CN210405085U - 用于车载功率电源适配器的防尘机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了用于车载功率电源适配器的防尘机构,包括适配器主体,适配器主体上设有压盖体及防尘封片,压盖体上设有用于装载防尘封片的沉槽,沉槽内设有通孔,防尘封片设有穿过通孔的销柱,防尘封片的顶面上设有用于启开防尘封片的启开结构。本实用新型具备较优地防尘效果,防止在空载状态下外部灰尘侵入USB接口内,且防尘封片装载操作方便,具备较长地使用寿命。防尘封片在沉槽内限位可靠,配合稳定,有效防止防尘封片的装配跳动。通过旋转防尘封片能实现适配器的接口外露,无需拆卸即可使用,降低了防尘封片的遗失风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于车载功率电源适配器的防尘机构,属于防尘挡片的技术领域。
背景技术
车用功率电源适配器指将输入的直流电源转换成基于USB接口输出的直流电源的一种装置,最低功率大于10W,满足现行常用设备和电池的充电要求,简称车用USB功率电源适配器。
目前由于市场成熟度比较低,而国内各大汽车厂商并没有合适的车用功率USB电源适配器供应商,从而合适的车用功率USB电源适配器产品的市场前景非常广阔,利润率相对较高,且车用功率USB电源适配器市场从全国各大客车卡车厂反馈的信息来看,客户对车用USB产品兴趣非常高,迫切需要将车用功率USB电源适配器在前装市场推广开来而且老的车型在陆续添加该充电产品,新的车型在设计就把车用功率USB电源适配器作为标配产品。可预期的是,该产品将成为车用标配产品而在未来三五年内得到迅猛发展。
市场上大多车用功率电源适配器没有设计防尘结构,也存在防尘硬盖与防尘堵头的结构,其中,防尘硬盖容易产生疲劳,疲劳后无法实现盖接防尘。而防尘堵头如图6和图7所示,其包括锥端和挡片,挡片隔尘效果较差,且防尘堵头的杆端容易断裂。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,针对现有技术上中车用功率电源适配器中阻尘结构存在使用寿命端及阻尘效果较差的问题,提出用于车载功率电源适配器的防尘机构。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
用于车载功率电源适配器的防尘机构,包括适配器主体,所述适配器主体上设有压盖体及防尘封片,
所述压盖体上设有用于装载所述防尘封片的沉槽,所述沉槽内设有通孔,所述防尘封片设有穿过所述通孔的销柱,
所述防尘封片的顶面上设有用于启开所述防尘封片的启开结构。
优选地,所述通孔呈凸字型结构,所述销柱与所述通孔的窄端相匹配、所述销柱的自由端设有用于穿过所述通孔的宽端的外延端。
优选地,所述启开结构为设置在所述防尘封片上的倾斜凸起。
优选地,所述沉槽内设有若干USB通槽,所述防尘封片的底部设有用于封堵所述USB通槽的封堵凸起部。
优选地,所述销柱在所述通孔内具备自旋转位移,并且在所述防尘封片翻转状态下具备USB通槽外露的使用状态。
本实用新型的有益效果主要体现在:
1.具备较优地防尘效果,防止在空载状态下外部灰尘侵入USB接口内,且防尘封片装载操作方便,具备较长地使用寿命。
2.防尘封片在沉槽内限位可靠,配合稳定,有效防止防尘封片的装配跳动。
3.通过旋转防尘封片能实现适配器的接口外露,无需拆卸即可使用,降低了防尘封片的遗失风险。
附图说明
图1是本实用新型车载功率电源适配器的剖视结构示意图。
图2是本实用新型中防尘机构的剖视图。
图3是本实用新型中防尘机构的另一方向剖视图。
图4是本实用新型中防尘封片的结构示意图。
图5是本实用新型中压盖体的结构示意图。
图6是现有技术中防尘堵头的剖视图。
图7是现有技术中防尘堵头的俯视图。
具体实施方式
本实用新型提供用于车载功率电源适配器的防尘机构。以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述,以使其更易于理解和掌握。
用于车载功率电源适配器的防尘机构,如图1至图5所示,包括适配器主体1,适配器主体1上设有压盖体2及防尘封片3。
其中,压盖体2上设有用于装载防尘封片3的沉槽4,沉槽4内设有通孔5,防尘封片3设有穿过通孔5的销柱6。
防尘封片3的顶面上设有用于启开防尘封片3的启开结构7。
该USB功率电源适配器可以安装在汽车仪表台上、乘客座椅后背上、乘客座椅骨架上、汽车侧壁上及公共汽车扶手杆上。
具体地实现过程及原理说明:
压盖体2和适配器主体1之间为相对固定的配接结构,在进行适配器防尘封隔时,将销柱6穿过通孔5并压接至防尘封片3限位于沉槽4内,此时对沉槽4进行防尘阻隔,而通过销柱6与通孔5的配合及沉槽4的限位,防尘封片3配接可靠稳定。
在适配器进行使用时,通过启开结构7将防尘封片3脱离该沉槽4即可。
在一个具体实施例中,通孔5呈凸字型结构,销柱6与通孔5的窄端相匹配、销柱6的自由端设有用于穿过通孔5的宽端的外延端8。
具体地说明,即在进行防尘封片3装载时,首先将外延端8穿过宽端,然后销柱6侧向位移滑动配接在窄端内,此时再进行下压作业,如此,通过窄端与外延端8相配合,能防止防尘封片3跳出脱离沉槽4。
在一个具体实施例中,启开结构7为设置在防尘封片3上的倾斜凸起。通过按压该倾斜凸起,防尘封片3的另一端会离开沉槽4,从而方便手动剥离作业。
在一个具体实施例中,沉槽4内设有若干USB通槽9,防尘封片3的底部设有用于封堵USB通槽9的封堵凸起部10。
通过该封堵凸起部10能对USB通槽9进行二次阻尘,提高防尘效果,同时增加了防尘封片3的装载稳定性。
在一个具体实施例中,销柱6在通孔5内具备自旋转位移,并且在防尘封片翻转状态下具备USB通槽外露的使用状态。
即无需将防尘封片3拆离即可实现适配器的使用,防止防尘封片3丢失,具体地,将防尘封片3启开后脱离沉槽4,再旋转防尘封片3使USB通槽9完全外露即可实现使用。
通过以上描述可以发现,本实用新型用于车载功率电源适配器的防尘机构,具备较优地防尘效果,防止在空载状态下外部灰尘侵入USB接口内,且防尘封片装载操作方便,具备较长地使用寿命。防尘封片在沉槽内限位可靠,配合稳定,有效防止防尘封片的装配跳动。通过旋转防尘封片能实现适配器的接口外露,无需拆卸即可使用,降低了防尘封片的遗失风险。
以上对本实用新型的技术方案进行了充分描述,需要说明的是,本实用新型的具体实施方式并不受上述描述的限制,本领域的普通技术人员依据本实用新型的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.用于车载功率电源适配器的防尘机构,其特征在于:
包括适配器主体,所述适配器主体上设有压盖体及防尘封片,
所述压盖体上设有用于装载所述防尘封片的沉槽,所述沉槽内设有通孔,所述防尘封片设有穿过所述通孔的销柱,
所述防尘封片的顶面上设有用于启开所述防尘封片的启开结构。
2.根据权利要求1所述用于车载功率电源适配器的防尘机构,其特征在于:
所述通孔呈凸字型结构,所述销柱与所述通孔的窄端相匹配、所述销柱的自由端设有用于穿过所述通孔的宽端的外延端。
3.根据权利要求2所述用于车载功率电源适配器的防尘机构,其特征在于:
所述启开结构为设置在所述防尘封片上的倾斜凸起。
4.根据权利要求1所述用于车载功率电源适配器的防尘机构,其特征在于:
所述沉槽内设有若干USB通槽,所述防尘封片的底部设有用于封堵所述USB通槽的封堵凸起部。
5.根据权利要求4所述用于车载功率电源适配器的防尘机构,其特征在于:
所述销柱在所述通孔内具备自旋转位移,并且在所述防尘封片翻转状态下具备USB通槽外露的使用状态。
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