CN210191524U - 一种室内装修用多功能车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种室内装修用多功能车，涉及装修技术领域，包括车轮、车把、底架以及合围成矩形储物箱的前车板、后车板、左车板和右车板，底架的左右两侧分别设有一个支撑架，左车板和右车板的上端分别与其对应的支撑架铰接，左车板和右车板的内侧设有可伸缩的支撑机构；后车板的下端铰接有连接块，后车板和连接块的左右两侧均与两个支撑架滑动连接，后车板的上端铰接有延长板，后车板向上滑动并绕连接块旋转，可随延长板一起盖合在左右两侧支撑架上与撑开的左右车板处于同一水平面形成桌面；本实用新型可以运输装修工具和材料，其左右两侧车板可向两边翻起至水平面简单变形为临时操作平台使用，结构简单，兼备运输及平台功能，利用率高。

Description

一种室内装修用多功能车

技术领域

本实用新型涉及装修技术领域，具体地涉及一种室内装修用多功能车。

背景技术

室内装修又称装潢或装饰，包括前期的水电施工，墙体、地板、天花板等安装，以及后期的木工、厨饰、景观等，在装修时，现场需要多种装修材料及装修工具，数量较多、种类繁杂，并随着装修进程需要多次转移，人工搬运转移的话劳动强度大、搬运困难，并且容易造成材料损伤。

另一方面，在室内装修时经常需要使用到大平面的操作平台，比如木工制作、吊顶、橱柜制造安装时需要操作台，需要工作人员携带专用的操作平台到现场或者在装修现场利用现场的废旧木材、板材临时制作简易的装修平台，不管是携带入场还是现场临时制作简易操作台，都过于麻烦，携带操作台造成了运输负担，现场制作工作台简易不耐用，且后期需要废料处理，并存在一定安全隐患，不利于装修效率的提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了提高室内装修工具的使用简便性，本实用新型提供一种既可以运输又可以作为操作台使用的室内装修多功能车。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种室内装修用多功能车，包括车轮、车把、底架以及在底架上合围成上端开口的矩形储物箱的前车板、后车板、左车板和右车板，底架的左右两侧分别设有一个支撑架，左车板和右车板的上端分别与其对应的支撑架铰接，下端与底架可拆卸连接，左车板和右车板可绕其上边缘向外撑开形成水平面，左车板和右车板的内侧设有可伸缩的支撑机构；后车板的下端铰接有连接块，后车板和连接块的左右两侧均与两个支撑架滑动连接，后车板的上端交接有延长板，延长板和后车板的总长等于左右车板的宽度，后车板向上滑动并绕连接块旋转，可随延长板一起盖合在左右两侧支撑架上与撑开的左右车板处于同一水平面形成桌面。

进一步地，所述后车板和连接块的左右两侧设有滑槽，两个支撑架上设有与两个滑槽对应的滑轨，两个所述滑轨的上端均设有一个表面为半球形的弹性卡件，所述连接块的左右两侧的滑槽内设有与弹性卡件对应的上端为弧形的卡槽。

进一步地，所述支撑机构包括至少两个左右对称设置的高度可调的套杆组件，所述套杆组件的一端与车板铰接，另一端为支脚。

进一步地，前车板的上端与两个支撑架可拆卸连接，前侧车板的下端与车体底架铰接，前侧车板可绕其下边缘向外撑开。

进一步地，所述车轮为自带刹车的万向轮。

本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型作为运输车，可以运输装修工具和材料，其左右两侧车板可向两边翻起至水平面，后车板可拉伸盖合在原储物箱的上端，与左右车板形成平面，可通过简单变形作为临时操作平台使用，结构简单，兼备运输及平台功能，利用率高；

2.本实用新型设置支撑机构，车板展开后支撑车板使其稳定，支撑机构采用常用的套杆组件，使用时展开套杆组件并拉开支撑在地面，使车板保持平稳，收起时缩短套杆长度并使其切合在车板内表面，操作简单，稳定效果好；

3.本实用新型的前车板的下端与底架铰接，方便前车板打开，便于车厢装货和卸货；

4.本实用新型的车轮为自带刹车的万向轮，方便车体方向调节，另一方面也便于车体定位，在作为临时操作台使用时，无需增加其他定位固紧装置，操作更加简便。

附图说明

图1是本实用新型的临时操作台状态结构示意图；

图2是本实用新型的运输车状态结构示意图；

图3是本实用新型的后车板示意图；

图4是本实用新型的左车板和右车板内侧结构示意图。

附图标记：1-底架、2-前车板、3-后车板、4-左车板、5-右车板、6-车轮、7-车把、8-支撑架、 9-连接块、10-延长板、11-滑槽、12-滑轨、13-弹性卡件、14-弧形卡槽、15-套杆组件、16-支脚、 17-扣紧装置

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

如图1至图4所示，本实施例提供一种室内装修用多功能车，包括车轮6、车把7、底架1、前车板2、后车板3、左车板4和右车板5，车轮6为自带刹车的万向轮，底架1的左右两侧分别焊接有一个“ㄇ”型支撑架8，前车板2安装在底架1的前端，左车板4和右车板5的上端分别与其所在侧对应的支撑架8的上边缘通过合页铰接，左车板4和右车板5的下端装有插销锁，与底架 1可拆卸连接，左车板4和右车板5可绕其上边缘向外撑开形成水平面，左车板4和右车板5的内侧设有可伸缩的支撑机构，优选地，支撑机构包括两个左右对称设置的高度可调的套杆组件15，套杆组件15选用现有的螺旋定位套杆，套杆组件15的一端铰接在车板内表面，铰接处安装有常用的折叠桌定位组件，确保套杆组件15在撑开状态下与车板保持稳定的角度，不会随意闭合，影响操作台支撑的稳定性；套杆组件15的另一端为支脚16可支撑在地面，作为更优选的一种实施方式，左车板4和右车板5的内表面均开有凹槽，所述套杆组件15和支脚16在收起切合在车板表面的状态时均嵌合在凹槽内，使得左右车板内壁平滑，装卸货物更加方便。

后车板3的下端通过合页转轴铰接有连接块9，后车板3和连接块9的左右两侧设有滑槽11，两个支撑架8上设有与两个滑槽11对应的滑轨12，后车板3连同连接块9可在支撑架8上上下滑动，两个滑轨12的上端均设有一个表面为半球形的弹性卡件13，所述连接块9的左右两侧的滑槽 11内设有与弹性卡件13对应的上端为弧形卡槽14，后车板3的上端通过合页交接有延长板10，延长板10和后车板3的总长等于左右车板的宽度，当后车板3向上滑动抽出时，连接块9跟随后车板3同步向上滑动，直至弹性卡件13卡进上弧形卡槽14，阻止后车板3继续向上滑动脱离滑轨12，然后后车板3绕连接块9向前车板2方向旋转，延长板10和后车板3展开为同一平面一起盖合在左右两侧支撑架8上与撑开的左车板4和右车板5处于同一水平面形成桌面，为了确保延长板10 和后车板3在支撑架8上的平稳，两个支撑架8的上边缘内侧均设有向对侧延伸的用于支撑延长板 10和后车板3的支撑沿。

工作原理：作为物流车使用时，左车板4和右车板5收起，下端均与底架1通过插销锁固定连接，延长板10与后车板3切合，后车板3插设在滑轨12上与前车板2、左车板4和右车板5合围成储物箱，作为普通运输车正常使用，需要作为临时操作台使用时，停靠在固定地点，通过万向轮刹车固定车体位置，分别向两侧展开左车板4和右车板5至水平面，并撑开套杆组件15使支脚16 支撑在地面上，向上拉动后车板3直至连接块9与滑轨12的上端卡合，展开延长板10并将后车板3向下折叠，使延长板10和后车板3盖合在左右两侧支撑架8得支撑沿上与撑开的左车板4和右车板5对接处于同一水平面形成操作台平面使用。

实施例2

如图1和图2所示，本实施例在实施例1的基础上进一步优化，具体区别为：

前车板2的上端安装有扣紧装置17，与两侧支撑架8可拆卸连接，优选地，扣紧装置17使用插销锁，前车板2的下端与车体底架1铰接，前车板2可绕其下边缘向外打开，装卸材料和工具时，可打开插销锁，使前车板2向下翻转使得储物箱的前端完全敞开，使材料装卸更加省力方便。

Claims (5)

1.一种室内装修用多功能车，包括车轮(6)、车把(7)、底架(1)以及在底架(1)上合围成上端开口的矩形储物箱的前车板(2)、后车板(3)、左车板(4)和右车板(5)，其特征在于：底架(1)的左右两侧分别设有一个支撑架(8)，左车板(4)和右车板(5)的上端分别与其对应的支撑架(8)铰接，下端与底架(1)可拆卸连接，左车板(4)和右车板(5)可绕其上边缘向外撑开形成水平面，左车板(4)和右车板(5)的内侧设有可伸缩的支撑机构；后车板(3)的下端铰接有连接块(9)，后车板(3)和连接块(9)的左右两侧均与两个支撑架(8)滑动连接，后车板(3)的上端交接有延长板(10)，延长板(10)和后车板(3)的总长等于左右车板的宽度，所述后车板(3)可向上滑动并绕连接块(9)旋转、随延长板(10)一起盖合在左右两侧支撑架(8)上与撑开的左右车板处于同一水平面形成桌面。

2.根据权利要求1所述的一种室内装修用多功能车，其特征在于：所述后车板(3)和连接块(9)的左右两侧设有滑槽(11)，两个支撑架(8)上设有与两个滑槽(11)对应的滑轨(12)，两个所述滑轨(12)的上端均设有一个表面为半球形的弹性卡件(13)，所述连接块(9)的左右两侧的滑槽(11)内设有与弹性卡件(13)对应的上端为弧形卡槽(14)。

3.根据权利要求1所述的一种室内装修用多功能车，其特征在于：所述支撑机构包括至少两个左右对称设置的高度可调的套杆组件(15)，所述套杆组件(15)的一端与车板铰接，另一端为支脚(16)。

4.根据权利要求1所述的一种室内装修用多功能车，其特征在于：前车板(2)的上端与两个支撑架(8)可拆卸连接，前侧车板的下端与车体底架(1)铰接，前侧车板可绕其下边缘向外撑开。

5.根据权利要求1所述的一种室内装修用多功能车，其特征在于：所述车轮(6)为自带刹车的万向轮。

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