CN210443914U - 一种智能化中置柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电气设备技术领域，公开了一种智能化中置柜，包括柜体、断路器室、滑轨、手车板、室门，手车板两侧设有支撑组件；支撑组件包括安装槽、搭板、搭板与安装槽一侧连接的第一弹性件；室门内侧设有可收缩的支撑架；支撑架包括安装板、垂直于安装板的固定板、安装板侧面开设的固定槽、嵌套于固定槽内的活动板、连接于活动板侧面与固定槽侧面的第二弹性件；搭板靠近滑轨的端面为倾斜面，当搭板被压缩在安装槽内时，倾斜面背离室门的一端与安装槽槽口留有间隔，倾斜面靠近室门的一端与安装槽槽口平齐；手车板与断路器室底部之间安装有限位装置。本实用新型具有以下优点和效果：其能保证手车板抽出时的安全性能，方便检修维护。

Description

一种智能化中置柜

技术领域

本实用新型涉及电气设备技术领域，特别涉及一种智能化中置柜。

背景技术

中置柜，全称为金属铠装中置移开式开关设备。属于高压配电装置，是三相交流50Hz单母线分段系统或双母线分段系统的户内成套配电装置。用于接受和配3.6-12kV的网络电能，并对电力电路实行控制保护、监视和测量。中置式开关柜主要用于发电厂，中小型发电机的送电，电力系统二次变电所的受电、送电，工矿企事业单位的配电，以及大型高压电动机的启动等。中置柜分三层结构，上层为母线和仪表室（相互隔离），中间层为断路器室，下层为电缆室。现有的中置柜为了方便断路器的检修与维护，通常将断路器安装于手车上，在打开断路器室的门时，手车可能会从滑轨上自行滑出，从而造成危险。

目前，公告号为CN208835569U的中国实用新型专利公开了一种中置式开关柜，包括柜体，柜体的中部开设有断路器室，断路器室的内壁上安装有一对滑轨，位于左侧滑轨的末端安装有限位装置，限位装置包括外壳、限位杆以及弹簧，断路器室的左端边缘处铰接安装有室门，室门的内壁上安装有辅助支撑片，滑轨上安装有手车板，手车板的左右两端安装有滚轮，手车板靠近限位装置一侧的前端面上开设有通槽。

上述技术方案的限位装置上的限位杆对手车板上的滚轮进行限位，防止手车板的自行滑出，但存在以下缺陷：通过将室门打开90度时使得手车板沿着滑轨滑出时才能保证辅助支撑片对手车板进行支撑，在拖出手车板时不能保证室门处于90度的状态，且在手车板抽出时，由于手车板上承载了断路器的重量会向下沉降，支撑片起不到良好的支撑，从而产生安全隐患，导致抽出手车板后无法进行检修。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种智能化中置柜，其能保证手车板抽出时的安全性能，方便检修维护。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种智能化中置柜，包括柜体、设于柜体中部的断路器室、断路器室的两侧壁安装的一对滑轨、设于滑轨内的手车板、铰接于断路器室一侧的室门，所述手车板靠近滑轨的两侧设有支撑组件；所述支撑组件包括手车板靠近室门的一侧开设的安装槽、安装槽内设置的搭板、搭板与安装槽背离室门的一侧连接的第一弹性件；所述室门内侧靠近下方的位置安装有可收缩的支撑架；所述支撑架包括设于室门上的安装板、垂直于安装板的固定板、安装板背离室门的侧面向靠近室门的方向水平开设的固定槽、嵌套于固定槽内的活动板、连接于活动板靠近室门的侧面与固定槽靠近活动板侧面的第二弹性件；所述搭板靠近滑轨的端面为倾斜面，当手车板位于断路器室内时，搭板被压缩在安装槽内，倾斜面背离室门的一端与安装槽的槽口留有间隔，倾斜面靠近室门的一端与与滑轨的侧面抵接；所述手车板与断路器室底部之间安装有限位装置。

通过采用上述技术方案，将室门打开对断路器室进行检修维护时，安装于室门上的支撑架脱离与手车板的抵接而弹出。在抽出手车板之前，使得手车板克服限位装置的限制，向背离柜体的方向滑移。手车板侧板安装的搭板在抽出的过程中脱离与滑轨的抵接弹出，手车板抽出后，不管室门处于何种角度，支撑架均可以对搭板进行支撑，从而保证手车板抽出时其上方安装的断路器等元件的安装性能，方便对电器元件进行检修。在将手车板推回柜体内时，由于搭板靠近滑轨的侧面为倾斜面，在滑轨的挤压下，搭板收缩进入手车板内。设置限位装置，使得在打开室门时，手车板不易自行滑出而造成危险。设置搭板与支撑装置，使得在抽出手车板时能够对手车板进行一定的支撑，避免手车板承重过重导致滑轨损坏而产生安全隐患。

本实用新型进一步设置为，所述限位装置包括断路器室底部开设的凹槽、嵌于凹槽内的卡块、连接凹槽槽底与卡块下端面的第三弹性件；所述卡块背离室门的端面设置为倾斜面，倾斜面较低的一端背离室门且与凹槽的槽口平齐，倾斜面较高的一端靠近室门且高于凹槽的槽口；所述手车板下端面与卡块对应的位置开设有与卡块形状相适配的限位槽。

通过采用上述技术方案，安装限位装置，使得手车板在沿滑轨抽出断路器室时，卡块在第三弹性件的作用下，对手车板进行限位，防止打开室门时，手车板自行滑出而产生安全隐患；在需要将手车板抽出时，只需用力抽出手车板，卡块倾斜面的设置，使得卡块脱离与限位槽的贴合压入凹槽内，从而使得限位装置解除限制，在推入手车板时，当手车板移动到限位槽对准凹槽时，由于第三弹性件的弹力使得卡块弹出凹槽与限位槽贴合。此种设置，操作简单，只需用力抽出手车板即可解除限制，还能保证打开室门时手车板不能自行滑出。

本实用新型进一步设置为，所述活动板靠近室门的侧面设有上下端部与固定槽贴合的拉板；所述固定槽的槽口处且位于槽口的下侧设有限位条；所述活动板的上端面与固定槽的上端面贴合，活动板的下端面与限位条的上端面贴合。

通过采用上述技术方案，设置拉板和限位条，使得活动板在脱离与手车板的抵接后弹出时不易脱离固定槽内；另外，拉板的上下端面与固定槽的槽壁贴合，加上限位条的上端面与活动板的下端面贴合的设置，能够保证活动板平行抽出和压入，使得活动板的上端面始终与固定槽的上槽壁贴合。

本实用新型进一步设置为，所述固定板的上端面且背离手车板的位置垂直设有向上延伸的限位板；所述搭板与限位板贴合时，手车板背离室门的端面处于滑轨中。

通过采用上述技术方案，设置限位板，避免手车板脱离滑轨造成脱节，进一步提高安全性能。

本实用新型进一步设置为，所述搭板的下端面与支撑架的上端面均设有防滑纹。

通过采用上述技术方案，设置防滑纹，避免搭板在支撑架上时，由于手车板承受的重量导致搭板与支撑架之间滑动或脱离贴合。

本实用新型进一步设置为，所述断路器室的两侧壁开设有若干通风孔。

通过采用上述技术方案，断路器室是主要的热源区域，在断路器室的两侧壁开设通风孔，有利于断路器室内的空气流动，对断路器室内进行散热。

本实用新型进一步设置为，所述手车板两侧面且位于支撑组件的上方安装有设置于滑轨内的滚轮；所述手车板被拉出时，所述搭板的下端面与固定板的上端面贴合，所述手车板的下端面与活动板的上端面贴合。

通过采用上述技术方案，设置滚轮，使得抽拉手车板时更加省力方便，将搭板的下端面与固定板的上端面贴合，手车板的下端面与活动板的上端面贴合，使得支撑接触面更大，支撑效果更好。

本实用新型进一步设置为，所述手车板靠近室门的端面设有把手；所述把手上套设有橡胶套。

通过采用上述技术方案，设置把手，方便对手车板进行抽拉；由于断路器室内都是电器元件，设置橡胶套，提高了安全性能，且在抽拉手车板时具有一定的防滑效果。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.设置搭板与支撑装置，使得在抽出手车板时能够对手车板进行一定的支撑，避免手车板承重过重导致滑轨损坏；

2.设置限位装置，使得在打开室门时，操作简单，只需用力抽出手车板即可解除限制，还能保证打开室门时手车板不能自行滑出；

3.断路器室是主要的热源区域，在断路器室的两侧壁开设通风孔，有利于断路器室内的空气流动，对断路器室内进行散热。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图；

图2是图1中A的放大示意图；

图3是实施例的支撑组件结构示意图；

图4是实施例的手车板处于断路器室内时的结构示意图；

图5是实施例的手车板抽出断路器室时的结构示意图；

图6是图1中B的放大示意图；

图7是实施例的支撑架的结构示意图；

图8是实施例的限位装置结构示意图。

附图标记：1、柜体；11、断路器室；12、室门；13、通风孔；2、滑轨；21、滑槽；3、手车板；31、滚轮；4、支撑组件；41、安装槽；42、搭板；43、第一弹性件；5、支撑架；51、安装板；52、固定板；521、限位板；53、固定槽；54、活动板；55、第二弹性件；56、拉板；57、限位条；6、限位装置；61、凹槽；62、限位槽；63、卡块；64、第三弹性件；7、把手。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种智能化中置柜，包括柜体1、设于柜体1中部的断路器室11、断路器室11的两侧壁安装的一对滑轨2、滑动设于滑轨2内的手车板3、铰接于断路器室11一侧的室门12。断路器室11的两侧壁开设有若干通风孔13。手车板3靠近室门12的端面安装有把手7，该把手7上套设有橡胶套。结合图2所示，滑轨2为空心方管状，其靠近手车板3的侧面且靠近上端的位置沿滑轨2的长度方向开设有滑槽21。

如图3所示，手车板3两侧面且位于支撑组件4的上方沿手车板3的长度方向间隔安装有设置于滑轨2内的滚轮31，滚轮31通过滚轮轴与手车板3连接。手车板3靠近滑轨2的两侧安装有支撑组件4。支撑组件4包括手车板3靠近室门12的一侧开设的安装槽41、安装槽41内安装的可伸缩的搭板42、搭板42与安装槽41背离室门12（图1已示出）的一侧连接的第一弹性件43。搭板42靠近滑轨2的端面为倾斜面。

结合图4、图5所示，当手车板3处于断路器室11内未抽出时，搭板42被压缩在安装槽41内，倾斜面背离室门12的一端与安装槽41的槽口留有间隔，倾斜面靠近室门12的一端与安装槽41的槽口平齐，且搭板42靠近滑轨2的一侧与滑轨2的侧面抵接。

如图6、图7所示，室门12内侧靠近下方的位置安装有可收缩的支撑架5。支撑架5包括通过螺栓固定于室门12内侧且靠近室门12下方的安装板51、垂直成型于安装板51背离室门12的侧面的固定板52、安装板51背离室门12的侧面向靠近室门12的方向水平开设的固定槽53、嵌套于固定槽53内的活动板54、连接于活动板54靠近室门12的侧面与固定槽53靠近活动板54侧面的第二弹性件55。活动板54靠近室门12的侧面成型有上下端部与固定槽53贴合的拉板56，固定槽53的槽口处且位于槽口的下侧安装有与活动板54的下端面贴合的限位条57。固定板52的上端面且背离手车板3的位置垂直安装有向上延伸的限位板521，搭板42背离断路器室11的端面与限位板521贴合时，手车板3背离室门12的端面处于滑轨2中。活动板54的上端面与固定槽53的上端面贴合，搭板42的下端面与支撑架5的上端面均设有防滑纹。手车板3被拉出时，搭板42的下端面与固定板52的上端面贴合，手车板3的下端面与活动板54的上端面贴合。

如图8所示，手车板3下端面且靠近断路器室11的出口处与断路器室11的底部之间安装有限位装置6。限位装置6包括断路器室11底部开设的凹槽61、嵌于凹槽61内的卡块63、连接凹槽61槽底与卡块63下端面的第三弹性件64。卡块63背离室门12的端面设置为倾斜面，倾斜面较低的一端背离室门12且与凹槽61的槽口平齐，倾斜面较高的一端靠近室门12且高于凹槽61的槽口；手车板3下端面与卡块63对应的位置开设有与卡块63形状相适配的限位槽62。

本实施例在使用时，将室门12打开对断路器室11进行检修维护时，安装于室门12上的支撑架5脱离与手车板3的抵接而弹出。在抽出手车板3之前，使得手车板3克服限位装置6的限制，向背离柜体1的方向滑移。手车板3侧板安装的搭板42在抽出的过程中脱离与滑轨2的抵接弹出，手车板3抽出后，不管室门12处于何种角度，支撑架5均可以对搭板42进行支撑，从而保证手车板3抽出时其上方安装的断路器等元件的安装性能，方便对电器元件进行检修。在将手车板3推回柜体1内时，由于搭板42靠近滑轨2的侧面为倾斜面，在滑轨2的挤压下，搭板42收缩进入手车板3内。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种智能化中置柜，包括柜体(1)、设于柜体(1)中部的断路器室(11)、断路器室(11)的两侧壁安装的一对滑轨(2)、设于滑轨(2)内的手车板(3)、铰接于断路器室(11)一侧的室门(12)，其特征是：所述手车板(3)靠近滑轨(2)的两侧设有支撑组件(4)；所述支撑组件(4)包括手车板(3)靠近室门(12)的一侧开设的安装槽(41)、安装槽(41)内设置的搭板(42)、搭板(42)与安装槽(41)背离室门(12)的一侧连接的第一弹性件(43)；所述室门(12)内侧靠近下方的位置安装有可收缩的支撑架(5)；所述支撑架(5)包括设于室门(12)上的安装板(51)、垂直于安装板(51)的固定板(52)、安装板(51)背离室门(12)的侧面向靠近室门(12)的方向水平开设的固定槽(53)、嵌套于固定槽(53)内的活动板(54)、连接于活动板(54)靠近室门(12)的侧面与固定槽(53)靠近活动板(54)侧面的第二弹性件(55)；所述搭板(42)靠近滑轨(2)的端面为倾斜面，当手车板(3)位于断路器室(11)内时，搭板(42)被压缩在安装槽(41)内，倾斜面背离室门(12)的一端与安装槽(41)的槽口留有间隔，倾斜面靠近室门(12)的一端与滑轨(2)的侧面抵接；所述手车板(3)与断路器室(11)底部之间安装有限位装置(6)。

2.根据权利要求1所述的一种智能化中置柜，其特征是：所述限位装置(6)包括断路器室(11)底部开设的凹槽(61)、嵌于凹槽(61)内的卡块(63)、连接凹槽(61)槽底与卡块(63)下端面的第三弹性件(64)；所述卡块(63)背离室门(12)的端面设置为倾斜面，倾斜面较低的一端背离室门(12)且与凹槽(61)的槽口平齐，倾斜面较高的一端靠近室门(12)且高于凹槽(61)的槽口；所述手车板(3)下端面与卡块(63)对应的位置开设有与卡块(63)形状相适配的限位槽(62)。

3.根据权利要求1所述的一种智能化中置柜，其特征是：所述活动板(54)靠近室门(12)的侧面设有上下端部与固定槽(53)贴合的拉板(56)；所述固定槽(53)的槽口处且位于槽口的下侧设有限位条(57)；所述活动板(54)的上端面与固定槽(53)的上端面贴合，活动板(54)的下端面与限位条(57)的上端面贴合。

4.根据权利要求1所述的一种智能化中置柜，其特征是：所述固定板(52)的上端面且背离手车板(3)的位置垂直设有向上延伸的限位板(521)；所述搭板(42)与限位板(521)贴合时，手车板(3)背离室门(12)的端面处于滑轨(2)中。

5.根据权利要求1所述的一种智能化中置柜，其特征是：所述搭板(42)的下端面与支撑架(5)的上端面均设有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种智能化中置柜，其特征是：所述断路器室(11)的两侧壁开设有若干通风孔(13)。

7.根据权利要求1所述的一种智能化中置柜，其特征是：所述手车板(3)两侧面且位于支撑组件(4)的上方安装有设置于滑轨(2)内的滚轮(31)；所述手车板(3)被拉出时，所述搭板(42)的下端面与固定板(52)的上端面贴合，所述手车板(3)的下端面与活动板(54)的上端面贴合。

8.根据权利要求1所述的一种智能化中置柜，其特征是：所述手车板(3)靠近室门(12)的端面设有把手(7)；所述把手(7)上套设有橡胶套。

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