CN210217313U - 一种电力斜拉线防护套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电力斜拉线防护套,包括管套、分别设置在管套上端与下端的固定模块和设置在管套上的防护模块;所述管套包括第一管体、第二管体、设置在第一管体与第二管体连接处的连接单元;所述防护模块包括设置在最外侧的光滑层、设置在光滑层内侧的减震层和设置在减震层内侧的隔离层;所述光滑层一端的外表面设置有魔术贴圆毛,所述隔离层另一端的内表面设置有魔术贴刺毛,魔术贴圆毛和魔术贴刺毛相互勾连固定,所述防护模块卷成上下有开口的圆柱状结构。本实用新型不仅具备着安装便捷、牢固耐用的优点,而且还能避免对触碰到斜拉线的人和物造成较大的损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力设施技术领域,特别涉及一种电力斜拉线防护套。
背景技术
随着电力事业的蓬勃发展,随之大量涌现的电杆斜拉线给城乡行人、车辆造成许多不便,并引发大量车毁人亡的事故,造成巨大的不良影响和经济损失。
为了应对上述问题,部分厂家生产出了具备警示强烈、醒目美观、夜间反光、并由防盗装置、宣传标语、抗电强度高、屏蔽紫外线等多种功能的电力斜拉线防护套。
现有的电力斜拉线防护套虽然具备多种优良的性能,但也同样存在着安装不便、使用寿命较短的缺陷。
公告号为CN 208329820 U的实用新型公开了一种防滑动的拉线保护套,包括第一套管、套设在第一套管上的连接管和套设在连接管上的第二套管;第一套管由第一半圆形管和第二半圆形管组成,第一半圆形管的一侧连接端设置有第一凹槽,第一半圆形管的另一侧连接端设置有第一凸起,第二半圆形管的一侧连接端设置有与第一凹槽相适应的第二凸起,第二半圆形管的另一侧连接端设置有与第一凸起相适应的第二凹槽;第一套管的底端设置有挂钩,挂钩上连接有与地面固定的拉杆,且第一套管的底端设置有斜面;连接管与第二套管的连接处设置有固定套。本实用新型防止了保护套沿拉线方向发生径向位移失去保护的作用,同时结构简单适用,安装便捷,结实耐用。然而本实用新型却存在着易对触碰到拉线防护套的人和物造成较大程度的损害的缺陷。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术的不足,提供一种电力斜拉线防护套,不仅具备着安装便捷、牢固耐用的优点,而且还能避免对触碰到斜拉线的人和物造成较大的损伤。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种电力斜拉线防护套,包括管套、分别设置在管套上端与下端的固定模块和设置在管套上的防护模块;
所述管套包括第一管体、第二管体、设置在第一管体与第二管体连接处的连接单元;
所述防护模块包括设置在最外侧的光滑层、设置在光滑层内侧的减震层和设置在减震层内侧的隔离层;
所述光滑层一端的外表面设置有魔术贴圆毛,所述隔离层另一端的内表面设置有魔术贴刺毛,魔术贴圆毛和魔术贴刺毛相互勾连固定,所述防护模块卷成上下有开口的圆柱状结构。
进一步的,所述第一管体的右侧下端与第二管体的右侧上端铰接,所述第一管体的左侧下端与第二管体的左侧上端通过连接单元进行固定,所述连接单元包括设置在第一管体左端下部的连接凹槽和设置在第二管体左端上部的连接凸板,所述第一管体的左端与第二管体的左端通过连接凹槽与连接凸板相卡接的方式连接在一起,所述连接凹槽与连接凸板的连接处设置有若干第一螺钉。
进一步的,所述第一管体下端与第二管体的上端通过连接单元固定在一起,所述连接单元包括设置在第一管体下端的连接滑槽、设置在第二管体上端并与所述连接滑槽相适应的连接滑板,所述第一管体和第二管体的连接处通过若干个第二螺钉进行固定。
进一步的,所述连接单元还包括设置在第一管体和第二管体连接处的连接卡板、设置在第一管体下端内侧壁且用于对连接卡板上端进行固定的第一卡档板和设置在第二管体上端内侧壁且用于对连接卡板下端进行固定的第二卡档板。
进一步的,所述固定模块包括用于对第一管体左端与第二管体左端连接处进行固定的第一固定卡套和用于对第一管体右端与第二管体右端的连接处进行固定的第二固定卡套。
进一步的,所述固定模块还包括与第一固定卡套相连接的第一延伸夹槽和与第二固定卡套相连接的第二延伸夹槽。
进一步的,还包括用于防止管套在斜拉线上进行移动的限位模块。
进一步的,所述限位模块包括贯穿第一管体和第二管体的若干个限位螺栓、设置在限位螺栓上并位于第一管体和第二管体内部的限位压板和设置在限位压板上且靠近斜拉线一面的用于增大摩擦力的凹槽或凸起,还包括设置在第一固定卡套上的第一限位板、设置在第一限位板上呈放射状的若干个第一限位卡板、设置在第二固定卡套上的第二限位板和设置在第二限位板上的呈放射状的若干个第二限位卡板。
进一步的,所述第一管体和第二管体均是由若干节关节管体拼接组成。
进一步的,所述关节管体包括管体片、设置在管体片下端的衔接卡槽、设置在管体片上端的衔接卡板,所述衔接卡槽与相邻的衔接卡板卡接,衔接卡槽与衔接卡板卡接连接处通过若干个第三螺钉进行固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型所述的管套是由半圆柱结构的第一管体和第二管体拼接而成,故而可以在最大程度上容纳与之截面直径相适应的粗细的斜拉线,相较于常规的在管套的侧端开设纵向的缝的结构的电力斜拉线保护管,对保护管的生产材料的利用率更高,有利于降低生产成本;
本实用新型通过连接单元对第一管体和第二管体的连接处进行固定,不仅固定效果显著、且便捷;
本实用本实用新型还包括用于防止管套在斜拉线上进行移动的限位模块,故而可以避免管套在斜拉线上发生自主滑动,从而避免管套的防护效果大幅度削弱;
通过防护模块可以对管套内部的斜拉线形成保护,也可减轻与管套发生接触的人和物所受到的损害,特别的,光滑层可以使得与管套发生接触的车辆所受到的磨损大大降低;减震层可以削弱管套所受到的外物施加的作用力,从而避免管套因受力过大而破损;隔离层,可以避免减震层与设置在管套外侧壁上的螺钉等构件直接结构而发生磨损。
由于第一管体和第二管体均是由若干节关节管体拼接组成,关节管体包括管体片、设置在管体片下端的衔接卡槽、设置在管体片上端的衔接卡板,所述衔接卡槽与相邻的衔接卡板卡接,衔接卡槽与衔接卡板卡接连接处通过若干个螺钉进行固定,当第一管体或第二管体仅是某一关节管体发生损坏时,只需将发生损坏的关节管体取下并进行更换即可,而不必整体进行更换,相较于当下的管体某一部分一旦发生损坏,无论损坏的程度如何都只能将其整体更换来说,无疑,本实用新型所述的技术方案更加节约成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型第一种实施方式的正视结构示意图。
图2为本实用新型第一种实施方式的防护模块的结构示意图。
图3为本实用新型第一种实施方式的俯视结构示意图。
图4为本实用新型第一种实施方式的第一管体第二管体的俯视结构示意图。
图5为本实用新型第一种实施方式的限位板和限位卡板的俯视结构示意图。
图6为本实用新型第一种实施方式的第一限位板、第一限位卡板、第二限位板和第二限位卡板的俯视结构示意图。
图7为本实用新型第一种实施方式的关节管体的侧视结构示意图。
图8为本实用新型第二种实施方式的俯视结构示意图。
图9为本实用新型第二种实施方式的第一管体和第二管体的俯视结构示意图。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型,下面结合实施例进一步清楚阐述本实用新型的内容,但本实用新型的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员来说显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。
实施例一
如图1、2、3、4、5、6、7所示,一种电力斜拉线防护套,包括管套、分别设置在管套上端与下端的固定模块和设置在管套上的防护模块;
所述管套包括第一管体1、第二管体2、设置在第一管体1与第二管体2连接处的连接单元;
所述防护模块26包括设置在最外侧的光滑层3、设置在光滑层3内侧的减震层4和设置在减震层4内侧的隔离层5;
所述光滑层3是由超光滑、耐磨、防水的人造皮革PVC制成,所述减震层4是由橡胶制成,隔离层5是由橡胶隔离膜制成;
所述光滑层3一端的外表面设置有魔术贴圆毛6,所述隔离层5另一端的内表面设置有魔术贴刺毛7,魔术贴圆毛6和魔术贴刺毛7相互勾连固定,所述防护模块卷成上下有开口的圆柱状结构;
所述光滑层3的外表面涂覆有红白相间且具备反光、荧光特性的镀层。
所述第一管体1的右侧下端与第二管体2的右侧上端铰接,所述第一管体1的左侧下端与第二管体2的左侧上端通过连接单元进行固定,所述连接单元包括设置在第一管体1左端下部的连接凹槽8和设置在第二管体2左端上部的连接凸板9,所述第一管体1的左端与第二管体2的左端通过连接凹槽8与连接凸板9相卡接的方式连接在一起,所述连接凹槽8与连接凸板9的连接处设置有若干第一螺钉10。
所述固定模块包括用于对第一管体1左端与第二管体2左端连接处进行固定的第一固定卡套11和用于对第一管体1右端与第二管体2右端的连接处进行固定的第二固定卡套12。
所述固定模块还包括与第一固定卡套相11连接的第一延伸夹槽13和与第二固定卡套12相连接的第二延伸夹槽14,所述第一延伸夹槽和13第二延伸夹槽14用对防护模块进行卡接。
所述电力斜拉线防护套还包括用于防止管套在斜拉线15上进行移动的限位模块。
所述限位模块包括贯穿第一管体1和第二管体2的若干个限位螺栓16、设置在限位螺栓16上并位于第一管体1和第二管体2内部的限位压板17和设置在限位压板17上且靠近斜拉线15一面的用于增大摩擦力的凹槽或凸起,还包括设置在第一固定卡套11上的第一限位板18、设置在第一限位板18上呈放射状的若干个第一限位卡板19、设置在第二固定卡套12上的第二限位板20和设置在第二限位板20上的呈放射状的若干个第二限位卡板21。
如图6所示,所述第一限位卡板19的边缘与第一限位板18相连接,且第一限位卡板19沿着垂直于第一限位板18为轴进行一定程度的上下翻折,相邻的第一限位卡板19之间设置有一定的间隙,上述间隙可以用来卡嵌固定截面直径与之相适应的部分斜拉线;所述第二限位卡板21的边缘与第一限位板20相连接,且第二限位卡板21能够以第二限位板20为轴进行一定程度的上下翻折,相邻的第一限位卡板21之间设置有一定的间隙,上述间隙可以用来卡嵌固定截面直径与之相适应的部分斜拉线;
若干个第一限位卡板19与第二限位卡板21共同形成一个容纳卡孔,通过上述容纳卡孔同样可以对斜拉线进行卡嵌固定,且由于且第一限位卡板19沿着垂直于第一限位板18为轴进行一定程度的上下翻折,第二限位卡板21能够以第二限位板20为轴进行一定程度的上下翻折,故而使得上述容纳卡孔的孔径大小是灵活可调的,故而可以适应更多截面直径大小不一规格的斜拉线。
所述第一管体1和第二管体2均是由若干节关节管体拼接组成。
所述关节管体包括管体片22、设置在管体片22下端的衔接卡槽23、设置在管体片22上端的衔接卡板24,所述衔接卡槽23与相邻的衔接卡板24卡接,衔接卡槽23与衔接卡板24卡接连接处通过若干个第三螺钉25进行固定。
具体的,先将第一管体1的左端和第二管体2的左端打开,将斜拉线15放入第一管体1和第二管体2之间,再将第一管体1和第二管体2盖住,并使得连接凹槽8与连接凸板9相卡接,通过第一螺钉10对连接凹槽8与连接凸板9的连接处进行固定,进而使得第一管体1的左端与第二管体2的左端连接在一起,并使得斜拉线15被固定在第一管体1与第二管体2所形成的容纳腔中;
接着,拧动限位螺栓16,使得限位压板17向着靠近斜拉线15的方向进行移动,进而使得斜拉线15被若干个限位压板17固定住。
将防护模块26缠绕在管套的外表面,并通过魔术贴圆毛6与魔术贴刺毛7相勾连固定的方式将固定模块26紧密地固定在管套的外侧壁上;
接着,令斜拉线15穿过第一限位板18上的固定卡孔,并将第一固定卡套11固定在第一管体1左端与第二管体2左端的连接处,并令第一延伸夹槽13对防护模块26的一侧进行固定;
令斜拉线15穿过第二限位板20上的固定卡孔21,并将第二固定卡套12固定在第一管体1左端与第二管体2左端的连接处,并令第二延伸夹槽14对防护模块26的另一侧进行固定。
当经过一段时间的使用之后,若是发现第一管体1或第二管体2的某一部分发生损坏时,即某一管体片22发生损坏时,只需先将固定模块、防护模块26依次取下,将管套拆分为第一管体1和第二管体2,对发生损坏的关节管体进行拆卸、更换即可。
实施例二
如图8、9所示,本实施例与实施例一的不同之处在于:所述第一管体1下端与第二管体2的上端通过连接单元固定在一起,所述连接单元包括设置在第一管体1下端的连接滑槽27、设置在第二管体2上端并与所述连接滑槽相适应的连接滑板28,所述第一管体1和第二管体2的连接处通过若干个第二螺钉29进行固定。
所述第二螺钉29设置在连接滑槽27上。
所述连接单元还包括设置在第一管体1和第二管体2连接处的连接卡板30、设置在第一管体1下端内侧壁且用于对连接卡板30上端进行固定的第一卡档板31和设置在第二管体2上端内侧壁且用于对连接卡板30下端进行固定的第二卡档板32。
具体的,先将第一管体1、第二管体2打开,通过第一管体1或第二管体1将斜拉线15套住,再通过连接滑槽27和连接滑板28相卡接的方式将第一管体1和第二管体2连接在一起,使得斜拉线15置身于第一管体1和第二管体2所形成的容纳腔中之后,再将连接卡板30放入第一管体1、第一卡档板31、第二卡档板32和第二管体所形成的容纳腔中,最后,再拧紧设置在连接槽27上的第二螺钉29,令第二螺钉29依次贯穿连接滑槽27、连接滑板28和连接卡板30、第一卡档板31或第二卡档板32,进而对第一管体1和第二管体2的连接处进行固定。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种电力斜拉线防护套,其特征在于:包括管套、分别设置在管套上端与下端的固定模块和设置在管套上的防护模块;
所述管套包括第一管体、第二管体、设置在第一管体与第二管体连接处的连接单元;
所述防护模块包括设置在最外侧的光滑层、设置在光滑层内侧的减震层和设置在减震层内侧的隔离层;
所述光滑层一端的外表面设置有魔术贴圆毛,所述隔离层另一端的内表面设置有魔术贴刺毛,魔术贴圆毛和魔术贴刺毛相互勾连固定,所述防护模块卷成上下有开口的圆柱状结构。
2.如权利要求1所述的电力斜拉线防护套,其特征在于:所述第一管体的右侧下端与第二管体的右侧上端铰接,所述第一管体的左侧下端与第二管体的左侧上端通过连接单元进行固定,所述连接单元包括设置在第一管体左端下部的连接凹槽和设置在第二管体左端上部的连接凸板,所述第一管体的左端与第二管体的左端通过连接凹槽与连接凸板相卡接的方式连接在一起,所述连接凹槽与连接凸板的连接处设置有若干第一螺钉。
3.如权利要求1所述的电力斜拉线防护套,其特征在于:所述第一管体下端与第二管体的上端通过连接单元固定在一起,所述连接单元包括设置在第一管体下端的连接滑槽、设置在第二管体上端并与所述连接滑槽相适应的连接滑板,所述第一管体和第二管体的连接处通过若干个第二螺钉进行固定。
4.如权利要求3所述的电力斜拉线防护套,其特征在于:所述连接单元还包括设置在第一管体和第二管体连接处的连接卡板、设置在第一管体下端内侧壁且用于对连接卡板上端进行固定的第一卡档板和设置在第二管体上端内侧壁且用于对连接卡板下端进行固定的第二卡档板。
5.如权利要求1所述的电力斜拉线防护套,其特征在于:所述固定模块包括用于对第一管体左端与第二管体左端连接处进行固定的第一固定卡套和用于对第一管体右端与第二管体右端的连接处进行固定的第二固定卡套。
6.如权利要求5所述的电力斜拉线防护套,其特征在于:所述固定模块还包括与第一固定卡套相连接的第一延伸夹槽和与第二固定卡套相连接的第二延伸夹槽。
7.如权利要求1所述的电力斜拉线防护套,其特征在于:还包括用于防止管套在斜拉线上进行移动的限位模块。
8.如权利要求7所述的电力斜拉线防护套,其特征在于:所述限位模块包括贯穿第一管体和第二管体的若干个限位螺栓、设置在限位螺栓上并位于第一管体和第二管体内部的限位压板和设置在限位压板上且靠近斜拉线一面的用于增大摩擦力的凹槽或凸起,还包括设置在第一固定卡套上的第一限位板、设置在第一限位板上呈放射状的若干个第一限位卡板、设置在第二固定卡套上的第二限位板和设置在第二限位板上的呈放射状的若干个第二限位卡板。
9.如权利要求1所述的电力斜拉线防护套,其特征在于:所述第一管体和第二管体均是由若干节关节管体拼接组成。
10.如权利要求9所述的电力斜拉线防护套,其特征在于:所述关节管体包括管体片、设置在管体片下端的衔接卡槽、设置在管体片上端的衔接卡板,所述衔接卡槽与相邻的衔接卡板卡接,衔接卡槽与衔接卡板卡接连接处通过若干个第三螺钉进行固定。
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Cited By (2)
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CN112751301A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-04 | 国家电网有限公司 | 一种特高压输电线路引流导线防护装置 |
CN112969351A (zh) * | 2021-03-02 | 2021-06-15 | 费籁电气(上海)有限公司 | 一种新能源调控装置 |
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CN112751301B (zh) * | 2020-12-31 | 2022-04-01 | 国家电网有限公司 | 一种特高压输电线路引流导线防护装置 |
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