CN210273788U - 一种tmr记忆合金马达 - Google Patents

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汪仁德
彭坤
林聪�
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Abstract

本实用新型公开了一种TMR记忆合金马达,包括AF马达和底座、外壳,AF马达安装于外壳和底座限定的空间内;AF马达包括AF底座、载体和设置于载体上的传感器磁石,AF底座下端嵌设有内嵌金属片和AF记忆合金链接片,内嵌金属片下设置有链接簧片,底座上设置有第一链接片和TMR传感器,TMR传感器与传感器磁石相对应以能够感应传感器磁石的磁场,链接簧片桥接于第一链接片和内嵌金属片之间,AF记忆合金链接片与第一链接片之间桥接有记忆合金丝。本实用新型的TMR记忆合金马达结构简化,将AF的检测功能传感器安装于底座的第二链接片并通过记忆合金底座实现OIS防抖功能,适用于各种AF马达,具有较好的通用性。

Description

一种TMR记忆合金马达
技术领域
本实用新型涉及音圈马达技术领域,尤其涉及一种TMR记忆合金马达。
背景技术
OIS马达是音圈马达的一种,OIS马达是一种广泛应用于手机和平板等轻薄形移动终端上,用于驱动镜头实现光学防抖功能的微电机,在目前的现有技术中,OIS马达主要存在如下缺陷:1、三轴OIS马达结构复杂,不适用普通马达,需要另外设计整个产品,通用性差;2、三轴OIS马达的AF监控部分(Z轴)安装于框架或AF马达内部,TMR传感器感应效果差;3、三轴OIS马达底部电路传输一般采用柔性电路板或者普通电路板,柔性电路板产生翘起等问题,影响防抖效果,普通电路板体积过大,整体体积过大。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的缺陷,提供一种TMR记忆合金马达,克服现有技术的的所述三种缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种TMR记忆合金马达,包括AF马达和设置于AF马达外周的底座、外壳,所述外壳盖设于底座上以形成相对密闭的空腔,所述AF马达安装于外壳和底座限定的空间内;所述AF马达包括AF底座、载体和设置于载体上的传感器磁石,所述AF底座下端嵌设有内嵌金属片和AF记忆合金链接片,所述内嵌金属片下设置有链接簧片,所述底座上设置有第一链接片和TMR传感器,所述TMR传感器与传感器磁石相对应以能够感应传感器磁石的磁场,所述链接簧片桥接于第一链接片和内嵌金属片之间,所述AF记忆合金链接片与第一链接片之间桥接有记忆合金丝。
作为对上述技术方案的改进,所述AF底座为矩形;所述内嵌金属片为四个,嵌设于AF底座四个角的内侧;所述AF记忆合金链接片为两个,固定连接在AF底座的两个对角上;所述链接簧片相应的为四个,所述第一链接片相应的为四段,所述记忆合金丝对应的为四条;从一个AF记忆合金链接片向外发散出来的两个记忆合金丝与邻近角的第一链接片固定连接。
作为对上述技术方案的改进,所述底座上还设置有第二链接片、可转动的卡块和限位通槽,所述第二链接片、第一链接片的边缘垂直弯折有连接脚且该连接脚嵌装于限位通槽,所述第二链接片、第一链接片由可转动的卡块固定,所述第二链接片位于第一链接片与底座之间。
作为对上述技术方案的改进,其中的一个第一链接片开设有避让TMR传感器的避让槽,所述TMR传感器固定连接在第二链接片上并从第一链接片的避让槽凸出来。
作为对上述技术方案的改进,所述载体上设置有嵌装传感器磁石的卡装槽,所述传感器磁石嵌设于载体的卡装槽内。
作为对上述技术方案的改进,所述AF马达还包括AF外壳、线圈、上簧片、下簧片、磁石组,所述AF外壳盖设于AF底座上,所述载体安装于AF外壳和AF底座限定的空间内;所述线圈设置于载体的周部,所述载体上端设置有上簧片,所述载体下端设置下簧片并与线圈导电连通,所述AF外壳的内侧设置有磁石组以与线圈对应在线圈导电时形成磁场。
作为对上述技术方案的改进,所述磁石组包括两个磁石片,对称且平行的设置于AF外壳内侧。
与现有技术相比,本实用新型具有的优点和积极效果是:
本实用新型的TMR记忆合金马达,采用记忆合金作为防抖底座,可适用于传统的普通AF马达。同时采用TMRTMR传感器安装于底座上,减少AF马达内部空间以及组装难度的同时实现三轴防抖的OIS马达。本实用新型的TMR记忆合金马达结构简化,将AF的检测功能传感器安装于底座的第二链接片并通过记忆合金底座实现OIS防抖功能,适用于各种AF马达,具有较好的通用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的爆炸结构示意图;
图2为本实用新型的载体的结构示意图;
图3为本实用新型的底座的结构示意图;
图4为本实用新型的第一链接片的结构示意图;
图5为内嵌金属片、记忆合金丝、链接簧片的连接结构示意图;
图6为第一链接片、TMR传感器、AF记忆合金链接片的连接结构示意图;
图7为载体、传感器磁石、AF底座、传感器的安装结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
除非上下文另外清楚地指明,否则单数形式也意于包含复数形式。术语“包含”、“包括”以及“具有”列举存在所陈述的特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合,但不排除存在或添加一个或更多个其它特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合。
由于制造技术和/或公差,附图中所示出的形状可发生变化。因此,在此描述的示例并不限于附图中示出的特定的形状,而是包括制造过程中发生的形状的变化。
接下来,参照附图进一步详细地描述示例。
如图1至7所示,本实用新型的TMR记忆合金马达,包括AF马达和设置于AF马达外周的底座16、外壳1,所述外壳1盖设于底座16上以形成相对密闭的空腔,所述AF马达安装于外壳1和底座16限定的空间内;所述AF马达包括AF底座8、载体4和设置于载体4上的传感器磁石6,所述AF底座8下端嵌设有内嵌金属片9和AF记忆合金链接片11,所述内嵌金属片9下设置有链接簧片10,所述底座16上设置有第一链接片14和TMR传感器13,所述TMR传感器13与传感器磁石6相对应以能够感应传感器磁石6的磁场,所述链接簧片10桥接于第一链接片14和内嵌金属片9之间,所述AF记忆合金链接片11与第一链接片14之间桥接有记忆合金丝12。
作为对上述技术方案的改进,所述AF底座8为矩形;所述内嵌金属片9为四个,嵌设于AF底座8四个角的内侧;所述AF记忆合金链接片11为两个,固定连接在AF底座8的两个对角上;所述链接簧片10相应的为四个,所述第一链接片14相应的为四段,所述记忆合金丝12对应的为四条;从一个AF记忆合金链接片11向外发散出来的两个记忆合金丝12与邻近角的第一链接片14固定连接。
作为对上述技术方案的改进,所述底座16上还设置有第二链接片15、可转动的卡块18和限位通槽17,所述第二链接片15、第一链接片14的边缘垂直弯折有连接脚20且该连接脚20嵌装于限位通槽17,所述第二链接片15、第一链接片14由可转动的卡块18固定,所述第二链接片15位于第一链接片14与底座16之间。
作为对上述技术方案的改进,其中的一个第一链接片14开设有避让TMR传感器13的避让槽19,所述TMR传感器13固定连接在第二链接片16上并从第一链接片14的避让槽19凸出来。
作为对上述技术方案的改进,所述载体4上设置有嵌装传感器磁石6的卡装槽21,所述传感器磁石6嵌设于载体的卡装槽21内。
作为对上述技术方案的改进,所述AF马达还包括AF外壳2、线圈、上簧片3、下簧片7、磁石组5,所述AF外壳2盖设于AF底座8上,所述载体4安装于AF外壳2和AF底座8限定的空间内;所述线圈设置于载体4的周部,所述载体4上端设置有上簧片3,所述载体4下端设置下簧片7并与线圈导电连通,所述AF外壳2的内侧设置有磁石组5以与线圈对应在线圈导电时形成磁场。
作为对上述技术方案的改进,所述磁石组5包括两个磁石片,对称且平行的设置于AF外壳2内侧。
本实用新型的TMR记忆合金马达,采用记忆合金作为防抖底座,可适用于传统的普通AF马达。同时采用TMRTMR传感器安装于底座上,减少AF马达内部空间以及组装难度的同时实现三轴防抖的OIS马达。本实用新型的TMR记忆合金马达结构简化,将AF的检测功能传感器安装于底座的第二链接片并通过记忆合金底座实现OIS防抖功能,适用于各种AF马达,具有较好的通用性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (7)

1.一种TMR记忆合金马达,其特征在于:包括AF马达和设置于AF马达外周的底座、外壳,所述外壳盖设于底座上以形成相对密闭的空腔,所述AF马达安装于外壳和底座限定的空间内;所述AF马达包括AF底座、载体和设置于载体上的传感器磁石,所述AF底座下端嵌设有内嵌金属片和AF记忆合金链接片,所述内嵌金属片下设置有链接簧片,所述底座上设置有第一链接片和TMR传感器,所述TMR传感器与传感器磁石相对应以能够感应传感器磁石的磁场,所述链接簧片桥接于第一链接片和内嵌金属片之间,所述AF记忆合金链接片与第一链接片之间桥接有记忆合金丝。
2.根据权利要求1所述的TMR记忆合金马达,其特征在于:所述AF底座为矩形;所述内嵌金属片为四个,嵌设于AF底座四个角的内侧;所述AF记忆合金链接片为两个,固定连接在AF底座的两个对角上;所述链接簧片相应的为四个,所述第一链接片相应的为四段,所述记忆合金丝对应的为四条;从一个AF记忆合金链接片向外发散出来的两个记忆合金丝与邻近角的第一链接片固定连接。
3.根据权利要求2所述的TMR记忆合金马达,其特征在于:所述底座上还设置有第二链接片、可转动的卡块和限位通槽,所述第二链接片、第一链接片的边缘垂直弯折有连接脚且该连接脚嵌装于限位通槽,所述第二链接片、第一链接片由可转动的卡块固定,所述第二链接片位于第一链接片与底座之间。
4.根据权利要求1所述的TMR记忆合金马达,其特征在于:其中的一个第一链接片开设有避让TMR传感器的避让槽,所述TMR传感器固定连接在第二链接片上并从第一链接片的避让槽凸出来。
5.根据权利要求4所述的TMR记忆合金马达,其特征在于:所述载体上设置有嵌装传感器磁石的卡装槽,所述传感器磁石嵌设于载体的卡装槽内。
6.根据权利要求1所述的TMR记忆合金马达,其特征在于:所述AF马达还包括AF外壳、线圈、上簧片、下簧片、磁石组,所述AF外壳盖设于AF底座上,所述载体安装于AF外壳和AF底座限定的空间内;所述线圈设置于载体的周部,所述载体上端设置有上簧片,所述载体下端设置下簧片并与线圈导电连通,所述AF外壳的内侧设置有磁石组以与线圈对应在线圈导电时形成磁场。
7.根据权利要求6所述的TMR记忆合金马达,其特征在于:所述磁石组包括两个磁石片,对称且平行的设置于AF外壳内侧。
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