CN210205877U - 一种散架易复原的车模玩具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种散架易复原的车模玩具,包括若干独立的拼装件,且两两相邻的拼装件上互设多个相互配接的极性相反的磁件,其特征在于所述极性相反的磁件互为凹槽与凸起的插接磁件。既便于孩子快乐地玩耍,并在玩中受到碰撞、跌落、摔打而散架时,又可通过异性磁件轻松、方便地进行拼装、定位而复原成车模玩具,无需借助任何工具即可恢复玩具组装形态,增加趣味性,锻炼孩子动手能力,开发孩子的思维及智力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车模玩具,特别是一种散架易复原的车模玩具、且便于拼装、拆分的车模玩具,属于玩具设计制造技术领域。
背景技术
拼装玩具是非常受孩子们青睐的益智类玩具,由于其灵活的组合性能与趣味,使孩子可以在玩的同时拓展思维、开发智能。但是现有的拼装玩具多采用凹凸扣接的方式来相互连接,并且为保证连接的稳定性,凹凸件间的配合极为紧密,这就导致零件之间的拼装、拆分阻力过大,年龄较小的孩子难以独立完成,反之若是降低凹凸件间的配合度,虽然方便拼装、拆分操作,但却带来组合拼装不稳定。再有,孩子天性好动、好奇,孩子在玩玩具时不可避免地会碰撞、拆分、踩踏、摔地,目前的产品遇到这些情况时,常因无法还原而弃之,既造成浪费,又使拼装、拆分玩具丧失应有的益智及锻炼作用。因此有必要对现有技术加以改进。
发明内容
为解决现有拼装类玩具因结构问题,导致拆、装困难,并且不具有一摔就散架、散架后难于再还原的趣味性等问题,本实用新型提供一种散架易复原的车模玩具。
本实用新型通过下列技术方案完成:一种散架易复原的车模玩具,包括若干独立的拼装件,且两两相邻的拼装件上互设多个相互配接的极性相反的磁件,其特征在于所述极性相反的磁件互为凹槽与凸起的插接磁件,以便摔地后在冲击力作用下散架,再通过互为凹槽与凸起插接的磁件的插接迅速拼装、定位而复原。
所述互为凹槽与凸起的插接磁件是水平插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽,对应的凸起是水平插接的圆柱、椭圆柱或多边形柱,且圆柱、椭圆柱或多边形柱外径小于对应的凹槽内径,以方便水平插接、定位。
所述互为凹槽与凸起的插接磁件是纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽,对应的凸起是纵向插接的圆柱体、椭圆柱体或多边形柱体,且圆柱体、椭圆柱体或多边形柱体的尺寸小于对应的凹槽尺寸,以方便纵向插接、定位。
所述拼装件分别设为车顶和车底件,前、后、左、右车身件,带前、后车轮的两个轮轴件。
所述车顶和车底件的左、右两侧外端以及左、右车身件的上、下内侧互设水平插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,或者互设纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,以方便左、右车身件与车顶和车底件的配接、定位。
所述车顶和车底件的前、后两侧外端以及前、后车身件的上、下内侧互设水平插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,或者互设纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,以方便左、右车身件与车顶和车底件的配接、定位。
所述前、后车身件的左、右两侧以及左、右车身件的前、后内侧互设水平插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,或者互设纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱。
所述车底件的下侧以及两个轮轴件上侧互设纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,以方便轮轴件与车底件的配接、定位。
本实用新型具有下列优点及效果:采用上述方案,既便于孩子快乐地玩耍,并在玩中受到碰撞、跌落、摔打而散架时,又可通过异性磁件轻松、方便地进行拼装、定位而复原成车模玩具,无需借助任何工具即可恢复玩具组装形态,增加趣味性,锻炼孩子动手能力,开发孩子的思维及智力。实为一理想的玩具。
附图说明
图1为本实用新型的玩具车结构示意图;
图2为水平插接的磁件结构示意图;
图3为纵向插接的磁件结构示意图;
图4为另一纵向插接的磁件结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
本实用新型提供的散架易复原的车模玩具,包括若干独立的拼装件,且两两相邻的拼装件上互设多个相互配接的极性相反的磁件,所述极性相反的磁件互为凹槽与凸起的插接磁件;
所述互为凹槽与凸起的插接磁件是水平插接的圆形凹槽19,对应的凸起是水平插接的圆柱191,且圆柱191外径小于对应的凹槽19内径,以方便水平插接、定位,如图2;
所述互为凹槽与凸起的插接磁件是纵向插接的圆形凹槽171,对应的凸起是纵向插接的圆柱体172,且圆柱体172的尺寸小于对应的凹槽171尺寸,以方便纵向插接、定位,如图3;
所述互为凹槽与凸起的插接磁件是纵向插接的圆形凹槽161,对应的凸起是纵向插接的圆柱体151,且圆柱体151的尺寸小于对应的凹槽161尺寸,以方便纵向插接、定位,如图4;
所述拼装件分别设为车顶和车底件13、16,前、后、左、右车身件11、14、12、15,带前、后车轮18的两个轮轴件17,所述车顶和车底件13、16的左、右两侧外端以及左、右车身件12、15的上、下内侧互设纵向插接的S极磁性圆形凹槽161和N极磁性圆柱151,以方便左、右车身件12、15与车顶和车底件13、16的配接、定位;所述车顶和车底件13、16的前、后侧下端以及前、后车身件11、14的上、下端互设纵向插接的圆形凹槽和圆柱,且圆柱的尺寸小于圆形凹槽的尺寸,以方便左、右车身件12、15与车顶和车底件13、16的配接、定位;所述前、后车身件11、14的左、右两侧以及左、右车身件12、15的前、后内侧互设水平插接的圆形凹槽19和圆柱191,以方便前、后车身件11、14与左、右车身件12、15的配接、定位;所述车底件16的下侧以及两个轮轴件17上侧互设纵向插接的圆形凹槽171和圆柱172,以方便轮轴件17与车底件16的配接、定位,如图1、图2、图3、图4。
Claims (7)
1.一种散架易复原的车模玩具,包括若干独立的拼装件,且两两相邻的拼装件上互设多个相互配接的极性相反的磁件,其特征在于所述极性相反的磁件互为凹槽与凸起的插接磁件;
所述拼装件分别设为车顶和车底件,前、后、左、右车身件,带前、后车轮的两个轮轴件。
2.根据权利要求1所述的散架易复原的车模玩具,其特征在于所述互为凹槽与凸起的插接磁件是水平插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽,对应的凸起是水平插接的圆柱、椭圆柱或多边形柱,且圆柱、椭圆柱或多边形柱外径小于对应的凹槽内径。
3.根据权利要求1所述的散架易复原的车模玩具,其特征在于所述互为凹槽与凸起的插接磁件是纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽,对应的凸起是纵向插接的圆柱体、椭圆柱体或多边形柱体,且圆柱体、椭圆柱体或多边形柱体的尺寸小于对应的凹槽尺寸。
4.根据权利要求1所述的散架易复原的车模玩具,其特征在于所述车顶和车底件的左、右两侧外端以及左、右车身件的上、下内侧互设水平插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,或者互设纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱。
5.根据权利要求1所述的散架易复原的车模玩具,其特征在于所述车顶和车底件的前、后两侧外端以及前、后车身件的上、下内侧互设水平插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,或者互设纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱。
6.根据权利要求1所述的散架易复原的车模玩具,其特征在于所述前、后车身件的左、右两侧以及左、右车身件的前、后内侧互设水平插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱,或者互设纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱。
7.根据权利要求1所述的散架易复原的车模玩具,其特征在于所述车底件的下侧以及两个轮轴件上侧互设纵向插接的圆形、椭圆形或多边形凹槽和圆柱、椭圆柱或多边形柱。
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