CN210478405U - 一种汽车仪表盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车仪表盘，包括安装板本体，安装板本体包括正侧面和背侧面，所述正侧面上设有至少一个主仪表盘，所述主仪表盘内设有透光通孔，正侧面上对应透光通孔的位置处设有指针安装盘，所述透光通孔的孔径大于所述指针安装盘的孔径。安装光源后，光线穿过透光通孔，照射到指针安装盘上安装的指针处，以便驾驶者在黑暗的环境下看清指针指示的位置，为驾驶提供安全保护。优选的，指针安装盘的外圆周上还设有刻度通孔，光线可穿过刻度通孔，使得驾驶者能够更清晰地看到刻度上标注的具体数字。本实用新型制作方便，既能保证在黑暗环境下驾驶者能够看清指针，又避免了在指针上安装小光源，节省了成本。

Description

一种汽车仪表盘

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及汽车仪表盘。

背景技术

汽车仪表盘是汽车必备的配件，驾驶者在驾驶过程中需要通过仪表盘获得汽车的各项性能以及汽车各部分的状况，进而使得驾驶过程更加舒适和安全。但是，在夜间行驶时，由于光线较暗，驾驶者可能无法看清仪表盘上的数据，造成安全事故。虽然现在部分汽车厂家在生产汽车时选择在指针和刻度上安装小光源提供照明，但这种设计成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：在光线较暗的地方行驶时，驾驶者看不清仪表盘上的具体数据，造成安全事故；而单独在指针以及刻度上安装小光源进行照明，会导致生产成本大大增加。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：

本实用新型提供一种汽车仪表盘，包括安装板本体，所述安装板本体包括正侧面和背侧面，所述正侧面上设有主仪表盘，所述主仪表盘内设有贯通所述主仪表盘与背侧面的透光通孔，所述正侧面对应所述透光通孔的位置处设有指针安装盘，所述指针安装盘的外径小于所述透光通孔的孔径；所述背侧面上设有数个卡板。

优选的，所述主仪表盘的外圆周上设有数个贯通所述正侧面与背侧面的刻度通孔，所述刻度通孔之间设有挡壁。

优选的，所述主仪表盘至少包括两个；至少一个所述主仪表盘上设有所述刻度通孔。

优选的，所述背侧面上对应至少一个所述刻度通孔的位置处设有刻度通孔挡板。

优选的，所述正侧面上还设有数个副仪表盘，所述副仪表盘上设有副透光通孔，所述正侧面上对应所述副透光通孔的位置设有副指针安装盘，所述副透光通孔的孔径大于所述副指针安装盘的外径。

优选的，所述正侧面上避开所述主仪表盘的位置设有数个指示灯孔，所述指示灯孔贯穿所述正侧面与背侧面设置。

优选的，所述背侧面上设有数个截面呈十字形的定位柱。

优选的，所述背侧面上设有数根加强筋，所述加强筋设于背侧面上对应所述主仪表盘的位置与背侧面的面板之间，所述加强筋还设于所述指示灯孔与所述背侧面的面板之间。

本实用新型的优点在于，由于透光通孔内径略大于指针安装盘的外径，将汽车仪表盘安装在一个大光源上后，光线能够透过不同的透光通孔照射到安装在指针安装盘的指针上，进而在黑暗环境下驾驶者能够清楚地看到指针位置，进而确定车速等车辆参数，使得驾驶更加安全。进一步的，为了更清楚地看清指针具体指示的刻度值，在主仪表盘的外圆周上还设有刻度通孔，光线能够穿过刻度通孔，进而显示出具体的刻度值，使得驾驶者能够更全面地掌握汽车的行驶状态，增加驾驶安全性。同时本实用新型结构简单，制造方便，且无额外的配件，只需一个大光源即可工作，有效控制了生产成本。

附图说明

图1所示为本实用新型实施例正侧面的示意图；

图2所示为实施例的示意图；

图3所示为实施例的俯视图；

图4所示为实施例背侧面的示意图；

附图标记说明：1-主仪表盘，10-安装板本体，100-正侧面，101-背侧面，11-刻度通孔，12-指针安装盘，13-透光通孔，14-指示灯孔，15-副仪表盘，151-副透光通孔，152-副指针安装盘，2-卡板，21-定位柱，22-加强筋，23-刻度通孔挡板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，一体地连接，也可以是可拆卸连接；可以是两个元件内部的连通；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的一种优选实施例如图1至4所示，包括安装板本体10，安装板本体10包括正侧面100以及背侧面101，所述正侧面100上设有主仪表安装盘1，主仪表安装盘1内设有贯通所述主仪表安装盘1和背侧面101的透光通孔13，且所述正侧面100对应所述透光通孔13的位置设有指针安装盘12。为了使得透过透光通孔13的光线能够照到指针安装盘12安装的指针上，所述透光通孔13的孔径大于所述指针安装盘12的内径，进而保证光线能够透过透光通孔13照射到正侧面100一侧上。

为了更全面地掌握汽车的各项车辆运行参数，所述主仪表盘1至少包括两个，且为了更全面地了解各项参数以及汽车各个部位的状态，所述正侧面100上还设有副仪表盘15和指示灯孔14，其中副仪表盘15与主仪表盘1类似的设有副透光通孔151和副指针安装盘152，且副透光通孔151的孔径大于副指针安装盘152的外径；指示灯孔14贯穿所述正侧面100以及背侧面101设置，光线透过指示灯孔14，可以辅助显示如车门状态、油箱状态、安全带状态等相关部位的状态参数，保证驾驶者能全方位地了解汽车行驶时各部位的实时状态，使得驾驶更加安全。

为了在暗环境下更清晰看到具体的刻度位置处的数字，至少一个所述主仪表盘1的外圆周上设有数个刻度通孔11，刻度通孔11之间设有挡壁避免光线相互干扰。光线透过刻度通孔11后，可以照亮指针指向位置的具体数字。为了对特定的刻参数提供特别的指示，在所述背侧面101上对应特定数字的刻度通孔11的位置处设有刻度通孔挡板23，刻度通孔挡板23挡住部分光线后，在该处的刻度通孔11所透过的光线与其余刻度通孔11透过的光线存在明显差异。在正侧面100上，在特定数字的刻度通孔11位置处亮度与其余位置明显不同，驾驶者可据此了解到汽车的某个参数是否达到了某个特定的数值，进而能够更安全地进行驾驶。

为了方便安装汽车仪表盘，所述背侧面101上设有数个卡板2。为了对汽车仪表盘进行定位，背侧面101上还设有数个定位柱21，所述定位柱21的截面呈十字形。为了提升汽车仪表盘的整体强度，在背侧面101上对应主仪表盘1的位置与背侧面101的面板之间设有加强筋22，同时在指示灯孔14与背侧面101之间同样设有加强筋22。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车仪表盘，其特征在于，包括安装板本体(10)，所述安装板本体(10)包括正侧面(100)和背侧面(101)，所述正侧面(100)上设有主仪表盘(1)，所述主仪表盘(1)内设有贯通所述主仪表盘(1)与背侧面(101)的透光通孔(13)，所述正侧面(100)对应所述透光通孔(13)的位置处设有指针安装盘(12)，所述指针安装盘(12)的外径小于所述透光通孔(13)的孔径；所述背侧面(101)上设有数个卡板(2)。

2.如权利要求1所述的汽车仪表盘，其特征在于，所述主仪表盘(1)的外圆周上设有数个贯通所述正侧面(100)与背侧面(101)的刻度通孔(11)，所述刻度通孔(11)之间设有挡壁。

3.如权利要求2所述的汽车仪表盘，其特征在于，所述主仪表盘(1)至少包括两个；至少一个所述主仪表盘(1)上设有所述刻度通孔(11)。

4.如权利要求3所述的汽车仪表盘，其特征在于，所述背侧面(101)上对应至少一个所述刻度通孔(11)的位置处设有刻度通孔挡板(23)。

5.如权利要求1所述的汽车仪表盘，其特征在于，所述正侧面(100)上还设有数个副仪表盘(15)，所述副仪表盘(15)上设有副透光通孔(151)，所述正侧面(100)上对应所述副透光通孔(151)的位置设有副指针安装盘(152)，所述副透光通孔(151)的孔径大于所述副指针安装盘(152)的外径。

6.如权利要求1所述的汽车仪表盘，其特征在于，所述正侧面(100)上避开所述主仪表盘(1)的位置设有数个指示灯孔(14)，所述指示灯孔(14)贯穿所述正侧面(100)与背侧面(101)设置。

7.如权利要求1-6任意一项所述的汽车仪表盘，其特征在于，所述背侧面(101)上设有数个截面呈十字形的定位柱(21)。

8.如权利要求1-5任意一项所述的汽车仪表盘，其特征在于，所述背侧面(101)上设有数根加强筋(22)，所述加强筋(22)设于背侧面(101)上对应所述主仪表盘(1)的位置与背侧面(101)的面板之间。

9.如权利要求6所述的汽车仪表盘，其特征在于，所述背侧面(101)上设有数根加强筋(22)，所述加强筋(22)设于背侧面(101)上对应所述主仪表盘(1)的位置与背侧面(101)的面板之间，所述加强筋(22)还设于所述指示灯孔(14)与所述背侧面(101)的面板之间。

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