CN210415766U - 一种航空蜂窝状复合板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空蜂窝状复合板，属于复合板领域，一种航空蜂窝状复合板，包括防护框和一对铝合金盖板，一对铝合金盖板分别位于防护框的上下两侧，防护框的内侧设有十字板、一对碳纤维板和多个蜂窝板，十字板和蜂窝板粘接于一对碳纤维板之间，多个蜂窝板分别粘接在十字板的多个直角侧端，碳纤维板、十字板和蜂窝板的侧端均与防护框的内壁粘接，防护框的上下两端均开凿有回型槽，一对铝合金盖板分别粘接于一对回型槽的内表面，本实用新型通过防护框、铝合金盖板、碳纤维板、十字板和蜂窝板的配合使用，在满足质量轻这一性能的同时，有效提高了其抗压强度，使其在航空航天领域具有更好的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及复合板领域，更具体地说，涉及一种航空蜂窝状复合板。
背景技术
复合板材指的是由两种或者两种以上的材料组合而成的板材，比起单一的板材，复合板可以集多种优良性能于一体，在机械、工业、建筑、航空等多个领域均得到广泛应用。
蜂窝板是由两块较薄的面板，牢固地粘结在一层较厚的蜂窝状芯材两面而制成的板材，亦称蜂窝夹层结构，它具有轻、强、稳、保温、隔热、防震等诸多优点，由于蜂窝板具有重量轻的特点，其在航空制造业上得到广泛的应用。但蜂窝板的重量和抗压性与其孔径相关，孔径大，则重量轻，但抗压性较弱；孔径小，则重量较重，抗压性相对较大。
但现有蜂窝状复合板的抗压性较差，在航空航天这样的环境下使用，它的抗压性能需要进一步提高。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种航空蜂窝状复合板，它可以实现通过防护框、铝合金盖板、碳纤维板、十字板和蜂窝板的配合使用，在满足质量轻这一性能的同时，有效提高了其抗压强度，使其在航空航天领域具有更好的应用前景。
2.技术方案
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种航空蜂窝状复合板，包括防护框和一对铝合金盖板，一对所述铝合金盖板分别位于防护框的上下两侧，所述防护框的内侧设有十字板、一对碳纤维板和多个蜂窝板，所述十字板和蜂窝板粘接于一对碳纤维板之间，多个所述蜂窝板分别粘接在十字板的多个直角侧端，所述碳纤维板、十字板和蜂窝板的侧端均与防护框的内壁粘接，所述防护框的上下两端均开凿有回型槽，一对所述铝合金盖板分别粘接于一对回型槽的内表面，相邻的所述铝合金盖板和碳纤维板之间相互粘接，本实用新型通过防护框、铝合金盖板、碳纤维板、十字板和蜂窝板的配合使用，在满足质量轻这一性能的同时，有效提高了其抗压强度，使其在航空航天领域具有更好的应用前景。
进一步的，所述碳纤维板靠近铝合金盖板的一端设置有多个凸块，所述铝合金盖板靠近碳纤维板的一端开凿有多个凹槽，所述凸块与凹槽相匹配，通过凸块和凹槽的配合使用，增大碳纤维板和铝合金盖板之间的接触面积，使二者粘接更加牢固，增加整体的牢固性。
进一步的，所述蜂窝板的通孔内部填充有波浪棉，波浪棉质量轻且具有隔音作用，在不给本实用新型增加较大重量负担的情况下，可使本实用新型具有较好的隔音效果。
进一步的，所述防护框的上下两侧均设有防水板，所述防水板的表面与铝合金盖板和防护框的表面均粘接，通过防水板可使本实用新型具有良好的防水性能，使水分不易从防护框和铝合金盖板的连接处进入。
进一步的，所述蜂窝板的孔径为16-32mm。
3.有益效果
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)本方案通过防护框、铝合金盖板、碳纤维板、十字板和蜂窝板的配合使用，在满足质量轻这一性能的同时，有效提高了其抗压强度，使其在航空航天领域具有更好的应用前景。
(2)碳纤维板靠近铝合金盖板的一端设置有多个凸块，铝合金盖板靠近碳纤维板的一端开凿有多个凹槽，凸块与凹槽相匹配，通过凸块和凹槽的配合使用，增大碳纤维板和铝合金盖板之间的接触面积，使二者粘接更加牢固，增加整体的牢固性。
(3)蜂窝板的通孔内部填充有波浪棉，波浪棉质量轻且具有隔音作用，在不给本实用新型增加较大重量负担的情况下，可使本实用新型具有较好的隔音效果。
(4)防护框的上下两侧均设有防水板，防水板的表面与铝合金盖板和防护框的表面均粘接，通过防水板可使本实用新型具有良好的防水性能，使水分不易从防护框和铝合金盖板的连接处进入。
附图说明
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型的局部爆炸图一；
图3为本实用新型的局部爆炸图二；
图4为本实用新型的正面结构示意图；
图5为本实用新型的蜂窝板的顶面结构示意图。
图中标号说明：
1防护框、101回型槽、2铝合金盖板、201凹槽、3碳纤维板、301凸块、4十字板、5蜂窝板、6防水板、7波浪棉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1：
请参阅图1，一种航空蜂窝状复合板，包括防护框1和一对铝合金盖板2，一对铝合金盖板2分别位于防护框1的上下两侧，请参阅图1和图2，防护框1的内侧设有十字板4、一对碳纤维板3和多个蜂窝板5，请参阅图3，十字板4和蜂窝板5粘接于一对碳纤维板3之间，碳纤维板3、十字板4和蜂窝板5的侧端均与防护框1的内壁粘接，多个蜂窝板5分别粘接在十字板4的多个直角侧端，防护框1、碳纤维板3、十字板4和蜂窝板5之间均采用环氧树脂胶粘剂进行粘接，环氧树脂胶粘剂具有粘接性能好、功能性好、价格低廉、粘接工艺简便等特点。
请参阅图2和图3，防护框1的上下两端均开凿有回型槽101，一对铝合金盖板2分别粘接于一对回型槽101的内表面，相邻的铝合金盖板2和碳纤维板3之间相互粘接，铝合金盖板2与防护框1和碳纤维板3之间采用高防水性胶粘剂连接。
请参阅图3，碳纤维板3靠近铝合金盖板2的一端设置有多个凸块301，请参阅图1，铝合金盖板2靠近碳纤维板3的一端开凿有多个凹槽201，凸块301与凹槽201相匹配，通过凸块301和凹槽201的配合使用，增大碳纤维板3和铝合金盖板2之间的接触面积，使二者粘接更加牢固，增加整体的牢固性。
请参阅图4，防护框1的上下两侧均设有防水板6，防水板6的表面与铝合金盖板2和防护框1的表面均通过防水胶粘剂粘接，通过防水板6可使本实用新型具有良好的防水性能，使水分不易从防护框1和铝合金盖板2的连接处进入。
请参阅图5，蜂窝板5的通孔内部填充有波浪棉7，波浪棉7质量轻且具有隔音作用，在不给本实用新型增加较大重量负担的情况下，可使本实用新型具有较好的隔音效果。
本实用新型通过防护框1、铝合金盖板2、碳纤维板3、十字板4和蜂窝板5的配合使用，在满足质量轻这一性能的同时，有效提高了其抗压强度，使其在航空航天领域具有更好的应用前景。
本实用新型的防护框1对铝合金盖板2、碳纤维板3、十字板4和蜂窝板5具有保护作用，可使其不易因外力发生位移；同时，通过防护框1和铝合金盖板2相抵可以承受外界压力，对内部的碳纤维板3、十字板4和蜂窝板5具有保护作用；十字板4对一对碳纤维板3进行支撑，碳纤维板3和十字板4形成抗压结构，使压力不易直接作用在蜂窝板5上造成蜂窝板5发生形变。
通过碳纤维板3和十字板4在本实用新型中心处形成抗压结构，通过防护框1和铝合金盖板2在四周形成抗压结构，从而使本实用新型具有轻质、抗压性强的特点。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种航空蜂窝状复合板，包括防护框(1)和一对铝合金盖板(2)，其特征在于：一对所述铝合金盖板(2)分别位于防护框(1)的上下两侧，所述防护框(1)的内侧设有十字板(4)、一对碳纤维板(3)和多个蜂窝板(5)，所述十字板(4)和蜂窝板(5)粘接于一对碳纤维板(3)之间，多个所述蜂窝板(5)分别粘接在十字板(4)的多个直角侧端，所述碳纤维板(3)、十字板(4)和蜂窝板(5)的侧端均与防护框(1)的内壁粘接，所述防护框(1)的上下两端均开凿有回型槽(101)，一对所述铝合金盖板(2)分别粘接于一对回型槽(101)的内表面，相邻的所述铝合金盖板(2)和碳纤维板(3)之间相互粘接。
2.根据权利要求1所述的一种航空蜂窝状复合板，其特征在于：所述碳纤维板(3)靠近铝合金盖板(2)的一端设置有多个凸块(301)，所述铝合金盖板(2)靠近碳纤维板(3)的一端开凿有多个凹槽(201)，所述凸块(301)与凹槽(201)相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种航空蜂窝状复合板，其特征在于：所述蜂窝板(5)的通孔内部填充有波浪棉(7)。
4.根据权利要求1所述的一种航空蜂窝状复合板，其特征在于：所述防护框(1)的上下两侧均设有防水板(6)，所述防水板(6)的表面与铝合金盖板(2)和防护框(1)的表面均粘接。
5.根据权利要求1所述的一种航空蜂窝状复合板，其特征在于：所述蜂窝板(5)的孔径为16-32mm。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115284692A (zh) * | 2022-08-26 | 2022-11-04 | 张志成 | 一种多层防变形板材 |
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2019
- 2019-07-27 CN CN201921195323.5U patent/CN210415766U/zh not_active Expired - Fee Related
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