CN210416816U - 一种自行车墙壁停车挂钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车墙壁停车挂钩，包括两个同一直线垂直于地面安装的固定件，所述固定件通过安装螺钉安装在墙壁上，所述固定件之间的间距等于自行车的两个车轮间距；所述固定件包括拉钩和垫板，所述拉钩通过铰接轴安装在所述固定件上并用于钩拉自行车前轮和自行车后轮，所述垫板上设置有摩擦条纹。本申请中通过在墙壁上安装两个固定件，并通过固定件上可调节的拉钩将自行车的车轮拉吊起来，同时使用在利用垫板上适配凹槽对自行车进行限位固定，从而保证自行车稳定安装在墙壁上，从而节省占地面积，使得自行车的车店或者个人居家更为方便地安放自行车。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆停放技术领域，尤其涉及一种自行车墙壁停车挂钩。
背景技术
随着人们越来越重视低碳环保的生活，自行车成为人们绿色出行的必要交通工具，因此对其需求量也越来越高，在自行车专卖店由于考虑的占地原因，因此需要节省用地，提高单位面积上的自行车的存放量，也因此需要一种能够方便将自行车安放在墙壁上的车架。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自行车墙壁停车挂钩，解决常规方式单位面积上存放的自行车受限的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型提供了一种自行车墙壁停车挂钩，包括两个同一直线垂直于地面安装的固定件，所述固定件通过安装螺钉安装在墙壁上，所述固定件之间的间距等于自行车的两个车轮间距；所述固定件包括拉钩和垫板，所述拉钩通过铰接轴安装在所述固定件上并用于钩拉自行车前轮和自行车后轮，所述垫板上设置有摩擦条纹。
进一步的，所述固定件上预设有多个用于所述安装螺钉安装的开孔。
再进一步的，所述拉钩为U形拉钩或者S形拉钩。
再进一步的，所述拉钩的外表面有加强筋，所述拉钩与所述自行车前轮的接触面为柔性材质。
再进一步的，位于所述拉钩的下方，所述垫板上开设有便于所述自行车前轮嵌入的与自行车前轮宽度等宽的条形槽，并在条形槽内安装摩擦条纹。
一种自行车墙壁停车挂钩，其特征在于：包括通过安装螺钉安装在墙壁上的固定件和限位件，所述固定件位于所述限位件上方；所述固定件之间的间距等于自行车的两个车轮间距；所述固定件包括拉钩和垫板，所述拉钩通过铰接轴安装在所述固定件上并用于钩拉自行车前轮和自行车后轮，所述垫板上设置有摩擦条纹；所述限位件为用于限制自行车后轮的双耳限位结构。
进一步的，在所述限位件内预设有与所述自行车后轮适配的弧形限位槽。
再进一步的，所述弧形限位槽与所述自行车后轮的弧度相同，并且安装有摩擦条纹。
与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：本申请中通过在墙壁上安装两个固定件，并通过固定件上可调节的拉钩将自行车的车轮拉吊起来，同时使用在利用垫板上适配凹槽对自行车进行限位固定，从而保证自行车稳定安装在墙壁上，从而节省占地面积，使得自行车的车店或者个人居家更为方便地安放自行车。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型自行车墙壁停车挂钩的使用示意图；
图2为本实用新型自行车墙壁停车挂钩的局部示意图；
图3为本实用新型自行车墙壁停车挂钩的示意图；
图4为本实用新型自行车墙壁停车挂钩的使用示意图；
图5为本实用新型自行车墙壁停车挂钩的局部示意图；
图6为本实用新型自行车墙壁停车挂钩的示意图。
附图标记说明：1、墙壁；2、固定件；201、拉钩；202、垫板；203、摩擦条纹；3、自行车前轮；4、安装螺钉；5、自行车后轮；6、限位件；601、弧形限位槽。
具体实施方式
实施例1
如图1-3所示，一种自行车墙壁停车挂钩，包括两个同一直线垂直于地面安装的固定件2，其中竖直方向上在墙壁1上安装的两个所述固定件2，所述固定件2通过安装螺钉4安装在墙壁1上，所述固定件2之间的间距等于自行车的两个车轮间距，便于自行车安装在墙壁上；所述固定件2包括拉钩201和垫板202，所述拉钩201通过铰接轴安装在所述固定件2上并用于钩拉自行车前轮3和自行车后轮5，所述垫板202上铺设有摩擦条纹203。
本实施例中，所述固定件2上预设有多个用于所述安装螺钉4安装的开孔，所述拉钩201为U形拉钩或者S形拉钩，其中用与拉吊起自行车前轮3，从而起到对应的固定作用；所述拉钩201的外表面有加强筋，所述拉钩201与所述自行车前轮3的接触面为柔性材质，避免损伤辐条；位于所述拉钩201的下方，所述垫板202上开设有便于所述自行车前轮3嵌入的与自行车前轮3宽度等宽的条形槽，并在条形槽内安装摩擦条纹203，便于保证限制自行车前轮和后轮的偏移，从而能够有效地将自行车固定在墙壁上。
实施例2
如图4-6所示，一种自行车墙壁停车挂钩，包括通过安装螺钉4安装在墙壁1上的固定件2和限位件6，其中固定件2利用拉钩201拉吊起对应的自行车前轮，而限位件6主要是为了限位固定自行车后轮，避免有车轮不稳定，所述固定件2位于所述限位件6上方；所述固定件2之间的间距等于自行车的两个车轮间距；所述固定件2包括拉钩201和垫板202，所述拉钩201通过铰接轴安装在所述固定件2上并用于钩拉自行车前轮3和自行车后轮5，所述垫板202上一体制成有摩擦条纹203；所述限位件6为用于限制自行车后轮5的双耳限位结构。
本实施例中，在所述限位件6内预设有与所述自行车后轮5适配的弧形限位槽601，其中所述弧形限位槽601与所述自行车后轮5的弧度相同，并且安装有摩擦条纹，保持自行车挂设在墙壁上时平整安放。
在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
以上实施例仅是对本发明创造的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种自行车墙壁停车挂钩，其特征在于：包括两个同一直线垂直于地面安装的固定件(2)，所述固定件(2)通过安装螺钉(4)安装在墙壁(1)上，所述固定件(2)之间的间距等于自行车的两个车轮间距；所述固定件(2)包括拉钩(201)和垫板(202)，所述拉钩(201)通过铰接轴安装在所述固定件(2)上并用于钩拉自行车前轮(3)和自行车后轮(5)，所述垫板(202)上设置有摩擦条纹(203)。
2.根据权利要求1所述的自行车墙壁停车挂钩，其特征在于：所述固定件(2)上预设有多个用于所述安装螺钉(4)安装的开孔。
3.根据权利要求1所述的自行车墙壁停车挂钩，其特征在于：所述拉钩(201)为U形拉钩或者S形拉钩。
4.根据权利要求3所述的自行车墙壁停车挂钩，其特征在于：所述拉钩(201)的外表面有加强筋，所述拉钩(201)与所述自行车前轮(3)的接触面为柔性材质。
5.根据权利要求1所述的自行车墙壁停车挂钩，其特征在于：位于所述拉钩(201)的下方，所述垫板(202)上开设有便于所述自行车前轮(3)嵌入的与自行车前轮(3)宽度等宽的条形槽，并在条形槽内安装摩擦条纹(203)。
6.一种自行车墙壁停车挂钩，其特征在于：包括通过安装螺钉(4)安装在墙壁(1)上的固定件(2)和限位件(6)，所述固定件(2)位于所述限位件(6)上方；所述固定件(2)之间的间距等于自行车的两个车轮间距；所述固定件(2)包括拉钩(201)和垫板(202)，所述拉钩(201)通过铰接轴安装在所述固定件(2)上并用于钩拉自行车前轮(3)和自行车后轮(5)，所述垫板(202)上设置有摩擦条纹(203)；所述限位件(6)为用于限制自行车后轮(5)的双耳限位结构。
7.根据权利要求6所述的自行车墙壁停车挂钩，其特征在于：在所述限位件(6)内预设有与所述自行车后轮(5)适配的弧形限位槽(601)。
8.根据权利要求7所述的自行车墙壁停车挂钩，其特征在于：所述弧形限位槽(601)与所述自行车后轮(5)的弧度相同，并且安装有摩擦条纹。
Priority Applications (1)
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2019
- 2019-07-02 CN CN201921010608.7U patent/CN210416816U/zh active Active
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