CN210376647U - 一种接触器导通测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种接触器导通测试装置,包括机架和测试组件，所述测试组件包括底板，所述底板上设置有定位板，且定位板上设置有L型卡槽，所述L型卡槽的下方设置定位条，且定位条的下方设置有固定块，所述定位板的一侧设置有第一气缸，所述定位板的另一侧设置有探针固定座，且探针固定座上设置有探针，所述探针固定座的一侧设置有推板，且推板通过连接块与第二气缸连接，所述探针固定座的底部设置有滑轨，且滑轨通过安装块固定安装在底板上。本实用新型能够用于接触器的导通测试，具有测试效率高、测试效果好的优点，能够满足企业使用需求。
Description
技术领域
本实用新型属于机械自动化技术领域，具体涉及一种接触器导通测试装置。
背景技术
接触器分为交流接触器(电压AC)和直流接触器(电压DC)，它应用于电力、配电与用电。接触器广义上是指工业电中利用线圈流过电流产生磁场，使触头闭合，以达到控制负载的电器。接触器在生产过程中需要对其进行导通测试以用来检测产品的性能，现有的接触器导通测试装置存在测试效率低的问题，需要进一步提高导通测试装置的测试性能以满足使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种接触器导通测试装置，以解决上述背景技术中提出的技术问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种接触器导通测试装置,包括机架和测试组件，所述测试组件包括底板，所述底板上设置有定位板，且定位板上设置有L型卡槽，所述L型卡槽的下方设置定位条，且定位条的下方设置有固定块，所述定位板的一侧设置有第一气缸，所述定位板的另一侧设置有探针固定座，且探针固定座上设置有探针，所述探针固定座的一侧设置有推板，且推板通过连接块与第二气缸连接，所述探针固定座的底部设置有滑轨，且滑轨通过安装块固定安装在底板上。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述第二气缸上设置有节流阀。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述测试组件还包括接线装置，且接线装置位于底板的一侧。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述探针与探针固定座一侧的连接柱连接。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述机架上设置有启动按钮。
作为对上述技术方案的进一步改进，所述机架的底部设置有可移动滚轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，通过设置有定位板，且在定位板上设置有L型卡槽、定位条、固定块等结构能够便于快速的固定住接触器产品，便于接触器导通测试，之后通过气缸带动探针固定座移动即可进行导通测试，结构简单，测试速度快，效果好，使用更加便捷，能够满足企业的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型中测试组件的结构示意图。
图2为图1中A处放大图。
图3为本实用新型结构示意图。
图中：1-机架；2-测试组件；201-底板；202-推板；203-连接块；204-连接柱；205-探针固定座；206-探针；207-节流阀；208-定位板；209-第一气缸；210-接线装置；211-安装块；212-滑轨；213-第二气缸；214-L型卡槽；215-定位条；216-固定块；3-启动按钮；4-可移动滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供如下实施例：一种接触器导通测试装置,包括机架1和测试组件2，其中机架1上设置有启动测试组件2运作的启动按钮3，在机架1的下方设置有便于测试装置转移的可移动滚轮4，便于装置使用，其中所述测试组件2具体包括底板201，所述底板201上设置有定位板208，且定位板208上设置有L型卡槽214，所述L型卡槽214的下方设置定位条215，且定位条215的下方设置有固定块216，通过L型卡槽214、定位条215、固定块216，能够便于固定接触器产品，便于导通测试，所述定位板208的一侧设置有第一气缸209，所述定位板208的另一侧设置有探针固定座205，且探针固定座205上设置有探针206，所述探针固定座205的一侧设置有推板202，且推板202通过连接块203与第二气缸213连接，所述探针固定座205的底部设置有滑轨212，且滑轨212通过安装块211固定安装在底板201上，当将接触器固定在定位板208一侧时，通过第二气缸213拉动推板202，进而将探针固定座205沿滑轨212向一侧滑动，使探针固定座205上的探针206插入至接触器孔内进行导通测试，以达到快速准确的对接触器进行导通测试的目的，提高导通测试效率。
上述实施例中，所述第二气缸213上设置有节流阀207，通过节流阀207可调节第二气缸213的速度。
进一步的，所述测试组件2还包括接线装置210，且接线装置210位于底板201的一侧，所述探针206与探针固定座205一侧的连接柱204连接，便于整个测试装置的运行。
需要特别说明的是，上述实施例未尽详细说明的地方为本领域技术人员常规的技术，本领域技术人员能够实现，在此不作赘述。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种接触器导通测试装置,包括机架(1)和测试组件(2)，其特征在于：所述测试组件(2)包括底板(201)，所述底板(201)上设置有定位板(208)，且定位板(208)上设置有L型卡槽(214)，所述L型卡槽(214)的下方设置定位条(215)，且定位条(215)的下方设置有固定块(216)，所述定位板(208)的一侧设置有第一气缸(209)，所述定位板(208)的另一侧设置有探针固定座(205)，且探针固定座(205)上设置有探针(206)，所述探针固定座(205)的一侧设置有推板(202)，且推板(202)通过连接块(203)与第二气缸(213)连接，所述探针固定座(205)的底部设置有滑轨(212)，且滑轨(212)通过安装块(211)固定安装在底板(201)上。
2.根据权利要求1所述一种接触器导通测试装置，其特征在于：所述第二气缸(213)上设置有节流阀(207)。
3.根据权利要求1所述一种接触器导通测试装置，其特征在于：所述测试组件(2)还包括接线装置(210)，且接线装置(210)位于底板(201)的一侧。
4.根据权利要求1所述一种接触器导通测试装置，其特征在于：所述探针(206)与探针固定座(205)一侧的连接柱(204)连接。
5.根据权利要求1所述一种接触器导通测试装置，其特征在于：所述机架(1)上设置有启动按钮(3)。
6.根据权利要求5所述一种接触器导通测试装置，其特征在于：所述机架(1)的底部设置有可移动滚轮(4)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920723316.1U CN210376647U (zh) | 2019-05-20 | 2019-05-20 | 一种接触器导通测试装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210376647U true CN210376647U (zh) | 2020-04-21 |
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Family Applications (1)
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| CN201920723316.1U Active CN210376647U (zh) | 2019-05-20 | 2019-05-20 | 一种接触器导通测试装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN210376647U (zh) |
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2019
- 2019-05-20 CN CN201920723316.1U patent/CN210376647U/zh active Active
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