CN210245561U - 电池壳体组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电池壳体组件，和电池包配合使用，电池壳体组件包括第一壳体、第二壳体及锁件。第一壳体具有容纳电池包的第一型腔；第二壳体，和第一壳体可拆卸连接；锁件设于电池包一侧用于锁定电池包。电池包包括电芯，第一电池包壳体及第二电池包壳体，电芯设于第一电池包壳体和第二电池包壳体组成的内部空腔处。

Description

电池壳体组件

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，更具体地涉及一种电池壳体组件。

背景技术

为了连接电池包和电池壳体，现有的电池包和电池壳体配合连接。电池包上设有第一插件，第一插件用螺丝固定在电池包上，电池壳体内同样设有和电池包的插件相配合的第二插件，通过连接第一插件和第二插件实现导通。电池壳体焊接于车架五通处或其他安装位置。

但是现有的电池包不可单独拆卸，因此当电池包失效时，需要将整个电池壳体组件报废，造成浪费。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的至少一个不足，提供一种方便电池包的插入或抽离的电池壳体组件。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池壳体组件，和电池包配合使用，电池壳体组件包括第一壳体、第二壳体及锁件。第一壳体具有容纳电池包的第一型腔；第二壳体，和第一壳体可拆卸连接；锁件设于电池包一侧用于锁定电池包。

可选的，电池壳体组件还包括附件，附件包括控制器及报警器中的任意一种或多种，第一壳体和第二壳体的至少其中一个设有第二型腔，附件设于第二型腔内。

可选的，附件包括控制器和报警器，控制器设于第二壳体的第二型腔内，报警器设于第一壳体的第二型腔内。

可选的，电池壳体组件还包括中轴，第一壳体具有容纳中轴的中轴孔，第二壳体具有容纳中轴的中轴槽，中轴从中轴槽延伸至中轴孔内。

可选的，电池壳体组件还包括线束，第一壳体和第二壳体的至少其中一个设有第三型腔，线束设第三型腔内，第一壳体或第二壳体还设有用于安装线束的槽位。

可选的，电池壳体组件还包括保护架和连接架，第一壳体设于保护架和连接架之间，线束设于保护架和第一壳体之间用于隐藏线束，连接架用于安装电池壳体组件。

可选的，第一壳体和第二壳体通过连接件连接，第一壳体和第二壳体间设有密封圈。

可选的，电池包包括电芯，第一电池包壳体及第二电池包壳体，电芯设于第一电池包壳体和第二电池包壳体组成的内部空腔处。

可选的，电池包还包括第一电芯支架，第二电芯支架及保护板，电芯置于第一电芯支架和第二电芯支架之间，保护板和第二电池包壳体可拆卸连接，第二电芯支架设于保护板和第二电池包壳体之间，第一电芯支架设于电芯和第一电池包壳体之间。

可选的，电池包还包括放电头和充电头，放电头设于第一电池包壳体和第二电池包壳体间并用连接件固定，充电头设于第二电池包壳体上，保护板上设有显示器和外接口。

综上所述，本实用新型提供的电池壳体组件中的锁件用于固定和防盗。当打开锁件后，电池包可以和第一壳体分离，从而实现将电池包单独抽离，单独抽离的电池包可以作为移动电源使用。同时，将电池包隐藏于第一壳体的第一型腔内，可以极大程度的节省了电池壳体组件的空间。再通过螺丝等连接件连接第一壳体和第二壳体，从而使第一壳体和第二可以可拆卸连接，当然，于其他实施例中，还可以通过卡扣连接、螺纹连接等其他连接方式来连接第一壳体和第二壳体。

附图说明

图1是本实用新型中的实施例提供的电池壳体组件的爆炸示意图；

图2是本实用新型中的实施例提供的电池包的的爆炸示意图；

图3是本实用新型中的实施例提供的电池壳体组件的示意图；

图4是本实用新型中的实施例提供的电池包组件的另一个角度的示意图；

图5是本实用新型中的实施例提供的电池包组件去掉第二壳体后的示意图；

图6是本实用新型中的实施例提供的第一壳体和锁件的示意图。

具体实施方式

为让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合附图，作详细说明如下。

请参考图1至图6。本实施例提供一种电池壳体组件，和电池包4配合使用，电池壳体组件包括第一壳体1、第二壳体7及锁件6。第一壳体1具有容纳电池包4的第一型腔111；第二壳体7，和第一壳体1可拆卸连接；锁件6设于电池包4一侧用于锁定电池包4。

本实施例提供的电池壳体组件将电池包4隐藏于第一壳体1的第一型腔111内，可以极大程度的节省了电池壳体组件的空间。再通过螺丝等连接件11连接第一壳体1和第二壳体7，从而使第一壳体1和第二壳体可拆卸连接，当然，于其他实施例中，还可以通过卡扣连接、螺纹连接等其他连接方式来连接第一壳体1和第二壳体7。再者，于本实施例中，锁件6为机械锁，用于固定和防盗。当打开机械锁后，电池包4可以和第一壳体1分离，从而实现将电池包4单独抽离，单独抽离的电池包4可以作为移动电源使用，而且表面没有其他插件的安装，表面形状规则，利于储存和运输。于其他实施例中，锁件6还可以是电子锁等等。

本实施例中的壳体均采用铝浇筑而成，于其他实施中，还可以采用不锈钢、高分子材料或者其他材料制成。更为具体的，在第一壳体内设置隔板101后形成分别形成容纳电池包的第一型腔111和容纳控制器5、第一放电头8及锁件6的另外一个型腔，锁件6设于第一壳体1的隔板101上，从而顶住电池包，从而起到锁扣的功能。锁件6的开锁端设于第二壳体2上，并且外漏于第二壳体2，因此方便开锁。

更为具体的，现有技术中的第一壳体1和第二壳体7可拆卸连接，会存在使用者用工具拆下第二壳体7，从而将电池包盗走的风险。而本实施例中设有隐藏连接件112，隐藏连接件112设于电池包旁。隐藏连接件112通过第一壳体1的连接孔110和第二壳体相应的连接孔连接第一壳体和第二壳体，两个连接孔110设于放电头410的两侧，并且隐藏连接件112的两端不外漏于第一壳体和第二壳体，使用者在不抽出电池包的情况下，无法看到隐藏连接件112。当使用者打开锁件后，可以看到隐藏连接件112，拆卸隐藏连接件112从而可以实现第一壳体1和第二壳体7的拆卸。

于本实施例中，附件包括控制器5和报警器2及第一放电头8，第一放电头8和控制器5设于第二壳体7的第二型腔内，报警器2设于第一壳体1的第二型腔内。于其他实施例中，附件可以是仅为控制器5或者报警器2，附件还可以设于第二壳体7的第二型腔内。或者，附件还可以设于第一壳体1和第二壳体7配合后形成的第二型腔内。更进一步的，电池壳体组件还包括中轴3，第一壳体1具有容纳中轴3的中轴孔，第二壳体具有容纳中轴的中轴槽，中轴从中轴槽延伸至中轴孔内。控制器5用于控制电池包4的充放电，而报警器2用于遥控电源，防盗，寻车。

本实施例中的电池壳体组件将电池包4、控制器5、报警器2均设于第一壳体1或第二壳体7的内部，将电池包4及各附件集于一体，进一步节省了电池壳体组件的空间。当将该电池壳体组件使用在车辆中时，也仅需很小的空间就能将电池壳体组件安装在车辆这种有限的空间内。

更进一步地，电池壳体组件还包括线束，现有的电池壳体的线束均非常杂乱。而本实施例中的第一壳体1和第二壳体7的至少其中一个设有第三型腔，线束设第三型腔内，安全性更高，并且便于隐藏线束，使结构更为整洁。第一壳体1或第二壳体7还设有用于安装线束的槽位。槽位用于将线束的出线。

于本实施例中，电池壳体组件还包括保护架9和连接架10，第一壳体1设于保护架9和连接架10之间，线束设于保护架9和第一壳体1之间用于隐藏线束，连接架10用于安装电池壳体组件。而现有的电池壳体结构，将电池壳体焊接在车架五通处或其他安装位置上后，电池壳体非常容易变形，导致电池包4插入、抽离时有阻碍。并且电池壳体如果受损，也无法更换。而本实用新型中的电池包4没有直接和连接架10连接，因此也不会存在电池包4的抽离时发生的有阻碍的问题。本实施例中的连接架10直接焊接于车架上，用螺丝等连接件11和电池壳体连接，保护架9也通过螺丝等连接件11和第一壳体1连接，保护架9主要用于隐藏线束及电池壳体。保护架9上设有多个开孔，利于散发热量。

于本实施中，保护架9和连接架10均包裹于所述第一壳体1的外侧，保护架9和连接架10的形状均根据第一壳体1的外部的形状设置。保护架9和连接架10均为圆弧形。电池包4为一个类圆柱状，第一壳体1和第二壳体7的形状根据电池包4壳体的形状设置，第一壳体1和第二壳体7配合后也为一个类圆柱状，更加利于节约空间。

于本实施例中，第一壳体1和第二壳体7通过连接件11连接，第一壳体1和第二壳体7间设有密封圈，防止液体渗入，从而损坏内部元件。连接件11可以是螺栓、螺柱、螺母等等，方便拆卸和安装。

于本实施例中，电池包4包括电芯44，第一电池包壳体42及第二电池包壳体48，电芯44设于第一电池包壳体42和第二电池包壳体48组成的内部空腔处。电池包4还包括第一电芯支架43，第二电芯支架45及保护板46，电芯44置于第一电芯支架43和第二电芯支架45之间，保护板46和第二电池包壳体48可拆卸连接，第二电芯支架45设于保护板46和第二电池包壳体48之间，第一电芯支架43设于电芯44和第一电池包壳体42之间。皮塞49设于第二电池包壳体4上。

于本实施例中，电池包4还包括放电头410和充电头47，放电头410设于第一电池包壳体42和第二电池包壳体48间并用连接件11固定，充电头47设于第二电池包壳体48上，保护板46上设有显示器和外接口。外接口可以是USB接口，可供手机之类电器产品充电。

本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的揭露中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对实用新型的限制。

虽然本实用新型已由较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟知此技艺者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，可作些许的更动与润饰，因此本实用新型的保护范围当视权利要求书所要求保护的范围为准。

Claims (10)

1.一种电池壳体组件，和电池包配合使用，其特征在于，所述电池壳体组件包括：

第一壳体，具有容纳所述电池包的第一型腔；

第二壳体，和所述第一壳体可拆卸连接；及

锁件，设于所述电池包一侧用于锁定所述电池包。

2.按照权利要求1所述的电池壳体组件，其特征在于，所述电池壳体组件还包括附件，所述附件包括控制器及报警器中的任意一种或多种，所述第一壳体和所述第二壳体的至少其中一个设有第二型腔，所述附件设于所述第二型腔内。

3.按照权利要求2所述的电池壳体组件，其特征在于，所述附件包括控制器和报警器，所述控制器设于所述第二壳体的第二型腔内，所述报警器设于所述第一壳体的第二型腔内。

4.按照权利要求1至3中任一所述的电池壳体组件，其特征在于，所述电池壳体组件还包括中轴，所述第一壳体具有容纳所述中轴的中轴孔，所述第二壳体具有容纳所述中轴的中轴槽，所述中轴从所述中轴槽延伸至所述中轴孔内。

5.按照权利要求1至3中任一所述的电池壳体组件，其特征在于，所述电池壳体组件还包括线束，所述第一壳体和所述第二壳体的至少其中一个设有第三型腔，所述线束设所述第三型腔内，所述第一壳体或所述第二壳体还设有用于安装所述线束的槽位。

6.按照权利要求5所述的电池壳体组件，其特征在于，所述电池壳体组件还包括保护架和连接架，所述第一壳体设于所述保护架和所述连接架之间，所述线束设于所述保护架和所述第一壳体之间用于隐藏所述线束，所述连接架用于安装所述电池壳体组件。

7.按照权利要求1至3中任一所述的电池壳体组件，其特征在于，所述第一壳体和所述第二壳体通过连接件连接，所述第一壳体和所述第二壳体间设有密封圈。

8.按照权利要求1所述的电池壳体组件，其特征在于，所述电池包包括电芯，第一电池包壳体及第二电池包壳体，所述电芯设于所述第一电池包壳体和所述第二电池包壳体组成的内部空腔处。

9.按照权利要求8所述的电池壳体组件，其特征在于，所述电池包还包括第一电芯支架，第二电芯支架及保护板，所述电芯置于所述第一电芯支架和第二电芯支架之间，所述保护板和所述第二电池包壳体可拆卸连接，所述第二电芯支架设于所述保护板和所述第二电池包壳体之间，所述第一电芯支架设于所述电芯和所述第一电池包壳体之间。

10.按照权利要求9所述的电池壳体组件，其特征在于，所述电池包还包括放电头和充电头，所述放电头设于所述第一电池包壳体和所述第二电池包壳体间并用连接件固定，所述充电头设于所述第二电池包壳体上，所述保护板上设有显示器和外接口。

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