CN210350872U - 一种高效发电机定子结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高效发电机定子结构,包括铁芯与线槽,所述线槽在铁芯上环形阵列设置有96组,所述铁芯上的1号线槽、2号线槽、7号线槽与8号线槽上独立设置有第一线圈,所述铁芯上的17号线槽、18号线槽、23号线槽与24号线槽上独立设置有第二线圈,所述铁芯上的19号线槽、20号线槽、25号线槽与26号线槽上独立设置有第三线圈,所述铁芯上的23号线槽、24号线槽、29号线槽与30号线槽上独立设置有第四线圈,所述铁芯上的27号线槽、28号线槽、33号线槽与34号线槽上独立设置有第五线圈,所述铁芯上的45号线槽、46号线槽、51号线槽与52号线槽上独立设置有第六线圈。该定子结构同时兼顾了高速与低速时的高效发电性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机定子技术领域,具体为一种高效发电机定子结构。
背景技术
发电机定子是电机静止不动的部分。其组成部分主要包括铁芯、机座、线圈等部件。发电机定子是发电机的关键部件之一。对于高压、大容量的同步电机,采用旋转磁极结构,由于励磁部分的容量和电压常较电枢小得多,把电枢装设在定子上,主磁极装设在转子上。发电机定子主要作用在由转子里形成旋转磁场里切割磁场产生电压。
传统的发电机定子不能兼顾低速高发电的性能与高速高发电的性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效发电机定子结构,该定子结构在高速与低速时的发电性能均较高效,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效发电机定子结构,包括铁芯与线槽,所述线槽在铁芯上环形阵列设置有 96组,所述铁芯上的1号线槽、2号线槽、7号线槽与8号线槽上独立设置有第一线圈,所述铁芯上的17号线槽、18号线槽、23号线槽与24号线槽上独立设置有第二线圈,所述铁芯上的19号线槽、20 号线槽、25号线槽与26号线槽上独立设置有第三线圈,所述铁芯上的23号线槽、24号线槽、29号线槽与30号线槽上独立设置有第四线圈,所述铁芯上的27号线槽、28号线槽、33号线槽与24号线槽上独立设置有第五线圈,所述铁芯上的45号线槽、46号线槽、51号线槽与52号线槽上独立设置有第六线圈。
优选的,所述第一线圈、第二线圈、第三线圈、第四线圈、第五线圈与第六线圈均由两个相位角相差30度的线圈组成。
优选的,所述1号线槽、17号线槽与45号线槽上的绕线为引线与发电机的整流桥联接。
优选的,所述第二线圈、第三线圈、第四线圈、第五线圈与第六线圈的绕线方式与第一线圈的绕线方式相同。
优选的,所述26号线槽上的绕线、8号线槽上的绕线均与23号线槽上的绕线相连。
优选的,所述30号线槽上的绕线、24号线槽上的绕线均与27 号线槽上的绕线相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过这种方式,定子线圈形成既有星形结构同时也有三角形结构。同时兼顾了星形定子利于低速高发电的性能,同时也有三角形定子高速高发电的性能。同时通过这种方式,增加了各相的线圈匝数,进而增加了发电性能。本定子结构无论是高速发电与低速发电,均具有较高的性能,适合用于24伏及以上的发电机。
附图说明
图1为本实用新型的铁芯内独立线圈的接线结构示意图;
图2为本实用新型三角形接线示意图。
图中:1、线槽;101、1号线槽;102、2号线槽;107、7号线槽;108、8号线槽;1017、17号线槽;1018、18号线槽;1019、19 号线槽;1020、20号线槽;1023、23号线槽;1024、24号线槽;1025、 25号线槽;1026、26号线槽;1027、27号线槽;1028、28号线槽; 1029、29号线槽;1030、30号线槽;1033、33号线槽;1045、45号线槽;1046、46号线槽;1051、51号线槽;1052、52号线槽;2、铁芯;3、第一线圈;4、第二线圈;5、第三线圈;6、第四线圈;7、第五线圈;8、第六线圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:铁芯上除第一线圈3、第二线圈4、第三线圈5、第四线圈6、第五线圈7与第六线圈 8外的线槽2嵌线方式为跨7槽嵌线,第一线圈3的布线方式为由1 号线槽101到2号线槽102到7号线槽107到8号线槽108,第二线圈4的布线方式为由17号线槽1017到18号线槽1018到23号线槽 1023到24号线槽1024,第三线圈6的布线方式为由19号线槽1019 到20号线槽1020到25号线槽1025到26号线槽1026,第四线圈6的布线方式为由23号线槽1023到24号线槽1024到29号线槽1029 到30号线槽1030,第五线圈7的布线方式为由27号线槽1027到28 号线槽1028到33号线槽1033到24号线槽1024,第六线圈8的布线方式为由45号线槽1045到46号线槽1046到51号线槽1051到 52号线槽1052。
具体的,第一线圈3、第二线圈4、第三线圈5、第四线圈6、第五线圈7与第六线圈8均由两个相位角相差30度的线圈组成。
具体的,1号线槽101、17号线槽1017与45号线槽1045上的绕线为引线与发电机的整流桥联接。
具体的,第一线圈3的绕线方式为:从1号线槽101起,跨7槽绕定子一圈后,收于7号线槽107,然后跨6号线槽106到2号线槽 102后再绕定子一圈后,收于8号线槽108,第二线圈4、第三线圈5、第四线圈6、第五线圈7与第六线圈8的绕线方式与第一线圈3的绕线方式相同。
具体的,26号线槽1026上的绕线、8号线槽108上的绕线均与 23号线槽1023上的绕线相连。
具体的,30号线槽1030上的绕线、24号线槽1024上的绕线均与27号线槽1027上的绕线相连。
结构原理:通过6组独立线圈按一定的方向与绕线方式进行绕线,定子的线圈形成既有星形结构同时也有三角形结构。同时兼顾了星形定子利于低速高发电的性能,同时也有三角形定子高速高发电的性能。同时通过这种方式,增加了各相的线圈匝数,增加了发电效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种高效发电机定子结构,包括铁芯(2)与线槽(1),其特征在于:所述线槽(1)在铁芯(2)上环形阵列设置有96组,所述铁芯(2)上的1号线槽(101)、2号线槽(102)、7号线槽(107)与8号线槽(108)上独立设置有第一线圈(3),所述铁芯上的17号线槽(1017)、18号线槽(1018)、23号线槽(1023)与24号线槽(1024)上独立设置有第二线圈(4),所述铁芯上的19号线槽(1019)、20号线槽(1020)、25号线槽(1025)与26号线槽(1026)上独立设置有第三线圈(5),所述铁芯上的23号线槽(1023)、24号线槽(1024)、29号线槽(1029)与30号线槽(1030)上独立设置有第四线圈(6),所述铁芯上的27号线槽(1027)、28号线槽(1028)、33号线槽(1033)与24号线槽(1024)上独立设置有第五线圈(7),所述铁芯上的45号线槽(1045)、46号线槽(1046)、51号线槽(1051)与52号线槽(1052)上独立设置有第六线圈(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高效发电机定子结构,其特征在于:所述第一线圈(3)、第二线圈(4)、第三线圈(5)、第四线圈(6)、第五线圈(7)与第六线圈(8)均由两个相位角相差30度的线圈组成。
3.根据权利要求1所述的一种高效发电机定子结构,其特征在于:所述1号线槽(101)、17号线槽(1017)与45号线槽(1045)上的绕线为引线与发电机的整流桥联接。
4.根据权利要求1所述的一种高效发电机定子结构,其特征在于:所述第二线圈(4)、第三线圈(5)、第四线圈(6)、第五线圈(7) 与第六线圈(8)的绕线方式与第一线圈(3)的绕线方式相同。
5.根据权利要求1所述的一种高效发电机定子结构,其特征在于:所述26号线槽(1026)上的绕线、8号线槽(108)上的绕线均与23号线槽(1023)上的绕线相连。
6.根据权利要求1所述的一种高效发电机定子结构,其特征在于:所述30号线槽(1030)上的绕线、24号线槽(1024)上的绕线均与27号线槽(1027)上的绕线相连。
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