CN210241389U - 一种城市及道路照明工程用拼装路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于照明路灯技术领域，尤其为一种城市及道路照明工程用拼装路灯，包括底座，所述底座的顶部固定安装有承重柱，所述承重柱的上方设有第一连接杆，所述承重柱的顶部开设有第一凹槽，所述第一连接杆的底端延伸至第一凹槽内，所述第一连接杆上开设有两个固定槽，所述第一凹槽的内壁上开设有两个滑孔，所述滑孔内滑动安装有固定柱。本实用新型设计合理，通过固定柱便能对第一连接杆进行固定与松开，并通过限位柱和四个固定片便能使第二连接杆可靠固定，拼装过程简单明了，且通过分节式的几个部分，便能给搬运运输过程带来了方便和快捷，节约了时间，降低了运输成本。

Description

一种城市及道路照明工程用拼装路灯

技术领域

本实用新型涉及照明路灯技术领域，尤其涉及一种城市及道路照明工程用拼装路灯。

背景技术

照明工程是指采用天然光或人工照明系统以满足特定光环境中照明要求的设计、技术及工程的学科，照明的要求主要有被照表面的光照度、亮度、显色性及光环境的视觉效果等，照明的光环境包括室内空间和道路、广场、建筑物等室外空间，一般在城市或道路照明工程中都会用到大量的路灯，这样便能给城市或道路带来光亮，给人们的正常生活带来便捷。

但是，现有的路灯大多是整体固定式结构，在对路灯进行运输安装过程中，需要多人合作将整根路灯台上车，量多时还需调用吊车批量吊运，提高了运输成本，且费时费力，使用很是不便，降低了路灯的实用性能，为此，提出一种城市及道路照明工程用拼装路灯。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种城市及道路照明工程用拼装路灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种城市及道路照明工程用拼装路灯，包括底座，所述底座的顶部固定安装有承重柱，所述承重柱的上方设有第一连接杆，所述承重柱的顶部开设有第一凹槽，所述第一连接杆的底端延伸至第一凹槽内，所述第一连接杆上开设有两个固定槽，所述第一凹槽的内壁上开设有两个滑孔，所述滑孔内滑动安装有固定柱，两个固定柱相互靠近的一端均延伸至对应的第一凹槽内，两个固定柱相互远离的一端均延伸至承重柱外并固定安装有挡板，两个固定柱上均套设有位于承重柱外的压力弹簧，两个压力弹簧相互靠近的一端均与承重柱固定连接，两个压力弹簧相互靠近的一端均与对应的挡板固定连接，所述第一连接杆的顶部开设有第二凹槽，所述第一连接杆的上方设有第二连接杆，所述第二连接杆的底部固定安装有限位柱，所述限位柱延伸至第二凹槽内，所述第一连接杆上的顶部开设有四个呈矩形阵列分布的卡槽，所述第二连接杆的底部固定安装有四个呈矩形阵列分布的固定片，四个固定片均延伸至对应的卡槽内，所述第二连接杆上通过螺栓固定安装有连接板，所述连接板上固定安装有照明灯。

优选的，所述滑孔内开设有两个滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，两个滑块相互靠近的一端均延伸至对应的滑槽外并与固定柱固定连接。

优选的，四个固定片上均开设有通孔，所述通孔内设有螺栓，四个卡槽的一侧内壁上均开设有螺纹孔，四个螺栓均延伸至对应的螺纹孔内并与螺纹孔的内壁相旋合。

优选的，两个挡板相互远离的一侧均固定安装有拉环。

优选的，所述底座的顶部固定安装有两个加强杆，两个加强杆相互靠近的一端均与承重柱固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，该装置通过底座、承重柱、第一凹槽、第一连接杆、固定槽、滑孔、固定柱、挡板、压力弹簧、第二凹槽、第二连接杆、限位柱、卡槽、固定片、连接板和照明灯相配合，使用时，将底座固定在地面上，然后往相反的方向拉动拉环，随即将第一连接杆放入第一凹槽内，并松开拉环，固定柱便会卡进固定槽内，然后将连接板固定在第二连接杆上，之后拿着第二连接杆将限位柱放入第二凹槽内并使四个固定片均卡入对应的卡槽上，之后便可通过螺栓进行可靠固定，这样便完成了对路灯的拼装；

本实用新型设计合理，通过固定柱便能对第一连接杆进行固定与松开，并通过限位柱和四个固定片便能使第二连接杆可靠固定，拼装过程简单明了，且通过分节式的几个部分，便能给搬运运输过程带来了方便和快捷，节约了时间，降低了运输成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的放大结构示意图；

图3为图1中B处的放大结构示意图；

图4为本实用新型中第二连接杆和固定片的结构示意图；

图5为本实用新型中第一连接杆的俯视结构示意图；

图6为本实用新型中连接板的俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、承重柱；3、第一凹槽；4、第一连接杆；5、固定槽；6、滑孔；7、固定柱；8、挡板；9、压力弹簧；10、第二凹槽；11、第二连接杆；12、限位柱；13、卡槽；14、固定片；15、连接板；16、照明灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-图6所示，本实用新型提供一种技术方案：一种城市及道路照明工程用拼装路灯，包括底座1，底座1的顶部固定安装有承重柱2，承重柱2的上方设有第一连接杆4，承重柱2的顶部开设有第一凹槽3，第一连接杆4的底端延伸至第一凹槽3内，第一连接杆4上开设有两个固定槽5，第一凹槽3的内壁上开设有两个滑孔6，滑孔6内滑动安装有固定柱7，两个固定柱7相互靠近的一端均延伸至对应的第一凹槽3内，两个固定柱7相互远离的一端均延伸至承重柱2外并固定安装有挡板8，两个固定柱7上均套设有位于承重柱2外的压力弹簧9，两个压力弹簧9相互靠近的一端均与承重柱2固定连接，两个压力弹簧9相互靠近的一端均与对应的挡板8固定连接，第一连接杆4的顶部开设有第二凹槽10，第一连接杆4的上方设有第二连接杆11，第二连接杆11的底部固定安装有限位柱12，限位柱12延伸至第二凹槽10内，第一连接杆4上的顶部开设有四个呈矩形阵列分布的卡槽13，第二连接杆11的底部固定安装有四个呈矩形阵列分布的固定片14，四个固定片14均延伸至对应的卡槽13内，第二连接杆11上通过螺栓固定安装有连接板15，连接板15上固定安装有照明灯16；

滑孔6内开设有两个滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，两个滑块相互靠近的一端均延伸至对应的滑槽外并与固定柱7固定连接，四个固定片14上均开设有通孔，通孔内设有螺栓，四个卡槽13的一侧内壁上均开设有螺纹孔，四个螺栓均延伸至对应的螺纹孔内并与螺纹孔的内壁相旋合，两个挡板8相互远离的一侧均固定安装有拉环，底座1的顶部固定安装有两个加强杆，两个加强杆相互靠近的一端均与承重柱2固定连接，通过底座1、承重柱2、第一凹槽3、第一连接杆4、固定槽5、滑孔6、固定柱7、挡板8、压力弹簧9、第二凹槽10、第二连接杆11、限位柱12、卡槽13、固定片14、连接板15和照明灯16相配合，使用时，将底座1固定在地面上，然后往相反的方向拉动拉环，随即将第一连接杆4放入第一凹槽3内，并松开拉环，固定柱7便会卡进固定槽5内，然后将连接板15固定在第二连接杆11上，之后拿着第二连接杆11将限位柱12放入第二凹槽10内并使四个固定片14均卡入对应的卡槽13上，之后便可通过螺栓进行可靠固定，这样便完成了对路灯的拼装，本实用新型设计合理，通过固定柱7便能对第一连接杆4进行固定与松开，并通过限位柱12和四个固定片14便能使第二连接杆11可靠固定，拼装过程简单明了，且通过分节式的几个部分，便能给搬运运输过程带来了方便和快捷，节约了时间，降低了运输成本。

工作原理：使用前，本装置分为几大部分，底座1和承重柱2为一部分，第一连接杆4为一部分，第二连接杆11为一部分，连接板15和照明灯为一部分，在进行运输时，将这几部分搬运到托运车上，便可托运到指定的安装位置，通过分节式的结构使得本装置无论是在搬运还是运输上都带来了便捷，到了指定地点后，先将底座1固定在地面上，然后握住两个拉环并往相互远离的方向拉动，使两个固定柱7相互靠近的一端均缩回对应的滑孔6内，这样便使压力弹簧9受力而压缩，之后将第一连接杆4的底端放入第一凹槽3内，放好后，松开拉环，在压力弹簧9的弹性带动下，两个固定柱7就会卡进对应的固定槽5内，随后将连接板15通过螺栓固定安装在第二连接杆11上，使得照明灯16被可靠固定，之后拿着第二连接杆11将限位柱12放入第二凹槽10内并使四个固定片14均卡入对应的卡槽13内，之后便可通过螺栓将四个固定片与第一连接杆4可靠固定，从而使第二连接杆11能够得到可靠固定，这样便完成了对路灯的拼装。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种城市及道路照明工程用拼装路灯，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有承重柱(2)，所述承重柱(2)的上方设有第一连接杆(4)，所述承重柱(2)的顶部开设有第一凹槽(3)，所述第一连接杆(4)的底端延伸至第一凹槽(3)内，所述第一连接杆(4)上开设有两个固定槽(5)，所述第一凹槽(3)的内壁上开设有两个滑孔(6)，所述滑孔(6)内滑动安装有固定柱(7)，两个固定柱(7)相互靠近的一端均延伸至对应的第一凹槽(3)内，两个固定柱(7)相互远离的一端均延伸至承重柱(2)外并固定安装有挡板(8)，两个固定柱(7)上均套设有位于承重柱(2)外的压力弹簧(9)，两个压力弹簧(9)相互靠近的一端均与承重柱(2)固定连接，两个压力弹簧(9)相互靠近的一端均与对应的挡板(8)固定连接，所述第一连接杆(4)的顶部开设有第二凹槽(10)，所述第一连接杆(4)的上方设有第二连接杆(11)，所述第二连接杆(11)的底部固定安装有限位柱(12)，所述限位柱(12)延伸至第二凹槽(10)内，所述第一连接杆(4)上的顶部开设有四个呈矩形阵列分布的卡槽(13)，所述第二连接杆(11)的底部固定安装有四个呈矩形阵列分布的固定片(14)，四个固定片(14)均延伸至对应的卡槽(13)内，所述第二连接杆(11)上通过螺栓固定安装有连接板(15)，所述连接板(15)上固定安装有照明灯(16)。

2.根据权利要求1所述的一种城市及道路照明工程用拼装路灯，其特征在于：所述滑孔(6)内开设有两个滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，两个滑块相互靠近的一端均延伸至对应的滑槽外并与固定柱(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种城市及道路照明工程用拼装路灯，其特征在于：四个固定片(14)上均开设有通孔，所述通孔内设有螺栓，四个卡槽(13)的一侧内壁上均开设有螺纹孔，四个螺栓均延伸至对应的螺纹孔内并与螺纹孔的内壁相旋合。

4.根据权利要求1所述的一种城市及道路照明工程用拼装路灯，其特征在于：两个挡板(8)相互远离的一侧均固定安装有拉环。

5.根据权利要求1所述的一种城市及道路照明工程用拼装路灯，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有两个加强杆，两个加强杆相互靠近的一端均与承重柱(2)固定连接。

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