CN210375604U - 一种冲击试验机 - Google Patents

Abstract

一种液压冲击试验机，该液压冲击试验机直接利用活塞作阀芯和缸筒作阀套无大流量控制阀的结构，因此无阀内流道和液动力关闭阀口引起的压降损失；缸筒的底端外侧设有可转动的节流调节圈，根据转动角度不同，可调控过流面积，达到控制进入无杆腔流量和冲击能量的目的；缸筒上半部分外侧面设有环形容腔，冲击速度达到所需值后，蓄能器中剩余的高压油进入环形容腔回油箱，使无杆腔压力很快降低，避免或减轻了“二次冲击”；活塞的底端设有圆锥体，复位时便于撑开并插入密封圈，有效保护动密封，本实用新型具有结构简单，加工的零件少，能量利用率高，可方便无级调整冲击能量，能避免或减轻“二次冲击”危害，可靠性高等优点。

Description

一种冲击试验机

技术领域

本实用新型涉及一种冲击试验机，尤其是一种液压驱动的冲击试验机。

背景技术

冲击测试能够用于检测被试件承受冲击破坏的能力，通过试验数据优化被试件的结构强度以提高其抗冲击能力。冲击测试过程中的核心元件之一就是一台能产生足够大的冲击能量或冲击速度的冲击试验机。传统的落锤式、摆锤式等冲击试验机冲击能量小、冲击速度低、体积大，采用液压驱动的冲击试验机具有冲击能量大、冲击速度高、体积小等优点，同时可对冲击能量、冲击速度进行调控，是一种实用的冲击试验解决方案。

发明内容

为了实现大冲击能量、高冲击速度的冲击试验，且同时实现对冲击能量、冲击速度进行无极调控，并避免二次冲击现象，本实用新型提供一种冲击试验机。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案来实现：

一种冲击试验机，所述冲击试验机包括底座、缸筒，所述缸筒的底端嵌设在所述底座的盲孔内，所述缸筒的顶端竖直向上延伸至所述底座之上；

定义所述缸筒的中心轴方向或平行于所述缸筒的中心轴的方向为轴向，所述缸筒的横截面的直径所在的方向是径向，围绕所述缸筒的中心轴的方向是周向；

所述缸筒内设有可沿所述轴向上下滑动的活塞和活塞杆，所述活塞杆底端固定在所述活塞上，所述活塞上端面呈台阶面，所述缸筒的顶部设有环形挡肩，所述活塞杆的外壁与所述缸筒顶端的环形挡肩内壁之间形成间隙密封；所述活塞杆、所述缸筒顶端的环形挡肩、所述缸筒的内壁、所述活塞上端面呈台阶面围合成有杆腔；所述活塞的下端面与缸筒的内壁面、底座上盲孔的底面围合成无杆腔；所述活塞外壁与所述缸筒内壁之间形成间隙密封，该间隙密封将所述缸筒的内腔分隔成位于所述活塞上部的有杆腔和位于所述活塞下部的无杆腔；

所述缸筒顶端环形挡肩下方的侧壁上开设有第八通孔，所述有杆腔通过所述第八通孔连接气动二位三通换向阀的A口；所述气动二位三通换向阀的L口与大气连通；所述气动二位三通换向阀的P口连接高压气泵；所述缸筒的上端周向均布开有若干个第七通孔，所述第七通孔连通缸筒的内腔与外壁；所述第七通孔可为腰型孔、矩形孔、圆形孔、三角形孔等；

所述缸筒位于所述底座之上的上半部分的外壁处焊接有环形体，所述缸筒外壁与所述环形体内壁构成环形容腔，所述环形体上开有第十通孔；所述环形容腔通过所述第七通孔与所述有杆腔连通，所述环形容腔通过所述第十通孔和阀门与油箱连通；

所述冲击试验机还包括若干个蓄能器，所述蓄能器围绕所述缸筒的周向布置，所述蓄能器底有蓄能器油口；所述底座上开设有若干个第三通孔，所述第三通孔与所述蓄能器油口相连通；

所述底座的盲孔内侧面与所述缸筒的底端外侧面之间还设有节流调节圈；所述节流调节圈的侧壁沿周向等间距设有若干个第二通孔；所述节流调节圈内侧分别设有第三沟槽和第四沟槽，所述第三沟槽位于所述第二通孔上方，所述第四沟槽位于所述第二通孔下方；所述节流调节圈外侧分别设有第五沟槽和第六沟槽，所述第五沟槽位于所述第二通孔上方，所述第六沟槽位于所述第二通孔下方；所述第三沟槽、所述第四沟槽、所述第五沟槽和所述第六沟槽内均设有密封圈；所述节流调节圈通过驱动装置可转动地紧密套设在所述底座的盲孔内侧面与所述缸筒的底端外侧面之间；

所述缸筒底端的侧壁上沿周向等间距设有若干个第一通孔；所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔径向部分重叠相贯通，且所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔一一对应；所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔的轴向高度和横截面形状均相同，且所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔相贯通的部分形成节流贯通通道；所述第一通孔一端连通所述无杆腔，另一端通过所述第二通孔、所述第三通孔与所述蓄能器油口相连通；

所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔可为腰型孔、矩形孔、圆形孔、三角形孔等；

所述底座上还设有第四通孔，所述第四通孔的一端与所述第三通孔连通，另一端与所述单向阀的P2口连通，单向阀的P1口与油源连通；所述底座上还设有第五通孔，所述第五通孔的一端与所述无杆腔连通，另一端与二位三通换向阀的A口连通，所述二位三通换向阀的T口与油箱连通，所述二位三通换向阀的P口与所述单向阀的P2 口连通；

所述缸筒的底端内侧分别设有第一沟槽和第二沟槽，所述第一沟槽在所述第一通孔上方，所述第二沟槽位于所述第一通孔下方；

所述第一沟槽装有第一密封圈，所述第二沟槽装有第二密封圈；

进一步的，所述驱动装置包括驱动部和传动部，所述驱动部固定嵌设在所述缸筒底部法兰上的驱动部固定孔中，所述驱动部可是采用转动驱动方式的伺服或步进电机、气动或液压马达等；所述传动部包括第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述第一传动齿轮同轴固定套设在所述驱动部的输出轴上，所述第二传动齿轮固定设在所述节流调节圈上；所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮相互啮合。

进一步的，所述驱动部还可是采用直线驱动方式的丝杆、液压缸或气缸等；所述传动部可采用与所述节流调节圈固定的拨叉、拨杆等。

进一步的，所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔之间形成的所述节流贯通通道根据节流调节圈的转动角度，可形成完全重叠贯通、部分重叠贯通和完全不重叠不贯通三种通道面积；

进一步的，所述活塞的底端设有便于插入所述第一密封圈和所述第二密封圈的圆锥体。

进一步的，对于采用二个及以上所述蓄能器的冲击试验机，所述底座上还设有第九通孔，所述第九通孔将每个连通所述蓄能器油口的第三通孔连通起来；

本实用新型具有如下优点：

本实用新型提出直接利用活塞作阀芯和缸筒作阀套无专用大流量控制阀的结构，无阀内流道和液动力关闭阀口引起的压降损失；缸筒的底端外侧设有可转动的节流调节圈，根据转动角度不同，可调控过流面积，达到控制进入无杆腔流量和冲击能量的目的；缸筒上半部分外侧面设有环形容腔，冲击速度达到所需值后，蓄能器中剩余的高压油进入环形容腔回油箱，无杆腔压力很快降低，避免或减轻了“二次冲击”；活塞的底端设有圆锥体，复位时便于撑开插入密封圈，有效保护动密封，本实用新型具有结构简单，加工的零件少，能量利用率高，可方便无级调整冲击能量，可靠性高等优点，具体说明如下：

1、与常规采用液压缸--大流量控制阀的高速液压系统相比较，利用活塞作阀芯和缸筒作阀套省去大流量控制阀的方案，结构简单，需要加工的零件少，可靠性高；

2、蓄能器所储存的高压油依次通过蓄能器油口、第三通孔、第二通孔、第一通孔顺畅进入活塞底部的无杆腔，推动活塞和活塞杆完成冲击试验，因无大流量控制阀，不会产生阀内流道和液动力关闭阀口引起的压降损失，能量利用率高；

3、缸筒的底端外侧设有可绕缸筒的底端外侧转动的节流调节圈，根据节流调节圈的转动角度不同，缸筒的底端的第一通孔和节流调节圈侧壁的第二通孔可以形成完全重叠贯通、部分重叠贯通和完全不重叠不贯通的三种可调控的节流贯通通道面积，从而控制进入无杆腔流量，达到控制活塞和活塞杆冲击速度和冲击能量的目的，能方便无级调整冲击速度和冲击能量；

4、缸筒上半部分外侧面设有环形容腔，当活塞和活塞杆冲击速度达到所需值后，活塞底面打开第七通孔，蓄能器中剩余的高压油通过第七通孔进入环形容腔回油箱，无杆腔压力很快降低，活塞和活塞杆达到最高冲击速度冲击被试件的同时会产生冲击反弹，因无杆腔压力降低，避免或减轻了“二次冲击”；

5、活塞的底端设有圆锥体，冲击试验完成复位时便于撑开插入第一和第二密封圈，有效保护动密封，提高可靠性。

附图说明

图1是一实施例中一种冲击试验机的正视图。

图2是一实施例中一种冲击试验机的俯视的剖面图。

图3是一实施例中活塞和活塞杆的结构正视图。

图4是一实施例中缸筒的正视剖面图。

图5是一实施例中节流调节圈的正视剖面图。

图6是一实施例中底座的正视剖面图。

图7是一实施例中一种冲击试验机底部结构的局部放大图。

图8是一实施例中节流贯通通道80的示意图。

具体实施方式

参照附图，下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、……“第十”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照附图，本实施例提供一种冲击试验机，所述冲击试验机包括底座23、缸筒3，所述缸筒3的底端嵌设在所述底座23的盲孔32内，所述缸筒3的顶端竖直向上延伸至所述底座23之上；

具体的，在本实施例中，底座23水平设置，所述缸筒3与所述底座23垂直，且所述缸筒3通过底部法兰固定在所述底座23上表面，所述底座23呈圆柱形，所述缸筒3设置在所述底座23的盲孔32内，所述底座23、所述缸筒3和所述节流调节圈19的中心轴相互重叠。

定义所述缸筒3的中心轴方向或平行于所述缸筒3的中心轴的方向为轴向，所述缸筒3的横截面的直径所在的方向是径向，围绕所述缸筒3的中心轴的方向是周向；

所述缸筒3内设有可沿所述轴向上下滑动的活塞20和活塞杆5，所述活塞杆5底端固定在所述活塞20上，所述活塞20上端面呈台阶面，所述缸筒3的顶部设有环形挡肩，所述活塞杆5的外壁与所述缸筒3顶端的环形挡肩内壁之间形成间隙密封；所述活塞杆5、所述缸筒3顶端的环形挡肩、所述缸筒3的内壁、所述活塞20上端面呈台阶面围合成有杆腔4；所述活塞20的下端面与缸筒3的内壁面、底座23上盲孔32的底面围合成无杆腔30；所述活塞20外壁与所述缸筒3内壁之间形成间隙密封，该间隙密封将所述缸筒3的内腔分隔成位于所述活塞20上部的有杆腔4和位于所述活塞20下部的无杆腔 30；

具体的，在本实施例中，所述活塞20和所述活塞杆5组成冲击活塞，所述活塞杆5的直径小于所述活塞20的直径，使得所述活塞杆5与所述活塞20之间形成台阶面。

所述缸筒3顶端环形挡肩下方的侧壁上开设有第八通孔74，所述有杆腔4通过所述第八通孔74连接气动二位三通换向阀6的A口；所述气动二位三通换向阀6的L口与大气连通；所述气动二位三通换向阀6的P口连接高压气泵7；所述缸筒3的上端周向均布开有若干个第七通孔75，所述第七通孔75连通缸筒3的内腔与外壁；所述第七通孔75可为腰型孔、矩形孔、圆形孔、三角形孔等；

具体的，本实施例中，所述第七通孔75设有四个，所述第七通孔75为圆型孔。

所述缸筒3位于所述底座23之上的上半部分的外壁处焊接有环形体2，所述缸筒3外壁与所述环形体2内壁构成环形容腔8，所述环形体2上开有第十通孔73；所述环形容腔8通过所述第七通孔75与所述有杆腔4连通，所述环形容腔8通过所述第十通孔73和阀门12与油箱连通；

所述冲击试验机还包括若干个蓄能器1，所述蓄能器1围绕所述缸筒3的周向布置，所述蓄能器1底有蓄能器油口24；所述底座23 上开设有若干个第三通孔63，所述第三通孔63与所述蓄能器油口24 相连通；

具体的，本实施例中，所述第三通孔63设有四个，所述蓄能器 1设有四个；

所述底座23的盲孔32内侧面与所述缸筒3的底端外侧面之间还设有节流调节圈19；所述节流调节圈19的侧壁沿周向等间距设有若干个第二通孔62；所述节流调节圈19内侧分别设有第三沟槽50和第四沟槽51，所述第三沟槽50位于所述第二通孔62上方，所述第四沟槽51位于所述第二通孔62下方；所述节流调节圈19外侧分别设有第五沟槽52和第六沟槽53，所述第五沟槽52位于所述第二通孔62上方，所述第六沟槽53位于所述第二通孔62下方；所述第三沟槽50、所述第四沟槽51、所述第五沟槽52和所述第六沟槽53内均设有密封圈；所述节流调节圈19通过驱动装置可转动地紧密套设在所述底座23的盲孔32内侧面与所述缸筒3的底端外侧面之间；

具体的，本实施例中，所述第二通孔62设有四个；

所述缸筒3底端的侧壁上沿周向等间距设有若干个第一通孔61；所述第一通孔61、所述第二通孔62和所述第三通孔63径向部分重叠相贯通，且所述第一通孔61、所述第二通孔62和所述第三通孔63 一一对应；所述第一通孔61、所述第二通孔62和所述第三通孔63的轴向高度和横截面形状均相同，且所述第一通孔61、所述第二通孔62和所述第三通孔63相贯通的部分形成节流贯通通道80；所述第一通孔61一端连通所述无杆腔30，另一端通过所述第二通孔62、所述第三通孔63与所述蓄能器油口24相连通；

具体的，本实施例中，所述第一通孔61设有四个；

所述第一通孔61、所述第二通孔62和所述第三通孔63可为腰型孔、矩形孔、圆形孔、三角形孔等；

具体的，本实施例中，所述第一通孔61、所述第二通孔62和所述第三通孔63均为腰型孔；

所述底座23上还设有第四通孔71，所述第四通孔71的一端与所述第三通孔63连通，另一端与所述单向阀9的P2口连通，单向阀 9的P1口与油源16连通；所述底座23上还设有第五通孔72，所述第五通孔72的一端与所述无杆腔30连通，另一端与二位三通换向阀 17的A口连通，所述二位三通换向阀17的T口与油箱连通，所述二位三通换向阀17的P口与所述单向阀9的P2口连通；

所述缸筒3的底端内侧分别设有第一沟槽54和第二沟槽55，所述第一沟槽54在所述第一通孔61上方，所述第二沟槽55位于所述第一通孔61下方；

所述第一沟槽54装有第一密封圈28，所述第二沟槽55装有第二密封圈22；

进一步的，所述驱动装置包括驱动部29和传动部，所述驱动部 29固定嵌设在所述缸筒3底部法兰上的驱动部固定孔35中，所述驱动部29可是采用转动驱动方式的伺服或步进电机、气动或液压马达等；所述传动部包括第一传动齿轮26和第二传动齿轮36，所述第一传动齿轮26同轴固定套设在所述驱动部29的输出轴上，所述第二传动齿轮36固定设在所述节流调节圈19上；所述第一传动齿轮26和所述第二传动齿轮36相互啮合。

具体的，本实施例中，所述驱动部29是步进电机或交流伺服电机。

具体的，本实施例中，所述第一传动齿轮26和所述第二传动齿轮36均为圆柱直齿齿轮。

进一步的，所述驱动部29还可是采用直线驱动方式的丝杆、液压缸或气缸等；所述传动部可采用与所述节流调节圈19固定的拨叉、拨杆等。

进一步的，所述第一通孔61、所述第二通孔62和所述第三通孔 63之间形成的所述节流贯通通道80根据节流调节圈19的转动角度，可形成完全重叠贯通、部分重叠贯通和完全不重叠不贯通三种通道面积；

进一步的，所述活塞20的底端设有便于插入所述第一密封圈28 和所述第二密封圈22的圆锥体81。

具体的，本实施例中，所述圆锥体81使得所述活塞20的底端呈圆锥状，且所述圆锥体81的倒角a的角度是5°～30°。

进一步的，对于采用二个及以上所述蓄能器1的冲击试验机，所述底座23上还设有第九通孔77，所述第九通孔77将每个连通所述蓄能器油口24的第三通孔63连通起来；

本实施例所述的一种冲击试验机的工作过程如下：

1)蓄能器准备工作，给一个或多个蓄能器1气腔充氮气，达到额定压力的1/2～2/3，每个蓄能器1充气压力值基本一致。完成充气后可反复使用无需再次充气；

2)调整冲击速度，启动驱动部29的伺服或步进电机转动，通过第一传动齿轮26驱动第二传动齿轮36带动节流调节圈19绕缸筒3 的底端外侧转动，使第一通孔61与第二通孔62产生相对周向位移，可以形成完全重叠贯通、部分重叠贯通和完全不重叠不贯通的可调控的节流贯通通道80，形成能够达到所需冲击速度要求的过流面积，完全贯通的所述节流贯通通道80可使冲击速度达到最大，随着部分重叠量的减小，贯通的所述节流贯通通道80越小，冲击速度也越低，完全不重叠不贯通的所述节流贯通通道80为零，冲击速度为零，所述节流贯通通道80调整完毕后，关停驱动部29的伺服或步进电机；

3)冲击试验准备工作，阀门12开启，气动二位三通换向阀6 失电处于弹簧位，有杆腔4通过第八通孔74、气动二位三通换向阀6 的P口和L口与大气连通，二位三通换向阀17失电处于弹簧位，A 口与T口相通、P口关闭的位置，起动油源16高压油依次通过单向阀9、第四通孔71、第九通孔77、第三通孔63、和蓄能器油口24同时向每个蓄能器1充高压油，直到额定压力后关闭油源16，由于单向阀9的作用，蓄能器1中的高压油不能流回油源16，为冲击试验储存足够的能量，冲击试验准备工作完毕。

4)冲击试验启动，二位三通换向阀17得电，二位三通换向阀 17切换成电磁铁位，二位三通换向阀17的P口与A口相通、T口关闭，蓄能器1中高压油液通过第三通孔63、第四通孔71、二位三通换向阀17的P口与A口、第五通孔72进入无杆腔30，无杆腔30 中的压力升高，有杆腔4通过第八通孔74、气动二位三通换向阀6 向大气排气，推动活塞20和活塞杆5向上运动，活塞20底面脱开第二密封圈22后逐渐打开第一通孔61，蓄能器1中的高压油通过蓄能器油口24、第三通孔63、第一通孔61与第二通孔62相对周向位移形成可调控的节流贯通通道80，第一通孔61直接进入无杆腔30，使活塞20和活塞杆5加速向上运动，直到活塞20底面打开第七通孔 75，蓄能器1中剩余的高压油通过第七通孔75进入环形容腔8后，通过第十通孔73、阀门12回油箱，这时无杆腔30压力很快降低，活塞20和活塞杆5达到最高冲击速度冲击被试件，冲击被试件后活塞20和活塞杆会产生冲击反弹，因无杆腔30压力降低，避免或减轻了“二次冲击”，冲击试验完成；

5)冲击试验机复位工作，二位三通换向阀17失电，二位三通换向阀17重新处于A口与T口相通、P口关闭的弹簧位，阀门12关闭，气动二位三通换向阀6得电处于P口与A口相通、L口关闭的电磁铁位，启动高压气泵7，高压气通过气动二位三通换向阀6的P口和A 口、第八通孔74进入有杆腔4，无杆腔30中的液压油通过第五通孔 72、二位三通换向阀17的A口和T口回油箱，在有杆腔4中高压气的作用下活塞20和活塞杆5向下运动，直到活塞20的圆锥体81依次撑开第一密封圈28、通过第一通孔61、撑开第二密封圈22与底座 23的盲孔32底面碰上，活塞20和活塞杆5停止运动，第一密封圈 28和第二密封圈22恢复密封功能，停止高压气泵7，阀门12打开，气动二位三通换向阀6失电处于A口与L口相通、P口关闭的弹簧位，冲击试验机复位工作完成；

6)再次进行冲击试验重复2)～5)步骤。

上述实施例仅用于解释说明本实用新型专利的实用新型构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型专利的保护范围。

Claims (7)

1.一种冲击试验机，其特征在于：所述冲击试验机包括底座、缸筒，所述缸筒的底端嵌设在所述底座的盲孔内，所述缸筒的顶端竖直向上延伸至所述底座之上；

定义所述缸筒的中心轴方向或平行于所述缸筒的中心轴的方向为轴向，所述缸筒的横截面的直径所在的方向是径向，围绕所述缸筒的中心轴的方向是周向；

所述缸筒内设有可沿所述轴向上下滑动的活塞和活塞杆，所述活塞杆底端固定在所述活塞上，所述活塞上端面呈台阶面，所述缸筒的顶部设有环形挡肩，所述活塞杆的外壁与所述缸筒顶端的环形挡肩内壁之间形成间隙密封；所述活塞杆、所述缸筒顶端的环形挡肩、所述缸筒的内壁、所述活塞上端面呈台阶面围合成有杆腔；所述活塞的下端面与缸筒的内壁面、底座上盲孔的底面围合成无杆腔；所述活塞外壁与所述缸筒内壁之间形成间隙密封，该间隙密封将所述缸筒的内腔分隔成位于所述活塞上部的有杆腔和位于所述活塞下部的无杆腔；

所述缸筒顶端环形挡肩下方的侧壁上开设有第八通孔，所述有杆腔通过所述第八通孔连接气动二位三通换向阀的A口；所述气动二位三通换向阀的L口与大气连通；所述气动二位三通换向阀的P口连接高压气泵；所述缸筒的上端周向均布开有若干个第七通孔，所述第七通孔连通缸筒的内腔与外壁；

所述缸筒位于所述底座之上的上半部分的外壁处焊接有环形体，所述缸筒外壁与所述环形体内壁构成环形容腔，所述环形体上开有第十通孔；所述环形容腔通过所述第七通孔与所述有杆腔连通，所述环形容腔通过所述第十通孔和阀门与油箱连通；

所述冲击试验机还包括若干个蓄能器，所述蓄能器围绕所述缸筒的周向布置，所述蓄能器底有蓄能器油口；所述底座上开设有若干个第三通孔，所述第三通孔与所述蓄能器油口相连通；

所述底座的盲孔内侧面与所述缸筒的底端外侧面之间还设有节流调节圈；所述节流调节圈的侧壁沿周向等间距设有若干个第二通孔；所述节流调节圈内侧分别设有第三沟槽和第四沟槽，所述第三沟槽位于所述第二通孔上方，所述第四沟槽位于所述第二通孔下方；所述节流调节圈外侧分别设有第五沟槽和第六沟槽，所述第五沟槽位于所述第二通孔上方，所述第六沟槽位于所述第二通孔下方；所述第三沟槽、所述第四沟槽、所述第五沟槽和所述第六沟槽内均设有密封圈；所述节流调节圈通过驱动装置可转动地紧密套设在所述底座的盲孔内侧面与所述缸筒的底端外侧面之间；

所述缸筒底端的侧壁上沿周向等间距设有若干个第一通孔；所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔径向部分重叠相贯通，且所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔一一对应；所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔的轴向高度和横截面形状均相同，且所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔相贯通的部分形成节流贯通通道；所述第一通孔一端连通所述无杆腔，另一端通过所述第二通孔、所述第三通孔与所述蓄能器油口相连通；

所述底座上还设有第四通孔，所述第四通孔的一端与所述第三通孔连通，另一端与单向阀的P2口连通，单向阀的P1口与油源连通；所述底座上还设有第五通孔，所述第五通孔的一端与所述无杆腔连通，另一端与二位三通换向阀的A口连通，所述二位三通换向阀的T口与油箱连通，所述二位三通换向阀的P口与所述单向阀的P2口连通；

所述缸筒的底端内侧分别设有第一沟槽和第二沟槽，所述第一沟槽在所述第一通孔上方，所述第二沟槽位于所述第一通孔下方；

所述第一沟槽装有第一密封圈，所述第二沟槽装有第二密封圈。

2.如权利要求1所述的一种冲击试验机，其特征在于：所述驱动装置包括驱动部和传动部，所述驱动部固定嵌设在所述缸筒底部法兰上的驱动部固定孔中，所述驱动部是采用转动驱动方式的伺服或步进电机、气动或液压马达；所述传动部包括第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述第一传动齿轮同轴固定套设在所述驱动部的输出轴上，所述第二传动齿轮固定设在所述节流调节圈上；所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮相互啮合。

3.如权利要求2所述的一种冲击试验机，其特征在于：所述驱动部采用直线驱动方式的丝杆、液压缸或气缸；所述传动部采用与所述节流调节圈固定的拨叉、拨杆。

4.如权利要求1所述的一种冲击试验机，其特征在于：所述第一通孔、所述第二通孔和所述第三通孔之间形成的所述节流贯通通道根据节流调节圈的转动角度，形成完全重叠贯通、部分重叠贯通和完全不重叠不贯通三种通道面积之一。

5.如权利要求1所述的一种冲击试验机，其特征在于：所述活塞的底端设有便于插入所述第一密封圈和所述第二密封圈的圆锥体。

6.如权利要求1所述的一种冲击试验机，其特征在于：对于采用二个及以上所述蓄能器的冲击试验机，所述底座上还设有第九通孔，所述第九通孔将每个连通所述蓄能器油口的第三通孔连通起来。

7.如权利要求1所述的一种冲击试验机，其特征在于：第一通孔、第二通孔、第三通孔和第七通孔的形状选用包括但不限于腰型、矩形、圆形、三角形。

Images