CN210430778U - 铁路路基电缆支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了铁路路基电缆支架，属于路基支架技术领域，铁路路基电缆支架，包括支撑座，支撑座上端开凿有两个相互对称的条形插槽，条形插槽内插设有U形框，条形插槽左右两内壁均开凿有多个均匀分布的半圆卡槽，U形框两个竖直端左右两端均固定连接有半圆卡块，U形框上端开凿有通孔，通孔内插设有插杆，插杆靠近支撑座的一端设有弧形夹板，弧形夹板上端与U形框固定连接，弧形夹板上端固定连接有压缩弹簧，压缩弹簧位于插杆外侧且与U形框相抵，支撑座上端开凿有放置槽，放置槽位于两个条形插槽之间，支撑座和U形框内部均固定连接有磁铁块，两个磁铁块相互匹配，可以实现适合多种不同样式的电缆的固定支撑，提高电缆支架的使用范围的效果。

Description

铁路路基电缆支架

技术领域

本实用新型涉及路基支架技术领域，更具体地说，涉及铁路路基电缆支架。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基，从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种。

缆通常是由几根或几组导线绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。多架设在空中或装在地下、水底，用于电讯或电力输送。

目前在铁路路基建设中，需要借助电缆来传递施工建设时需要的电能，大多数电缆在安装时均会使用到支架，一般的支架，通常只有支撑座和固定框相互卡接，从而将电缆固定支撑，缺点在于面对不同样式的电缆，支架的大小却较为单一，无法满足多种电缆的使用，使得其使用范围大大降低。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供铁路路基电缆支架，它可以实现适合多种不同样式的电缆的固定支撑，提高电缆支架的使用范围的效果。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

铁路路基电缆支架，包括支撑座，所述支撑座上端开凿有两个相互对称的条形插槽，所述条形插槽内插设有U形框，所述条形插槽左右两内壁均开凿有多个均匀分布的半圆卡槽，所述U形框两个竖直端左右两端均固定连接有半圆卡块，所述U形框上端开凿有通孔，所述通孔内插设有插杆，所述插杆靠近支撑座的一端设有弧形夹板，所述弧形夹板上端与U形框固定连接，弧形夹板上端固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧位于插杆外侧且与U形框相抵，所述支撑座上端开凿有放置槽，所述放置槽位于两个条形插槽之间，可以实现适合多种不同样式的电缆的固定支撑，提高电缆支架的使用范围的效果。

进一步的，所述支撑座和U形框内部均固定连接有磁铁块，两个所述磁铁块相互匹配，通过设置相互匹配的磁铁块，能够使得放置电缆后，支撑座和U形框能够连接的更加牢固。

进一步的，所述通孔内壁固定连接有圆环，所述圆环由金属材质制成，由于U形框上端为弧面，因此通孔槽口处不稳定易断裂，因此设置圆环可以减少插杆在通孔内滑动过程中，对通孔的损伤。

进一步的，所述弧形夹板由散热材质制成，所述弧形夹板外端开凿有多个均匀分布的散热孔，由于电缆内部长期工作会产生热量，因此设置散热孔能够有效散除电缆工作过程中产生的热量。

进一步的，所述弧形夹板上端开凿有螺纹槽，所述螺纹槽与插杆螺纹连接，通过设置螺纹槽和插杆相互螺纹连接，可以当弧形夹板损坏后，可以将弧形夹板取下进行维修或者更换。

进一步的，所述放置槽内壁粘设有接触垫，由于在对电缆进行夹持时，可能会对电缆夹持过紧，通过设置接触垫，可以减少电缆被挤压过度而损坏的可能性。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案可以实现适合多种不同样式的电缆的固定支撑，提高电缆支架的使用范围的效果。

(2)支撑座和U形框内部均固定连接有磁铁块，两个磁铁块相互匹配，通过设置相互匹配的磁铁块，能够使得放置电缆后，支撑座和U形框能够连接的更加牢固。

(3)通孔内壁固定连接有圆环，圆环由金属材质制成，由于U形框上端为弧面，因此通孔槽口处不稳定易断裂，因此设置圆环可以减少插杆在通孔内滑动过程中，对通孔的损伤。

(4)弧形夹板由散热材质制成，弧形夹板外端开凿有多个均匀分布的散热孔，由于电缆内部长期工作会产生热量，因此设置散热孔能够有效散除电缆工作过程中产生的热量。

(5)弧形夹板上端开凿有螺纹槽，螺纹槽与插杆螺纹连接，通过设置螺纹槽和插杆相互螺纹连接，可以当弧形夹板损坏后，可以将弧形夹板取下进行维修或者更换。

(6)放置槽内壁粘设有接触垫，由于在对电缆进行夹持时，可能会对电缆夹持过紧，通过设置接触垫，可以减少电缆被挤压过度而损坏的可能性。

附图说明

图1为本实用新型的整体的立体图；

图2为本实用新型的整体的剖面图；

图3图2中A处的结构示意图。

图中标号说明：

1支撑座、2条形插槽、3U形框、4半圆卡槽、5半圆卡块、6通孔、7 插杆、8弧形夹板、9压缩弹簧、10放置槽、11圆环、12螺纹槽、13散热孔、 14接触垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1-3，铁路路基电缆支架，包括支撑座1，支撑座1上端开凿有两个相互对称的条形插槽2，条形插槽2内插设有U形框3，支撑座1和U形框3内部均固定连接有磁铁块，两个磁铁块相互匹配，通过设置相互匹配的磁铁块，能够使得放置电缆后，支撑座1和U形框3能够连接的更加牢固。

条形插槽2左右两内壁均开凿有多个均匀分布的半圆卡槽4，U形框3两个竖直端左右两端均固定连接有半圆卡块5，U形框3上端开凿有通孔6，通孔6内壁固定连接有圆环11，圆环11由金属材质制成，由于U形框3上端为弧面，因此通孔6槽口处不稳定易断裂，因此设置圆环11可以减少插杆7在通孔6内滑动过程中，对通孔6的损伤。

通孔6内插设有插杆7，插杆7靠近支撑座1的一端设有弧形夹板8，弧形夹板8由散热材质制成，弧形夹板8外端开凿有多个均匀分布的散热孔13，由于电缆内部长期工作会产生热量，因此设置散热孔13能够有效散除电缆工作过程中产生的热量，弧形夹板8上端开凿有螺纹槽12，螺纹槽12与插杆7 螺纹连接，通过设置螺纹槽12和插杆7相互螺纹连接，可以当弧形夹板8损坏后，可以将弧形夹板8取下进行维修或者更换。

弧形夹板8上端与U形框3固定连接，弧形夹板8上端固定连接有压缩弹簧9，压缩弹簧9位于插杆7外侧且与U形框3相抵，支撑座1上端开凿有放置槽10，放置槽10内壁粘设有接触垫14，由于在对电缆进行夹持时，可能会对电缆夹持过紧，通过设置接触垫14，可以减少电缆被挤压过度而损坏的可能性，放置槽10位于两个条形插槽2之间。

操作者在使用本实用新型时，第一步，将电缆放置在放置槽10内，操作者先将插杆7提起，使得弧形夹板8上移，将U形框3插入条形插槽2中，根据电缆本身的尺寸，选择位置合适的半圆卡槽4，并将半圆卡块5卡入其中，实现对电缆的初步固定，第二步，松开插杆7，借助压缩弹簧9的复位性，使得弧形夹板8下移，直至弧形夹板8接触到电缆，实现对电缆的固定，与现有技术相比，本实用新型可以实现适合多种不同样式的电缆的固定支撑，提高电缆支架的使用范围的效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.铁路路基电缆支架，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)上端开凿有两个相互对称的条形插槽(2)，所述条形插槽(2)内插设有U形框(3)，所述条形插槽(2)左右两内壁均开凿有多个均匀分布的半圆卡槽(4)，所述U形框(3)两个竖直端左右两端均固定连接有半圆卡块(5)，所述U形框(3)上端开凿有通孔(6)，所述通孔(6)内插设有插杆(7)，所述插杆(7)靠近支撑座(1)的一端设有弧形夹板(8)，所述弧形夹板(8)上端与U形框(3)固定连接，所述弧形夹板(8)上端固定连接有压缩弹簧(9)，所述压缩弹簧(9)位于插杆(7)外侧且与U形框(3)相抵，所述支撑座(1)上端开凿有放置槽(10)，所述放置槽(10)位于两个条形插槽(2)之间。

2.根据权利要求1所述的铁路路基电缆支架，其特征在于：所述支撑座(1)和U形框(3)内部均固定连接有磁铁块，两个所述磁铁块相互匹配。

3.根据权利要求1所述的铁路路基电缆支架，其特征在于：所述通孔(6)内壁固定连接有圆环(11)，所述圆环(11)由金属材质制成。

4.根据权利要求1所述的铁路路基电缆支架，其特征在于：所述弧形夹板(8)由散热材质制成，所述弧形夹板(8)外端开凿有多个均匀分布的散热孔(13)。

5.根据权利要求1所述的铁路路基电缆支架，其特征在于：所述弧形夹板(8)上端开凿有螺纹槽(12)，所述螺纹槽(12)与插杆(7)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的铁路路基电缆支架，其特征在于：所述放置槽(10)内壁粘设有接触垫(14)。

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