CN210432199U - 一种集成插头插接的滑板车控制器结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集成插头插接的滑板车控制器结构，涉及控制器技术领域，其包括控制器本体，所述控制器本体的上表面固定连接有保护壳，所述保护壳的正面和背面均开设有通孔，且通孔内设置有风扇，且风扇与控制器本体电性连接，控制器本体的背面固定连接有安装板；该集成插头插接的滑板车控制器结构，通过设置硅胶套，硅胶套可以将插头接口和集成插头之间的缝隙密封住，避免有水进入插头接口和集成插头内，橡胶套可以包裹住金属插片，当集成插头插入插头接口内时，集成插头可以挤压橡胶套，使得金属插片插入集成插头内不会有沾染水液的几率，提高了插头接口和集成插头之间的密封性，可以很好地避免水液进入插头接口内。

Description

一种集成插头插接的滑板车控制器结构

技术领域

本实用新型涉及控制器技术领域，具体为一种集成插头插接的滑板车控制器结构。

背景技术

控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作，现有的用于滑板车的控制器，一般是安装在滑板车的下表面，由于滑板车的底盘较低，因此滑板车在移动的过程中容易将控制器至于水洼中，可能导致控制器与集成插头的连接处进水，进而会造成控制器内部元件短路并损坏，且控制器所处位置较低，滑板车在使用过程中会有污泥和灰尘覆盖在控制器的表面，这样会对控制器的散热造成阻碍。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种集成插头插接的滑板车控制器结构，解决了现有的用于滑板车的控制器，一般是安装在滑板车的下表面，由于滑板车的底盘较低，因此滑板车在移动的过程中容易将控制器至于水洼中，可能导致控制器与集成插头的连接处进水，进而会造成控制器内部元件短路并损坏，且控制器所处位置较低，滑板车在使用过程中会有污泥和灰尘覆盖在控制器的表面，这样会对控制器散热造成阻碍的问题。

（二）技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种集成插头插接的滑板车控制器结构，包括控制器本体，所述控制器本体的上表面固定连接有保护壳，所述保护壳的正面和背面均开设有通孔，且通孔内设置有风扇，且风扇与控制器本体电性连接，所述控制器本体的背面固定连接有安装板，所述安装板的下表面固定连接有马达，且马达与外部控制开关电性连接，所述马达的输出轴与往复丝杠的一端固定连接，且往复丝杠的另一端与转轴a的一端固定连接，所述转轴a的外表面套接在轴承a内，且轴承a卡接在固定片的右侧面，且固定片固定连接在控制器本体的背面，所述往复丝杠的外表面设置有丝杠座，且丝杠座的正面固定连接有挡板，所述挡板的正面卡接有轴承b，所述轴承b内套接有转轴b，所述转轴b的外表面固定连接有清理辊，所述清理辊的外表面与控制器本体的下表面贴合，所述控制器本体内设置有插头接口，所述插头接口的右侧面固定连接有硅胶套，所述插头接口内插接有集成插头，且硅胶套覆盖在集成插头的表面。

优选的，所述控制器本体的上表面固定连接有若干个散热翅片，且若干个散热翅片从左往右均匀排列设置，且散热翅片位于保护壳内。

优选的，所述风扇的数量为若干个，且若干个风扇从左往右均匀排列设置。

优选的，所述丝杠座的上表面固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在安装板下表面开设的滑槽内，且安装板固定连接在控制器本体的背面。

优选的，所述转轴b正面的一端固定连接有齿轮，所述齿轮与齿杆啮合，且齿轮位于齿杆的下方，所述齿杆固定连接在控制器本体的正面。

优选的，所述集成插头的正面和背面均固定连接有固定板b，且固定板b的右侧面设置有螺栓。

优选的，所述硅胶套的正面和背面均固定连接有固定板a，且固定板a的右侧面开设有螺纹孔。

优选的，所述插头接口内设置有两个金属插片，且金属插片插接在集成插头内。

优选的，所述金属插片贯穿于橡胶垫的右侧面，且橡胶垫的外表面与插头接口的内壁贴合，所述金属插片的外表面套接有橡胶套，且橡胶套固定连接在橡胶垫的右侧面。

优选的，所述橡胶垫的左侧面固定连接有弹簧，且弹簧的另一端与插头接口内壁的左侧面固定连接。

（三）有益效果

本实用新型的有益效果在于：

1、该集成插头插接的滑板车控制器结构，通过设置硅胶套，硅胶套可以将插头接口和集成插头之间的缝隙密封住，避免有水进入插头接口和集成插头内，通过设置橡胶垫，橡胶垫可以对插头接口进行密封，避免水液进入至橡胶垫的左侧，通过设置橡胶套，橡胶套可以包裹住金属插片，当集成插头插入插头接口内时，集成插头可以挤压橡胶套，使得金属插片插入集成插头内不会有沾染水液的几率，提高了插头接口和集成插头之间的密封性，可以很好地避免水液进入插头接口内。

2、该集成插头插接的滑板车控制器结构，通过清理辊，清理辊可以清理附着在控制器本体下表面的污泥和灰尘，避免大量灰尘覆盖在控制器本体的下表面，避免对控制器本体的散热造成影响，通过设置往复丝杠和丝杠座，往复丝杠旋转时可以带动丝杠座往复移动，使得清理辊可以反复对控制器本体的下表面进行清理。

3、该集成插头插接的滑板车控制器结构，通过设置散热翅片，散热翅片可以控制器本体的热量快速的散热出来，通过设置保护壳和风扇，风扇通过吹风和排风，可以加快空气在散热翅片之间的流动速度，使得散热翅片上热量可以被更加快速的排出，使得控制器本体的散热效果更好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中插头接口正视的剖面结构示意图；

图3为本实用新型中控制器本体和往复丝杠后视的结构示意图；

图4为本实用新型中清理辊俯视的结构示意图；

图5为本实用新型A处放大的结构示意图。

图中：1、控制器本体；2、保护壳；3、风扇；4、通孔；5、齿轮；6、齿杆；7、散热翅片；8、安装板；9、滑槽；10、往复丝杠；11、轴承a；12、金属插片；13、橡胶垫；14、橡胶套；15、弹簧；16、插头接口；17、集成插头；18、硅胶套；19、固定板a；20、螺纹孔；21、螺栓；22、固定板b；23、丝杠座；24、清理辊；25、马达；26轴承b。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种集成插头插接的滑板车控制器结构，包括控制器本体1，控制器本体1的上表面固定连接有若干个散热翅片7，且若干个散热翅片7从左往右均匀排列设置，且散热翅片7位于保护壳2内，通过设置散热翅片7，散热翅片7可以控制器本体1的热量快速的散热出来，控制器本体1的上表面固定连接有保护壳2，保护壳2的正面和背面均开设有通孔4，且通孔4内设置有风扇3，风扇3的数量为若干个，且若干个风扇3从左往右均匀排列设置，通过设置保护壳2和风扇3，风扇3通过吹风和排风，可以加快空气在散热翅片7之间的流动速度，使得散热翅片7上热量可以被更加快速的排出，使得控制器本体1的散热效果更好，且风扇3与控制器本体1电性连接，控制器本体1的背面固定连接有安装板8，安装板8的下表面固定连接有马达25，且马达25与外部控制开关电性连接，马达25的输出轴与往复丝杠10的一端固定连接，且往复丝杠10的另一端与转轴a的一端固定连接，转轴a的外表面套接在轴承a11内，且轴承a11卡接在固定片的右侧面，且固定片固定连接在控制器本体1的背面，往复丝杠10的外表面设置有丝杠座23，丝杠座23的上表面固定连接有滑块，滑块滑动连接在安装板8下表面开设的滑槽9内，且安装板8固定连接在控制器本体1的背面，通过设置滑块和滑槽9，当丝杠座23移动时可以带动滑块沿着滑槽9移动，使得丝杠座23在移动时更加稳定，且丝杠座23的正面固定连接有挡板，挡板的正面卡接有轴承b26，轴承b26内套接有转轴b，转轴b的外表面固定连接有清理辊24，清理辊24的外表面与控制器本体1的下表面贴合，转轴b正面的一端固定连接有齿轮5，齿轮5与齿杆6啮合，且齿轮5位于齿杆6的下方，齿杆6固定连接在控制器本体1的正面，通过设置齿轮5和齿杆6，丝杠座23移动时可以带动齿轮5移动，齿轮5在齿杆6的作用下可以旋转，因此清理辊24在移动的过程中可以旋转，从而可以很好的清理控制器本体1的下表面，控制器本体1内设置有插头接口16，插头接口16的右侧面固定连接有硅胶套18，插头接口16内插接有集成插头17，插头接口16内设置有两个金属插片12，且金属插片12插接在集成插头17内，金属插片12贯穿于橡胶垫13的右侧面，且橡胶垫13的外表面与插头接口16的内壁贴合，金属插片12的外表面套接有橡胶套14，且橡胶套14固定连接在橡胶垫13的右侧面，通过设置橡胶垫13，橡胶垫13可以对插头接口16进行密封，避免水液进入至橡胶垫13的左侧，通过设置橡胶套14，橡胶套14可以包裹住金属插片12，当集成插头17插入插头接口16内时，集成插头17可以挤压橡胶套14，使得金属插片12插入集成插头17内不会有沾染水液的几率，提高了插头接口16和集成插头17之间的密封性，可以很好地避免水液进入插头接口16内，橡胶垫13的左侧面固定连接有弹簧15，且弹簧15的另一端与插头接口16内壁的左侧面固定连接，通过设置弹簧15，弹簧15伸长时可以带动橡胶垫13向右移动，使得橡胶套14向右移动再次包括至金属插片12，且硅胶套18覆盖在集成插头17的表面，集成插头17的正面和背面均固定连接有固定板b22，且固定板b22的右侧面设置有螺栓21，硅胶套18的正面和背面均固定连接有固定板a19，且固定板a19的右侧面开设有螺纹孔20，通过设置螺栓21和螺纹孔20，螺栓21可以螺纹连接在螺纹孔20内，使得固定板a19和固定板b22可以被固定在一起，使得集成插头17可以稳定的插在插头接口16内且不会松动。

本实用新型的操作步骤为：

S、当需要连接集成插头17时，工人将集成插头17插入至插头接口16内，然后拧动螺栓21至螺纹孔20内，使得集成插头17和插头接口16可以被固定在一起，同时金属插片12插接在集成插头17内；

S、当控制器本体1工作时，会控制风扇3进行工作，散热翅片7可以控制器本体1的热量快速的散热出来，风扇3通过吹风和排风，可以加快空气在散热翅片7之间的流动速度，使得散热翅片7上热量可以被更加快速的排出，使得控制器本体1的散热效果更好；

S、当滑板车在移动的过程中时，控制马达25工作带动往复丝杠10旋转，往复丝杠10旋转时可以带动丝杠座23往复移动，丝杠座23移动时可以带动清理辊24和齿轮5移动，齿轮5在齿杆6的作用下可以旋转，因此清理辊24在移动的过程中可以旋转，可以不停的清理控制器本体1表面的灰尘，避免控制器本体1的散热受到影响。

以上的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种集成插头插接的滑板车控制器结构，包括控制器本体（1），其特征在于：所述控制器本体（1）的上表面固定连接有保护壳（2），所述保护壳（2）的正面和背面均开设有通孔（4），且通孔（4）内设置有风扇（3），且风扇（3）与控制器本体（1）电性连接，所述控制器本体（1）的背面固定连接有安装板（8），所述安装板（8）的下表面固定连接有马达（25），且马达（25）与外部控制开关电性连接，所述马达（25）的输出轴与往复丝杠（10）的一端固定连接，且往复丝杠（10）的另一端与转轴a的一端固定连接，所述转轴a的外表面套接在轴承a（11）内，且轴承a（11）卡接在固定片的右侧面，且固定片固定连接在控制器本体（1）的背面，所述往复丝杠（10）的外表面设置有丝杠座（23），且丝杠座（23）的正面固定连接有挡板，所述挡板的正面卡接有轴承b（26），所述轴承b（26）内套接有转轴b，所述转轴b的外表面固定连接有清理辊（24），所述清理辊（24）的外表面与控制器本体（1）的下表面贴合，所述控制器本体（1）内设置有插头接口（16），所述插头接口（16）的右侧面固定连接有硅胶套（18），所述插头接口（16）内插接有集成插头（17），且硅胶套（18）覆盖在集成插头（17）的表面。

2.根据权利要求1所述的一种集成插头插接的滑板车控制器结构，其特征在于：所述控制器本体（1）的上表面固定连接有若干个散热翅片（7），且若干个散热翅片（7）从左往右均匀排列设置，且散热翅片（7）位于保护壳（2）内。

3.根据权利要求1所述的一种集成插头插接的滑板车控制器结构，其特征在于：所述风扇（3）的数量为若干个，且若干个风扇（3）从左往右均匀排列设置。

4.根据权利要求1所述的一种集成插头插接的滑板车控制器结构，其特征在于：所述丝杠座（23）的上表面固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在安装板（8）下表面开设的滑槽（9）内，且安装板（8）固定连接在控制器本体（1）的背面。

5.根据权利要求1所述的一种集成插头插接的滑板车控制器结构，其特征在于：所述转轴b正面的一端固定连接有齿轮（5），所述齿轮（5）与齿杆（6）啮合，且齿轮（5）位于齿杆（6）的下方，所述齿杆（6）固定连接在控制器本体（1）的正面。

6.根据权利要求1所述的一种集成插头插接的滑板车控制器结构，其特征在于：所述集成插头（17）的正面和背面均固定连接有固定板b（22），且固定板b（22）的右侧面设置有螺栓（21）。

7.根据权利要求1所述的一种集成插头插接的滑板车控制器结构，其特征在于：所述硅胶套（18）的正面和背面均固定连接有固定板a（19），且固定板a（19）的右侧面开设有螺纹孔（20）。

8.根据权利要求1所述的一种集成插头插接的滑板车控制器结构，其特征在于：所述插头接口（16）内设置有两个金属插片（12），且金属插片（12）插接在集成插头（17）内。

9.根据权利要求8所述的一种集成插头插接的滑板车控制器结构，其特征在于：所述金属插片（12）贯穿于橡胶垫（13）的右侧面，且橡胶垫（13）的外表面与插头接口（16）的内壁贴合，所述金属插片（12）的外表面套接有橡胶套（14），且橡胶套（14）固定连接在橡胶垫（13）的右侧面。

10.根据权利要求9所述的一种集成插头插接的滑板车控制器结构，其特征在于：所述橡胶垫（13）的左侧面固定连接有弹簧（15），且弹簧（15）的另一端与插头接口（16）内壁的左侧面固定连接。

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