CN210379247U - 一种电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电池模组，包含电芯、电气隔离板、柔性电路板，所述电芯上有电芯防爆排气阀，所述电气隔离板安装在所述电芯与所述柔性电路板中间，所述柔性电路板上有连接器、柔性电路及电压采集镍片，所述柔性电路板以及所述电气隔离板在所述各电芯防爆排气阀正上方设置通孔，所述每个通孔上设有熔断电路，所述熔断电路连接到柔性电路板的连接器上。本实用新型通过对柔性电路板及电气隔离板的改进，可快速检测到电芯发生热失控的信息，同时追踪到具体问题电芯。

Description

一种电池模组

技术领域

本实用新型涉及动力电池制造领域，尤其涉及一种电池模组。

背景技术

随着世界范围内的汽车电动化热潮的兴起，电动汽车的产销量呈现井喷式增长，然而电动汽车频繁出现起火自燃的事故无时无刻不在向消费者敲响警钟，电动车自燃与起火无一例外会发生电池的剧烈起火燃烧，也就是电池的热失控。电池热失控指的是单体蓄电池放热连锁反应引起电池自温升速率急剧变化的过热、起火、爆炸现象。而单体电芯的热失控常常会触发该电池系统中相邻或其他部位电池的热失控，进而造成不可逆且灾难性的连锁反应。由于动力电池本身的高能量特点，电池一旦发生热失控其最大的失控特点之一就是“快”，如何以最快的速度通知驾驶员停止驾驶车辆并远离即将热失控的电动车，是保障电动汽车驾驶员和乘客安全的重要措施。

目前市场上大多数电池模块和系统采用通过温感采集温度的方式监测热失控的发生，然而电池温度上升到危险范围内需要一定的时间，且电池瞬间热失控产生的高温很有可能会损坏温度传感器导致监测失效。

发明内容

本实用新型提供一种电池模组，能快速监测到电池模组热失控的发生，并且事后能追踪到先失控的具体电芯。

为了实现以上效果，本实用新型提供一种电池模组，包含电芯、电气隔离板、柔性电路板，所述电芯上有电芯防爆排气阀，所述电气隔离板安装在所述电芯与所述柔性电路板中间，所述柔性电路板上有连接器、柔性电路及电压采集镍片，所述柔性电路板以及所述电气隔离板在所述各电芯防爆排气阀正上方设置通孔，且所述每个柔性电路板通孔上设有熔断电路，所述熔断电路连接到所述柔性电路板的连接器上。

作为本实用新型的进一步改进，所述熔断电路由两个焊盘及一根焊接在所述焊盘上的铝丝构成，当单体电芯发生热失控时，高温电解溶液会通过所述电芯防爆阀喷射到所述熔断电路上，使电路断开，电路断开的信号会第一时间传递到BMS以及VCU，给驾驶员与乘客争取时间逃离危险。

作为本实用新型的进一步改进，所述焊盘位于所述柔性电路板通孔两侧，供铝丝焊接。

作为本实用新型的进一步改进，所述熔断电路可有多种连接方式与所述柔性电路板上的柔性电路连接。所述熔断电路可与所述柔性电路板的柔性电路串联成一条回路；所述熔断电路可与所述柔性电路板的柔性电路并联成一条回路；所述熔断电路可与所述柔性电路板的柔性电路组成各单独回路，所述各熔断电路也可与所述柔性电路板上的柔性电路连接形成各自单独回路，回路一端与所述电压采集镍片串联，一端连接到所述柔性电路的连接器上等多种连接方式。

作为本实用新型的进一步改进，所述各熔断电路连接方式非单个串联回路时，可在所述熔断电路上串联一片电阻，以此来检测电池正常工作时每条电路是否正常连通。

本实用新型在电气隔离板以及柔性电路板上设置通孔，同时在通孔上设置熔断电路，可在电池发生热失控的第一时间检测到失控信息，进而进行安全逃生，在失控后，可以追踪到首先发生热失控的电芯，有利于厂家对问题电芯进行溯源与责任追究。

附图说明

图一为一种电池模组的整体结构示意图；

图二为一种电池模组熔断电路串联成一回路电路示意图；

图三为一种电池模组熔断电路并联成一回路电路示意图；

图四为一种电池模组各熔断电路单独与柔性电路串联成多回路电路示意图；

图五为一种电池模组各熔断电路单独与柔性电路、电压采集镍片串联多回路电路示意图；

其中，1为柔性电路板，2为电气隔离板，3为电气隔离板通孔，4为电芯防爆排气阀，5为连接器，6为柔性电路板通孔，7为铝丝，8为焊盘，9为柔性电路，10为电压采集镍片，11为电芯。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做进一步详细说明，应当理解的是，下面描述的具体实施方式仅是为了方便说明本实用新型，并不用于限制本实用新型。

应当理解的是，附图中相同或是相似的标号代表相同或是相似部件，若有术语描述方向或是位置关系的词语，仅是为了方便对附图进行描述，并不指示或暗示本实用新型必须按照特定的方向或是位置关系进行设计或是制造。

如图一至图五所示，一种电池模组，包含电芯（11）、电气隔离板（2）、柔性电路板（1），电芯（11）上有电芯防爆排气阀（4），当电芯发生热失控是，电解液从电芯防爆排气阀（4）喷出。柔性电路板（1）焊接在电气隔离板（2）上，电气隔离板（2）安装在电芯（11）上方。在本实用新型中，在电气隔离板（2）上设置一排圆形电气隔离板通孔（3），同时在柔性电路板（1）上设置与电气隔离板通孔一致且对应的柔性电路板通孔（6），两者正好位于电芯防爆排气阀（11）正上方。柔性电路板（1）的一头设有连接器（5），在柔性电路板（1）上还有它本身的柔性电路（9）与电压采集镍片（10）。熔断电路由铝丝（7）及焊盘（8）组成，焊盘（8）位于每个柔性电路板通孔（6）两侧，最优方案是位于柔性电路板通孔（6）上最长直径的两端，铝丝（7）焊接在两边的焊盘（8）上，横跨相应的柔性电路板通孔（6），当电解液喷出时，可迅速熔断铝丝（7），电路断开的信号会第一时间传递到汽车的控制管理系统。

本实用新型提供四种熔断电路连接方式，本实用新型四种实施方案：如图二所示，每个柔性电路板通孔（6）两侧有两个焊盘（8）,各焊盘（8）呈一条直线排布，铝丝（7）焊接到焊盘（8）上与柔性电路（9）串联一条回路，连接到连接器（5）上；如图三所示，每个柔性电路板通孔（6）两侧有两个焊盘（8）,铝丝（7）焊接到焊盘（8）上呈多个“一”字平行状，各铝丝（7）与柔性电路（9）相连成一回路，铝丝（7）之间为并联连接方式，最终电路连接到连接器（5）上；如图四，每个柔性电路板通孔（6）两侧有两个焊盘（8）,铝丝（7）焊接到焊盘（8）上，每段铝丝（7）单独与柔性电路（9）连接，形成与铝丝（9）数量相等的电回路，每个电回路与连接器（5）连接；如图五，每个柔性电路板通孔（6）两侧有两个焊盘（8）,铝丝（7）焊接到焊盘（8）上，每段铝丝（7）与柔性电路（9）连接成单独回路，且每个回路一端与连接器（5）连接，一端与电压采集路线（10）连接。

应当理解的是，上述实施例仅是为了方便本领域技术人员理解本实用新型所提供的技术方案，并不意味着本实用新型仅有上述一种实施例，所有与本实用新型原理相同的技术方案均在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种电池模组，包含电芯、电气隔离板、柔性电路板，所述电芯上有电芯防爆排气阀，所述电气隔离板安装在所述电芯与所述柔性电路板中间，所述柔性电路板上有连接器、柔性电路及电压采集镍片，其特征在于，所述柔性电路板以及所述电气隔离板在所述各电芯防爆排气阀正上方设置通孔，所述每个柔性电路板通孔上设有熔断电路，所述熔断电路连接到所述柔性电路板的连接器上。

2.根据权利要求1所述的一种电池模组，其特征在于，每个所述熔断电路由两个焊盘及一根焊接在所述焊盘上的铝丝构成。

3.根据权利要求2所述的一种电池模组，其特征在于，所述焊盘位于所述柔性电路板通孔两侧。

4.根据权利要求1或2所述的一种电池模组，其特征在于，所述各熔断电路通过所述柔性电路板上的柔性电路串联成一条回路，连接到所述柔性电路板的连接器上。

5.根据权利要求1或2所述的一种电池模组，其特征在于，所述各熔断电路通过所述柔性电路板上的柔性电路并联成一条回路，连接到所述柔性电路板的连接器上。

6.根据权利要求1或2所述的一种电池模组，其特征在于，所述各熔断电路通过所述柔性电路板上的柔性电路单独组成各自回路，每个回路连接到所述柔性电路板的连接器上。

7.根据权利要求1或2所述的一种电池模组，其特征在于，所述各熔断电路与所述柔性电路板上的柔性电路连接形成各自单独回路，回路一端与所述电压采集镍片串联，另一端连接到所述柔性电路的连接器上。

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