CN210212502U - 一种三折叠手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种三折叠手推车，包括车架本体，所述车架本体包括座位支架和车体轮廓支架，所述车体轮廓支架包括前轮支架组件、后轮支架组件和推手支架组件，所述前轮支架组件、后轮支架组件和所述推手支架组件可折叠连接，所述座位支架由可折叠连接的前杆段、中杆段和靠背杆段构成，所述靠背杆段通过与所述中杆段的档位调节连接件实现不同倾斜程度的档位调节，所述中杆段与所述靠背端的连接件外侧通过套设在所述后轮支架组件上的套件实现与所述后轮支架组件连接。本实用新型结构设计合理，能够充分折叠，靠背能够进行档位调节。

Description

一种三折叠手推车

技术领域

本实用新型属于手推车技术领域，具体涉及一种三折叠手推车。

背景技术

婴儿手推车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，大大减轻了人们外出时携带婴儿的负担。为了方便携带和运输，现有的婴儿车一般都能折叠，但现有的婴儿车具有折叠不充分，无法最大程度节约空间，靠背角度固定，不易于调节，不够舒适的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够充分折叠，靠背角度易于调节的三折叠手推车。

本实用新型的技术方案为：提供一种三折叠手推车，包括车架本体，所述车架本体包括座位支架和车体轮廓支架，所述车体轮廓支架包括前轮支架组件、后轮支架组件和推手支架组件，所述前轮支架组件、后轮支架组件和所述推手支架组件可折叠连接，所述座位支架由可折叠连接的前杆段、中杆段和靠背杆段构成，所述靠背杆段通过与所述中杆段的档位调节连接件实现不同倾斜程度的档位调节，所述中杆段与所述靠背端的连接件外侧通过套设在所述后轮支架组件上的套件实现与所述后轮支架组件连接。

优选地，所述前轮支架组件包括设置在车体底部的第一U型杆、套固在第一U型杆底部并与前轮一体连接的脚垫；所述后轮支架组件包括第二U型杆、与所述第二U型杆通过夹体夹连且底部连接后轮的第三U型杆；所述推手支架组件包括左侧竖杆、右侧竖杆、上部的弧形推杆，所述弧形推杆左右两端底部分别与左侧竖杆、右侧竖杆铰接；所述第一U型杆顶部两端、所述第二U型杆顶部两端分别与左侧竖杆、右侧竖杆通过三通连接件连接，其中所述左侧竖杆、右侧竖杆、第一U型杆顶部两端与所述三通连接件的连接端转动连接。

优选地，所述脚垫上设有防滑条纹。

优选地，所述前杆段为第三U型杆，所述中杆段包括分别与所述第三U型杆两端通过转动连接件连接的左连杆和右连杆、设置在两所述转动连接件之间的横杆，所述靠背杆段为底部两端分别与所述左连杆、右连杆通过所述档位调节连接件连接的第四U型杆。

优选地，所述档位调节连接件包括能相对旋转对接的两个圆形罩体，所述两个圆形罩体内设有互相啮合的半齿轮，与所述左连杆、右连杆连接的圆形罩体内部中心设有扭簧，所述左连杆、右连杆外侧设有弧形连接片，所述弧形连接片一端紧固至一连杆件上，所述连杆件的首末两端分别固定至前轮支架组件和推手支架组件上，所述连杆件的铰接处位于前轮支架组件与后轮支架组件之间，所述弧形连接片上设有带弧度的腰型孔，所述左连杆、右连杆外侧分别设有穿过所述腰型孔后固定至所述左连杆、右连杆上的定位螺钉。

本实用新型的有益效果为：

1、手推车的前轮支架组件、后轮支架组件和推手支架组件以及座位支架的前杆段、中杆段和靠背杆段都能相对转动，实现三折叠，减少了携带运输的体积。

2、通过转动手推车的靠背可以实现靠背的倾斜档位的调节，并且调节后可以固定，使婴儿能够根据需要更舒适地躺在车内。

附图说明

图1是本实用新型三折叠手推车整体结构示意图。

图2是本实用新型三折叠手推车中的座位支架结构示意图。

图3是本实用新型三折叠手推车中的档位调节连接件结构示意图。

图4是本实用新型三折叠手推车的靠背调节状态示意图。

具体实施方式

本实用新型下面将结合附图作进一步详述：

请参阅图1至图4所示，本实用新型提供了一种三折叠手推车，包括车架本体，所述车架本体包括座位支架和车体轮廓支架，所述车体轮廓支架包括前轮支架组件、后轮支架组件和推手支架组件，所述前轮支架组件、后轮支架组件和所述推手支架组件可折叠连接，所述座位支架由可折叠连接的前杆段、中杆段和靠背杆段构成，所述靠背杆段通过与所述中杆段的档位调节连接件8实现不同倾斜程度的档位调节，所述中杆段与所述靠背端的连接件外侧通过套设在所述后轮支架组件上的套件实现与所述后轮支架组件连接。

所述前轮支架组件包括设置在车体底部的第一U型杆16、套固在第一U型杆16底部并与前轮1一体连接的脚垫19；所述后轮支架组件包括第二U型杆12、与所述第二U型杆12通过夹体夹连且底部连接后轮2的第三U型杆13；所述推手支架组件包括左侧竖杆4、右侧竖杆5、上部的弧形推杆3，所述弧形推杆3左右两端底部分别与左侧竖杆4、右侧竖杆5铰接；所述第一U型杆16顶部两端、所述第二U型杆12顶部两端分别与左侧竖杆、右侧竖杆通过三通连接件连接，其中所述左侧竖杆4、右侧竖杆5、第一U型杆16顶部两端与所述三通连接件11的连接端转动连接。

所述脚垫19上设有防滑条纹。

所述前杆段为第三U型杆18，所述中杆段包括分别与所述第三U型杆18两端通过转动连接件17连接的左连杆14和右连杆15、设置在两所述转动连接件17之间的横杆20，所述靠背杆段为底部两端分别与所述左连杆14、右连杆15通过所述档位调节连接件8连接的第四U型杆6。

所述档位调节连接件8包括能相对旋转对接的两个圆形罩体21，所述两个圆形罩体21内设有互相啮合的半齿轮23，与所述左连杆14、右连杆15连接的圆形罩体内部中心设有扭簧22，所述左连杆14、右连杆15外侧设有弧形连接片9，所述弧形连接片9一端紧固至一连杆件7上，所述连杆件7的首末两端分别固定至前轮支架组件和推手支架组件上，所述连杆件7的铰接处位于前轮支架组件与后轮支架组件之间，所述弧形连接片9上设有带弧度的腰型孔10，所述左连杆14、右连杆15外侧分别设有穿过所述腰型孔10后固定至所述左连杆14、右连杆15上的定位螺钉。

本实用新型的前轮支架组件、后轮支架组件和推手支架组件以及座位支架的前杆段、中杆段和靠背杆段都能相对转动，当把手推车进行折叠的时候，整个车架能够被叠成三段，充分缩小车体的占用体积，便于携带和运输。将本实用新型完全折叠后，前轮支架组件和推手支架组件朝后轮支架组件收缩靠拢，连杆件7收缩至靠近后轮，将手推车立起时，完全折叠好的手推车通过连杆件7支撑，能够站立存放。

本实用新型中的靠背杆段通过与所述中杆段的档位调节连接件8实现不同倾斜程度的档位调节，调节靠背时只需要转动第四U型杆6，所述左连杆14、右连杆15上的定位螺钉在弧形连接片9上的腰型孔10内滑动，拧紧后可对调节到位的靠背进行倾斜角度的固定。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型权利要求范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型权利要求的涵盖范围。

Claims (5)

1.一种三折叠手推车，包括车架本体，其特征在于，所述车架本体包括座位支架和车体轮廓支架，所述车体轮廓支架包括前轮支架组件、后轮支架组件和推手支架组件，所述前轮支架组件、后轮支架组件和所述推手支架组件可折叠连接，所述座位支架由可折叠连接的前杆段、中杆段和靠背杆段构成，所述靠背杆段通过与所述中杆段的档位调节连接件实现不同倾斜程度的档位调节，所述中杆段与所述靠背端的连接件外侧通过套设在所述后轮支架组件上的套件实现与所述后轮支架组件连接。

2.根据权利要求1所述的三折叠手推车，其特征在于，所述前轮支架组件包括设置在车体底部的第一U型杆、套固在第一U型杆底部并与前轮一体连接的脚垫；所述后轮支架组件包括第二U型杆、与所述第二U型杆通过夹体夹连且底部连接后轮的第三U型杆；所述推手支架组件包括左侧竖杆、右侧竖杆、上部的弧形推杆，所述弧形推杆左右两端底部分别与左侧竖杆、右侧竖杆铰接；所述第一U型杆顶部两端、所述第二U型杆顶部两端分别与左侧竖杆、右侧竖杆通过三通连接件连接，其中所述左侧竖杆、右侧竖杆、第一U型杆顶部两端与所述三通连接件的连接端转动连接。

3.根据权利要求2所述的三折叠手推车，其特征在于，所述脚垫上设有防滑条纹。

4.根据权利要求1所述的三折叠手推车，其特征在于，所述前杆段为第三U型杆，所述中杆段包括分别与所述第三U型杆两端通过转动连接件连接的左连杆和右连杆、设置在两所述转动连接件之间的横杆，所述靠背杆段为底部两端分别与所述左连杆、右连杆通过所述档位调节连接件连接的第四U型杆。

5.根据权利要求4所述的三折叠手推车，其特征在于，所述档位调节连接件包括能相对旋转对接的两个圆形罩体，所述两个圆形罩体内设有互相啮合的半齿轮，与所述左连杆、右连杆连接的圆形罩体内部中心设有扭簧，所述左连杆、右连杆外侧设有弧形连接片，所述弧形连接片一端紧固至一连杆件上，所述连杆件的首末两端分别固定至前轮支架组件和推手支架组件上，所述连杆件的铰接处位于前轮支架组件与后轮支架组件之间，所述弧形连接片上设有带弧度的腰型孔，所述左连杆、右连杆外侧分别设有穿过所述腰型孔后固定至所述左连杆、右连杆上的定位螺钉。

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