CN210284164U - 安全保障系统及具有该安全保障系统的儿童汽车座、汽车 - Google Patents
安全保障系统及具有该安全保障系统的儿童汽车座、汽车 Download PDFInfo
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Abstract
一种安全保障系统及具有该安全保障系统的儿童汽车座、汽车，安全保障系统包括用于卡扣连接在幼儿安全带回路里的幼儿搭扣座、用于连接在监护安全带回路上的监护组件，幼儿搭扣座与监护组件两个中的一个上，设有当其所在回路处于闭合状态下发出控制信号的发射器；幼儿搭扣座与监护组件两个中的另一个上，设有报警器、以及能够接收发射器控制信号的接收器，依据所在回路状况、接收器状况使得报警器启动提醒或关闭提醒。当幼儿安全带回路闭合时，将监护安全带回路闭合时，报警器即关闭报警；将监护安全带回路打开时，报警器即开始报警，提醒司机安全座上有儿童乘坐。能够起到很好的提醒作用，避免将儿童遗忘在车上发生不测。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安全保障系统及具有该安全保障系统的儿童汽车座、汽车。
背景技术
汽车越来越普及，在给用户提供便利的同时，也给用户带来了新的问题和挑战。
如，汽车在实际发生碰撞的情况下，孩子会与车体发生猛烈的撞击，甚至飞出车外，后果不堪设想，因而发明了儿童汽车座，有车一族通常会选择在车内安装儿童汽车座，儿童坐在儿童汽车座上能够大大减轻或避免儿童受到的伤害。
又如，当今经常出现由于驾驶员的疏忽，将孩子遗忘在车内以致儿童窒息死亡，现象屡见不鲜，因而目前创造一种简单、有效的安全保障系统，是具有现实意义的，以防止悲剧不再发生。
实用新型内容
本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种安全保障系统。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种安全保障系统，包括用于卡扣连接在幼儿安全带回路里的幼儿搭扣座、用于连接在监护安全带回路上的监护组件，
所述幼儿搭扣座与所述监护组件两个中的一个上，设有当其所在回路处于闭合状态下发出控制信号的发射器；
所述幼儿搭扣座与所述监护组件两个中的另一个上，设有报警器、以及能够接收所述发射器控制信号的接收器，
依据所在回路状况、所述接收器状况使得所述报警器启动提醒或关闭提醒。
本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种安全保障系统。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种安全保障系统，包括用于卡扣连接在幼儿安全带回路里的幼儿搭扣座、用于连接在监护安全带回路上的监护组件，
所述幼儿搭扣座上设有当所述幼儿安全带回路处于闭合状态下发出控制信号的发射器，
所述监护组件上设有报警器、能够接收所述发射器控制信号的接收器，
当所述接收器收到所述控制信号，且所述监护安全带回路处于闭合状态下所述报警器关闭提醒；当所述接收器收到所述控制信号，且所述监护安全带回路处于打开状态下所述报警器启动提醒。
在某些实施方式中，所述监护组件上设有采集所有数据并进行处理的控制单元，所述控制单元控制所述报警器启动提醒或关闭提醒。
在某些实施方式中，所述幼儿搭扣座上还设有用于检测幼儿安全带回路是否卡扣闭合的幼儿侧传感器。
在某些实施方式中，所述监护组件上还设有用于检测监护安全带回路是否卡扣闭合的监护侧传感器。
本实用新型要解决的又一技术问题是提供一种儿童汽车座。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种包含有上述任意一项所述安全保障系统的儿童汽车座，包括汽车座本体、设置于所述汽车座本体上的幼儿安全带回路，所述幼儿搭扣座卡扣连接于所述幼儿安全带回路中，使得所述幼儿安全带回路具有打开状态与闭合状态。
在某些实施方式中，所述幼儿安全带回路包括一端部与所述汽车座本体前中部固定连接的一根幼儿基带、多根一端部分别与所述汽车座本体后部固定连接的幼儿绑带，所述幼儿基带的另一端部与所述幼儿搭扣座固定连接或者卡扣插接，每根所述幼儿绑带的另一端部分别与所述幼儿搭扣座卡扣插接。
本实用新型要解决的又一技术问题是提供一种汽车。
上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车，包含有上述任意一项所述安全保障系统，所述汽车包括多个座位、设置于每个座位上具有打开状态与闭合状态的安全带回路，多个安全带回路中一个为监护安全带回路，所述监护组件连接于所述监护安全带回路上；
多个安全带回路中至少一个为幼儿安全带回路，所述幼儿搭扣座卡扣连接于所述幼儿安全带回路中，使得所述幼儿安全带回路具有打开状态与闭合状态，或者，多个座位中的部分座位上安装有儿童汽车座，每个儿童汽车座包括汽车座本体、设置于所述汽车座本体上的幼儿安全带回路，所述幼儿搭扣座卡扣连接于所述幼儿安全带回路中，使得所述幼儿安全带回路具有打开状态与闭合状态。
在某些实施方式中，所述监护安全带回路包括监护基带、能够伸缩的监护绑带，
所述监护组件一侧部与所述监护绑带卡扣插接，所述监护组件另一侧部与所述监护基带卡扣插接，
或者，所述监护组件一侧部与所述监护绑带固定连接，所述监护组件另一侧部与所述监护基带卡扣插接，
或者，所述监护组件一侧部与所述监护绑带卡扣插接，所述监护组件另一部与所述监护基带固定连接。
在某些实施方式中，所述幼儿安全带回路包括一端部与所述汽车座本体前中部固定连接的一根幼儿基带、多根一端部分别与所述汽车座本体后部固定连接的幼儿绑带，所述幼儿基带的另一端部与所述幼儿搭扣座固定连接或者卡扣插接，每根所述幼儿绑带的另一端部分别与所述幼儿搭扣座卡扣插接。
本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本申请的安全保障系统是利用了监护人安全带与幼儿安全带，将幼儿搭扣座安装在幼儿安全带回路中，将监护组件安装在监护安全带回路中。当幼儿安全带回路闭合时，将监护安全带回路闭合时，报警器即关闭报警；将监护安全带回路打开时，报警器即开始报警，提醒司机安全座上有儿童乘坐。能够起到很好的提醒作用，避免将儿童遗忘在车上发生不测,结构简单、使用方便。
附图说明
附图1为安全保障系统应用于儿童汽车座上并应用于汽车内的示意图；
附图2为儿童汽车座的幼儿安全带回路示意图；
附图3为监护组件应用于汽车驾驶座监护安全带回路中的分解示意图；
附图4为监护组件与监护绑带连接并与监护基带分离示意图；
附图5为监护组件与监护基带连接并与监护绑带分离示意图；
附图6为安全保障系统电路原理示意图（实施例一）；
附图7为安全保障系统电路原理示意图（实施例二）；
附图8为安全保障系统电路原理示意图（实施例三）；
附图9为安全保障系统电路原理示意图（实施例四）；
其中：1、幼儿安全带回路；10、幼儿搭扣座；101、发射器；102、幼儿侧传感器；11、幼儿基带；12、幼儿绑带；
2、监护安全带回路；20、监护组件；201、接收器；202、报警器；203、监护侧传感器；204、控制单元；21、监护基带；22、监护绑带；
A、汽车座本体；B、客座；C、驾驶座。
具体实施方式
实施例一，如附图2-5所示，安全保障系统包括幼儿搭扣座10、监护组件20。
附图1、2所示，儿童汽车座，能够拆卸地安装固定在汽车座位上。通常包括汽车座本体A、设置于汽车座本体A上的幼儿安全带回路1。幼儿搭扣座10卡扣连接于幼儿安全带回路1中，使得幼儿安全带回路1具有打开状态与闭合状态。详细的，幼儿安全带回路1通常包括一端部与汽车座本体A前中部固定连接的一根幼儿基带11、二根或四根一端部分别与汽车座本体A后部固定连接的幼儿绑带12，幼儿基带11的另一端部与幼儿搭扣座10固定连接，每根幼儿绑带12的另一端部分别与幼儿搭扣座10卡扣插接。
如附图1、3-5所示，汽车，通常包括多个座位，每个座位上都设置有保护驾驶员或乘客的安全带回路。多个座位是指一个驾驶座C、至少一个客座B。汽车的安全带回路中，可将一个设为监护安全带回路2,优选为驾驶座C的安全带回路作为监护安全带回路2。儿童汽车座A安装于客座B上。
监护组件20卡扣连接在监护安全带回路2里，使得监护安全带回路2具有打开状态与闭合状态。详细的，监护安全带回路2通常包括监护基带21、能够伸缩的监护绑带22，监护基带21与监护绑带22原本能够卡扣连接，现监护组件20作为转接头连接在监护基带21与监护绑带22之间。监护组件20一侧部与监护绑带22卡扣插接，监护组件20另一侧部与监护基带21卡扣插接。
卡扣连接的具体结构不是本实用新型的发明要点，儿童汽车座的安全带，汽车座位上的安全带本身都是卡扣式插接，能将安全带打开、闭合，都能在此应用，不赘述。
如附图1所示，安全保障系统，利用儿童汽车座上的幼儿安全带回路、汽车内座位上的安全带回路，应用于儿童汽车座与汽车上。
如附图6所示，幼儿搭扣座10上设有发射器101、幼儿侧传感器102，幼儿侧传感器102可以为压敏传感器、光敏传感器等。当幼儿侧传感器102检测到所有幼儿绑带12的另一端部都与幼儿搭扣座10实现卡扣插接，幼儿安全带回路1处于闭合状态，从而发射器101发出控制信号。
监护组件20上设有报警器202、能够接收发射器101控制信号的接收器201、监护侧传感器203，监护侧传感器203同样可以为压敏传感器、光敏传感器等，用于检测监护基带21与监护绑带22是否与监护组件20两端部卡扣插接。接收器201将信号传送给报警器202，监护侧传感器203也将检测到的信号传送给报警器202，报警器202自带控制单元。
当接收器201收到发射器101控制信号，若监护侧传感器203检测到监护安全带回路2处于闭合状态下，报警器202关闭提醒，若监护侧传感器203检测到监护安全带回路2处于打开状态下报警器202启动提醒。
即幼儿乘坐汽车时，幼儿被束缚于汽车内儿童汽车座上，幼儿安全带回路1处于闭合状态，发射器101发出控制信号，监护安全带回路2接收器201收到发射器101控制信号，监护安全带回路2打开，报警器202便发出提醒，提醒驾驶员幼儿在汽车上。驾驶员系好安全带，监护安全带回路2闭合，报警器202便关闭提醒。
本实施例中，幼儿搭扣座10是固定安装于儿童汽车座上的，除此之外，幼儿搭扣座10也可以如同监护组件20，作为转接头直接应用连接在客座B的安全带回路中。
实施例二，实施例二与实施例一的区别在于发射器导通方式不同，实施例一中，幼儿安全带回路1中的发射器101通过幼儿侧传感器102的感应信号导通发出控制信号，监护安全带回路2中的报警器202是通过监护侧传感器203的感应信号导通关闭提醒。如附图7所示，实施例二中是幼儿安全带回路1中的发射器101通过幼儿侧的触碰开关电导通工作发出控制信号，监护安全带回路2中的报警器202是通过监护侧触碰开关电导通关闭提醒。每一个卡扣插接都代表开关按下电导通。
实施例三，如附图8所示，监护组件20上还设有采集所有数据并进行处理的控制单元204，控制单元204控制报警器202启动提醒或关闭提醒。接收器201与监护侧传感器203都将检测到的信号传送给控制单元204，控制单元204控制报警器202。报警器202可以是多个，不仅限于声控报警，还可以是光控报警等，控制单元204还可以连接手机APP等。
实施例四，如附图9所示，实施例四与实施例一的区别在于，报警器设置于幼儿安全带回路1上，当幼儿安全带回路1报警器检测到幼儿安全带回路1处于闭合状态下，若接收器收到监护安全带回路2发射器控制信号，报警器关闭提醒，若监护安全带回路2打开，报警器启动提醒。
实施例五，无图示，实施例五与实施例一的区别在于：监护组件20不参于或者说不影响监护基带21与监护绑带22之间的卡扣连接，即监护基带21与监护绑带22之间的卡扣连接属于现有标准的连接，只是监护组件20能够拆卸地夹设或套设在监护绑带22上，靠近插头的位置，监护侧传感器采用压敏传感器，当监护安全带回路2打开状态时，监护绑带22相对松开，监护侧传感器感受到无压力，检测到监护安全带回路2打开；当监护安全带回路2闭合状态时，监护绑带22相对绷紧，监护侧传感器感受到压力，检测到监护安全带回路2闭合。
本实用新型涉及一种基于远程报警的儿童安全座椅防遗忘检测报警系统及产品，该实用新型可以自动监测儿童是否处于安全座座位上，避免遗忘在车内发生不测。与现有技术相比，本实用新型结构简单、使用方便。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种安全保障系统，其特征在于：包括用于卡扣连接在幼儿安全带回路（1）里的幼儿搭扣座（10）、用于连接在监护安全带回路（2）上的监护组件（20），
所述幼儿搭扣座（10）与所述监护组件（20）两个中的一个上，设有当其所在回路处于闭合状态下发出控制信号的发射器；
所述幼儿搭扣座（10）与所述监护组件（20）两个中的另一个上，设有报警器、以及能够接收所述发射器控制信号的接收器，
依据所在回路状况、所述接收器状况使得所述报警器启动提醒或关闭提醒。
2.一种安全保障系统，其特征在于：包括用于卡扣连接在幼儿安全带回路（1）里的幼儿搭扣座（10）、用于连接在监护安全带回路（2）上的监护组件（20），
所述幼儿搭扣座（10）上设有当所述幼儿安全带回路（1）处于闭合状态下发出控制信号的发射器（101），
所述监护组件（20）上设有报警器（202）、能够接收所述发射器（101）控制信号的接收器（201），
当所述接收器（201）收到所述控制信号，且所述监护安全带回路（2）处于闭合状态下所述报警器（202）关闭提醒；当所述接收器（201）收到所述控制信号，且所述监护安全带回路（2）处于打开状态下所述报警器（202）启动提醒。
3.根据权利要求2所述安全保障系统，其特征在于：所述监护组件（20）上设有采集所有数据并进行处理的控制单元（204），所述控制单元（204）控制所述报警器（202）启动提醒或关闭提醒。
4.根据权利要求2所述安全保障系统，其特征在于：所述幼儿搭扣座（10）上还设有用于检测幼儿安全带回路（1）是否卡扣闭合的幼儿侧传感器（102）。
5.根据权利要求2所述安全保障系统，其特征在于：所述监护组件（20）上还设有用于检测监护安全带回路（2）是否卡扣闭合的监护侧传感器（203）。
6.一种包含有权利要求1-5中任意一项所述安全保障系统的儿童汽车座，包括汽车座本体（A）、设置于所述汽车座本体（A）上的幼儿安全带回路（1），其特征在于：所述幼儿搭扣座（10）卡扣连接于所述幼儿安全带回路（1）中，使得所述幼儿安全带回路（1）具有打开状态与闭合状态。
7.根据权利要求6所述儿童汽车座，其特征在于：所述幼儿安全带回路（1）包括一端部与所述汽车座本体（A）前中部固定连接的一根幼儿基带（11）、多根一端部分别与所述汽车座本体（A）后部固定连接的幼儿绑带（12），所述幼儿基带（11）的另一端部与所述幼儿搭扣座（10）固定连接或者卡扣插接，每根所述幼儿绑带（12）的另一端部分别与所述幼儿搭扣座（10）卡扣插接。
8.一种包含有权利要求1-5中任意一项所述安全保障系统的汽车，包括多个座位、设置于每个座位上具有打开状态与闭合状态的安全带回路，其特征在于：多个安全带回路中一个为监护安全带回路（2），所述监护组件（20）连接于所述监护安全带回路（2）上；
多个安全带回路中至少一个为幼儿安全带回路（1），所述幼儿搭扣座（10）卡扣连接于所述幼儿安全带回路（1）中，使得所述幼儿安全带回路（1）具有打开状态与闭合状态，或者，多个座位中的部分座位上安装有儿童汽车座，每个儿童汽车座包括汽车座本体（A）、设置于所述汽车座本体（A）上的幼儿安全带回路（1），所述幼儿搭扣座（10）卡扣连接于所述幼儿安全带回路（1）中，使得所述幼儿安全带回路（1）具有打开状态与闭合状态。
9.根据权利要求8所述汽车，其特征在于：所述监护安全带回路（2）包括监护基带（21）、能够伸缩的监护绑带（22），
所述监护组件（20）一侧部与所述监护绑带（22）卡扣插接，所述监护组件（20）另一侧部与所述监护基带（21）卡扣插接，
或者，所述监护组件（20）一侧部与所述监护绑带（22）固定连接，所述监护组件（20）另一侧部与所述监护基带（21）卡扣插接，
或者，所述监护组件（20）一侧部与所述监护绑带（22）卡扣插接，所述监护组件（20）另一部与所述监护基带（21）固定连接。
10.根据权利要求8所述汽车，其特征在于：所述幼儿安全带回路（1）包括一端部与所述汽车座本体（A）前中部固定连接的一根幼儿基带（11）、多根一端部分别与所述汽车座本体（A）后部固定连接的幼儿绑带（12），所述幼儿基带（11）的另一端部与所述幼儿搭扣座（10）固定连接或者卡扣插接，每根所述幼儿绑带（12）的另一端部分别与所述幼儿搭扣座（10）卡扣插接。
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|---|---|---|---|
| CN201920879044.4U CN210284164U (zh) | 2019-06-12 | 2019-06-12 | 安全保障系统及具有该安全保障系统的儿童汽车座、汽车 |
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| CN210284164U true CN210284164U (zh) | 2020-04-10 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110103876A (zh) * | 2019-06-12 | 2019-08-09 | 昆山爱思贝儿童用品有限公司 | 安全保障系统及具有该安全保障系统的儿童汽车座、汽车 |
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2019
- 2019-06-12 CN CN201920879044.4U patent/CN210284164U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110103876A (zh) * | 2019-06-12 | 2019-08-09 | 昆山爱思贝儿童用品有限公司 | 安全保障系统及具有该安全保障系统的儿童汽车座、汽车 |
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