CN210327776U - 一种车载lvds信号解析系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种车载LVDS信号解析系统，包括有车载导航主机、微处理器I.MX6Q、90UB940Q1芯片以及上位机，车载导航主机的输出端连接在的90UB940Q1芯片输入端，90UB940Q1芯片的的输出端连接在微处理器I.MX6Q上,微处理器I.MX6Q与上位机之间连接,车载导航主机的输出信号为LVDS信号,90UB940Q1芯片将车载导航主机输出的串行LVDS信号转换成MIPICSI‑2摄像头输出接口，所述微处理器I.MX6Q的输入接口用于采集模拟摄像头输出接口的输出数据且将采集到的数据进行jpeg压缩传输至上位机，本实用新型采样速度高、成本较低、采集画面无失真、不占用系统CPU，易于实现。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车导航系统技术领域，尤其涉及到一种车载LVDS信号解析系统。
背景技术
近年来汽车中的导航主机屏幕越来愈大，显示的信息越来越多，屏幕分辨率做的越来越高，对自动化测试系统的视觉采集要求也越来越高，拥有实时告诉的视觉采集系统对自动化测试的意义越来远大，视觉采集直接影响了自动化测试的覆盖度及测试效率。
目前常用的导航主机视觉采集方案有以下几种：
1、摄像头采集系统：摄像头采集系统一般采用高速高清的工业摄像头，加上抗畸变的工业镜头，数据传输采用USB3.0或Camera-Link方式传输，一般能实现20M像素，每秒30帧左右的图像传输。
2、ADB截图传输方案：本方案主要用在安卓操作系统的主机，采用安卓ADB调试接口使用安卓底层提供的截图函数将屏幕显示的图像压缩成PNG格式，通过ADB将图像传回主机。
以上两种方式都存在一些弊端：
摄像头采集系统中的方案优势在于具有良好的实时性，采用高速工业相机能将图像延时控制在50ms以内，但是采用此方案成本较高一般整套采集系统需要数万元，另外摄像头采集的图像跟屏幕显示的图像存在较大的失真，用屏幕图像和摄像头图像视觉识别误判率较高；
ADB截图传输方案无需外部采集设备，极大地降低了成本，而且改善了摄像头采集系统中的信号图像失真的问题，截图获得的图像与实际图像一致，视觉处理起来方便，但存在较大延时以及截图帧率会比较低，最高可做到每秒1帧的图像，且采集数据会占用主机资源对主机正常程序会有一定影响，这样极大地限制了连续性测试的执行。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型的目的是针对目前技术中的不足，提供了一种车载LVDS信号解析系统，克服了上述现有技术中的不足之处，提供一种采样速度高、成本较低、采集画面无失真、不占用系统CPU，易于实现的汽车导航视觉采集技术。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型提供了一种车载LVDS信号解析系统，其特征在于：包括有车载导航主机、微处理器I.MX6Q、90UB940Q1芯片以及上位机，所述车载导航主机的输出端连接在的90UB940Q1芯片输入端，所述90UB940Q1芯片的的输出端连接在微处理器I.MX6Q上,所述微处理器I.MX6Q与上位机之间连接,所述车载导航主机的输出信号为LVDS信号,所述90UB940Q1芯片将车载导航主机输出的串行LVDS信号转换成MIPICSI-2摄像头输出接口，所述微处理器I.MX6Q的输入接口用于采集模拟摄像头输出接口的输出数据且将采集到的数据进行jpeg压缩传输至上位机。
作为本方案的一种改进，所述车载导航主机通过90UB940Q1芯片将输出的数据模拟为摄像头。
作为本方案的一种改进，所述微处理器I.MX6Q通过从MIPICSI-2摄像头输出接口接受数据且进行进行jpeg编码。
有益效果：
1、图像采集延时小；
2、画面无失真后期对比准确可靠；
3、图像采集速度快可实现无掉帧采集；
4、不占用被测系统资源不影响正常功能。
附图说明
图1为本实用新型中车载LVDS信号解析系统原理结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图1所示的一种车载LVDS信号解析系统，包括有车载导航主机、微处理器I.MX6Q、90UB940Q1芯片以及上位机，所述车载导航主机的输出端连接在的90UB940Q1芯片输入端，所述90UB940Q1芯片的的输出端连接在微处理器I.MX6Q上,所述微处理器I.MX6Q与上位机之间连接,所述车载导航主机的输出信号为LVDS信号,所述90UB940Q1芯片将车载导航主机输出的串行LVDS信号转换成MIPICSI-2摄像头输出接口，所述微处理器I.MX6Q的输入接口用于采集模拟摄像头输出接口的输出数据且将采集到的数据进行jpeg压缩传输至上位机。
车载LVDS信号解析系统中的信号输入来自于车载导航主机的LVDS串行输出数据，以90UB940Q1芯片将车载导航主机输出的串行LVDS信号转换成MIPICSI-2摄像头输出接口，将车载导航主机输出的数据模拟为摄像头，利用微处理器I.MX6Q的MIPICSI-2摄像头输出接口采集模拟的摄像头输出数据，微处理器I.MX6Q将采集到的原始图像数据进行jpeg压缩，将庞大的原始数据压缩到适合传输的大小，即1920*1080分辨率的24位原始图像约6M，压缩后约0.6M，再将压缩后的数据通过千兆以太网口传输到上位机中，通过上位机进行图像比对测试。
通过90UB940Q1芯片作为LVDS串行转MIPICSI-2摄像头输出接口转换器，将MIPICSI-2摄像头输出接口输出的信号输入NXP的微处理器I.MX6Q的MIPI接口，微处理器I.MX6Q从MIPI接口接受数据进行jpeg编码再将编码之后的图片画面通过千兆以太网口输出到上位机，为上位机提供视觉显示数据；90UB940Q1芯片可实现1920*1080分辨率60帧每秒的传输速度，并将接收到的数据进行RGB888编码将编码后的收据通过MIPICSI-2摄像头输出接口传输出去，微处理器I.MX6Q的MIPICSI-2摄像头输出接口最高可实现接收1920*1080分辨率60帧的RGB888数据，微处理器I.MX6Q的千兆以太网口最高可实现最高上传数据100MB/S，1920*1080分辨率的24位图像经过jpeg压缩后每帧图片大约0.6M，60帧大概速度约为36M/S，千兆以太网的吞吐量完全满足本系统的实际需求。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
Claims (3)
1.一种车载LVDS信号解析系统，其特征在于：包括有车载导航主机、微处理器I.MX6Q、90UB940Q1芯片以及上位机，所述车载导航主机的输出端连接在的90UB940Q1芯片输入端，所述90UB940Q1芯片的输出端连接在微处理器I.MX6Q上,所述微处理器I.MX6Q与上位机之间连接,所述车载导航主机的输出信号为LVDS信号,所述90UB940Q1芯片将车载导航主机输出的串行LVDS信号转换成MIPICSI-2摄像头输出接口，所述微处理器I.MX6Q的输入接口用于采集模拟摄像头输出接口的输出数据且将采集到的数据进行jpeg压缩传输至上位机。
2.根据权利要求1所述的一种车载LVDS信号解析系统，其特征在于：所述车载导航主机通过90UB940Q1芯片将输出的数据模拟为摄像头。
3.根据权利要求1所述的一种车载LVDS信号解析系统，其特征在于：所述微处理器I.MX6Q通过从MIPICSI-2摄像头输出接口接受数据且进行jpeg编码。
Priority Applications (1)
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| CN201921361641.4U CN210327776U (zh) | 2019-08-21 | 2019-08-21 | 一种车载lvds信号解析系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210327776U true CN210327776U (zh) | 2020-04-14 |
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Family Applications (1)
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| CN201921361641.4U Active CN210327776U (zh) | 2019-08-21 | 2019-08-21 | 一种车载lvds信号解析系统 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-08-21 CN CN201921361641.4U patent/CN210327776U/zh active Active
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