CN210356348U - 气动油雾回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及气动油雾回收装置,属于油雾回收装置技术领域,包括油箱、油气分离过滤器与活性炭吸附过滤器,油箱的一侧通过法兰固定连接有连接管,连接管的端部设置有气动负压发生器,气动负压发生器的一侧固定连接有进气管,进气管的一侧设置有气源阀门,气动负压发生器的一侧固定连接有油气管,油气管的一侧设置有安全阀,油气管的端部固定连接有流通管,流通管的一侧设置有切换阀,流通管的两端分别固定连接有油气分离过滤器与活性炭吸附过滤器,本实用新型通过设有气动负压发生器,降低了由于传统风机在使用过程中运行造成的磨损,机件损坏等现象的发生,延长了使用寿命,降低了维修强度,使劳动力大大降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及气动油雾回收装置,属于油雾回收装置技术领域。
背景技术
市场中现有油雾回收系统,其组成结构为:油箱、管道、与管道相连的多个油雾收集装置、位于管道出口的排风扇和过滤箱;过滤箱与排风扇相连;过滤箱下端连接有出油管,上端连接有排气筒。其目的是对排放的油雾进行统一回收处理与排放,既能改善环境,减少对环境的污染。
但在现有油雾回收装置的系统中,原动机均为电动,在石油化工等易燃易爆场所中使用存在安全隐患,增加运行成本,不能进行多次的过滤,导致油雾过滤精度低,环保指标难以达到,回收装置不能拆卸,难以多次利用与维修,过滤后的气体排放产生一定的噪音,外部的灰尘、杂质等通过出气管进入回收装置内,影响回收装置的使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供气动油雾回收装置,可以有效解决背景技术中市场中现原动机均为电动,在石油化工等易燃易爆场所中使用存在安全隐患,增加运行成本,不能进行多次的过滤,导致油雾过滤精度低,环保指标难以达到,回收装置不能拆卸,难以多次利用与维修,过滤后的气体排放产生一定的噪音,外部的灰尘、杂质等通过出气管进入回收装置内,影响回收装置的使用的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
气动油雾回收装置,包括油箱、油气分离过滤器与活性炭吸附过滤器,所述油箱的一侧通过法兰固定连接有连接管,所述连接管的端部设置有气动负压发生器,所述气动负压发生器的一侧固定连接有进气管,所述进气管的一侧设置有气源阀门;
所述气动负压发生器的一侧固定连接有油气管,所述油气管的一侧设置有安全阀,所述油气管的端部固定连接有流通管,所述流通管的一侧设置有切换阀,所述流通管的两端分别固定连接有所述油气分离过滤器与活性炭吸附过滤器;
所述油气分离过滤器的内壁分别固定连接有空气吸油层、凝聚层与分离层,所述活性炭吸附过滤器的内壁固定连接有活性炭床,所述油气分离过滤器与所述活性炭吸附过滤器的一侧固定连接有出气管;
所述出气管的一侧转动连接有吸声管,所述吸声管内设置有吸声器,所述出气管两侧的内壁均固定连接有过滤防尘网。
进一步而言,所述气动负压发生器的两侧均设置有固定管,所述连接管与所述进气管分别承插在所述气动负压发生器两侧的固定管内。
进一步而言,所述出气管表面的一侧设有螺纹,所述吸声管内壁的一侧设有螺纹,所述吸声管螺接在所述出气管的一侧。
进一步而言,所述油气分离过滤器与所述活性炭吸附过滤器的一侧均固定连接有所述固定管,所述流通管的两端承插在所述油气分离过滤器与所述活性炭吸附过滤器的所述固定管内。
进一步而言,所述切换阀为四通球阀,其球体和阀体的管道截面相等。
进一步而言,所述活性炭床由活性炭吸附颗粒组成。
本实用新型有益效果:本实用新型通过设有气动负压发生器,降低了由于传统风机在使用过程中运行造成的磨损,机件损坏等现象的发生,延长了使用寿命,降低了维修强度,使劳动力大大降低,本实用新型通过设有连接管、进气管与气源阀门,可以采用现场净化风作为动力源,降低了电力消耗,同时,由于不存在电火花产生的可能性,使安全性能大幅度提高,同时降低使用过程中的运行成本,本实用新型通过设有油气分离过滤器与活性炭吸附过滤器,油气分离过滤器对油分子的碰撞,使油分子分解沉积,将油气分离开来,将大部分油液回落至过滤器底部排出,活性炭吸附过滤器吸附少量残余油分子,本实用新型管道使用承插设计,方便拆装与维修,节省时间和人工成本,本实用新型通过设有吸声管、吸声器与过滤防尘网,可以降低排出的气体的噪音,过滤防尘网对外部颗粒较大的灰尘进行阻挡。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型立体示意图。
图2是本实用新型俯视图。
图3是本实用新型侧视图。
图4是本实用新型吸声管立体示意图。
图5是本实用新型油气分离过滤器剖视图。
图6是本实用新型活性炭吸附过滤器剖视图。
图中标号:1、油箱;2、油气分离过滤器;3、活性炭吸附过滤器;4、连接管;5、气动负压发生器;6、进气管;7、气源阀门;8、油气管;9、安全阀;10、流通管;11、切换阀;12、空气吸油层;13、凝聚层;14、分离层;15、活性炭床;16、出气管;17、吸声管;18、吸声器;19、过滤防尘网;20、固定管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-6所示,气动油雾回收装置,包括油箱1、油气分离过滤器2与活性炭吸附过滤3器,油箱1的一侧通过法兰固定连接有连接管4,连接管4的端部设置有气动负压发生器5,气动负压发生器5的一侧固定连接有进气管6,进气管6的一侧设置有气源阀门7,气动负压发生器5的两侧均设置有固定管20,连接管4与进气管6分别承插在气动负压发生器5两侧的固定管20内;
气动负压发生器5的一侧固定连接有油气管8,油气管8的一侧设置有安全阀9,油气管8的端部固定连接有流通管10,流通管10的一侧设置有切换阀11,流通管10的两端分别固定连接有油气分离过滤器2与活性炭吸附过滤3器,气动负压发生器5将油气从油箱1内吸出,实现油箱1的内外压差,油箱1内部产生负压,使箱体内油雾在压差作用下向外侧流动,从而产生装置的动能,进气管6一侧的气源阀门7打开提供气源,安全阀9打开,油气通过气动负压发生器5一侧的油气管8,安全阀9不仅能保证本实用新型的安全运行,而且可以大大的降低维修成本和提高安全效能,安全阀9具有防爆功能,其阀板材质,根据油气的性质不同,采用不锈钢板或铝质板,阀板上刻有十字形沟槽,沟槽处用特氟龙或铝质胶带密封,以增加阀板连接;
油气分离过滤器2的内壁分别固定连接有空气吸油层12、凝聚层13与分离层14,活性炭吸附过滤3器的内壁固定连接有活性炭床15,油气分离过滤器2与活性炭吸附过滤3器的一侧固定连接有出气管16,出气管16表面的一侧设有螺纹,吸声管17内壁的一侧设有螺纹,油气分离过滤器2与活性炭吸附过滤3器的一侧均固定连接有所述固定管20,流通管10的两端承插在油气分离过滤器2与活性炭吸附过滤3器的固定管20内,切换阀11为四通球阀,其球体和阀体的管道截面相等,且球体通道采用圆弧连接,阀座具有一定弹性变形和高强度的PTFE材料,阀门的阀芯和光见颈材料采用奥氏不锈钢,阀座材料为PTFE;
出气管16的一侧转动连接有吸声管17,吸声管17螺接在出气管16的一侧,吸声管17内设置有吸声器18,出气管16两侧的内壁均固定连接有过滤防尘网19,油气通过流通管10进入到油气分离过滤器2,油气分离过滤器2采用特殊的多层结构,油空气吸油层12、凝聚层13、分离层14多层拦截,将油分离出来而获得所需的洁净空气,是本实用新型中的过滤元件,油气分离过滤器2具有高过滤精度、极少残余流量、高耐压强度等特点,油气分离过滤器2安装在装置的系统内,是用于分离、回收、去除极小的固体颗粒及油粒,以获得非常洁净的空气以保护重要的元件,切换阀11为四通球阀,其流体阻力小,达到良好密封性,能保证了阀门的稳定性,使用寿命长,能达到良好的抗腐蚀性作用,可以自由的在油气分离过滤器2与活性炭吸附过滤3器间切换,方便在线进行更换作业,打开切换阀11,在油气分离过滤器2内过滤后的油气通过活性炭吸附过滤3器内的活性炭床15,将油气分离过滤器2滤后的残余油气再次吸附过滤,最后通过出气管16与吸声管17将洁净的气体排放大气,吸声管17的吸声器18降低排出的气体的噪音,过滤防尘网19对外部颗粒较大的灰尘进行阻挡。
本实用新型工作原理:气动负压发生器5将油气从油箱1内吸出,实现油箱1的内外压差,气动负压发生器5结构简单,使用寿命长,综合性能优于普通风机,气动负压发生器5使用文丘里原理制成,通过缩小的过流断面时,流体出现流速增大的现象,其流速与过流断面成反比,而由伯努利定律知流速的增大伴随流体压力的降低,即常见的文丘里现象,通俗地讲,这种效应是指在高速流动的流体附近会产生低压,从而产生吸附作用,从而使油箱1内外产生压差,油箱1内部产生负压,使箱体内油雾在压差作用下向外侧流动,从而产生装置的动能,进气管6一侧的气源阀门7打开提供气源,安全阀9打开,油气通过气动负压发生器5一侧的油气管8,安全阀9不仅能保证本实用新型的安全运行,而且可以大大的降低维修成本和提高安全效能,安全阀9具有防爆功能,其阀板材质,根据油气的性质不同,采用不锈钢板或铝质板,阀板上刻有十字形沟槽,沟槽处用特氟龙或铝质胶带密封,以增加阀板连接。
油气通过流通管10进入到油气分离过滤器2,油气分离过滤器2采用特殊的多层结构,油空气吸油层12、凝聚层13、分离层14多层拦截,将油分离出来而获得所需的洁净空气,是本实用新型中的过滤元件,油气分离过滤器2具有高过滤精度、极少残余流量、高耐压强度等特点,油气分离过滤器2安装在装置的系统内,是用于分离、回收、去除极小的固体颗粒及油粒,以获得非常洁净的空气以保护重要的元件,切换阀11为四通球阀,其球体和阀体的管道截面相等,且球体通道采用圆弧连接,阀座具有一定弹性变形和高强度的PTFE材料,阀门的阀芯和光见颈材料采用奥氏不锈钢,阀座材料为PTFE,其流体阻力小,达到良好密封性,能保证了阀门的稳定性,使用寿命长,能达到良好的抗腐蚀性作用,可以自由的在油气分离过滤器2与活性炭吸附过滤3器间切换,方便在线进行更换作业,打开切换阀11,在油气分离过滤器2内过滤后的油气通过活性炭吸附过滤3器内的活性炭床15,将油气分离过滤器2滤后的残余油气再次吸附过滤,最后通过出气管16与吸声管17将洁净的气体排放大气,吸声管17的吸声器18降低排出的气体的噪音,过滤防尘网19对外部颗粒较大的灰尘进行阻挡。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.气动油雾回收装置,包括油箱(1)、油气分离过滤器(2)与活性炭吸附过滤器(3),其特征在于:所述油箱(1)的一侧通过法兰固定连接有连接管(4),所述连接管(4)的端部设置有气动负压发生器(5),所述气动负压发生器(5)的一侧固定连接有进气管(6),所述进气管(6)的一侧设置有气源阀门(7);
所述气动负压发生器(5)的一侧固定连接有油气管(8),所述油气管(8)的一侧设置有安全阀(9),所述油气管(8)的端部固定连接有流通管(10),所述流通管(10)的一侧设置有切换阀(11),所述流通管(10)的两端分别固定连接有所述油气分离过滤器(2)与活性炭吸附过滤器(3);
所述油气分离过滤器(2)的内壁分别固定连接有空气吸油层(12)、凝聚层(13)与分离层(14),所述活性炭吸附过滤器(3)的内壁固定连接有活性炭床(15),所述油气分离过滤器(2)与所述活性炭吸附过滤器(3)的一侧固定连接有出气管(16);
所述出气管(16)的一侧转动连接有吸声管(17),所述吸声管(17)内设置有吸声器(18),所述出气管(16)两侧的内壁均固定连接有过滤防尘网(19)。
2.根据权利要求1所述的气动油雾回收装置,其特征在于:所述气动负压发生器(5)的两侧均设置有固定管(20),所述连接管(4)与所述进气管(6)分别承插在所述气动负压发生器(5)两侧的固定管(20)内。
3.根据权利要求1所述的气动油雾回收装置,其特征在于:所述出气管(16)表面的一侧设有螺纹,所述吸声管(17)内壁的一侧设有螺纹,所述吸声管(17)螺接在所述出气管(16)的一侧。
4.根据权利要求2所述的气动油雾回收装置,其特征在于:所述油气分离过滤器(2)与所述活性炭吸附过滤器(3)的一侧均固定连接有所述固定管(20),所述流通管(10)的两端承插在所述油气分离过滤器(2)与所述活性炭吸附过滤器(3)的所述固定管(20)内。
5.根据权利要求1所述的气动油雾回收装置,其特征在于:所述切换阀(11)为四通球阀,其球体和阀体的管道截面相等。
6.根据权利要求1所述的气动油雾回收装置,其特征在于:所述活性炭床(15)由活性炭吸附颗粒组成。
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