CN210356000U - 一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备，属于娱乐机械技术领域，包括风道、座椅、支撑板和壳体，风道的上端内壁固定连接有两个固定块，两个固定块相对的一侧均通过第一滚动轴承转动连接有横杆，支撑板的上端左右两侧中心处均通过轴销竖直转动连接有吊杆，两个吊杆的上端均通过转轴与横杆的杆壁转动连接，座椅的下端与壳体固定连接，壳体的下端与支撑板的上端固定连接，支撑板的上端左侧设有调整机构，壳体内设有摆动机构。本实用新型，能够利用风速的推力实现体验设备的晃动，而且体验设备不与地面接触，体验设备随风晃动时无机械感，有效的增加体验者的体感，提高了体验项目的真实度。

Description

一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备

技术领域

本实用新型涉及娱乐机械技术领域，尤其涉及一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备。

背景技术

基于虚拟现实技术的体验设备，属于新型的游艺机，它是以人们思维中的各种形体实态的表现和目的，通过现代技术和科学手段(声、光、电、机械、气动、游动等等)实现并完成，再配合VR技术以达到形象生动、趣味刺激的一类设备或设施，使用虚拟现实技术配合游戏设备能够满足年青人追求一些刺激的、惊险的娱乐活动，但是现有的飞行穿越体验设备的座椅多固定在地面，虽然可以利用机械传动使座椅摆动，但是座椅的摆动时的机械感较强，不能与虚拟的视觉环境匹配，体验感较差，特别是在飞行穿越体验的游戏中，体验者的体感也无法与虚拟环境匹配。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中飞行穿越体验设备的座椅多固定在地面，虽然可以利用机械传动使座椅摆动，但是座椅的晃动时的机械感较强，不能与虚拟的视觉环境匹配，体验感较差，特别是在飞行穿越体验的游戏中，体验者的体感也无法与虚拟环境匹配的问题，而提出的一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备，包括风道、座椅、支撑板和壳体，所述风道的上端内壁固定连接有两个固定块，两个所述固定块相对的一侧均通过第一滚动轴承转动连接有横杆，所述支撑板的上端左右两侧中心处均通过轴销竖直转动连接有吊杆，两个所述吊杆的上端均通过转轴与横杆的杆壁转动连接，所述座椅的下端与壳体固定连接，所述壳体的下端与支撑板的上端固定连接，所述支撑板的上端左侧设有调整机构，所述壳体内设有摆动机构。

优选的，所述支撑板的上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端通过旋转轴转动连接有栏杆，所述栏杆的俯视结构为C型，所述栏杆的两个水平部杆壁均开设有卡槽，所述座椅的靠背前后两侧均固定连接有定位杆，两个所述卡槽分别与两个定位杆卡接，所述栏杆的上端固定连接有两个扶手。

优选的，所述调整机构包括倾斜设置在支撑板左端的挡板，所述挡板的右端通过铰链与支撑板的左端铰接，所述支撑板的上端左侧固定连接有立柱，所述立柱的上端通过销钉转动连接有电动推杆，所述电动推杆的活塞杆末端通过连接轴与挡板的上端转动连接。

优选的，所述摆动机构包括设置在壳体内的传动杆，所述传动杆的下端通过第二滚动轴承与壳体的下端内壁转动连接，所述支撑板的下端设有扰流板，所述扰流板的上端左侧固定连接有连接杆，所述连接杆的上端通过第三滚动轴承与支撑板的下端转动连接，所述支撑板的一侧开设有圆孔，所述传动杆的下端穿过第二滚动轴承和圆孔并固定连接有连接块，所述连接块的下端固定连接有档杆，所述扰流板的上端开设有条形槽，所述档杆的杆壁与条形槽滑动连接，所述壳体内固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有蜗杆，所述传动杆的上端固定连接有与蜗杆啮合的蜗轮。

优选的，所述横杆的左右两端均穿过第一滚动轴承并滑动套接有扭力弹簧，两个所述扭力弹簧的扭力方向相反，所述扭力弹簧的一端与风道的内壁固定连接，所述扭力弹簧的另一端与固定块的一侧固定连接。

优选的，所述风道内位于支撑板的左侧固定连接有隔板，所述隔板的侧壁通过通孔分别固定连接有第一风管和第二风管。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备，具备以下有益效果：

1、该基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备，通过是有的第一风管、第二风管、座椅、栏杆、卡槽、定位杆、挡板、支撑板、吊杆和电动推杆，能够使得体验设备的体验座不与地面接触，在体验时利用风的推力改变使用者的身体高度，并且移动时使用者的身体发生倾斜。

2、该基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备，通过设有的电机、蜗杆、蜗轮、传动杆、连接块、档杆、条形槽和扰流板，能够使得体验座随风晃动时无机械感，有效的增加体验者的体感，增加了体验项目的真实度。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型，能够利用风速的推力实现体验设备的晃动，而且体验设备不与地面接触，体验设备随风晃动时无机械感，有效的增加体验者的体感，提高了体验项目的真实度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备A-A向的结构示意图；

图3为图1中B处的结构放大图。

图中：1风道、2吊杆、3横杆、4栏杆、5扶手、6第一风管、7隔板、8电动推杆、9挡板、10第二风管、11扭力弹簧、12支撑板、13扰流板、14壳体、15电机、16支撑杆、17座椅、18蜗轮、19蜗杆、20连接块、21档杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备，包括风道1、座椅17、支撑板12和壳体14，风道1内位于支撑板12的左侧固定连接有隔板7，隔板7的侧壁通过通孔分别固定连接有第一风管6和第二风管10，第一风管6风速较小，吹向体验者面部，增加体验者的体感，第二风管10的风速大，用于改变支撑板12的姿态，使体验设备趋于更加真实的飞行漂浮感，风道1的上端内壁固定连接有两个固定块，两个固定块相对的一侧均通过第一滚动轴承转动连接有横杆3，横杆3的左右两端均穿过第一滚动轴承并滑动套接有扭力弹簧11，两个扭力弹簧11的扭力方向相反，扭力弹簧11的一端与风道1的内壁固定连接，扭力弹簧11的另一端与固定块的一侧固定连接，扭力弹簧11能够在支撑板12摆动时起到阻尼的作用，减少体验设备的摆动频率，支撑板12的上端左右两侧中心处均通过轴销竖直转动连接有吊杆2，两个吊杆2的上端均通过转轴与横杆3的杆壁转动连接，轴销与转轴的轴线相互平行，且两个吊杆2的长度相同，能够保持支撑板12摆动时处于水平状态，座椅17的下端与壳体14固定连接，壳体14的下端与支撑板12的上端固定连接，支撑板12的上端左侧设有调整机构，壳体14内设有摆动机构，支撑板12的上端固定连接有支撑杆16，支撑杆16的上端通过旋转轴转动连接有栏杆4，栏杆4的俯视结构为C型，栏杆4的两个水平部杆壁均开设有卡槽，座椅17的靠背前后两侧均固定连接有定位杆，两个卡槽分别与两个定位杆卡接，栏杆4的上端固定连接有两个扶手5，栏杆4能与座椅17配合对体验者进行的身体进行防护。

调整机构包括倾斜设置在支撑板12左端的挡板9，挡板9的右端通过铰链与支撑板12的左端铰接，支撑板12的上端左侧固定连接有立柱，立柱的上端通过销钉转动连接有电动推杆8，电动推杆8的活塞杆末端通过连接轴与挡板9的上端转动连接，摆动机构包括设置在壳体14内的传动杆，传动杆的下端通过第二滚动轴承与壳体14的下端内壁转动连接，支撑板12的下端设有扰流板13，扰流板13的上端左侧固定连接有连接杆，连接杆的上端通过第三滚动轴承与支撑板12的下端转动连接，支撑板12的一侧开设有圆孔，传动杆的下端穿过第二滚动轴承和圆孔并固定连接有连接块20，连接块20的下端固定连接有档杆21，扰流板13的上端开设有条形槽，档杆21的杆壁与条形槽滑动连接，壳体14内固定连接有电机15，电机15的输出端固定连接有蜗杆19，传动杆的上端固定连接有与蜗杆19啮合的蜗轮18，电机15和电动推杆8的电力输入端均通过导线和控制开关与外部电源电电性连接，此技术在生活中被广泛的应用，本领域技术人员应当知晓，故不再做过多赘述。

本实用新型中，将第一风管6和第二风管10与外部的造风设备进行连接，体验者坐在座椅17上，放下栏杆4，使栏杆4上的卡槽与座椅17上的定位杆卡接，从而能够利用栏杆4保护体验者，第二风管10内的风进入风道1内吹向挡板9，挡板9受力推动支撑板12使吊杆2倾斜，吊杆2倾斜后能够带动支撑板12上移，启动电动推杆8推动挡板9围绕铰链摆动，挡板9摆动后可改变与风道1内风的接触面积，接触面积增大时可加大对支撑板12的推力，进而改变座椅17上体验者的高度，启动电机15带动蜗杆19使蜗轮18转动，蜗轮18旋转带动传动杆使连接块20摆动，连接块20摆动带动档杆21与条形槽相互作用使扰流板13围绕第三滚动轴承摆动，从而能够增加风与扰流板13接触面积，使得扰流板13能够受到风的推力使支撑板12摆动，从而能够使得体验设备的体验座不与地面接触，而且体验座随风晃动时无机械感，同时第一风管6排出的风吹向座椅17上的体验者，能够有效的增加体验者的体感，增加了体验项目的真实度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备，包括风道(1)、座椅(17)、支撑板(12)和壳体(14)，其特征在于，所述风道(1)的上端内壁固定连接有两个固定块，两个所述固定块相对的一侧均通过第一滚动轴承转动连接有横杆(3)，所述支撑板(12)的上端左右两侧中心处均通过轴销竖直转动连接有吊杆(2)，两个所述吊杆(2)的上端均通过转轴与横杆(3)的杆壁转动连接，所述座椅(17)的下端与壳体(14)固定连接，所述壳体(14)的下端与支撑板(12)的上端固定连接，所述支撑板(12)的上端左侧设有调整机构，所述壳体(14)内设有摆动机构。

2.根据权利要求1所述的一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备，其特征在于，所述支撑板(12)的上端固定连接有支撑杆(16)，所述支撑杆(16)的上端通过旋转轴转动连接有栏杆(4)，所述栏杆(4)的俯视结构为C型，所述栏杆(4)的两个水平部杆壁均开设有卡槽，所述座椅(17)的靠背前后两侧均固定连接有定位杆，两个所述卡槽分别与两个定位杆卡接，所述栏杆(4)的上端固定连接有两个扶手(5)。

3.根据权利要求1所述的一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备，其特征在于，所述调整机构包括倾斜设置在支撑板(12)左端的挡板(9)，所述挡板(9)的右端通过铰链与支撑板(12)的左端铰接，所述支撑板(12)的上端左侧固定连接有立柱，所述立柱的上端通过销钉转动连接有电动推杆(8)，所述电动推杆(8)的活塞杆末端通过连接轴与挡板(9)的上端转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备，其特征在于，所述摆动机构包括设置在壳体(14)内的传动杆，所述传动杆的下端通过第二滚动轴承与壳体(14)的下端内壁转动连接，所述支撑板(12)的下端设有扰流板(13)，所述扰流板(13)的上端左侧固定连接有连接杆，所述连接杆的上端通过第三滚动轴承与支撑板(12)的下端转动连接，所述支撑板(12)的一侧开设有圆孔，所述传动杆的下端穿过第二滚动轴承和圆孔并固定连接有连接块(20)，所述连接块(20)的下端固定连接有档杆(21)，所述扰流板(13)的上端开设有条形槽，所述档杆(21)的杆壁与条形槽滑动连接，所述壳体(14)内固定连接有电机(15)，所述电机(15)的输出端固定连接有蜗杆(19)，所述传动杆的上端固定连接有与蜗杆(19)啮合的蜗轮(18)。

5.根据权利要求1所述的一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备，其特征在于，所述横杆(3)的左右两端均穿过第一滚动轴承并滑动套接有扭力弹簧(11)，两个所述扭力弹簧(11)的扭力方向相反，所述扭力弹簧(11)的一端与风道(1)的内壁固定连接，所述扭力弹簧(11)的另一端与固定块的一侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于虚拟现实技术的飞行穿越体验设备，其特征在于，所述风道(1)内位于支撑板(12)的左侧固定连接有隔板(7)，所述隔板(7)的侧壁通过通孔分别固定连接有第一风管(6)和第二风管(10)。

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