CN210269080U - 一种火车水箱用检测装置 - Google Patents

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沈鸿
陆安军
张勇
王学东
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Abstract

本实用新型公开了一种火车水箱用检测装置,包括机壳、套环和气泵,所述机壳的左方设置有水箱,所述水箱的左侧壁连通有注水口,所述注水口的左侧壁安装有注水口盖,所述水箱的右侧壁连通有排水管。本实用新型通过机壳内的气泵对水箱内腔送气,此时注水口封闭,排水管与进气管连通,使得水箱处于密闭状态,向水箱内输入一定压力的气体并保压,利用压力表观察水箱内的压力变化,以判断水箱的密封性能,更加水箱最大盛水量输入最大气压,利用软尺观测水箱的围度变化,以实现对水箱形变量的检测,将密封性检测、抗压检测和形变量检测设置于同一装置同一工序进行,能够缩短检测时间,提高检测效率,较为实用,适合广泛推广与使用。

Description

一种火车水箱用检测装置
技术领域
本实用新型涉及火车水箱技术领域,具体为一种火车水箱用检测装置。
背景技术
火车又称铁路列车,为在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,是人类的现代重要交通工具之一。火车上的设施较为齐全,每一节车厢均设有厕所和洗手台,还有不间断的开水提供给乘客,而乘客使用的水是被储存在火车上的水箱中的,在水箱使用前需要对水箱进行检测以确保水箱能够正常使用,而现有的火车水箱用检测一般需要分步进行,检测时间长,效率较低。因此,我们提出一种火车水箱用检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种火车水箱用检测装置,解决了背景技术中所提出在水箱使用前需要对水箱进行检测以确保水箱能够正常使用,而现有的火车水箱用检测一般需要分步进行,检测时间长,效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种火车水箱用检测装置,包括机壳、套环和气泵,所述机壳的左方设置有水箱,所述水箱的左侧壁连通有注水口,所述注水口的左侧壁安装有注水口盖,所述水箱的右侧壁连通有排水管,所述水箱的外侧壁套装有套环,所述套环的内腔安装有软尺,所述套环的底部安装有支架且支架的数目为四组,所述机壳的内腔底部安装有气泵,所述气泵通过进气口连通有进气管,所述进气管与排水管连通,所述进气管的顶部安装有压力表。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述机壳的内腔安装有集线盒,所述集线盒的外侧壁开设有开口,,所述集线盒的内腔安装有转轴,所述转轴的外侧壁安装有盘簧的一端,所述盘簧的另一端与软尺的一端固定连接,所述软尺的另一端贯穿开口与套环的内腔固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述机壳的内腔后侧壁安装有激光仪,所述软尺的后侧壁对应激光仪的位置安装有激光标记,所述机壳的内腔后侧壁开设有滑槽,所述激光仪的后侧壁安装有滑动机构,所述滑动机构插接于滑槽的内腔。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述套环的外侧壁四角处通过固定块安装有伸缩件,所述伸缩件之间安装有弹簧。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述软尺的外侧壁设置有数值。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型的火车水箱用检测装置,通过机壳内的气泵对水箱内腔送气,此时注水口封闭,排水管与进气管连通,使得水箱处于密闭状态,向水箱内输入一定压力的气体并保压,利用压力表观察水箱内的压力变化,以判断水箱的密封性能,更加水箱最大盛水量输入最大气压,利用软尺观测水箱的围度变化,以实现对水箱形变量的检测,将密封性检测、抗压检测和形变量检测设置于同一装置同一工序进行,能够缩短检测时间,提高检测效率。
2.本实用新型的火车水箱用检测装置,通过机壳内的激光仪和软尺上的激光标记,将软尺初始状态确定,在对水箱送气,水箱内部气压产生后,若水箱发生形变,软尺随之产生移动,激光标记与激光仪错位,在形变结束后,利用滑动机构移动激光仪,直至与激光标记重合,通过记录激光仪的位移,确定软尺的移动量,实现对水箱形变量的检测。
3.本实用新型的火车水箱用检测装置,通过套环上的伸缩件,能够控制套环的尺寸变化,实现对不同尺寸的水箱的检测,也便于套环套装于水箱的外侧壁,在套环套装于水箱外侧壁后,弹簧将伸缩件之间拉紧,和连接软尺的集线盒一起将软尺拉紧,防止软尺松弛,造成尺寸误差,影响对水箱形变量的检测。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型火车水箱用检测装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型火车水箱用检测装置的俯视结构示意图;
图3为本实用新型火车水箱用检测装置中集线盒的结构示意图;
图4为本实用新型火车水箱用检测装置中伸缩件的结构示意图。
图中:1、水箱;2、注水口;3、注水口盖;4、排水管;5、机壳;6、套环;7、软尺;8、支架;9、数值;10、气泵;11、进气口;12、进气管;13、压力表;14、伸缩件;15、集线盒;16、激光仪;17、激光标记;18、滑槽;19、滑动机构;20、开口;21、转轴;22、盘簧;23、固定块;24、弹簧;25、;26、;27、;28、;29、;30、;31、;32、。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种火车水箱用检测装置,包括机壳5、套环6和气泵10,所述机壳5的左方设置有水箱1,所述水箱1的左侧壁连通有注水口2,所述注水口2的左侧壁安装有注水口盖3,所述水箱1的右侧壁连通有排水管4,所述水箱1的外侧壁套装有套环6,所述套环6的内腔安装有软尺7,所述套环6的底部安装有支架8且支架8的数目为四组,所述机壳5的内腔底部安装有气泵10,所述气泵10通过进气口11连通有进气管12,所述进气管12与排水管4连通,所述进气管12的顶部安装有压力表13。
本实施例中(请参阅图1)通过机壳5内的气泵10对水箱1内腔送气,此时注水口2封闭,排水管4与进气管12连通,使得水箱1处于密闭状态,向水箱1内输入一定压力的气体并保压,利用压力表13观察水箱1内的压力变化,以判断水箱1的密封性能,更加水箱1最大盛水量输入最大气压,利用软尺7观测水箱1的围度变化,以实现对水箱1形变量的检测,将密封性检测、抗压检测和形变量检测设置于同一装置同一工序进行,能够缩短检测时间,提高检测效率。
其中,所述机壳5的内腔安装有集线盒15,所述集线盒15的外侧壁开设有开口20,,所述集线盒15的内腔安装有转轴21,所述转轴21的外侧壁安装有盘簧22的一端,所述盘簧22的另一端与软尺7的一端固定连接,所述软尺7的另一端贯穿开口20与套环6的内腔固定连接。
其中,所述机壳5的内腔后侧壁安装有激光仪16,所述软尺7的后侧壁对应激光仪16的位置安装有激光标记17,所述机壳5的内腔后侧壁开设有滑槽18,所述激光仪16的后侧壁安装有滑动机构19,所述滑动机构19插接于滑槽18的内腔。
本实施例中(请参阅图2)通过机壳5内的激光仪16和软尺7上的激光标记17,将软尺7初始状态确定,在对水箱1送气,水箱1内部气压产生后,若水箱1发生形变,软尺7随之产生移动,激光标记17与激光仪16错位,在形变结束后,利用滑动机构19移动激光仪17,直至与激光标记17重合,通过记录激光仪16的位移,确定软尺7的移动量,实现对水箱1形变量的检测。
其中,所述套环6的外侧壁四角处通过固定块23安装有伸缩件14,所述伸缩件14之间安装有弹簧24。
本实施例中(请参阅图4)通过套环6上的伸缩件14,能够控制套环6的尺寸变化,实现对不同尺寸的水箱1的检测,也便于套环6套装于水箱1的外侧壁,在套环6套装于水箱1外侧壁后,弹簧24将伸缩件14之间拉紧,和连接软尺7的集线盒15一起将软尺7拉紧,防止软尺7松弛,造成尺寸误差,影响对水箱形变量的检测。
在一种火车水箱用检测装置使用的时候,该装置所有用电设备均由外接电源提供电能(外接电源未在图中标出),将水箱1放置于机壳5的左侧,将套环6套装于水箱1 的外侧壁,套环6上的伸缩件14,能够控制套环6的尺寸变化,实现对不同尺寸的水箱1的检测,也便于套环6套装于水箱1的外侧壁,在套环6套装于水箱1外侧壁后,弹簧24将伸缩件14之间拉紧,和连接软尺7的集线盒15一起将软尺7拉紧,防止软尺7松弛,造成尺寸误差,影响对水箱形变量的检测,利用注水口盖3密封注水口2,将排水管4与进气管12连通,水箱1处于密闭状态,启动机壳5内的气泵10对水箱1内腔送气,向水箱1内输入一定压力的气体并保压,利用压力表13观察水箱1内的压力变化,以判断水箱1的密封性能,更加水箱1最大盛水量输入最大气压,利用软尺7观测水箱1的围度变化,以实现对水箱1形变量的检测,将密封性检测、抗压检测和形变量检测设置于同一装置同一工序进行,能够缩短检测时间,提高检测效率,通过机壳5内的激光仪16和软尺7上的激光标记17,将软尺7初始状态确定,在对水箱1送气,水箱1内部气压产生后,若水箱1发生形变,软尺7随之产生移动,激光标记17与激光仪16错位,在形变结束后,利用滑动机构19移动激光仪17,直至与激光标记17重合,通过记录激光仪16的位移,确定软尺7的移动量,实现对水箱1形变量的检测。该装置结构简单,便于操作,实用性强。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种火车水箱用检测装置,包括机壳(5)、套环(6)和气泵(10),其特征在于:所述机壳(5)的左方设置有水箱(1),所述水箱(1)的左侧壁连通有注水口(2),所述注水口(2)的左侧壁安装有注水口盖(3),所述水箱(1)的右侧壁连通有排水管(4),所述水箱(1)的外侧壁套装有套环(6),所述套环(6)的内腔安装有软尺(7),所述套环(6)的底部安装有支架(8)且支架(8)的数目为四组,所述机壳(5)的内腔底部安装有气泵(10),所述气泵(10)通过进气口(11)连通有进气管(12),所述进气管(12)与排水管(4)连通,所述进气管(12)的顶部安装有压力表(13)。
2.根据权利要求1所述的一种火车水箱用检测装置,其特征在于:所述机壳(5)的内腔安装有集线盒(15),所述集线盒(15)的外侧壁开设有开口(20),所述集线盒(15)的内腔安装有转轴(21),所述转轴(21)的外侧壁安装有盘簧(22)的一端,所述盘簧(22)的另一端与软尺(7)的一端固定连接,所述软尺(7)的另一端贯穿开口(20)与套环(6)的内腔固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种火车水箱用检测装置,其特征在于:所述机壳(5)的内腔后侧壁安装有激光仪(16),所述软尺(7)的后侧壁对应激光仪(16)的位置安装有激光标记(17),所述机壳(5)的内腔后侧壁开设有滑槽(18),所述激光仪(16)的后侧壁安装有滑动机构(19),所述滑动机构(19)插接于滑槽(18)的内腔。
4.根据权利要求1所述的一种火车水箱用检测装置,其特征在于:所述套环(6)的外侧壁四角处通过固定块(23)安装有伸缩件(14),所述伸缩件(14)之间安装有弹簧(24)。
5.根据权利要求1所述的一种火车水箱用检测装置,其特征在于:所述软尺(7)的外侧壁设置有数值(9)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113551846A (zh) * 2021-08-27 2021-10-26 中国商用飞机有限责任公司 用于检测水箱泄漏的装置及包含该装置的飞机

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