用下缩入连通孔内,并带动着推动杆向上移动,操作方便。
本实用新型进一步设置为:所述推动杆的一端固定于所述滑块上,所述插接杆朝向所述插接孔的端部呈圆角设置。
采用上述技术方案,通过将推动杆固定在滑块上,使得推动杆随着滑块上下移动,使得插接杆的端部在拉伸弹簧的作用下更好的缩入到连通孔内;圆角设置的插接杆端部将使其更好的插入插接孔内。
本实用新型进一步设置为:所述联动组件包括开设于所述立柱内的连通孔、滑移连接于所述连通孔内的推动杆和连杆,所述连通孔连通于所述滑移槽和所述辅助孔,所述连杆的两端分别转动连接于所述推动杆和所述插接杆上。
采用上述技术方案,通过滑块向下移动推动着推动杆向下运动,进而在连杆的传动下使得插接杆的端部插入插接孔内,实现挡板的中部固定在立柱上的目的;当滑块向上移动时,插接杆的端部将在连杆的拉动下缩入连通孔内,结构简单。
本实用新型进一步设置为:所述螺杆的顶端固定连接有圆球。
采用上述技术方案,通过圆球使得螺杆的转动更加容易舒适,且圆球可增加整个结构的美观度。
本实用新型进一步设置为:所述圆球的表面涂覆有反光层。
采用上述技术方案,通过反光层可在夜晚发光,起到更好的警示效果。
本实用新型进一步设置为:所述支撑部和所述卡接部均为U形的连接板,所述支撑部的开口朝上,所述卡接部的开口朝下。
采用上述技术方案,通过U形的连接板将更好的将挡板固定在立柱上,结构简单。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:将挡板放置在两根立柱之间的支撑部上,通过支撑部对挡板进行支撑,工作人员只需扶住挡板使得其保持竖直状态;再转动螺杆使得滑块沿着滑移槽向下移动,进而带动着卡接部向下移动并使卡接部卡接在挡板的顶端,支撑部和卡接部对挡板的竖直方向和水平方向进行限制,实现将挡板固定在两根立柱之间的目的,且整个结构牢固性强,装卸方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的部分剖视图;
图2是图1中A部分的局部放大示意图;
图3是本实用新型实施例二的部分剖视图;
图4是图3中B部分的局部放大示意图。
图中,1、立柱;2、挡板;3、支撑部;4、卡接部;5、滑移槽;6、滑块;7、螺杆;8、辅助孔;9、插接杆;10、插接孔;111、连通孔;112、推动杆;113、拉伸弹簧;114、连杆;12、圆球;13、底座。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一:一种市政工程用施工警示挡板,如图1和图2所示,包括两根立柱1和挡板2,立柱1的截面呈方形,立柱1的底端一体成型有底座13,通过底座13使立柱1更好的直立于地面上;挡板2位于两根立柱1之间,且将两根立柱1连接在一起。立柱1的底部固定连接有支撑部3,通过支撑部3对挡板2进行支撑;立柱1的顶部设置有与挡板2的顶端卡接配合的卡接部4,支撑部3和卡接部4均为U形的连接板,连接板的内宽与挡板2的厚度相同;支撑部3的开口朝上,卡接部4的开口朝下,通过U形的连接板将更好的将挡板2固定在立柱1上。
立柱1的侧面开设有滑移槽5,滑移槽5内滑移连接有与卡接部4固定的滑块6,立柱1的顶端转动连接有沿滑移槽5长度方向且与滑块6螺纹连接的螺杆7。当挡板2保持竖直状态时,通过转动螺杆7使得滑块6沿着滑移槽5向下移动,进而带动着卡接部4向下移动并使卡接部4卡接在挡板2的顶端,支撑部3和卡接部4对挡板2的竖直方向和水平方向进行限制,实现将挡板2固定在两根立柱1之间的目的。螺杆7的顶端固定连接有圆球12,通过圆球12使得螺杆7的转动更加容易舒适,且圆球12可增加整个结构的美观度。圆球12的表面涂覆有反光层,通过反光层可在夜晚发光,起到更好的警示效果。
立柱1的中部开设有辅助孔8,辅助孔8内滑移连接有插接杆9,挡板2的侧面开设有与插接杆9插接配合的插接孔10;通过插接杆9的端部与插接孔10插接配合,将挡板2的中部也固定在两根立柱1上,在大风等外力的作用下,减少由于挡板2过大出现其中部折断的情况。滑块6上设置有用于插接杆9的端部插入插接孔10内和插接杆9的端部缩入辅助孔8内的联动组件;通过联动组件将滑块6的上下移动转化成插接杆9的水平移动,即卡接部4卡接在挡板2的顶部的同时,插接杆9的端部将插入到插接孔10内,在增强整个结构的强度下,不增加工作人员的安装步骤。
联动组件包括开设于立柱1内的连通孔111、滑移连接于连通孔111内的推动杆112和套接于插接杆9上的拉伸弹簧113,连通孔111连通于滑移槽5和所述辅助孔8,插接杆9远离插接孔10的端面为向上的倾斜面,推动杆112的两端分别抵接于滑块6上和插接杆9倾斜面;拉伸弹簧113的两端分别固定于插接杆9和辅助孔8的孔壁,且拉伸弹簧113自然状态下,插接杆9的端部缩入辅助孔8内。
滑块6向下移动推动着推动杆112向下运动,进而抵触着插接杆9的倾斜面使得插接杆9的端部插入插接孔10内,实现挡板2的中部固定在立柱1上的目的;当滑块6向上移动时,插接杆9的端部将在拉伸弹簧113的作用下缩入连通孔111内,并带动着推动杆112向上移动,操作方便。推动杆112的一端固定在滑块6上,使得推动杆112随着滑块6上下移动,这样插接杆9的端部在拉伸弹簧113的作用下更好的缩入到连通孔111内。插接杆9朝向插接孔10的端部呈圆角设置,使插接杆9的端部更好的插入插接孔10内。
总的工作过程:将两根立柱1的底座13固定在地面上,使得两根立柱1之间的距离与挡板2的长度相同。再将挡板2的底端放置在两根立柱1的支撑部3上,并使得挡板2保持竖直状态。最后旋转圆球12使得滑块6沿着滑移槽5向下移动,进而使卡接部4向下移动并使卡接部4卡接在挡板2的顶端,同时使插接杆9的端部插入插接孔10内,这样即可在支撑部3、卡接部4和插接杆9的作用下,对挡板2的竖直方向和水平方向进行限制,实现将挡板2固定在两根立柱1之间的目的,且整个结构牢固性强,装卸方便。
实施例二:一种市政工程用施工警示挡板,如图3和图4所示,本实施例与实施例一的区别在于,联动组件包括开设于立柱1内的连通孔111、滑移连接于连通孔111内的推动杆112和连杆114,连通孔111连通于滑移槽5和辅助孔8,连杆114的两端分别转动连接于推动杆112和插接杆9上;通过滑块6向下移动推动着推动杆112向下运动,进而在连杆114的传动下使得插接杆9的端部插入插接孔10内,实现挡板2的中部固定在立柱1上的目的;当滑块6向上移动时,插接杆9的端部将在连杆114的拉动下缩入连通孔111内,结构简单。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种市政工程用施工警示挡板,包括两根用于支撑的立柱(1)和位于两根所述立柱(1)之间的挡板(2),其特征在于:所述立柱(1)的底部固定连接有支撑部(3),所述立柱(1)的顶部设置有与所述挡板(2)的顶端卡接配合的卡接部(4);所述立柱(1)的侧面开设有滑移槽(5),所述滑移槽(5)内滑移连接有与所述卡接部(4)固定的滑块(6),所述立柱(1)的顶端转动连接有沿所述滑移槽(5)长度方向且与所述滑块(6)螺纹连接的螺杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用施工警示挡板,其特征在于:所述立柱(1)的中部开设有辅助孔(8),所述辅助孔(8)内滑移连接有插接杆(9),所述挡板(2)的侧面开设有与所述插接杆(9)插接配合的插接孔(10);所述滑块(6)上设置有用于所述插接杆(9)的端部插入所述插接孔(10)内和所述插接杆(9)的端部缩入所述辅助孔(8)内的联动组件。
3.根据权利要求2所述的一种市政工程用施工警示挡板,其特征在于:所述联动组件包括开设于所述立柱(1)内的连通孔(111)、滑移连接于所述连通孔(111)内的推动杆(112)和套接于所述插接杆(9)上的拉伸弹簧(113),所述连通孔(111)连通于所述滑移槽(5)和所述辅助孔(8),所述插接杆(9)远离所述插接孔(10)的端面为向上的倾斜面,所述推动杆(112)的两端分别抵接于所述滑块(6)上和所述插接杆(9)倾斜面;所述拉伸弹簧(113)的两端分别固定于所述插接杆(9)和所述辅助孔(8)的孔壁,且所述拉伸弹簧(113)自然状态下,所述插接杆(9)的端部缩入所述辅助孔(8)内。
4.根据权利要求3所述的一种市政工程用施工警示挡板,其特征在于:所述推动杆(112)的一端固定于所述滑块(6)上,所述插接杆(9)朝向所述插接孔(10)的端部呈圆角设置。
5.根据权利要求2所述的一种市政工程用施工警示挡板,其特征在于:所述联动组件包括开设于所述立柱(1)内的连通孔(111)、滑移连接于所述连通孔(111)内的推动杆(112)和连杆(114),所述连通孔(111)连通于所述滑移槽(5)和所述辅助孔(8),所述连杆(114)的两端分别转动连接于所述推动杆(112)和所述插接杆(9)上。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用施工警示挡板,其特征在于:所述螺杆(7)的顶端固定连接有圆球(12)。
7.根据权利要求6所述的一种市政工程用施工警示挡板,其特征在于:所述圆球(12)的表面涂覆有反光层。
8.根据权利要求1所述的一种市政工程用施工警示挡板,其特征在于:所述支撑部(3)和所述卡接部(4)均为U形的连接板,所述支撑部(3)的开口朝上,所述卡接部(4)的开口朝下。
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CN201920744249.1U CN210483251U (zh) | 2019-05-22 | 2019-05-22 | 一种市政工程用施工警示挡板 |
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CN112727237A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-04-30 | 郑州航空工业管理学院 | 一种建筑工程现场施工安全管理系统 |
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