CN210437352U - 一种河道工程检测浮标 - Google Patents

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刘俊龙
张晋美
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Abstract

本实用新型公开了一种河道工程检测浮标,涉及水利河道技术领域。包括投放船,投放船内腔的两侧均设有投放组件,投放组件包括回形管,回形管的底部通过连接块和投放船内壁的底部固定连接,回形管的一端固定连接有贯穿至投放船测表面的发射管,发射管内卡接有驱动盖,驱动盖的顶部搭接有浮标,回形管另一端的顶部固定连接有火药室,火药室内设有硝化棉,火药室的顶部插接有点火器,点火器的输出轴顶部固定连接有弹簧轴,弹簧轴外套接有位于火药室顶部的安装架。通过设置投放组件,便于在观察水体流向时,将浮标序间断地定时定量投放,同时便于较好地把握浮标投放方向,提高装置的浮标投放精确度。

Description

一种河道工程检测浮标
技术领域
本实用新型涉及水利河道技术领域,具体为一种河道工程检测浮标。
背景技术
浮标,指浮于水面的一种航标,是锚定在指定位置,用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志,浮标在航标中数量最多,应用广泛,设置在难以或不宜设立固定航标之处,浮标,其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物,装有灯具的浮标称为灯浮标,在日夜通航水域用于助航,在研究水体流向所投放的浮标还存在如下问题:
1、现有技术中,在投放的方式方面,采用人工的投放方式不利于有序间断地定时定量投放观察浮标,且浮标的投放方向难以把握,造成投放效果不够精确;
2、现有技术中,在浮标的投放过程中,杆状浮标由于在自由落体运动最后阶段运动方向斜向下,存在一定扎入水体的隐患,由于水波的作用,影响投放最终效果。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种河道工程检测浮标,具备便于较好地把握浮标投放方向,避免运动最后阶段运动方向斜向下而扎入水面引起的水体影响等优点,解决了浮标的投放方向难以把握,造成投放效果不够精确,存在一定扎入水体的隐患的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于较好地把握浮标投放方向,避免运动最后阶段运动方向斜向下而扎入水面引起的水体影响的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种河道工程检测浮标,包括投放船,所述投放船内腔的两侧均设有投放组件,所述投放组件包括回形管,所述回形管的底部通过连接块和投放船内壁的底部固定连接,所述回形管的一端固定连接有贯穿至投放船测表面的发射管,所述发射管内卡接有驱动盖,所述驱动盖的顶部搭接有浮标,所述回形管另一端的顶部固定连接有火药室,所述火药室内设有硝化棉,所述火药室的顶部插接有点火器,所述点火器的输出轴顶部固定连接有弹簧轴,所述弹簧轴外套接有位于火药室顶部的安装架,所述发射管的侧部通过连接板固定连接有气缸,所述气缸的输出端和弹簧轴的一段固定连接,所述浮标的底部由前至后依次设有第一滑翔翼和第二滑翔翼。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一滑翔翼有两个且分别位于浮标本体的两侧,所述第一滑翔翼通过连接轴和浮标本体活动连接,所述第一滑翔翼的连接轴上固定连接有卷簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一滑翔翼的侧部通过连接臂和浮标本体相连,所述连接臂的一端和浮标本体活动连接,所述第一滑翔翼的一侧开设有滑槽,所述连接臂的一段通过凸环和滑槽活动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述浮标的底部固定连接有配重块,所述浮标的一端通过活动轴活动连接有螺旋桨。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述发射管的顶部搭接有防护盖。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述投放船顶部的后部固定连接有风扇,所述风扇的后部设有通过调整轴与投放船顶部活动连接的帆。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种河道工程检测浮标,具备以下有益效果:
1、该河道工程检测浮标,通过设置投放组件,便于在观察水体流向时,将浮标序间断地定时定量投放,同时便于较好地把握浮标投放方向,提高装置的浮标投放精确度。
2、该河道工程检测浮标,通过设置第一滑翔翼,结合第二滑翔翼,便于在浮标由于在自由落体时候使得浮标具有一定滑翔趋势,避免运动最后阶段运动方向斜向下而扎入水面引起的水体影响。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的投放组件结构示意图;
图3为本实用新型的投放组件发射状态示意图;
图4为本实用新型的浮标结构示意图。
图中:1、投放船;2、风扇;3、帆;4、调整轴;5、投放组件;51、回形管;52、发射管;53、防护盖;54、连接板;55、火药室;56、点火器;57、弹簧轴;571、安装架;58、气缸;59、制动球;591、制动塞;6、浮标; 61、第一滑翔翼;611、卷簧;612、连接臂;62、第二滑翔翼;63、配重块;64、螺旋桨;7、驱动盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种河道工程检测浮标,包括投放船1,所述投放船1内腔的两侧均设有投放组件5,所述投放组件5包括回形管51,所述回形管51 的底部通过连接块和投放船1内壁的底部固定连接,所述回形管51的一端固定连接有贯穿至投放船1测表面的发射管52,所述发射管52内卡接有驱动盖 7,所述驱动盖7的顶部搭接有浮标6,所述回形管51另一端的顶部固定连接有火药室55,所述火药室55内设有硝化棉,所述火药室55的顶部插接有点火器56,所述点火器56的输出轴顶部固定连接有弹簧轴57,所述弹簧轴57 外套接有位于火药室55顶部的安装架571,所述发射管52的侧部通过连接板 54固定连接有气缸58,所述气缸58的输出端和弹簧轴57的一段固定连接,所述浮标6的底部由前至后依次设有第一滑翔翼61和第二滑翔翼62。
具体的,所述第一滑翔翼61有两个且分别位于浮标6本体的两侧,所述第一滑翔翼61通过连接轴和浮标6本体活动连接,所述第一滑翔翼61的连接轴上固定连接有卷簧611,所述第一滑翔翼61的侧部通过连接臂612和浮标6本体相连,所述连接臂612的一端和浮标6本体活动连接,所述第一滑翔翼61的一侧开设有滑槽,所述连接臂612的一段通过凸环和滑槽活动连接。
本实施方案中,在第一滑翔翼61收卷状态时,连接臂612的一段通过凸环在滑槽内滑动。
具体的,所述浮标6的底部固定连接有配重块63,所述浮标6的一端通过活动轴活动连接有螺旋桨64,所述发射管52的顶部搭接有防护盖53。
本实施方案中,配重块63便于将发射后的浮标6及时矫正正反。
具体的,所述投放船1顶部的后部固定连接有风扇2,所述风扇2的后部设有通过调整轴4与投放船1顶部活动连接的帆3。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用时,设置气缸58,使其输出端瞬间伸长,气缸58的型号为SCLF-SCLB,气缸58的输出端伸长带动弹簧轴 57进而引发点火器56将火药室55内的硝化棉燃烧,短时间内产生大量动能,将制动塞591连同制动球59推动,制动球59将发射管52瞬间顶起,进而使得浮标6突破防护盖53而弹出,在弹出后防护盖53和驱动盖7均呈抛物线落下,第一滑翔翼61在卷簧611的作用下展开,进行滑翔动作后落至水面。
综上所述,该河道工程检测浮标,通过设置投放组件5,便于在观察水体流向时,将浮标6序间断地定时定量投放,同时便于较好地把握浮标6投放方向,提高装置的浮标6投放精确度,通过设置第一滑翔翼61,结合第二滑翔翼62,便于在浮标6由于在自由落体时候使得浮标6具有一定滑翔趋势,避免运动最后阶段运动方向斜向下而扎入水面引起的水体影响。
需要说明的是,在本文中,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种河道工程检测浮标,包括投放船(1),其特征在于:所述投放船(1)内腔的两侧均设有投放组件(5),所述投放组件(5)包括回形管(51),所述回形管(51)的底部通过连接块和投放船(1)内壁的底部固定连接,所述回形管(51)的一端固定连接有贯穿至投放船(1)测表面的发射管(52),所述发射管(52)内卡接有驱动盖(7),所述驱动盖(7)的顶部搭接有浮标(6),所述回形管(51)另一端的顶部固定连接有火药室(55),所述火药室(55)内设有硝化棉,所述火药室(55)的顶部插接有点火器(56),所述点火器(56)的输出轴顶部固定连接有弹簧轴(57),所述弹簧轴(57)外套接有位于火药室(55)顶部的安装架(571),所述发射管(52)的侧部通过连接板(54)固定连接有气缸(58),所述气缸(58)的输出端和弹簧轴(57)的一段固定连接,所述浮标(6)的底部由前至后依次设有第一滑翔翼(61)和第二滑翔翼(62)。
2.根据权利要求1所述的一种河道工程检测浮标,其特征在于:所述第一滑翔翼(61)有两个且分别位于浮标(6)本体的两侧,所述第一滑翔翼(61)通过连接轴和浮标(6)本体活动连接,所述第一滑翔翼(61)的连接轴上固定连接有卷簧(611)。
3.根据权利要求1所述的一种河道工程检测浮标,其特征在于:所述第一滑翔翼(61)的侧部通过连接臂(612)和浮标(6)本体相连,所述连接臂(612)的一端和浮标(6)本体活动连接,所述第一滑翔翼(61)的一侧开设有滑槽,所述连接臂(612)的一段通过凸环和滑槽活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种河道工程检测浮标,其特征在于:所述浮标(6)的底部固定连接有配重块(63),所述浮标(6)的一端通过活动轴活动连接有螺旋桨(64)。
5.根据权利要求1所述的一种河道工程检测浮标,其特征在于:所述发射管(52)的顶部搭接有防护盖(53)。
6.根据权利要求1所述的一种河道工程检测浮标,其特征在于:所述投放船(1)顶部的后部固定连接有风扇(2),所述风扇(2)的后部设有通过调整轴(4)与投放船(1)顶部活动连接的帆(3)。
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