CN210248620U - 一种减震缓冲气垫鞋底 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减震缓冲气垫鞋底，涉及鞋子技术领域，其技术方案要点是：包括鞋底本体，所述鞋底本体包括橡胶大底、位于橡胶大底鞋后跟处的弹性后跟垫以及位于橡胶大底鞋前跟处的弹性前掌垫，所述弹性后跟垫上设置有气垫槽，所述气垫槽内设置有伸缩气垫，所述伸缩气垫上设置有气门芯，在所述弹性后跟垫设有气垫槽的上、下位置处均设置有支撑硬壳，所述支撑硬壳自后跟垫的两侧向后跟垫的后跟端部形成包裹。通过支撑硬壳来与伸缩气垫接触，由支撑硬壳来受力伸缩气垫改变气压时的弹力变化，能够减少鞋底的变形幅度，提高减震效果，具有穿着舒适性的效果。

Description

一种减震缓冲气垫鞋底

技术领域

本实用新型涉及鞋子技术领域，更具体地说，它涉及一种减震缓冲气垫鞋底。

背景技术

随着社会和经济的发展，消费者对鞋的舒适性要求日益提高。为满足消费者日益提升的需求，鞋子的减震缓冲成为各制鞋企业的主要研究方向，尤其对于运动鞋而言，鞋底中加入气垫是一项十分重要的技术。

如授权公告号为CN206909849U，公告日为2018.01.23的中国专利公开了一种新型气垫增高鞋底，包括鞋底本体和楔形伸缩气垫，所述鞋底本体的后根部开设有与楔形伸缩气垫大小相适配的楔口，所述楔形伸缩气垫的上下表面分别通过鞋胶粘接在所述楔口的上下表面，所述楔形伸缩气垫的周侧为褶皱状，所述楔形伸缩气垫还连接有一个气门芯，所述气门芯设置在鞋底后跟部。

通过楔形伸缩气垫实现对鞋底本体后根部高度进行自由调整，并且能够根据气门芯来给楔形伸缩气垫充电与放气，便于调整弹性。但是鞋底本体开设楔口处的位置直接与楔形伸缩气垫抵触，而鞋底本体本身较为柔软，鞋底本体的后根部仅靠气垫支撑，在楔形伸缩气垫变形时，容易导致鞋底本体发生较大的形变，影响穿着舒适性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种减震缓冲气垫鞋底，减少鞋底形变程度，具有提高穿着舒适性的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种减震缓冲气垫鞋底，包括鞋底本体，所述鞋底本体包括橡胶大底、位于橡胶大底鞋后跟处的弹性后跟垫以及位于橡胶大底鞋前跟处的弹性前掌垫，所述弹性后跟垫上设置有气垫槽，所述气垫槽内设置有伸缩气垫，所述伸缩气垫上设置有气门芯，在所述弹性后跟垫设有气垫槽的上、下位置处均设置有支撑硬壳，所述支撑硬壳自后跟垫的两侧向后跟垫的后跟端部形成包裹。

进一步设置：两所述支撑硬壳相对的表面上均设置有凸沿，所述凸沿嵌入伸缩气垫上，且在所述伸缩气垫内部设置有多个支撑弹簧，各个所述支撑弹簧的两端分别抵触于两相对的凸沿上。

进一步设置：所述支撑硬壳靠近伸缩气垫顶部的一端向内凹入形成过渡槽，所述过渡槽设置为弧形槽。

进一步设置：所述支撑硬壳采用轻便型硬质塑料材料制成。

进一步设置：所述支撑硬壳采用PVC材料制成。

进一步设置：所述弹性前掌垫与弹性后掌垫均采用吸震聚氨酯材料制成。

进一步设置：所述橡胶大底鞋后跟的中心处开设有让位口，所述伸缩气垫底部设置有与让位口插接对应的定位凸部。

进一步设置：所述让位口的侧壁上开设有安置槽，所述气门芯安装于安置槽内，所述气门芯底部固定设置有气门座，所述气门座滑动设置于安置槽内，且在所述气门座与安置槽的槽底之间设置有用于将气门芯芯头推出安置槽外的弹性组件，所述安置槽的槽口处设置有用于封住槽口的密封板。

进一步设置：所述弹性组件包括固定于气门座远离气门芯一端上的导向柱以及套设于导向柱外的复位弹簧，所述安置槽的槽底向内延伸开设有供导向柱滑动插接的导向槽，所述复位弹簧的两端分别连接于气门座与安置槽的槽底上。

进一步设置：所述安置槽的槽口处设置有挡沿，所述密封板的一端铰接于让位口，另一端与挡沿卡接。

通过采用上述技术方案，本实用新型相对现有技术相比，具有以下优点：

1、通过包裹的支撑硬壳来与伸缩气垫接触，由支撑硬壳来受力伸缩气垫改变气压时的弹力变化，能够减少鞋底的变形幅度，并且受到的减震缓冲力反作用于支撑硬壳上，给脚底带来更明显的反馈，提高减震效果，具有穿着舒适性的效果；

2、通过利用气门芯来给伸缩气垫充气或放气，能够调整伸缩气垫的内部气压，以调整伸缩气垫的减震缓冲能力，提高穿着的舒适性，并能满足于不同场地的减震需求，适用性更广；

3、通过支撑弹簧配合伸缩气垫进行减震，能够支撑鞋底减少鞋底变形程度，并提高减震效果，具有提高穿着舒适性的效果；

4、通过打开密封板即可由弹性组件自动推出气门芯，方便使用气门芯调整减震缓冲能力，提高使用的便捷性。

附图说明

图1为减震缓冲气垫鞋底的结构示意图；

图2为图1中A处的放大示意图；

图3为鞋底本体与耐磨层处部分结构的剖视示意图。

图中：1、鞋底本体；11、橡胶大底；111、让位口；12、弹性后跟垫；121、气垫槽；13、弹性前掌垫；14、云弹中底；15、耐磨层；16、橡胶贴；2、伸缩气垫；21、气门芯；22、支撑弹簧；23、定位凸部；24、气门座；3、支撑硬壳；31、凸沿；32、过渡槽；4、安置槽；41、导向槽；42、挡沿；5、弹性组件；51、导向柱；52、复位弹簧；6、密封板。

具体实施方式

参照图1至图3对减震缓冲气垫鞋底做进一步说明。

一种减震缓冲气垫鞋底，如图1所示，包括鞋底本体1，鞋底本体1包括橡胶大底11、位于橡胶大底11鞋后跟处的弹性后跟垫12以及位于橡胶大底11鞋前跟处的弹性前掌垫13，中部区域是ETPU云弹中底14，从而提高鞋底的减震缓冲能力。

如图1和图3所示，在鞋底本体1位于弹性前掌垫13与弹性后跟垫12位置处上均设置有耐磨层15，提高耐磨性。进一步的，弹性前掌垫13与弹性后跟垫12的耐磨层15支撑于地面的位置处的底面均粘结有一层橡胶贴16，以提高该处的耐磨性，提高鞋底的使用寿命。

如图1所示，在弹性后跟垫12上设置有气垫槽121，气垫槽121内固定设置有伸缩气垫2，在伸缩气垫2上设置有用于调整伸缩气垫2内气压的气门芯21，通过气门芯21能够给伸缩气垫2进气与放气，从而调整伸缩气垫2的弹性，以调整减震效果。进一步的，橡胶大底11鞋后跟的中心处开设有让位口111，伸缩气垫2底部设置有与让位口111插接对应的定位凸部23，从而提高伸缩气垫2安装后的稳定性。

如图1和图2所示，为了给气门芯21提供保护，在让位口111的侧壁上开设有安置槽4，气门芯21安装于安置槽4内，在安置槽4的槽口处设置有用于封住槽口的密封板6，具体的，在安置槽4的槽口处设置有挡沿42，密封板6的一端铰接于让位口111，另一端与挡沿42卡接，利用密封板6封住安置槽4的槽口，能够对安置槽4形成封闭，以保护气门芯21，在需要使用时，打开密封板6将气门芯21取出即可。

进一步的，气门芯21底部固定设置有气门座24，气门座24滑动设置于安置槽4内，以便于给气门芯21取出提供滑移导向，提高取出气门芯21的便捷性。在气门座24与安置槽4的槽底之间设置有用于将气门芯21芯头推出安置槽4外的弹性组件5，密封板6打开时，弹性组件5即将气门芯21的心头推出安置槽4外，从而可直接利用气门芯21进行充气或放气，提高操作的便捷性。具体的，弹性组件5包括固定于气门座24远离气门芯21一端上的导向柱51以及套设于导向柱51外的复位弹簧52，安置槽4的槽底向内延伸开设有供导向柱51滑动插接的导向槽41，复位弹簧52的两端分别连接于气门座24与安置槽4的槽底上，在封闭板密封时，气门座24挤压复位弹簧52产生弹力，从而在封闭板打开时，利用复位弹簧52的弹力推出气门芯21，提高操作的便捷性。

如图1所示，在弹性后跟垫12设有气垫槽121的上、下位置处均设置有支撑硬壳3，且支撑硬壳3自后跟垫的两侧向后跟垫的后跟端部形成包裹，从而在伸缩气垫2形变时受力于支撑硬壳3上，避免鞋底本体1变形，提高其使用寿命。具体的，支撑硬壳3采用轻便型硬质塑料材料制成，具体可采用PVC材料制成，整体坚硬并且轻便，使得鞋底更为轻便。进一步的，支撑硬壳3靠近伸缩气垫2顶部的一端向内凹入形成过渡槽32，且过渡槽32设置为弧形槽，以避免支撑硬壳3受力时产生应力集中现象，提高支撑硬壳3的受力能力。

如图1所示，两支撑硬壳3相对的表面上均设置有凸沿31，凸沿31嵌入伸缩气垫2上，从而提高支撑硬壳3与伸缩气垫2连接时的稳定性，避免伸缩气垫2形变时脱离支撑硬壳3外。进一步的，为了提高减震效果，在伸缩气垫2内部设置有多个支撑弹簧22，各个支撑弹簧22的两端分别抵触于两相对的凸沿31上，从而利用支撑弹簧22提供支撑效果，并配合伸缩气垫2提高减震缓冲效果。

工作原理：通过打开密封板6即可自动伸出气门芯21，使得利用气门芯21给伸缩气垫2充气或放气，从而调整伸缩气垫2的内部气压，以调整伸缩气垫2的减震缓冲能力，提高穿着的舒适性。同时，鞋底通过支撑硬壳3来受力伸缩气垫2形变时的弹力，能够减少鞋底的变形程度，并且配合支撑弹簧22能够提高减震缓冲效果，具有提高穿着舒适性的效果。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种减震缓冲气垫鞋底，包括鞋底本体(1)，其特征在于，所述鞋底本体(1)包括橡胶大底(11)、位于橡胶大底(11)鞋后跟处的弹性后跟垫(12)以及位于橡胶大底(11)鞋前跟处的弹性前掌垫(13)，所述弹性后跟垫(12)上设置有气垫槽(121)，所述气垫槽(121)内设置有伸缩气垫(2)，所述伸缩气垫(2)上设置有气门芯(21)，在所述弹性后跟垫(12)设有气垫槽(121)的上、下位置处均设置有支撑硬壳(3)，所述支撑硬壳(3)自后跟垫的两侧向后跟垫的后跟端部形成包裹。

2.根据权利要求1所述的一种减震缓冲气垫鞋底，其特征在于，两所述支撑硬壳(3)相对的表面上均设置有凸沿(31)，所述凸沿(31)嵌入伸缩气垫(2)上，且在所述伸缩气垫(2)内部设置有多个支撑弹簧(22)，各个所述支撑弹簧(22)的两端分别抵触于两相对的凸沿(31)上。

3.根据权利要求2所述的一种减震缓冲气垫鞋底，其特征在于，所述支撑硬壳(3)靠近伸缩气垫(2)顶部的一端向内凹入形成过渡槽(32)，所述过渡槽(32)设置为弧形槽。

4.根据权利要求1所述的一种减震缓冲气垫鞋底，其特征在于，所述支撑硬壳(3)采用轻便型硬质塑料材料制成。

5.根据权利要求4所述的一种减震缓冲气垫鞋底，其特征在于，所述支撑硬壳(3)采用PVC材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种减震缓冲气垫鞋底，其特征在于，所述弹性前掌垫(13)与弹性后掌垫均采用吸震聚氨酯材料制成。

7.根据权利要求1所述的一种减震缓冲气垫鞋底，其特征在于，所述橡胶大底(11)鞋后跟的中心处开设有让位口(111)，所述伸缩气垫(2)底部设置有与让位口(111)插接对应的定位凸部(23)。

8.根据权利要求7所述的一种减震缓冲气垫鞋底，其特征在于，所述让位口(111)的侧壁上开设有安置槽(4)，所述气门芯(21)安装于安置槽(4)内，所述气门芯(21)底部固定设置有气门座(24)，所述气门座(24)滑动设置于安置槽(4)内，且在所述气门座(24)与安置槽(4)的槽底之间设置有用于将气门芯(21)芯头推出安置槽(4)外的弹性组件(5)，所述安置槽(4)的槽口处设置有用于封住槽口的密封板(6)。

9.根据权利要求8所述的一种减震缓冲气垫鞋底，其特征在于，所述弹性组件(5)包括固定于气门座(24)远离气门芯(21)一端上的导向柱(51)以及套设于导向柱(51)外的复位弹簧(52)，所述安置槽(4)的槽底向内延伸开设有供导向柱(51)滑动插接的导向槽(41)，所述复位弹簧(52)的两端分别连接于气门座(24)与安置槽(4)的槽底上。

10.根据权利要求8所述的一种减震缓冲气垫鞋底，其特征在于，所述安置槽(4)的槽口处设置有挡沿(42)，所述密封板(6)的一端铰接于让位口(111)，另一端与挡沿(42)弹性卡接。

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