CN210349696U - 一种变压器管路用可调节型油流继电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种变压器管路用可调节型油流继电器,属于油流继电器技术领域。它解决了现有油流继电器调节麻烦的问题。本变压器管路用可调节型油流继电器,油流继电器包括指示表组件、主动轴、壳体、挡板、调节件、调节弹簧、第一齿轮和齿轮组件,主动轴设置在壳体中,主动轴的一端与指示表组件相连,主动轴的另一端伸出壳体外与挡板相固连,调节件穿设在壳体中,第一齿轮固连在调节件的内端,齿轮组件设置在主动轴上,且第一齿轮与齿轮组件相啮合,调节弹簧的一端与主动轴相连,调节弹簧的另一端与齿轮组件相连。本油流继电器具有调节方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于油流继电器技术领域,涉及一种变压器管路用可调节型油流继电器。
背景技术
油流继电器是安装在变压器强油风冷和强油水冷冷却器油管路上,用来监视油泵运转是否正确,蝶阀是否打开,管道流量是否正常的一种装置,当管路中油流量达到动作流量或流量减小至一定流量时,继电器会发出正常或报警信号。
目前常用的油流继电器由表壳、表盘、指针、从动轴、微动开关、主动轴、耦合磁铁、挡板和平面涡卷弹簧等组成。其工作原理是:当管路中油流量达到油流继电器挡板动作流量时,油流推动挡板带动主动轴向油流方向转动,同时与挡板同轴的耦合磁铁也跟着转动,通过磁耦合带动指示部件安装在从动轴上的磁铁做同步转动,与磁铁同轴的拨杆触动微动开关手柄,使得微动开关常闭接点断开,常开接点闭合,发出正常工作信号,同时指示部分指针指示为流动;当管路中流量减小至小于动作流量时,挡板在弹簧作用下复位,带动指示部分复位,微动开关常闭接点闭合,常开接点断开,发出故障信号,同时指示部分指针指示为停止。
该种结构的油流继电器,当管路中实际油流量与产品设计动作油流量不匹配时,油流继电器指针会不停抖动,微动开关会频繁开闭进而导致微动开关烧毁而停止工作,因此,当发现油流继电器指针不停抖动时,就需要拆开油流继电器,对平面涡卷弹簧的弹力进行调节,以此来改变挡板动作流量,但拆开油流继电器才能进行调节,调节麻烦。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提出了一种变压器管路用可调节型油流继电器,解决的技术问题是如何使油流继电器调节方便。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种变压器管路用可调节型油流继电器,油流继电器包括指示表组件、主动轴、壳体和挡板,所述主动轴设置在壳体中,所述主动轴的一端与指示表组件相连,所述主动轴的另一端伸出壳体外与挡板相固连,其特征在于,油流继电器还包括调节件、调节弹簧、第一齿轮和齿轮组件,所述调节件穿设在壳体中,所述第一齿轮固连在调节件的内端,所述齿轮组件设置在主动轴上,且所述第一齿轮与齿轮组件相啮合,所述调节弹簧的一端与主动轴相连,所述调节弹簧的另一端与齿轮组件相连。
旋转调节件,通过第一齿轮带动齿轮组件绕主动轴旋转,从而使调节弹簧扭转改变调节弹簧的扭力大小,进而使挡板动作到位,完成油流继电器的挡板设定的动作流量的调节,无需拆卸油流继电器,调节方便。指示表组件为现有技术,具体结构不做赘述。
在上述的一种变压器管路用可调节型油流继电器中,所述齿轮组件上设有凸出设置的连接柱,所述调节弹簧为扭簧,所述调节弹簧套在主动轴外,所述调节弹簧的一端穿过主动轴使所述调节弹簧与主动轴相连,所述调节弹簧的另一端穿过连接柱使所述调节弹簧与齿轮组件相连。通过设置连接柱,使调节弹簧能够连接主动轴和齿轮组件,合理利用空间,设计合理,调节方便。
在上述的一种变压器管路用可调节型油流继电器中,所述调节件包括第一调节杆、第二调节杆和压缩弹簧,沿所述第一调节杆的轴向所述第一调节杆中具有第一导向孔和第二导向孔,所述第二导向孔与第一导向孔相连通,所述第二调节杆的外端具有凸出设置的导向柱,所述第二调节杆的外端穿设在第一导向孔中且所述第二调节杆能沿着第一导向孔移动,所述导向柱嵌入到第二导向孔中且所述导向柱能沿第二导向孔移动,所述第一齿轮固连在所述第二调节杆的内端,所述第一调节杆与壳体螺纹连接,所述压缩弹簧套设在第一调节杆和第二调节杆外,所述压缩弹簧的外端作用在第一调节杆上,所述压缩弹簧的内端作用在壳体上。第一调节杆旋转会通过导向柱带动第二调节杆旋转,且由于第二导向孔与第一导向孔的存在,第一调节杆可以沿自身的轴向移动,第二调节杆只能旋转不能沿自身轴向移动,第二调节杆旋转带动第一齿轮旋转,从而实现调节,调节方便。
在上述的一种变压器管路用可调节型油流继电器中,沿第一调节杆的径向,所述第二导向孔贯穿第一调节杆的外侧壁。该种结构,使第一调节杆相对第二调节杆移动时不会卡住。
在上述的一种变压器管路用可调节型油流继电器中,所述调节件还包括弹簧支架,所述壳体中具有安装孔,所述安装孔的内端具有向内凸出设置的环形挡沿,所述弹簧支架的一端具有向外凸出设置的环形挡肩,所述弹簧支架穿设在安装孔中且所述环形挡肩抵靠在环形挡沿上,所述弹簧支架与壳体之间设有第一密封圈,所述弹簧支架与第二调节杆之间设有第二密封圈。弹簧支架的设置一是供调节弹簧抵靠,二是方便第一密封圈和第二密封圈的安装,提高密封效果。
作为另一种情况,在上述的一种变压器管路用可调节型油流继电器中,所述调节件包括具有外螺纹的第三调节杆,所述第三调节杆与壳体螺纹相连,所述第一齿轮固连在第三调节杆的内端,所述第三调节杆的外端伸出壳体外。第一齿轮可以制得相应的厚些,利用好空间,使第一齿轮沿自身轴向移动时不会碰到其他零部件。
在上述的一种变压器管路用可调节型油流继电器中,所述齿轮组件包括空心轴、安装盘和第二齿轮,所述空心轴套设在主动轴外,所述安装盘固连在空心轴外,所述第二齿轮固连在安装盘的一侧,所述连接柱固连在安装盘的另一侧。安装盘的设置供第二齿轮和连接柱安装,设计合理。
在上述的一种变压器管路用可调节型油流继电器中,所述第一齿轮和第二齿轮均为锥形齿轮,或者所述第一齿轮为直齿圆柱齿轮,所述第二齿轮为与第一齿轮相配合的伞形齿轮。第一齿轮和第二齿轮相啮合,且第一齿轮和第二齿轮的轴向中心线相垂直。
在上述的一种变压器管路用可调节型油流继电器中,所述壳体包括安装管和法兰,所述安装管的一端穿设固连在法兰中,所述安装孔位于法兰中且所述安装孔延伸至安装管内,所述齿轮组件和调节弹簧均位于安装管中,所述指示表组件与法兰相固连。法兰用于安装调节件,安装管用于安装主动轴和齿轮组件;指示表组件与法兰相固连,指示表组件损坏时,可以直接拆卸下来,无需拆下整个油流继电器,维修方便。
与现有技术相比,本实用新型提供的变压器管路用可调节型油流继电器具有以下优点:
1、本油流继电器操作者通过在外部旋转调节件,即可通过第一齿轮、齿轮组件和调节弹簧实现对挡板的转动,从而改变挡板设定的动作流量,无需拆卸油流继电器,调节方便。
2、本油流继电器的指示表组件与法兰相固连,指示表组件损坏时,可以直接拆卸下来,无需拆下整个油流继电器,维修方便。
附图说明
图1是本变压器管路用可调节型油流继电器的整体结构剖视图。
图2是本变压器管路用可调节型油流继电器的局部结构剖视图。
图3是本变压器管路用可调节型油流继电器调节件的整体结构剖视图。
图4是本变压器管路用可调节型油流继电器的齿轮组件的剖视图。
图中,1、指示表组件;2、主动轴;3、壳体;31、安装孔;32、环形挡沿;33、安装管;34、法兰;4、挡板;5、调节件;51、第一调节杆;52、第二调节杆;53、压缩弹簧;54、第一导向孔;55、第二导向孔;56、导向柱;57、弹簧支架;58、环形挡肩;6、调节弹簧;7、第一齿轮;8、齿轮组件;81、连接柱;82、空心轴;83、安装盘;84、第二齿轮;9、第一密封圈;10、第二密封圈。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1所示,油流继电器包括指示表组件1、主动轴2、壳体3、挡板4、调节件5、调节弹簧6、第一齿轮7和齿轮组件8。
指示表组件1为现有技术,指示表组件1包括表壳、指针、从动轴、拨杆、微动开关、耦合磁铁等组装而成,指示表组件1属于通用部件,具体结构不做赘述。如图2所示,壳体3包括安装管33和法兰34,指示表组件1与法兰34通过螺栓相固连,安装管33的一端穿设固连在法兰34中,法兰34中具有安装孔31且安装孔31延伸至安装管33内,主动轴2、齿轮组件8和调节弹簧6均位于安装管33中,主动轴2的一端与指示表组件1相连,主动轴2的另一端伸出壳体3外与挡板4相固连。
如图3所示,调节件5包括第一调节杆51、第二调节杆52、压缩弹簧53和弹簧支架57,沿第一调节杆51的轴向第一调节杆51中具有第一导向孔54和第二导向孔55,沿第一调节杆51的径向,第二导向孔55贯穿第一调节杆51的外侧壁,第二导向孔55与第一导向孔54相连通。第二调节杆52的外端穿设在第一导向孔54中,第二调节杆52的外端具有凸出设置的导向柱56,导向柱56嵌入到第二导向孔55中且导向柱56能沿第二导向孔55移动。第一齿轮7固连在第二调节杆52的内端,第一调节杆51与壳体3螺纹连接,压缩弹簧53套设在第一调节杆51和第二调节杆52外,且压缩弹簧53的一端作用在第一调节杆51上,压缩弹簧53的另一端作用在弹簧支架57上。安装孔31的内端具有向内凸出设置的环形挡沿32,弹簧支架57的一端具有向外凸出设置的环形挡肩58,弹簧支架57穿设在安装孔31中且环形挡肩58抵靠在环形挡沿32上,弹簧支架57与壳体3之间具有第一密封圈9,弹簧支架57与第二调节杆52之间设有第二密封圈10。
如图4所示,齿轮组件8包括连接柱81、空心轴82、安装盘83和第二齿轮84,空心轴82套设在主动轴2外,安装盘83固连在空心轴82外,第二齿轮84固连在安装盘83的一侧,连接柱81固连在安装盘83的另一侧,且连接柱81穿过安装盘83与第二齿轮84相连。第二齿轮84与第一齿轮7相啮合,本实施例中,第一齿轮7为直齿圆柱齿轮,第二齿轮84为与第一齿轮7相配合的伞形齿轮,在实际生产中,第一齿轮7和第二齿轮84可以均为锥形齿轮。调节弹簧6为扭簧,调节弹簧6套在主动轴2外,调节弹簧6的一端穿过主动轴2使所述调节弹簧6与主动轴2相连,调节弹簧6的另一端穿过连接柱81使调节弹簧6与齿轮组件8相连。
调节时,通过工具转动第一调节杆51,第一调节杆51带动第二调节杆52旋转从而使第一齿轮7旋转,第一齿轮7旋转带动第二齿轮84、安装盘83和连接柱81旋转,连接柱81旋转会使调节弹簧6扭转,改变调节弹簧6的扭转力,最后使挡板4动作到位,完成调节。
实施例二
本实施例同实施例一的结构和原理基本相同,不同的地方在于,本实施例中,调节件5包括具有外螺纹的第三调节杆,第三调节杆与壳体3螺纹相连,第一齿轮7固连在第三调节杆的内端,第三调节杆的外端伸出壳体3外。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了指示表组件1、主动轴2、壳体3、安装孔31、环形挡沿32、安装管33、法兰34、挡板4、调节件5、第一调节杆51、第二调节杆52、压缩弹簧53、第一导向孔54、第二导向孔55、导向柱56、弹簧支架57、环形挡肩58、调节弹簧6、第一齿轮7、齿轮组件8、连接柱81、空心轴82、安装盘83、第二齿轮84、第一密封圈9、第二密封圈10等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (9)
1.一种变压器管路用可调节型油流继电器,油流继电器包括指示表组件(1)、主动轴(2)、壳体(3)和挡板(4),所述主动轴(2)设置在壳体(3)中,所述主动轴(2)的一端与指示表组件(1)相连,所述主动轴(2)的另一端伸出壳体(3)外与挡板(4)相固连,其特征在于,油流继电器还包括调节件(5)、调节弹簧(6)、第一齿轮(7)和齿轮组件(8),所述调节件(5)穿设在壳体(3)中,所述第一齿轮(7)固连在调节件(5)的内端,所述齿轮组件(8)设置在主动轴(2)上,且所述第一齿轮(7)与齿轮组件(8)相啮合,所述调节弹簧(6)的一端与主动轴(2)相连,所述调节弹簧(6)的另一端与齿轮组件(8)相连。
2.根据权利要求1所述的一种变压器管路用可调节型油流继电器,其特征在于,所述齿轮组件(8)上设有凸出设置的连接柱(81),所述调节弹簧(6)为扭簧,所述调节弹簧(6)套在主动轴(2)外,所述调节弹簧(6)的一端穿过主动轴(2)使所述调节弹簧(6)与主动轴(2)相连,所述调节弹簧(6)的另一端穿过连接柱(81)使所述调节弹簧(6)与齿轮组件(8)相连。
3.根据权利要求1或2所述的一种变压器管路用可调节型油流继电器,其特征在于,所述调节件(5)包括第一调节杆(51)、第二调节杆(52)和压缩弹簧(53),沿所述第一调节杆(51)的轴向所述第一调节杆(51)中具有第一导向孔(54)和第二导向孔(55),所述第二导向孔(55)与第一导向孔(54)相连通,所述第二调节杆(52)的外端具有凸出设置的导向柱(56),所述第二调节杆(52)的外端穿设在第一导向孔(54)中且所述第二调节杆(52)能沿着第一导向孔(54)移动,所述导向柱(56)嵌入到第二导向孔(55)中且所述导向柱(56)能沿第二导向孔(55)移动,所述第一齿轮(7)固连在所述第二调节杆(52)的内端,所述第一调节杆(51)与壳体(3)螺纹连接,所述压缩弹簧(53)套设在第一调节杆(51)和第二调节杆(52)外,所述压缩弹簧(53)的外端作用在第一调节杆(51)上,所述压缩弹簧(53)的内端作用在壳体(3)上。
4.根据权利要求3所述的一种变压器管路用可调节型油流继电器,其特征在于,沿第一调节杆(51)的径向,所述第二导向孔(55)贯穿第一调节杆(51)的外侧壁。
5.根据权利要求3所述的一种变压器管路用可调节型油流继电器,其特征在于,所述调节件(5)还包括弹簧支架(57),所述壳体(3)中具有安装孔(31),所述安装孔(31)的内端具有向内凸出设置的环形挡沿(32),所述弹簧支架(57)的一端具有向外凸出设置的环形挡肩(58),所述弹簧支架(57)穿设在安装孔(31)中且所述环形挡肩(58)抵靠在环形挡沿(32)上,所述弹簧支架(57)与壳体(3)之间设有第一密封圈(9),所述弹簧支架(57)与第二调节杆(52)之间设有第二密封圈(10)。
6.根据权利要求1或2所述的一种变压器管路用可调节型油流继电器,其特征在于,所述调节件(5)包括具有外螺纹的第三调节杆,所述第三调节杆与壳体(3)螺纹相连,所述第一齿轮(7)固连在第三调节杆的内端,所述第三调节杆的外端伸出壳体(3)外。
7.根据权利要求2所述的一种变压器管路用可调节型油流继电器,其特征在于,所述齿轮组件(8)包括空心轴(82)、安装盘(83)和第二齿轮(84),所述空心轴(82)套设在主动轴(2)外,所述安装盘(83)固连在空心轴(82)外,所述第二齿轮(84)固连在安装盘(83)的一侧,所述连接柱(81)固连在安装盘(83)的另一侧。
8.根据权利要求7所述的一种变压器管路用可调节型油流继电器,其特征在于,所述第一齿轮(7)和第二齿轮(84)均为锥形齿轮,或者所述第一齿轮(7)为直齿圆柱齿轮,所述第二齿轮(84)为与第一齿轮(7)相配合的伞形齿轮。
9.根据权利要求5所述的一种变压器管路用可调节型油流继电器,其特征在于,所述壳体(3)包括安装管(33)和法兰(34),所述安装管(33)的一端穿设固连在法兰(34)中,所述安装孔(31)位于法兰(34)中且所述安装孔(31)延伸至安装管(33)内,所述齿轮组件(8)和调节弹簧(6)均位于安装管(33)中,所述指示表组件(1)与法兰(34)相固连。
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