CN210176792U - 一种深冷油气回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种深冷油气回收装置，所述深冷油气回收装置由压缩机、水冷冷凝器、油分离器、冷箱、节流阀、气液分离装置、微通道换热器和活性炭吸附装置组成，油气与冷箱的油气进口相连，冷箱的油气出口与气液分离装置的油气入口相连，气液分离装置的废气出口与微通道换热器的废气进口相连，微通道换热器的废气出口和活性炭吸附装置通过管道相连，压缩机、水冷冷凝器、油分离器、节流阀与微通道换热器冷气进口依次相连，所述微通道换热器冷气出口与冷箱的冷气进口相连，所述冷箱的冷气出口与压缩机吸气管相连，油气处理效率大于99.9%。
Description
技术领域
本实用新型属于含油废气的回收和处理技术领域，尤其涉及一种深冷油气回收装置。
背景技术
目前，在油气回收处理方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法、膜处理、燃烧法等。这些方法存在油气回收效率低、油气排放浓度高、能耗高、使用寿命低、投资成本高、安全性能差等缺点。
通过燃烧处理油气会导致油气的浪费，不利于油气的回收利用，而且在燃烧时需要额外添加燃料以确保油气被完全燃烧，也增大了处理成本。
发明内容
解决的技术问题：本实用新型公开了一种深冷油气回收装置，克服现有技术中油气回收效率低、油气排放浓度高、能耗高、使用寿命低、投资成本高、安全性能差等技术问题。
技术方案：一种深冷油气回收装置，所述深冷油气回收装置由压缩机、水冷冷凝器、油分离器、冷箱、节流阀、气液分离装置、微通道换热器和活性炭吸附装置组成，油气与冷箱的油气进口相连，冷箱的油气出口与气液分离装置的油气入口相连，气液分离装置的废气出口与微通道换热器的废气进口相连，微通道换热器的废气出口和活性炭吸附装置通过管道相连，压缩机、水冷冷凝器、油分离器、节流阀与微通道换热器冷气进口依次相连，所述微通道换热器冷气出口与冷箱的冷气进口相连，所述冷箱的冷气出口与压缩机吸气管相连。
作为本申请的一种优选技术方案：所述深冷油气回收装置还包括风机加压装置，所述风机加压装置设在气液分离装置与微通道换热器之间。
作为本申请的一种优选技术方案：所述压缩机采用比泽尔HSN7451-60-40P。
作为本申请的一种优选技术方案：所述微通道换热器的制冷介质采用氮气和烃类制冷剂。
作为本申请的一种优选技术方案：所述气液分离装置的废液出口出设有储油罐。
有益效果：
本申请所述深冷油气回收装置采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：
1. 通过将油气进行预冷及深冷，然后排放气经过深冷设备自身冷量回收利用之后，再返回与进口油气进行冷量回收利用，大大降低冷量损失及使用能耗。
2．对常规冷凝吸附油气回收工艺进行优化设计，即通过将可达到-120℃的深冷设备微通道换热器替换掉-70℃常规冷凝设备，降低整套装置的非甲烷总烃排放值至满足国标排放要求，油气处理效率大于99.9%。
3．该装置以制冷-120摄氏度的设备，在不改变原有冷凝吸附工艺活性炭用量的基础上，不增加能耗，采用高效自制混合工质作为制冷剂，采用微通道换热器与废气进行蒸发换热，使得深冷吸附工艺达到国标排放要求。
4. 该工艺对比直接燃烧法可以不用考虑防火间距问题，对比CO催化氧化工艺不用担心废气浓度变化引起的安全问题。
附图说明
图1为深冷油气回收装置的结构示意图。
附图标记说明：1、压缩机，2、水冷冷凝器，3、油分离器，4、冷箱，5、节流阀，6、气液分离装置，7、微通道换热器，8、活性炭吸附装置
具体实施方式
下面的实施例可使本专业技术人员更全面地理解本实用新型，但不以任何方式限制本实用新型。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1：
如图1所示，深冷油气回收装置由压缩机1、水冷冷凝器2、油分离器3、冷箱4、节流阀5、气液分离装置6、微通道换热器7和活性炭吸附装置8组成，油气与冷箱4的油气进口相连，冷箱4的油气出口与气液分离装置6的油气入口相连，气液分离装置6的废气出口与微通道换热器7的废气进口相连，微通道换热器7的废气出口和活性炭吸附装置8通过管道相连，压缩机1、水冷冷凝器2、油分离器3、节流阀5与微通道换热器7冷气进口依次相连，所述微通道换热器7冷气出口与冷箱4的冷气进口相连，所述冷箱4的冷气出口与压缩机1吸气管相连，深冷油气回收装置还包括风机加压装置，所述风机加压装置设在气液分离装置6与微通道换热器7之间，压缩机1采用比泽尔HSN7451-60-40P，微通道换热器7的制冷介质采用氮气和烃类制冷剂，制冷介质比例现场添加，替代常规R404、R23制冷剂，使得制冷温度由-70度降至-120度，气液分离装置6的废液出口出设有储油罐。
通过将油气进行预冷及深冷，然后排放气经过深冷设备自身冷量回收利用之后，再返回与进口油气进行冷量回收利用，大大降低冷量损失及使用能耗。活性炭吸附装置8对残余油气进行吸附。油气处理效率大于99.9%。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图所作的等效结构或等效功能变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种深冷油气回收装置，其特征在于：所述深冷油气回收装置由压缩机（1）、水冷冷凝器（2）、油分离器（3）、冷箱（4）、节流阀（5）、气液分离装置（6）、微通道换热器（7）和活性炭吸附装置（8）组成，油气与冷箱（4）的油气进口相连，冷箱（4）的油气出口与气液分离装置（6）的油气入口相连，气液分离装置（6）的废气出口与微通道换热器（7）的废气进口相连，微通道换热器（7）的废气出口和活性炭吸附装置（8）通过管道相连，压缩机（1）、水冷冷凝器（2）、油分离器（3）、节流阀（5）与微通道换热器（7）冷气进口依次相连，所述微通道换热器（7）冷气出口与冷箱（4）的冷气进口相连，所述冷箱（4）的冷气出口与压缩机（1）吸气管相连。
2.根据权利要求1所述深冷油气回收装置，其特征在于：所述深冷油气回收装置还包括风机加压装置，所述风机加压装置设在气液分离装置（6）与微通道换热器（7）之间。
3.根据权利要求1所述深冷油气回收装置，其特征在于：所述压缩机（1）采用比泽尔HSN7451-60-40P。
4.根据权利要求1所述深冷油气回收装置，其特征在于：所述微通道换热器（7）的制冷介质采用氮气和烃类制冷剂。
5.根据权利要求1所述深冷油气回收装置，其特征在于：所述气液分离装置（6）的废液出口出设有储油罐。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920849513.8U CN210176792U (zh) | 2019-06-06 | 2019-06-06 | 一种深冷油气回收装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920849513.8U CN210176792U (zh) | 2019-06-06 | 2019-06-06 | 一种深冷油气回收装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210176792U true CN210176792U (zh) | 2020-03-24 |
Family
ID=69836657
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920849513.8U Active CN210176792U (zh) | 2019-06-06 | 2019-06-06 | 一种深冷油气回收装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210176792U (zh) |
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2019
- 2019-06-06 CN CN201920849513.8U patent/CN210176792U/zh active Active
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