CN210297909U - 一种用于公交车的监控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于公交车的监控系统,包括监控设备、天线和数据终端,数据终端的背面固定连接有天线,天线与数据终端电性连接,天线无线信号连接有监控设备,监控设备包括底座、玻璃罩、骨架和吸盘,吸盘的顶部固定连接有底座,底座的顶部转动连接有骨架,骨架的顶部嵌套设置有玻璃罩,底座包括两个五号干电池和马达,五号干电池分别固定连接在底座内壁的两侧,底座内壁通过支柱固定连接有马达,马达的动力输出端与骨架连接。本实用新型其吸盘其能吸附公交车的内壁上,使该监控设备的安装和移动均能一步完成,以及其内壁设有胶水,能使吸盘吸附在公交车的内壁上时附着力更强,固定牢固,实用性较强,具有广泛的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及监控系统技术领域,具体的,涉及一种用于公交车的监控系统。
背景技术
典型的电视监控系统主要由前端监视设备、传输设备、后端存储、控制及显示设备这五大部分组成,其中后端设备可进一步分为中心控制设备和分控制设备。前、后端设备有多种构成方式,它们之间的联系(也可称作传输系统)可通过电缆、光纤、微波等多种方式来实现。
现有技术中,有一篇专利号为CN201720476249.9的专利提供了一种智能建筑灾情报警监控装置,所述监控装置主体的右侧下端设有GPS定位系统,所述GPS定位系统的右侧设有火警传呼装置。该智能建筑灾情报警监控装置结构简单,使用方便,不仅能及时警报灾情,而且能在最短时间传呼消防队,但是该种智能建筑灾情报警监控装置,其不适用与公交车上使用,以及其存在固定不牢固,固定步骤复杂,拆卸移动困难等问题。因此,需要在现有的监控装置的基础上进行进一步研究,提供一种用于公交车的监控系统。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决其固定不牢固,固定步骤复杂,拆卸移动困难的技术问题,提供一种用于公交车的监控系统,该监控设备中吸盘其能吸附公交车的内壁上,使该监控设备的安装和移动均能一步完成,以及其内壁设有胶水,能使吸盘吸附在公交车的内壁上时附着力更强,固定牢固,实用性较强,具有广泛的实用性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于公交车的监控系统,包括监控设备、天线和数据终端,所述数据终端的背面固定连接有天线,所述天线与数据终端电性连接,所述天线无线信号连接有监控设备;
所述监控设备包括底座、玻璃罩、骨架和吸盘,所述吸盘的顶部固定连接有底座,所述底座的顶部转动连接有骨架,所述骨架的顶部嵌套设置有玻璃罩;
所述底座包括两个五号干电池和马达,所述五号干电池分别固定连接在底座内壁的两侧,所述底座内壁通过支柱固定连接有马达,所述马达的动力输出端与骨架连接,所述马达与五号干电池之间电性连接;
所述骨架包括一号干电池、控制电路板和摄像头,所述一号干电池的内壁固定连接在骨架,所述骨架的内壁固定连接有控制电路板,所述控制电路板顶部电性连接有接收天线,所述骨架的内壁通过支杆固定连接有摄像头,所述控制电路板通过导线与马达、一号干电池和摄像头电性连接。
进一步的优选方案:所述玻璃罩呈“半球”状。
进一步的优选方案:所述吸盘底部的内壁设有胶水。
进一步的优选方案:所述吸盘与骨架的底部的夹角为二十五度。
进一步的优选方案:所述吸盘的厚度与骨架的厚度保持一致。
进一步的优选方案:所述控制电路板表面设有芯片和导线。
进一步的优选方案:所述监控设备设置在天线的无线信号范围内。
本实用新型提供了一种用于公交车的监控系统,具有以下有益效果:
(1)该种用于公交车的监控系统设置有玻璃罩其能很好的保护好摄像头,避免摄像头遭到外力的破坏,便于人们的使用。
(2)该种用于公交车的监控系统设置有吸盘其能吸附公交车的内壁上,使该监控设备的安装和移动均能一步完成,以及其内壁设有胶水,能使吸盘吸附在公交车的内壁上时附着力更强,使监控设备固定牢固,当人们需要将监控设备拆卸下时,只需要用力将监控设备掰下即可,使大大方便了该监控设备的安装、拆卸、移动工作。
(3)该种用于公交车的监控系统设置有控制电路板其通过天线和接收天线与数据终端进行无线信号连接,其使人们可以通过数据终端来控制监控设备各个部件的运行便于人们的使用,便于人们的使用。
(4)该种用于公交车的监控系统设置有监控设备其与数据终端无线信号连接,使人们不需要在监控设备与数据终端之间布置电线,既大大方便了监控系统的安装,又方便了监控设备的移动。
综上,该种用于公交车的监控系统具有广泛的实用性,以解决上述背景技术中提出的现有的其固定不牢固,固定步骤复杂,拆卸移动困难,实用性较差的问题。
附图说明
图1为本实用新型监控设备的结构示意图。
图2为本实用新型监控设备的剖面示意图。
图3为本实用新型数据终端的结构示意图。
图1-3中:监控设备1、底座101、骨架102、吸盘103、玻璃罩104、五号干电池105、马达106、一号干电池107、控制电路板108、摄像头109、天线2、数据终端3。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中使用的五号干电池105、马达106、一号干电池107、控制电路板108、摄像头109、天线2和数据终端3均可以通过市场购买或私人订制所得。
本实用新型中:马达(揭阳市宏达微型电机有限公司),五号干电池(惠州市惠阳区沙田永劲电子厂),摄像头(深圳市昌宏微电子有限公司),一号干电池(惠州市惠阳区沙田永劲电子厂),天线(深圳市扬程通电子有限公司),控制电路板(深圳阿里卫士科技有限公司),数据终端(深圳汉德霍尔科技有限公司)。
请参阅图1至3,本实用新型实施例中,一种用于公交车的监控系统,包括监控设备1、底座101、骨架102、吸盘103、玻璃罩104、五号干电池105、马达106、一号干电池107、控制电路板108、摄像头109、天线2和数据终端3,数据终端3的背面固定连接有天线2,天线2与数据终端3电性连接,天线2无线信号连接有监控设备1,监控设备1设置在天线2的无线信号范围内,监控设备1其与数据终端3无线信号连接,使人们不需要在监控设备1与数据终端3之间布置电线,既大大方便了监控系统的安装,又方便了监控设备1的移动,监控设备1包括底座101、玻璃罩104、骨架102和吸盘103,吸盘103的顶部固定连接有底座101,吸盘103底部的内壁设有胶水,吸盘103与骨架1的底部的夹角为二十五度,吸盘103的厚度与骨架101的厚度保持一致,吸盘103其能吸附公交车的内壁上,使该监控设备1的安装和移动均能一步完成,以及其内壁设有胶水,能使吸盘103吸附在公交车的内壁上时附着力更强,使监控设备1固定牢固,当人们需要将监控设备1拆卸下时,只需要用力将监控设备1掰下即可,使大大方便了该监控设备1的安装、拆卸、移动工作,底座101的顶部转动连接有骨架102,骨架102的顶部嵌套设置有玻璃罩104,玻璃罩104呈“半球”状,玻璃罩104其能很好的保护好摄像头109,避免摄像头109遭到外力的破坏,便于人们的使用,底座101包括两个五号干电池105和马达106,五号干电池105分别固定连接在底座101内壁的两侧,底座101内壁通过支柱固定连接有马达106,马达106的动力输出端与骨架102连接,马达106与五号干电池105之间电性连接,骨架102包括一号干电池107、控制电路板108和摄像头109,一号干电池107的内壁固定连接在骨架102,骨架102的内壁固定连接有控制电路板108,控制电路板108表面设有芯片和导线,控制电路板108其通过天线2和接收天线与数据终端3进行无线信号连接,其使人们可以通过数据终端3来控制监控设备1各个部件的运行便于人们的使用,便于人们的使用,控制电路板108顶部电性连接有接收天线,骨架102的内壁通过支杆固定连接有摄像头109,控制电路板108通过导线与马达106、一号干电池107和摄像头109电性连接。
在使用本实用新型一种用于公交车的监控系统时,其玻璃罩104其能很好的保护好摄像头109,避免摄像头109遭到外力的破坏,便于人们的使用,吸盘103其能吸附公交车的内壁上,使该监控设备1的安装和移动均能一步完成,以及其内壁设有胶水,能使吸盘103吸附在公交车的内壁上时附着力更强,使监控设备1固定牢固,当人们需要将监控设备1拆卸下时,只需要用力将监控设备1掰下即可,使大大方便了该监控设备1的安装、拆卸、移动工作,控制电路板108其通过天线2和接收天线与数据终端3进行无线信号连接,其使人们可以通过数据终端3来控制监控设备1各个部件的运行便于人们的使用,便于人们的使用,监控设备1其与数据终端3无线信号连接,使人们不需要在监控设备1与数据终端3之间布置电线,既大大方便了监控系统的安装,又方便了监控设备1的移动,多种结构结合使该种用于公交车的监控系统能更好的满足人们的需求。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (7)
1.一种用于公交车的监控系统,包括监控设备(1)、天线(2)和数据终端(3),其特征在于:所述数据终端(3)的背面固定连接有天线(2),所述天线(2)与数据终端(3)电性连接,所述天线(2)无线信号连接有监控设备(1);
所述监控设备(1)包括底座(101)、玻璃罩(104)、骨架(102)和吸盘(103),所述吸盘(103)的顶部固定连接有底座(101),所述底座(101)的顶部转动连接有骨架(102),所述骨架(102)的顶部嵌套设置有玻璃罩(104);
所述底座(101)包括两个五号干电池(105)和马达(106),所述五号干电池(105)分别固定连接在底座(101)内壁的两侧,所述底座(101)内壁通过支柱固定连接有马达(106),所述马达(106)的动力输出端与骨架(102)连接,所述马达(106)与五号干电池(105)之间电性连接;
所述骨架(102)包括一号干电池(107)、控制电路板(108)和摄像头(109),所述一号干电池(107)的内壁固定连接在骨架(102),所述骨架(102)的内壁固定连接有控制电路板(108),所述控制电路板(108)顶部电性连接有接收天线,所述骨架(102)的内壁通过支杆固定连接有摄像头(109),所述控制电路板(108)通过导线与马达(106)、一号干电池(107)和摄像头(109)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于公交车的监控系统,其特征在于:所述玻璃罩(104)呈“半球”状。
3.根据权利要求1所述的一种用于公交车的监控系统,其特征在于:所述吸盘(103)底部的内壁设有胶水。
4.根据权利要求1或3任意一项所述的一种用于公交车的监控系统,其特征在于:所述吸盘(103)与骨架(102)的底部的夹角为二十五度。
5.根据权利要求1所述的一种用于公交车的监控系统,其特征在于:所述吸盘(103)的厚度与骨架(102)的厚度保持一致。
6.根据权利要求1所述的一种用于公交车的监控系统,其特征在于:所述控制电路板(108)表面设有芯片和导线。
7.根据权利要求1所述的一种用于公交车的监控系统,其特征在于:所述监控设备(1)设置在天线(2)的无线信号范围内。
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