CN210454916U - 一种电动翻斗推车 - Google Patents

Abstract

一种电动翻斗推车，包括，底盘和翻斗；所述底盘的底部前方设有前轮，在底盘底部后方设有转向后轮；所述底盘的后方上表面固定着相对底盘有倾角为β的支架；所述支架的自由端设有手动转向装置；所述底盘的前端与翻转铰链的第一端铰接；该翻转铰链的第二端与翻斗底部铰接；所述翻转铰链包括若干块依次连续铰接的翻转板。有益效果：通过在底盘和翻斗之间安装结构为软连接的翻转铰链，一方面延长了翻斗和底盘的寿命，另一方面还便于翻斗内的货物快速装卸。

Description

一种电动翻斗推车

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体涉及一种电动翻斗推车。

背景技术

目前在工地常用到翻斗车，由于这种翻斗车在搬运建筑材料、清理建筑垃圾中起到非常大的作用，因此被广泛的使用。目前为了提高工人的劳动效率，减轻工人的工作强度，市场上存在这种电动翻斗车。利用电动翻斗车可以更高效的工作，但是，目前市场上的翻斗车在使用中都存在一个相同的问题。

这个问题就是，翻斗和车架是直接铰接的，这种直接铰接存在以下的技术问题，比如，翻斗在翻转后，如果翻斗不能接触到地面，就会让整个推车失去重心，进而让推车的底盘也会往前翻车。同样的这种直接连接还会带来其他的问题，比如所有的作用力都在直接铰接的铰接轴上，这使得铰接轴直接受力，容易断裂，寿命较短。

发明内容

为了解决推车的翻斗直接连接会出现车身往前翻滚，同时铰接轴容易断裂的问题，本实用新型提供一种电动翻斗推车。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：一种电动翻斗推车，其特征在于：包括，底盘和翻斗；所述底盘的底部前方设有前轮，在底盘底部后方设有转向后轮；所述底盘的后方上表面固定着相对底盘有倾角为β的支架；所述支架的自由端设有手动转向装置；所述底盘的前端与翻转铰链的第一端铰接；该翻转铰链的第二端与翻斗底部铰接；所述翻转铰链包括若干块依次连续铰接的翻转板。

其中，所述翻转板的数量为一个，且翻转板的两端分别与底盘前端顶部和翻斗底部铰接。

本实用新型中，所述翻转铰链第一端的铰接轴在翻斗满载后重心G的前端。

其中，翻斗的后部底端通过固定装置与底盘可拆卸连接。

具体的，所述固定装置为弹簧卡扣连接。

本实用新型的一种实施方式：所述翻转铰链下方至底盘之间为悬空设置，设悬空的空间大于以第一端铰接点为中心，第二端铰接点为半径的扇形区域。

其中，所述翻斗的侧边设有单向伸缩的伸缩臂。

进一步地，所述伸缩臂包括：固定在翻斗上的杠杆套，在杠杆套内套有杆状的伸缩杆，在伸缩杆的外自由端设有手柄。

其中，所述支架上设有控制前轮和转向后轮旋转的刹车装置，进一步地，所述刹车装置为手刹，且手刹通过拉线与设在前轮和转向后轮上的刹车闸连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过在底盘和翻斗之间安装结构为软连接的翻转铰链，一方面延长了翻斗和底盘的寿命，另一方面还便于翻斗内的货物快速装卸。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的另一种使用方式；

图3为本实用新型中翻转铰链的示意图。

图中，1底盘、11支架、12把手、21前轮、22转向后轮、3翻转铰链、31翻转板、4翻斗、5杠杆套、51伸缩杆、52手柄、6手刹、7固定装置。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图3所示，一种电动翻斗推车，包括，底盘1和翻斗4；所述底盘1的底部前方设有前轮21，在底盘1底部后方设有转向后轮22，该转向后轮22与车身的底盘1是万向轴连接；所述底盘1的后方上表面固定着相对底盘1有倾角为β的支架11，一般β的角度范围在45度至90度之间为宜；在转向中，所述支架11的自由端设有手动转向装置，其中转向装置可以是普通的转向方式，比如现有技术中的车把等转向方式。实际使用中，电机可以驱动前轮21运动。

为了延长翻斗4与底盘1连接的寿命，连接所述底盘1的前端与翻转铰链3的第一端铰接；该翻转铰链3的第二端与翻斗4底部铰接；其中所述翻转铰链3包括若干块依次连续铰接的翻转板31。还可以如图1所示，所述翻转板31的数量为一个，且翻转板31的两端分别与底盘1前端顶部和翻斗4底部铰接。

在实际使用中，为了让翻斗4可以更快、更轻松的翻转，可以把翻转铰链3第一端的铰接轴设在翻斗4满载后重心G的前端。这种不均衡的配置在满载后，只需要稍微较大的惯性，既可把整个翻斗4翻转，有利于快速卸货。其中，为了让翻斗4有足够的翻转空间，所述翻转铰链3下方至底盘1之间为悬空设置，设悬空的空间大于以第一端铰接点为中心，第二端铰接点为半径的扇形区域，当翻斗4翻转后，该扇形面积不会妨碍翻斗的翻转，有利于翻斗4的翻转工作。并且，为了提高翻斗4的翻转效果，还可以不使用惯性翻转。如图2所示，所述翻斗4的侧边设有单向伸缩的伸缩臂，所述伸缩臂包括：固定在翻斗4上的杠杆套5，在杠杆套5内套有杆状的伸缩杆51，在伸缩杆51的外自由端设有手柄52。

本实用新型中的翻斗4在运输途中，必须杜绝惯性带来的意外，可以在翻斗4的后部底端通过固定装置7与底盘1可拆卸连接。其中，所述固定装置7为弹簧卡扣连接。

在实际使用中，所述支架11上设有控制前轮21和转向后轮22旋转的刹车装置。其中，所述刹车装置为手刹，且手刹通过拉线与设在前轮21和转向后轮22上的刹车闸连接。

工作原理：

在正常使用中，为了防止翻斗4出现意外翻转的情况，需要使用固定装置7比如挂钩等装置让翻斗4与底盘1固定。在满载后，如图1所示，因为翻斗4重心在底盘1的后方，这也可以一定程度上保证翻斗4不意外翻转。在到达目的地后，先取消固定装置7的连接，然后使用惯性或者工人把伸缩杆51从杠杆套5中抽出，手持手柄52，然后稍微往前抬起来，就可以让翻斗4往前翻转。同时，由于本实用新型中存在翻转铰链3，因此通过翻转铰链3的软连接代替传统技术中翻斗4与底盘1的直接连接的好处是：一方面可以让翻斗4内的货物快速装卸，同时，软连接还可以起到延长翻斗4与车身底盘1寿命的好处，同时，这种软连接还可以利用翻斗自身的重力所起到的不同重力分配比实现更轻松的卸货。

Claims (10)

1.一种电动翻斗推车，其特征在于：包括，底盘（1）和翻斗（4）；

所述底盘（1）的底部前方设有前轮（21），在底盘（1）底部后方设有转向后轮（22）；所述底盘（1）的后方上表面固定着相对底盘（1）有倾角为β的支架（11）；所述支架（11）的自由端设有手动转向装置；

所述底盘（1）的前端与翻转铰链（3）的第一端铰接；该翻转铰链（3）的第二端与翻斗（4）底部铰接；

所述翻转铰链（3）包括若干块依次连续铰接的翻转板（31）。

2.根据权利要求1所述的电动翻斗推车，其特征在于：所述翻转板（31）的数量为一个，且翻转板（31）的两端分别与底盘（1）前端顶部和翻斗（4）底部铰接。

3.根据权利要求1所述的电动翻斗推车，其特征在于：所述翻转铰链（3）第一端的铰接轴在翻斗（4）满载后重心G的前端。

4.根据权利要求1所述的电动翻斗推车，其特征在于：翻斗（4）的后部底端通过固定装置（7）与底盘（1）可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的电动翻斗推车，其特征在于：所述固定装置（7）为弹簧卡扣连接。

6.根据权利要求1所述的电动翻斗推车，其特征在于：所述翻转铰链（3）下方至底盘（1）之间为悬空设置，设悬空的空间大于以第一端铰接点为中心，第二端铰接点为半径的扇形区域。

7.根据权利要求1所述的电动翻斗推车，其特征在于：所述翻斗（4）的侧边设有单向伸缩的伸缩臂。

8.根据权利要求7所述的电动翻斗推车，其特征在于：所述伸缩臂包括：固定在翻斗（4）上的杠杆套（5），在杠杆套（5）内套有杆状的伸缩杆（51），在伸缩杆（51）的外自由端设有手柄（52）。

9.根据权利要求1所述的电动翻斗推车，其特征在于：所述支架（11）上设有控制前轮（21）和转向后轮（22）旋转的刹车装置。

10.根据权利要求9所述的电动翻斗推车，其特征在于：所述刹车装置为手刹（6），且手刹（6）通过拉线与设在前轮（21）和转向后轮（22）上的刹车闸连接。

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