CN210319939U - 一种航空用使用寿命长的黑光灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空用使用寿命长的黑光灯,包括塑料筒和U型黑灯管,所述塑料筒底端卡接有塑料盖,且塑料盖底端设有两个固定套,且U型黑灯管分别与两个固定套插接,所述塑料筒内壁顶端位置处卡接有散热筒,所述散热筒顶端通过螺栓固定有塑料罩,且塑料罩顶端设有螺旋灯座,所述塑料筒内壁设有水平设置的隔板,所述隔板顶端外壁中间位置处开有贯穿塑料盖底端外壁的插孔,且插孔内壁插接有拉杆,所述拉杆侧壁靠近隔板顶端位置处套设有弹簧件。本实用新型增大散热面积,配合设置的微型电机和叶轮,提升散热效果,密封结构,相对传统灯罩,避免灰尘进入,有利于延长黑光灯内部电气元件的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空器材技术领域,尤其涉及一种航空用使用寿命长的黑光灯。
背景技术
航空器材,是指航空保障物资的总称。主要包括:航空技术装备及其维护修理所需器材。航空地面勤务保障专用设备及工具。航空科研实验专用仪器及器材。具体则指:飞机机体及其零备件、航空发动机及其零备件、航空仪表电气设备及其零备件、航空氧气设备及其零备件、航空无线电电子设备及其零备件、航空标准件及轴承。黑光灯也属于一种航空器材,现有的黑灯管散热效果一般,灰尘容易进入到黑灯管中,影响黑光灯的使用寿命,所以现提出一种航空用使用寿命长的黑光灯。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种航空用使用寿命长的黑光灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种航空用使用寿命长的黑光灯,包括塑料筒和U型黑灯管,所述塑料筒底端卡接有塑料盖,且塑料盖底端设有两个固定套,且U型黑灯管分别与两个固定套插接,所述塑料筒内壁顶端位置处卡接有散热筒,所述散热筒顶端通过螺栓固定有塑料罩,且塑料罩顶端设有螺旋灯座,所述塑料筒内壁设有水平设置的隔板,所述隔板顶端外壁中间位置处开有贯穿塑料盖底端外壁的插孔,且插孔内壁插接有拉杆,所述拉杆侧壁靠近隔板顶端位置处套设有弹簧件,所述拉杆两侧外壁均设有弹性卡条,所述固定套侧壁设有与弹性卡条相适配的方孔,且两个弹性卡条分别与两个方孔内壁插接,所述U型黑灯管侧壁均设有与弹性卡条规格相适配的卡槽,所述U型黑灯管两端均设有接电引脚,且两个固定套内壁均设有与两个接电引脚相适配的接电触片。
优选的,所述散热筒为筒状结构,且散热筒底端外壁开有圆槽,所述圆槽内壁设有绝缘涂层。
优选的,所述散热筒底端内壁嵌接有微型电机,且微型电机输出轴通过螺栓固定有叶轮,所述散热筒侧壁顶端位置处设有等距离呈环形分布的散热鳍,所述散热筒侧壁顶端位置处设有等距离呈环形分布的散热孔。
优选的,所述拉杆一端穿过塑料盖底端外壁螺接有塑料帽,且塑料帽侧壁开有防滑纹路。
优选的,所述塑料盖顶端外壁靠近插孔位置处设有塑料套。
优选的,所述圆槽内壁嵌接有灯管电子镇流器,所述螺旋灯座与灯管电子镇流器输入端通过导线连接,所述灯管电子镇流器输出端与两个接电触片通过导线连接,所述灯管电子镇流器型号为OP-YZ40D。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的散热筒,配合散热鳍,增大散热面积,配合设置的微型电机和叶轮,提升散热效果,密封结构,相对传统灯罩,避免灰尘进入,有利于延长黑光灯内部电气元件的使用寿命。
2.通过设置的拉杆,结合弹性卡条,方便更换U型黑灯管,操作简单,方便更换维护,降低使用成本。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种航空用使用寿命长的黑光灯的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种航空用使用寿命长的黑光灯的局部剖视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种航空用使用寿命长的黑光灯散热筒的结构示意图。
图中:1螺旋灯座、2塑料罩、3散热鳍、4塑料盖、5塑料筒、6固定套、7塑料帽、8 U型黑灯管、9散热筒、10隔板、11弹性卡条、12拉杆、13弹簧件、14塑料套、15叶轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种航空用使用寿命长的黑光灯,包括塑料筒5和U型黑灯管8,塑料筒5底端卡接有塑料盖4,且塑料盖4底端设有两个固定套6,且U型黑灯管8分别与两个固定套6插接,塑料筒5内壁顶端位置处卡接有散热筒9,散热筒9顶端通过螺栓固定有塑料罩2,且塑料罩2顶端设有螺旋灯座1,塑料筒5内壁设有水平设置的隔板10,隔板10顶端外壁中间位置处开有贯穿塑料盖4底端外壁的插孔,且插孔内壁插接有拉杆12,拉杆12侧壁靠近隔板10顶端位置处套设有弹簧件13,拉杆12两侧外壁均设有弹性卡条11,固定套6侧壁设有与弹性卡条11相适配的方孔,且两个弹性卡条11分别与两个方孔内壁插接,U型黑灯管8侧壁均设有与弹性卡条11规格相适配的卡槽,U型黑灯管8两端均设有接电引脚,且两个固定套6内壁均设有与两个接电引脚相适配的接电触片。
本实用新型中,散热筒9为筒状结构,且散热筒9底端外壁开有圆槽,圆槽内壁设有绝缘涂层,散热筒9底端内壁嵌接有微型电机,且微型电机输出轴通过螺栓固定有叶轮15,散热筒9侧壁顶端位置处设有等距离呈环形分布的散热鳍3,散热筒9侧壁顶端位置处设有等距离呈环形分布的散热孔,拉杆12一端穿过塑料盖4底端外壁螺接有塑料帽7,且塑料帽7侧壁开有防滑纹路,塑料盖4顶端外壁靠近插孔位置处设有塑料套14,圆槽内壁嵌接有灯管电子镇流器,螺旋灯座1与灯管电子镇流器输入端通过导线连接,灯管电子镇流器输出端与两个接电触片通过导线连接,灯管电子镇流器型号为OP-YZ40D。
工作原理:更换U型黑灯管8时,通过下拉拉杆12,带动两个弹性卡条11靠拢收入到塑料套14内,使得弹性卡条11与U型黑灯管8上的卡槽分离,然后抽出U型黑灯管8,进行更换和维护,散热筒9配合散热鳍3,增大散热面积,配合设置的微型电机和叶轮15,提升散热效果,密封结构,相对传统灯罩,避免灰尘进入,有利于延长黑光灯内部电气元件的使用寿命。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种航空用使用寿命长的黑光灯,包括塑料筒(5)和U型黑灯管(8),其特征在于,所述塑料筒(5)底端卡接有塑料盖(4),且塑料盖(4)底端设有两个固定套(6),且U型黑灯管(8)分别与两个固定套(6)插接,所述塑料筒(5)内壁顶端位置处卡接有散热筒(9),所述散热筒(9)顶端通过螺栓固定有塑料罩(2),且塑料罩(2)顶端设有螺旋灯座(1),所述塑料筒(5)内壁设有水平设置的隔板(10),所述隔板(10)顶端外壁中间位置处开有贯穿塑料盖(4)底端外壁的插孔,且插孔内壁插接有拉杆(12),所述拉杆(12)侧壁靠近隔板(10)顶端位置处套设有弹簧件(13),所述拉杆(12)两侧外壁均设有弹性卡条(11),所述固定套(6)侧壁设有与弹性卡条(11)相适配的方孔,且两个弹性卡条(11)分别与两个方孔内壁插接,所述U型黑灯管(8)侧壁均设有与弹性卡条(11)规格相适配的卡槽,所述U型黑灯管(8)两端均设有接电引脚,且两个固定套(6)内壁均设有与两个接电引脚相适配的接电触片。
2.根据权利要求1所述的一种航空用使用寿命长的黑光灯,其特征在于,所述散热筒(9)为筒状结构,且散热筒(9)底端外壁开有圆槽,所述圆槽内壁设有绝缘涂层。
3.根据权利要求1所述的一种航空用使用寿命长的黑光灯,其特征在于,所述散热筒(9)底端内壁嵌接有微型电机,且微型电机输出轴通过螺栓固定有叶轮(15),所述散热筒(9)侧壁顶端位置处设有等距离呈环形分布的散热鳍(3),所述散热筒(9)侧壁顶端位置处设有等距离呈环形分布的散热孔。
4.根据权利要求1所述的一种航空用使用寿命长的黑光灯,其特征在于,所述拉杆(12)一端穿过塑料盖(4)底端外壁螺接有塑料帽(7),且塑料帽(7)侧壁开有防滑纹路。
5.根据权利要求1所述的一种航空用使用寿命长的黑光灯,其特征在于,所述塑料盖(4)顶端外壁靠近插孔位置处设有塑料套(14)。
6.根据权利要求2所述的一种航空用使用寿命长的黑光灯,其特征在于,所述圆槽内壁嵌接有灯管电子镇流器,所述螺旋灯座(1)与灯管电子镇流器输入端通过导线连接,所述灯管电子镇流器输出端与两个接电触片通过导线连接。
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