CN210311467U - 一种抗挤压的电商物流用包装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抗挤压的电商物流用包装箱，包括箱体主体、盖体主体和复位弹簧，所述箱体主体的内部安装有分隔板，且箱体主体的上方设置有盖体主体，并且箱体主体的上表面开设有安装槽，所述安装槽的内部固定有第二气囊主体，且第二气囊主体的外侧通过连接管与第一气囊主体相连接，并且第一气囊主体的内侧面固定有箱体主体，所述第二气囊主体的上方设置有压板，且压板的顶端固定有盖体主体。该抗挤压的电商物流用包装箱设置有旋转杆，旋转杆与箱体主体为轴承连接，通过旋转杆的旋转和拉杆的向下拉动，使得卡块在拉绳和复位弹簧的配合下与卡槽分离，由此便于盖体主体很好的打开，相比较传统的螺钉装订，此方法简单快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及电商技术领域，具体为一种抗挤压的电商物流用包装箱。
背景技术
电商是电子商务的简称，电商就是将线下销售转化为线上销售，方便人们随时随地的进行购物，人们只需在手机App上进行下单，就能获得商品，因此电商在进行活动的过程中产生了物流这个行业，物流就是对商品进行输送，在输送的过程中会用到包装箱，目前市场上的包装箱种类多种多样，有我们常见的纸箱包装箱，有木质包装箱，虽然目前市场上的木质包装箱的种类多种多样，但是还是存在一些不足之处，比如：
1、传统的木质包装箱的盖体一般通过螺钉进行装订，这样不方便后期的拆卸，同时盖体的密封性较差，影响整个木质包装箱的使用；
2、木质包装箱内部的空间较大，同时内部没有相互阻隔物体，因此会导致木质包装箱内部的物体相互堆积，从而使得物体之间相互挤压受损；
因此我们便提出了抗挤压的电商物流用包装箱能够很好的解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抗挤压的电商物流用包装箱，以解决上述背景技术提出的目前市场上传统的木质包装箱的盖体不方便进行关闭和打开，密封箱较差，同时包装箱内部的物体之间容易相互挤压受损的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗挤压的电商物流用包装箱，包括箱体主体、盖体主体和复位弹簧，所述箱体主体的内部安装有分隔板，且箱体主体的上方设置有盖体主体，并且箱体主体的上表面开设有安装槽，所述安装槽的内部固定有第二气囊主体，且第二气囊主体的外侧通过连接管与第一气囊主体相连接，并且第一气囊主体的内侧面固定有箱体主体，所述第二气囊主体的上方设置有压板，且压板的顶端固定有盖体主体，所述箱体主体的前侧面轴承连接有旋转杆，且旋转杆的上方外侧设置有凹槽，并且凹槽的外侧安装有盖体主体，所述旋转杆的内部开设有通槽，且通槽的内部设置有拉杆，并且拉杆的顶端固定有拉绳，所述拉绳的顶端固定有卡块，且卡块的左端通过复位弹簧与旋转杆相连接，并且卡块的右端外侧设置有卡槽，所述卡槽的外侧设置有盖体主体。
优选的，所述分隔板呈“Z”字形结构，且分隔板的外侧与箱体主体的内壁相接触，并且分隔板设置有2个。
优选的，所述第一气囊主体内部的空间通过连接管与第二气囊主体内部的空间相连通，且第一气囊主体和第二气囊主体与箱体主体的连接方式均为粘接。
优选的，所述卡块通过拉绳与旋转杆构成滑动结构，且卡块的长度大于旋转杆与卡槽之间的距离。
优选的，所述拉杆的长度大于通槽的长度，且拉杆呈“H”形结构，并且拉杆与通槽的连接方式为卡合连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该抗挤压的电商物流用包装箱；
(1)设置有旋转杆，旋转杆与箱体主体为轴承连接，通过旋转杆的旋转和拉杆的向下拉动，使得卡块在拉绳和复位弹簧的配合下与卡槽分离，由此便于盖体主体很好的打开，相比较传统的螺钉装订，此方法简单快捷；
(2)安装有第一气囊主体和第二气囊主体，第一气囊主体和第二气囊主体内部的空间通过连接管相连通，因此通过压板对安装槽内部的第二气囊主体进行挤压，使得第二气囊主体内部的气体通过连接管进入到第一气囊主体内，由此通过第一气囊主体的扩张很好的对盖体主体和箱体主体之间的间隙进行密封；
(3)安装有分隔板，通过呈“Z”形状的分隔板的阻隔，便于将物体进行分隔放置，由此避免箱体主体内部的放置的物体都堆积在一起而挤压损坏。
附图说明
图1为本实用新型整体主剖视结构示意图；
图2为本实用新型整体侧视结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图；
图5为本实用新型卡块与旋转杆连接剖视结构示意图。
图中：1、箱体主体；2、分隔板；3、卡槽；4、盖体主体；5、第一气囊主体；6、第二气囊主体；7、凹槽；8、旋转杆；9、安装槽；10、压板；11、连接管；12、卡块；13、拉绳；14、拉杆；15、通槽；16、复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种抗挤压的电商物流用包装箱，包括箱体主体1、分隔板2、卡槽3、盖体主体4、第一气囊主体5、第二气囊主体6、凹槽7、旋转杆8、安装槽9、压板10、连接管11、卡块12、拉绳13、拉杆14、通槽15和复位弹簧16，箱体主体1的内部安装有分隔板2，且箱体主体1的上方设置有盖体主体4，并且箱体主体1的上表面开设有安装槽9，安装槽9的内部固定有第二气囊主体6，且第二气囊主体6的外侧通过连接管11与第一气囊主体5相连接，并且第一气囊主体5的内侧面固定有箱体主体1，第二气囊主体6的上方设置有压板10，且压板10的顶端固定有盖体主体4，箱体主体1的前侧面轴承连接有旋转杆8，且旋转杆8的上方外侧设置有凹槽7，并且凹槽7的外侧安装有盖体主体4，旋转杆8的内部开设有通槽15，且通槽15的内部设置有拉杆14，并且拉杆14的顶端固定有拉绳13，拉绳13的顶端固定有卡块12，且卡块12的左端通过复位弹簧16与旋转杆8相连接，并且卡块12的右端外侧设置有卡槽3，卡槽3的外侧设置有盖体主体4；
分隔板2呈“Z”字形结构，且分隔板2的外侧与箱体主体1的内壁相接触，并且分隔板2设置有2个，进而便于“Z”字形结构的分隔板2很好的对物体进行分隔放置，避免物体之间相互接触而受挤压；
第一气囊主体5内部的空间通过连接管11与第二气囊主体6内部的空间相连通，且第一气囊主体5和第二气囊主体6与箱体主体1的连接方式均为粘接，以便于第一气囊主体5内部的气体很好的进入第二气囊主体6内；
卡块12通过拉绳13与旋转杆8构成滑动结构，且卡块12的长度大于旋转杆8与卡槽3之间的距离，进而使得卡块12很好的进行移动与卡槽3相接触；
拉杆14的长度大于通槽15的长度，且拉杆14呈“H”形结构，并且拉杆14与通槽15的连接方式为卡合连接，由此，便于“H”形结构的拉杆14很好的在通槽15内进行滑动对拉绳13进行拉动。
工作原理：在使用该抗挤压的电商物流用包装箱时，首先，如附图1-2所示将整个装置移动到工作区域内，到达工作区域后，当需要对整个装置进行使用时，这时，如附图2和附图4-5所示，手动将拉杆14在通槽15内向下进行拉动，这时，拉杆14向下拉动拉绳13，继而将附图5中的卡块12在拉绳13的作用下向左拉动，使得卡块12与卡槽3分离，接着，再将旋转杆8与箱体主体1进行轴承旋转，使得旋转杆8从凹槽7内旋转出来，然后，如附图2所示，盖体主体4便很好的打开了，然后，如附图1所示，工作人员将物品通过呈“Z”形状的分隔板2进行分隔开来，由此，避免物体之间相互接触碰撞挤压；
物品放置好后，如上所述，同理，将盖体主体4盖在箱体主体1的上方，这时，如附图1和附图3所示，盖体主体4内侧面的压板10对安装槽9内部的第二气囊主体6进行挤压，使得第二气囊主体6内部的气体通过连接管11传输给第一气囊主体5，进而使得第一气囊主体5的体积进行膨胀，由此，通过体积膨胀的第一气囊主体5对盖体主体4和箱体主体1之间进行密封处理，以上便是整个装置的使用过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种抗挤压的电商物流用包装箱，包括箱体主体(1)、盖体主体(4)和复位弹簧(16)，其特征在于：所述箱体主体(1)的内部安装有分隔板(2)，且箱体主体(1)的上方设置有盖体主体(4)，并且箱体主体(1)的上表面开设有安装槽(9)，所述安装槽(9)的内部固定有第二气囊主体(6)，且第二气囊主体(6)的外侧通过连接管(11)与第一气囊主体(5)相连接，并且第一气囊主体(5)的内侧面固定有箱体主体(1)，所述第二气囊主体(6)的上方设置有压板(10)，且压板(10)的顶端固定有盖体主体(4)，所述箱体主体(1)的前侧面轴承连接有旋转杆(8)，且旋转杆(8)的上方外侧设置有凹槽(7)，并且凹槽(7)的外侧安装有盖体主体(4)，所述旋转杆(8)的内部开设有通槽(15)，且通槽(15)的内部设置有拉杆(14)，并且拉杆(14)的顶端固定有拉绳(13)，所述拉绳(13)的顶端固定有卡块(12)，且卡块(12)的左端通过复位弹簧(16)与旋转杆(8)相连接，并且卡块(12)的右端外侧设置有卡槽(3)，所述卡槽(3)的外侧设置有盖体主体(4)。
2.根据权利要求1所述的一种抗挤压的电商物流用包装箱，其特征在于：所述分隔板(2)呈“Z”字形结构，且分隔板(2)的外侧与箱体主体(1)的内壁相接触，并且分隔板(2)设置有2个。
3.根据权利要求1所述的一种抗挤压的电商物流用包装箱，其特征在于：所述第一气囊主体(5)内部的空间通过连接管(11)与第二气囊主体(6)内部的空间相连通，且第一气囊主体(5)和第二气囊主体(6)与箱体主体(1)的连接方式均为粘接。
4.根据权利要求1所述的一种抗挤压的电商物流用包装箱，其特征在于：所述卡块(12)通过拉绳(13)与旋转杆(8)构成滑动结构，且卡块(12)的长度大于旋转杆(8)与卡槽(3)之间的距离。
5.根据权利要求1所述的一种抗挤压的电商物流用包装箱，其特征在于：所述拉杆(14)的长度大于通槽(15)的长度，且拉杆(14)呈“H”形结构，并且拉杆(14)与通槽(15)的连接方式为卡合连接。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111386918A (zh) * | 2020-04-16 | 2020-07-10 | 凤台县淮之苗农业发展有限公司 | 一种用于水稻插快速育秧机具 |
| CN112027376A (zh) * | 2020-08-31 | 2020-12-04 | 安徽翰联色纺股份有限公司 | 一种面料码垛架 |
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2019
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