CN210395149U - 一种多功能道路指示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能道路指示牌，包括支撑杆，所述支撑杆外表面上方套设有若干指示牌主体，支撑杆外表面中间处设置有控制器，支撑杆上焊接有若干二号齿轮；所述指示牌主体由衔接框、一号连接框、二号连接框、指示灯、LED显示屏、限位环、电机组成，限位环固定套接在支撑杆上，衔接框通过限位环与支撑杆旋转连接，电机固定在衔接框内部，一号连接框固定与衔接框一侧，一号连接框一侧固定连接有二号连接框，一号连接框内部镶嵌有LED显示屏；所述控制器外表面设置有若干触摸屏。可通过控制器和触摸屏的配合通过无线网进行地点导航，并通过指示牌主体将其方向进行指示，从而避免了指示牌只能单一的对道路进行指示。

Description

一种多功能道路指示牌

技术领域

本实用新型涉及一种指示牌，具体是一种多功能道路指示牌。

背景技术

指示牌就是指示方向的牌子，也叫做广告牌，标识牌，比如厕所指向牌、路牌之类的都可以叫做指示牌。 它的定义比较广泛。酒店宾馆用品的大堂指示牌、导向牌、房号牌、咨询台牌、收银台牌，停车用的塑料牌、公园提示牌等都属于指示牌的范畴。

但是，现有的指示牌指示方向和指示内容较为单一。因此，本领域技术人员提供了一种多功能道路指示牌，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能道路指示牌，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能道路指示牌，包括支撑杆，所述支撑杆外表面上方套设有若干指示牌主体，支撑杆外表面中间处设置有控制器，支撑杆上焊接有若干二号齿轮；

所述指示牌主体由衔接框、一号连接框、二号连接框、指示灯、LED显示屏、限位环、电机组成，限位环固定套接在支撑杆上，衔接框通过限位环与支撑杆旋转连接，电机固定在衔接框内部，一号连接框固定与衔接框一侧，一号连接框一侧固定连接有二号连接框，一号连接框内部镶嵌有LED显示屏；

所述控制器外表面设置有若干触摸屏。

当需要寻路指示时，人员可通过点击触摸屏内部已储存的道路指示（如路名或建筑物名称等），从而控制器将会通过无线通信方式进行道路搜索（例如手机导航等方式），搜索完成后再通过控制器控制电机进行旋转，电机通过二号齿轮与一号齿轮进行旋转，从而将会迫使衔接框通过限位环与支撑杆进行旋转，且一号连接框将会跟随进行旋转运动，从而人员可通过观察二号连接框所指方向得知结果，并且控制器还会将其路面通过LED显示屏进行显示，而指示灯也将会发出亮光。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑杆下端固定连接有衔接环，衔接环下端固定连接有底座。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电机上端转动连加油转轴，转轴上端焊接有二号齿轮，二号齿轮与一号齿轮啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述二号连接框内部镶嵌有指示灯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述控制器内部中心处竖向开设有孔洞，控制器通过孔洞与支撑杆固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述控制器形状为正五边形，触摸屏数量为五面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述控制器分别与其LED显示屏、触摸屏、电机、指示灯电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设计有控制器、指示牌主体、支撑杆，从而可通过控制器和触摸屏的配合通过无线网进行地点导航，并通过指示牌主体将其方向进行指示，从而避免了指示牌只能单一的对道路进行指示。

附图说明

图1为一种多功能道路指示牌的结构示意图。

图2为一种多功能道路指示牌中指示牌主体的结构示意图。

图3为一种多功能道路指示牌中控制器形状示意图。

图4为一种多功能道路指示牌中衔接框内部结构示意图。

图中：1、支撑杆；2、衔接环；3、底座；4、控制器；5、触摸屏；6、孔洞；7、指示牌主体；8、衔接框；9、一号连接框；10、二号连接框；11、指示灯；12、LED显示屏；13、限位环；14、一号齿轮；15、电机；16、转轴；17、二号齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种多功能道路指示牌，包括支撑杆1，所述支撑杆1外表面上方套设有若干指示牌主体7，支撑杆1外表面中间处设置有控制器4，支撑杆1上焊接有若干二号齿轮17；

所述指示牌主体7由衔接框8、一号连接框9、二号连接框10、指示灯11、LED显示屏12、限位环13、电机15组成，限位环13固定套接在支撑杆1上，衔接框8通过限位环13与支撑杆1旋转连接，电机15固定在衔接框8内部，一号连接框9固定与衔接框8一侧，一号连接框9一侧固定连接有二号连接框10，一号连接框9内部镶嵌有LED显示屏12；

所述控制器4外表面设置有若干触摸屏5。

当需要寻路指示时，人员可通过点击触摸屏5内部已储存的道路指示（如路名或建筑物名称等），从而控制器4将会通过无线通信方式进行道路搜索（例如手机导航等方式），搜索完成后再通过控制器4控制电机15进行旋转，电机15通过二号齿轮17与一号齿轮14进行旋转，从而将会迫使衔接框8通过限位环13与支撑杆1进行旋转，且一号连接框9将会跟随进行旋转运动，从而人员可通过观察二号连接框10所指方向得知结果，并且控制器4还会将其路面通过LED显示屏12进行显示，而指示灯11也将会发出亮光。

所述支撑杆1下端固定连接有衔接环2，衔接环2下端固定连接有底座3。

所述电机15上端转动连加油转轴16，转轴16上端焊接有二号齿轮17，二号齿轮17与一号齿轮14啮合。

所述二号连接框10内部镶嵌有指示灯11。

所述控制器4内部中心处竖向开设有孔洞6，控制器4通过孔洞6与支撑杆1固定连接。

所述控制器4形状为正五边形，触摸屏5数量为五面。

所述控制器4分别与其LED显示屏12、触摸屏5、电机15、指示灯11电性连接。

本实用新型的工作原理是：

控制器4可通过2G、3G、4G、等无线通信方式进行通讯。

当需要寻路指示时，人员可通过点击触摸屏5内部已储存的道路指示（如路名或建筑物名称等），从而控制器4将会通过无线通信方式进行道路搜索（例如手机导航等方式），搜索完成后再通过控制器4控制电机15进行旋转，电机15通过二号齿轮17与一号齿轮14进行旋转，从而将会迫使衔接框8通过限位环13与支撑杆1进行旋转，且一号连接框9将会跟随进行旋转运动，从而人员可通过观察二号连接框10所指方向得知结果，并且控制器4还会将其路面通过LED显示屏12进行显示，而指示灯11也将会发出亮光。

五个触摸屏5相对应与五个指示牌主体7进行操作，并且可通过触摸屏5和指示牌主体7外壳颜色不同进行区分。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种多功能道路指示牌，包括支撑杆（1），其特征在于，所述支撑杆（1）外表面上方套设有若干指示牌主体（7），支撑杆（1）外表面中间处设置有控制器（4），支撑杆（1）上焊接有若干二号齿轮（17）；

所述指示牌主体（7）由衔接框（8）、一号连接框（9）、二号连接框（10）、指示灯（11）、LED显示屏（12）、限位环（13）、电机（15）组成，限位环（13）固定套接在支撑杆（1）上，衔接框（8）通过限位环（13）与支撑杆（1）旋转连接，电机（15）固定在衔接框（8）内部，一号连接框（9）固定与衔接框（8）一侧，一号连接框（9）一侧固定连接有二号连接框（10），一号连接框（9）内部镶嵌有LED显示屏（12）；

所述控制器（4）外表面设置有若干触摸屏（5）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能道路指示牌，其特征在于，所述支撑杆（1）下端固定连接有衔接环（2），衔接环（2）下端固定连接有底座（3）。

3.根据权利要求1所述的一种多功能道路指示牌，其特征在于，所述电机（15）上端转动连加油转轴（16），转轴（16）上端焊接有二号齿轮（17），二号齿轮（17）与一号齿轮（14）啮合。

4.根据权利要求1所述的一种多功能道路指示牌，其特征在于，所述二号连接框（10）内部镶嵌有指示灯（11）。

5.根据权利要求1所述的一种多功能道路指示牌，其特征在于，所述控制器（4）内部中心处竖向开设有孔洞（6），控制器（4）通过孔洞（6）与支撑杆（1）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种多功能道路指示牌，其特征在于，所述控制器（4）形状为正五边形，触摸屏（5）数量为五面。

7.根据权利要求1所述的一种多功能道路指示牌，其特征在于，所述控制器（4）分别与其LED显示屏（12）、触摸屏（5）、电机（15）、指示灯（11）电性连接。

Images