CN210344535U - 一种带管道容置腔的车位柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例提供了一种带管道容置腔的车位柜，属于车位柜技术领域，用于和管道适配，所述车位柜包括：车位柜主体，所述车位柜主体的后上方为向内凹陷状；附加柜，所述附加柜设置在所述车位柜主体的后上方，且所述附加柜相对于所述车位柜主体可拆卸式连接；其中，所述车位柜主体和所述附加柜之间留有空间以构成一管道容置腔，且所述管道容置腔可容置一管道。达到车位柜和管道适配，车位柜能合理放置的技术效果。

Description

一种带管道容置腔的车位柜

技术领域

本实用新型涉及车位柜技术领域，尤其涉及一种带管道容置腔的车位柜。

背景技术

目前地下车库内分布有各类管道，管道一般相对于车位是横向分布的，管道的存在，限制了车位柜的尺寸，导致传统的长方体车位柜无法置入到位，影响了车位柜正常的使用。一般情况下，管道是靠墙悬挂设置的，车位柜在对应这种情况时，只需要在后侧设置一个贯通式的凹槽去容置。

但是在实际安装过程中，发现也存在管道和墙面之间有一定间隔的场景，按设置后侧贯通式凹槽的车位柜来适配，效果不理想，车位柜的放置位置会影响到正常的停车。

所以，现有技术的技术问题在于：车位上的管道和墙面有一定间隔，影响车位柜放置。

发明内容

本申请实施例提供一种带管道容置腔的车位柜，解决了现有技术中车位上的管道和墙面有一定间隔，影响车位柜放置的技术问题；达到车位柜和管道适配，车位柜能合理放置的技术效果。

本申请实施例提供一种带管道容置腔的车位柜，用于和管道适配，所述车位柜包括：车位柜主体，所述车位柜主体的后上方为向内凹陷状；附加柜，所述附加柜设置在所述车位柜主体的后上方，且所述附加柜相对于所述车位柜主体可拆卸式连接；其中，所述车位柜主体和所述附加柜之间留有空间以构成一管道容置腔，且所述管道容置腔可容置一管道。

作为优选，所述车位柜还包括：垫板，所述垫板位于所述管道容置腔的底部，且所述垫板的两侧分别和所述车位柜主体和附加柜贴合。

作为优选，所述垫板相对于所述车位柜主体和所述附加柜分别设置有折边，所述折边和所述垫板为一整体，并通过调整所述折边和所述垫板之间的夹角使所述垫板的幅宽改变。

作为优选，所述垫板上设置有握持槽，且所述握持槽相对于垫板的两侧对称设置。

作为优选，所述垫板的长度小于等于所述管道容置腔的长度。

作为优选，所述垫板相对于所述车位柜主体可拆卸式连接。

作为优选，所述附加柜的侧面设置有柜门，且柜门为上下开合式、上下移动式或左右移动式。

作为优选，所述附加柜的正投影位于所述车位柜主体内。

本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：

1、本申请实施例中，通过将车位柜主体的后上方设置有凹陷状，使得车位柜可以通过管道，顺畅的置在车位的后方，通过增加附加柜以提高车位柜整体的容积，且将车位柜的重心向后调整，保证车位柜放置的稳定。解决了现有技术中车位上的管道和墙面有一定间隔，影响车位柜放置的技术问题；达到车位柜和管道适配，车位柜能合理放置的技术效果。

2、本申请实施例中，通过设置垫板，使得清理管道容置腔时便捷，避免管道容置腔底部难以清理的问题；垫板设置握持槽便于安装和拆卸；垫板设置折边，通过弯折折边使得垫板整体的幅宽可以调整，适用在不同宽度的管道容置腔内。

3、本申请实施例中，附加柜的柜门设置侧边，且柜门有限上下开合式，便于附加柜的存物和取物。

附图说明

图1为本申请实施例中一种带管道容置腔的车位柜的结构示意图；

图2为图1的局部放大图；

图3为本申请实施例中一种车位柜的俯视结构示意图；

图4为本申请实施例中垫板的俯视结构示意图；

图5为图4中A处的放大图。

附图标记：1、管道；2、车位柜；21、车位柜主体；211、管道容置腔；22、附加柜；221、柜门；23、垫板；231、握持槽；232、压条；233、螺钉。

具体实施方式

本申请实施例提供了一种带管道容置腔的车位柜，通过将车位柜主体21的后上方设置有凹陷状，使得车位柜2可以通过管道1，顺畅的置在车位的后方，通过增加附加柜22以提高车位柜2整体的容积，且将车位柜2的重心向后调整，保证车位柜2放置的稳定。解决了现有技术中车位上的管道1和墙面有一定间隔，影响车位柜2放置的技术问题；达到车位柜2和管道1适配，车位柜2能合理放置的技术效果。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

实施例一

一种带管道容置腔的车位柜，用于和管道1适配，车位柜2包括：车位柜主体21、附加柜22以及挡板。其中，车位柜主体21和附加柜22之间留有空间以构成一管道容置腔211，且管道容置腔211可容置一管道1。

车位柜主体21，车位柜主体21的后上方为向内凹陷状。

附加柜22，附加柜22设置在车位柜主体21的后上方，附加柜22的正投影位于车位柜主体21内；且附加柜22相对于车位柜主体21可拆卸式连接；附加柜22的侧面设置有柜门221，且柜门221为上下开合式、上下移动式或左右移动式。其中，为了便捷的存物和取物，柜门221设置有两个，分设在附加柜22的两侧。

垫板23，垫板23位于管道容置腔211的底部，且垫板23的两侧分别和车位柜主体21和附加柜22贴合。垫板23用来容置可能产生的垃圾，便于垃圾的清理；也可以增加底板的结构强度，使得管道容置腔211内也可以放置一些物体。垫板23上设置有握持槽231，且握持槽231相对于垫板23的两侧对称设置。垫板23相对于车位柜主体21可拆卸式连接。具体可以，螺钉233连接穿过垫板23固定在车位柜主体21上，其中，螺钉233可以通过依靠压条232穿过握持槽231，避免专门开始螺钉233孔。

垫板23相对于车位柜主体21和附加柜22分别设置有折边，折边和垫板23为一整体，并通过调整折边和垫板23之间的夹角使垫板23的幅宽改变。垫板23的长度小于等于管道容置腔211的长度。

工作原理：

利用车位柜主体21后上方凹陷，将车位柜主体21推入到管道1的后下方，然后将附加柜22安装上去，附加柜22可以设置多种规格，便于和车位柜主体21配合，构建出不同容积的管道容置腔211；最后将垫板23插入管道容置腔211内，使得管道容置腔211内的清理便捷。

技术效果：

1、本申请实施例中，通过将车位柜主体的后上方设置有凹陷状，使得车位柜可以通过管道，顺畅的置在车位的后方，通过增加附加柜以提高车位柜整体的容积，且将车位柜的重心向后调整，保证车位柜放置的稳定。解决了现有技术中车位上的管道和墙面有一定间隔，影响车位柜放置的技术问题；达到车位柜和管道适配，车位柜能合理放置的技术效果。

2、本申请实施例中，通过设置垫板，使得清理管道容置腔时便捷，避免管道容置腔底部难以清理的问题；垫板设置握持槽便于安装和拆卸；垫板设置折边，通过弯折折边使得垫板整体的幅宽可以调整，适用在不同宽度的管道容置腔内。

3、本申请实施例中，附加柜的柜门设置侧边，且柜门有限上下开合式，便于附加柜的存物和取物。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种带管道容置腔的车位柜，用于和管道适配，其特征在于，所述车位柜包括：

车位柜主体，所述车位柜主体的后上方为向内凹陷状；

附加柜，所述附加柜设置在所述车位柜主体的后上方，且所述附加柜相对于所述车位柜主体可拆卸式连接；

其中，所述车位柜主体和所述附加柜之间留有空间以构成一管道容置腔，且所述管道容置腔可容置一管道。

2.如权利要求1所述的车位柜，其特征在于，所述车位柜还包括：

垫板，所述垫板位于所述管道容置腔的底部，且所述垫板的两侧分别和所述车位柜主体和附加柜贴合。

3.如权利要求2所述的车位柜，其特征在于，所述垫板相对于所述车位柜主体和所述附加柜分别设置有折边，所述折边和所述垫板为一整体，并通过调整所述折边和所述垫板之间的夹角使所述垫板的幅宽改变。

4.如权利要求2所述的车位柜，其特征在于，所述垫板上设置有握持槽，且所述握持槽相对于垫板的两侧对称设置。

5.如权利要求2所述的车位柜，其特征在于，所述垫板的长度小于等于所述管道容置腔的长度。

6.如权利要求2所述的车位柜，其特征在于，所述垫板相对于所述车位柜主体可拆卸式连接。

7.如权利要求1所述的车位柜，其特征在于，所述附加柜的侧面设置有柜门，且柜门为上下开合式、上下移动式或左右移动式。

8.如权利要求7所述的车位柜，其特征在于，所述附加柜的正投影位于所述车位柜主体内。

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