CN210174524U - 一种车轮、平衡车及扭扭车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车轮、平衡车及扭扭车，所述车轮包括本体、固定在本体上的第一反射板、第二反射板和光源；所述本体与轮轴连接，所述第一反射板、第二反射板和光源固定所述本体的外侧上；所述第一反射板和第二反射板包括有可反射光线的反射面，所述光源设置在第一反射板和第二反射板之间，且第一反射板和第二反射板的反射面对置，所述光源的光一部分被所述第二反射板反射，一部分透过所述第二反射板照射到外界。本方案中只用了少量的光源，就可以实现大量光源循环往复设置的视觉效果，提高了视觉效果，同时使用光源少，功耗低。

Description

一种车轮、平衡车及扭扭车

技术领域

本实用新型涉及平衡车和扭扭车领域，尤其涉及一种车轮、平衡车及扭扭车。

背景技术

平衡车和扭扭车是生活中非常普遍的短途交通工具，解决了人们短途出行的问题。随着人们生活水平的提高，人们对平衡车和扭扭车各方面的要求越来越高。

许多的平衡车和扭扭车的车轮设计成发光的车轮，增加观赏性，吸引消费者。目前车轮发光效果单一，其发光效果及其可观赏性还有待提升。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种观赏效果更佳的车轮、平衡车及扭扭车。

本实用新型公开了一种车轮，所述车轮包括本体、固定在本体上的第一反射板、第二反射板和光源；所述本体与轮轴连接，所述第一反射板、第二反射板和光源固定所述本体的外侧上；所述第一反射板和第二反射板包括有可反射光线的反射面，所述光源设置在第一反射板和第二反射板之间，且第一反射板和第二反射板的反射面对置，所述光源的光一部分被所述第二反射板反射，一部分透过所述第二反射板照射到外界。

可选的，所述开口与所述光源相对应设置。

可选的，所述第二反射板为单面透视镜，所述第二反射板的反射面朝向所述光源设置。

可选的，所述第二反射板材料为聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)。

可选的，所述车轮包括光源固定结构，所述光源固定在所述光源固定结构上，所述光源固定结构设置在所述第一反射板和第二反射板之间。

可选的，所述光源固定结构的材料为PC和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料(Acrylonitrile Butadiene Styrene plastic，ABS)两种材料混合而成的热可塑性塑胶。

可选的，所述光源固定结构为环状，所述光源为多个，固定在光源固定结构上且与光源固定结构形状对应呈环状排列。

可选的，所述光源固定结构为向第一反射板和第二反射板延伸的扁平环状，所述光源固定结构朝向光源固定结构轴心的面为内壁，所述光源固定在所述内壁上。

可选的，所述本体还包括轮毂电机和固定盘，所述轮毂电机与所述轮轴连接，所述固定盘固定在轮毂电机上，所述第一反射板和光源固定在所述固定盘上。

可选的，所述固定盘包括底盘和第一凸台，所述第一凸台与底盘的边缘连接，所述第一凸台向第二反射板方向延伸凸起，所述第一反射板和光源嵌入第一凸台内。

可选的，所述固定盘包括第二凸台，所述第二凸台与所述底盘连接，所述第二凸台呈环形且向第二反射板方向延伸凸起；所述第一反射板上设置有圆孔，所述第二凸台插入到所述圆孔内相适应配合。

本实用新型还公开了一种平衡车，所述平衡车包括车体、与车体连接的轮轴和如上所述的车轮；所述车轮与轮轴连接，且设置在车体两侧。

本实用新型还公开了一种扭扭车车，所述扭扭车包括车体、与车体连接的轮轴和如上所述的车轮；所述车轮与轮轴连接，且设置在车体两侧。

本方案中，光源的光一部分被所述第二反射板反射到第一反射板，再由第一反射板反射回第二反射板，第二反射板再反射回第一反射板，如此循环往复，光源在第一反射板反射面上呈现出不断循环出现且向车轮内无限延伸，呈现出光源连续设置且逐渐收拢的效果，同时，光源的光一部分可以透过第二反射板照射到外界，消费者可以观察到上述的光源的灯光效果，视觉效果好，容易吸引消费者。本方案中只用了少量的光源，就可以实现大量光源循环往复设置的视觉效果，提高了视觉效果，同时使用光源少，功耗低。

附图说明

所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本申请的实施方式，并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1是本实用新型的一实施例的一种平衡车/扭扭车的示意图；

图2是本实用新型的一实施例的车轮的示意图；

图3是本实用新型的一实施例的车轮的另一示意图；

图4是本实用新型的一实施例的第二反射板的示意图；

图5是本实用新型的一实施例的第二反射板的另一示意图；

图6是本实用新型的一实施例的第二反射板的另一示意图；

图7是本实用新型的一实施例的第二反射板的另一示意图；

图8是本实用新型的一实施例的光源固定结构的示意图；

图9是本实用新型的一实施例的光源固定结构的另一示意图；

图10是本实用新型的一实施例的光源固定结构的另一示意图；

图11是本实用新型的一实施例的第一反射板的示意图；

图12是本实用新型的一实施例的固定盘的示意图；

图13是本实用新型的一实施例的固定盘的另一示意图；

图14是本实用新型的一实施例的本体的一示意图；

其中，1、车体；2、轮轴；3、车轮；4、本体；5、第一反射板；6、第二反射板；7、光源；8、反射面；9、开口；10、小孔；11、长条形开口；12、光源固定结构；13、LED灯珠；14、内壁；15、轮毂电机；16、固定盘；17、卡孔；18、卡扣；19、底盘；20、第一凸台；21、第二凸台；22、圆孔；23、灯珠；24、走线；25、控制芯片；26、第一缺口；27、第二缺口；28、定子；29、转子；30、第三凸台；31、第一凹槽；32、螺纹孔；33、弧形开口。

具体实施方式

需要理解的是，这里所使用的术语、公开的具体结构和功能细节，仅仅是为了描述具体实施例，是代表性的，但是本申请可以通过许多替换形式来具体实现，不应被解释成仅受限于这里所阐述的实施例。

在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示相对重要性，或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，除非另有说明，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；“多个”的含义是两个或两个以上。术语“包括”及其任何变形，意为不排他的包含，可能存在或添加一个或更多其他特征、整数、步骤、操作、单元、组件和/或其组合。

另外，“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系的术语，是基于附图所示的方位或相对位置关系描述的，仅是为了便于描述本申请的简化描述，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

平衡车和扭扭车是生活中非常普遍的短途交通工具，解决了人们短途出行的问题。随着人们生活水平的提高，人们对平衡车和扭扭车各方面的要求越来越高。许多的平衡车和扭扭车的车轮设计成发光的车轮，增加观赏性，吸引消费者。目前车轮发光效果单一，其发光效果及其可观赏性还有待提升。

下面参考附图和本实施例可选的实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型实施例公布了一种车轮，如图1至图3所示，所述车轮3包括本体4、固定在本体4上的第一反射板5、第二反射板6和光源7；所述本体4与轮轴2连接，所述第一反射板5、第二反射板6和光源7固定所述本体4的外侧上；所述第一反射板5和第二反射板6包括有可反射光线的反射面8，所述光源7设置在第一反射板5和第二反射板6之间，且第一反射板5和第二反射板6的反射面8对置，所述光源7的光一部分被所述第二反射板6反射，一部分透过所述第二反射板6照射到外界。

本方案中，光源7的光一部分被所述第二反射板6反射到第一反射板5，再由第一反射板5反射回第二反射板6，第二反射板6再反射回第一反射板5，如此循环往复，光源7在第一反射板5反射面8上呈现出不断循环出现且向车轮3内无限延伸，呈现出光源7连续设置且逐渐收拢的效果，同时，光源7的光一部分可以透过第二反射板6照射到外界，消费者可以观察到上述的光源7的灯光效果，视觉效果好，容易吸引消费者。本方案中只用了少量的光源7，就可以实现大量光源7循环往复设置的视觉效果，提高了视觉效果，同时使用光源7少，功耗低。

本方案中，所述本体4靠近车体1的一侧为本体4的内侧，远离本体4的一侧为本体4的外侧。

作为本实用新型的另一实施例，如图4至图6所示，与上述实施例不同的在于，所述第二反射板6设置有开口9，所述开口9贯穿第二反射板6，所述第二反射板6的反射面8设置在未设置开口9的区域。

本方案中，第二反射板6设置有开口9，消费者通过开口9可以观察到光源7的灯光效果，第二反射板6只要有开口9即可，开口9的设置当时简单，同时对第二反射板6结构或者选材的要求低，简单易行，成本低。

本实施例可选的，所述开口9与所述光源7相对应设置。

本方案中，开口9与所述光源7对应设置，不存在相错开的区域，消费者可以从开口9处观察到所有光源7，视觉效果更好，更容易吸引消费者。

本实施例可选的，所述开口9为可以为小孔10，且与光源7相对应设置。所述开口9还可以是一个或者多个长条形开口11，自第二反射板6的中心区域向四周延伸，且与光源7相对应设置，视觉效果佳。所述开口9还可以是多个互相之间围成有间隙一圈且自中心区域向四周延伸排布的弧形开口33，与光源7相对应设置，视觉效果佳。

作为本实用新型的另一实施例，如图7至图12所示，与上述实施例不同的在于，所述第二反射板6为单面透视镜，所述第二反射板6的反射面8朝向所述光源7设置。

本方案中，第二反射板6为单面透视镜，光源7的光一部分光被第二反射板6反射到第一反射板5，光源7的光一部分可以透过第二反射板6照射到外界，整个第二反射板6都可以透光，消费者透过整个第二反射板6观察到灯光效果，视觉效果更佳。同时，在灯源关闭后，消费者不能透过第二反射板6观察到处于较暗侧的内部结构，此时第二反射板6起到遮盖作用，光源7和第一反射板5等结构不会暴露出来被消费者观察到，平衡车更美观。

本实施例可选的，所述第二反射板6材料为聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)。

本方案中，第二反射板6材料为PC，PC材料具有高强度及弹性系数、高冲击强度、使用温度范围广，第二反射板6不容易损坏。

本实施例可选的，所述第二反射板6的反射面8通过电镀形成。

本方案中，电镀形成反射面8，节省形成反射面8的材料，加工简单。

本实施例可选的，所述第一反射板5为平面镜。

本实施例可选的，所述第二反射板6材料为聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)，强度高及弹性好、高冲击强度、使用温度范围广，第一反射板5不容易损坏。

本实施例可选的，所述车轮3包括光源固定结构12，所述光源7固定在所述光源固定结构12上，所述光源固定结构12设置在所述第一反射板5和第二反射板6之间。

本方案中，光源7先通过固定结构固定成一个整体，方便光源7的安装固定，光源7的固定下过也更好

当然，光源7也可以不用光源固定结构12固定，直接设置在第一反射板5和第二反射板6之间。

本实施例可选的，所述光源固定结构12的材料为PC和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料(Acrylonitrile Butadiene Styrene plastic，ABS)两种材料混合而成的热可塑性塑胶。

本实施例可选的，所述光源7为LED灯珠13。

本方案中，光源7为LED灯珠13，单个LED灯珠13体积小，大致呈点状，多个LED灯珠13进行排布的时候，灵活方便，安装设计的空间大，方便排列设计各种图案、形状，提升视觉效果。

当然，光源7也可以白炽灯、荧光灯等。

本实施例可选的，所述光源固定结构12为环状，所述光源7为多个，固定在光源固定结构12上且与光源固定结构12形状对应呈环状排列。

本方案中，光源固定结构12为环状，光源7对应呈环状排列，在第一反射板5的反射面8上呈现出一圈一圈的圆环光圈向车轮3内无限延伸，呈现出圆环形状光源7连续设置且逐渐收拢的效果，视觉更好。

当然，所述光源固定结构12也可以为方形、三角形等各种形状，所述光源7为多个，固定在光源固定结构12上且与光源固定结构12形状对应排列。

本实施例可选的，所述光源固定结构12为向第一反射板5和第二反射板6延伸的扁平环状，所述光源固定结构12朝向光源固定结构12轴心的面为内壁14，所述光源7固定在所述内壁14上。

本方案中，光源固定结构12为扁平的环状，光源7固定在所述内壁14上，内壁14作为光源7的固定面，固定空间充足，光源7的固定效果好；同时，光源7位于内壁14上，光源7的光正面直射向光源固定结构12轴心方向，而不是正面直射向车轮3外，观察者欣赏灯光效果时不刺眼，体验好。

另外，光源固定结构12为扁平环状，可以使得第一反射板5和第二反射板6之间间隔一定距离，方便第一反射板5和第二反射板6反射成像。

本实施例可选的，多个所述光源7间隔设置，形成点状环形光圈，显示效果独特，更吸引消费者。

本实施例可选的，每个所述光源7之间的间隔相等，光源7整体排列分布排列更均匀，光线均匀分布，显示效果更好。

本实施例可选的，至少两个所述光源7为一组，每组组内光源7之间间隔设置，每组之间间隔设置，所述组内光源7之间间隔小于每组之间间隔，排列方式特别，显示效果独特，更吸引消费者。

另外，当组内光源7数量至少为3个时，组内光源7之间间隔可以相等，也可以不相等，如组内光源7之间间隔呈逐渐增大的规律排列等。

本实施例可选的，所述本体4还包括轮毂电机15和固定盘16，所述轮毂电机15与所述轮轴2连接，所述固定盘16固定在轮毂电机15上，所述第一反射板5和光源7固定在所述固定盘16上。

本方案中，第一反射板5和光源7通过固定盘16固定在本体4上，固定牢固。

本实施例可选的，所述第一反射板5和固定盘16之间通过卡孔和卡扣18的配合卡扣18连接。

本方案中，第一反射板5和固定盘16卡扣18连接，连接简单方便，容易拆卸安装。

本实施例可选的，所述卡孔和卡扣18分别至少为3个，每个卡孔和卡扣18之间相互配合。

本方案中，卡孔和卡扣18分别至少为3个，卡孔和卡扣18至少有3组，第一反射板5和固定盘16的连接固定点至少有3个，固定牢固。

另外，卡孔可以设置在固定盘16上，卡扣18设置在第一反射板5上；也可以是卡孔设置在第一反射板5上，卡扣18设置在固定盘16上。

本实施例可选的，所述固定盘16包括底盘19和第一凸台20，所述第一凸台20与底盘19的边缘连接，所述第一凸台20向第二反射板6方向延伸凸起，所述第一反射板5和光源7嵌入第一凸台20内。

本方案中，第一反射板5和光源7嵌入第一凸台20内，第一凸台20起到限制第一反射板5和光源7移动的作用，第一反射板5和光源7的固定效果好。

本实施例可选的，所述卡孔设置在底盘19和第一凸的连接处，所述卡扣18设置在第一反射板5的边缘处。

本方案中，卡孔设置在底盘19和第一凸的连接处，卡扣18容易插入到卡孔中，同时第一反射板5固定在更靠近底盘19，提供给光源7的空间更多，固定更方便。

本实施例可选的，所述第一凸台20为环形，所述第一反射板5为圆形，所述第一凸台20和第一反射板5相适应配合，固定方便。

本实施例可选的，所述第一凸台20为多个，多个所述第一凸台20间隔设置，起到限位的同时，节省第一凸台20的材料，成本低。

本实施例可选的，所述固定盘16通过螺丝固定在轮毂电机15上，固定方式简单，固定牢固。

本实施例可选的，所述固定盘16包括第二凸台21，所述第二凸台21与所述底盘19连接，所述第二凸台21呈环形且向第二反射板6方向延伸凸起；所述第一反射板5上设置有圆孔22，所述第二凸台21插入到所述圆孔22内相适应配合。

本方案中，第二凸台21插入到所述圆孔22内，第二凸台21限制第一反射板5的移动，第一反射板5的固定效果更好。

本实施例可选的，所述第二凸台21位于所述底盘19的轴心，所述圆孔22位于所述第一反射板5的轴心。

本实施例可选的，所述光源7还包括有灯珠23、与所述LED灯珠13连接的走线24和控制LED灯珠13的控制芯片25，所述控制芯片25与走线24连接。

本方案中，灯珠23通过控制芯片25控制，可以实现变换灯光颜色，灯光闪烁等效果，视觉效果更佳，更能吸引消费者。

本实施例可选的，所述灯珠23固定在光源固定结构12，所述走线24一端与灯珠23连接，另一端向光源固定结构12的轴心方向延伸且与控制芯片25连接；所述第二凸台21上设置有第一缺口26，所述控制芯片25嵌入到所述第一缺口26内。

本方案中，第一反射板5和光源固定结构12安装在固定盘16上后，控制芯片25嵌入到所述第一缺口26内，第一缺口26起到避让控制芯片25的作用，同时第一缺口26可以限位控制芯片25，控制芯片25的固定效果更好。

本实施例可选的，所述第一反射板5边缘设置有第二缺口27。

第一反射板5和光源固定结构12安装在固定盘16上后，走线24位于底盘19和第一反射板5之间，控制芯片25位于第一反射板5的圆孔22内，光源固定结构12位于第一反射板5上，走线24需要从第一反射板5下经过第一反射板5连接到光源固定结构12上的灯珠23。本方案中，第一反射板5边缘设置第二缺口27避让走线24，走线24穿过第二缺口27接到光源固定结构12上的灯珠23，简单方便，容易实施。

本实施例可选的，所述底盘19上设置有向下凹陷的避让槽，所述避让槽自所述第二凸台21处向第一凸台20延伸，所述避让槽与所述第一缺口26相对；所述走线24设置在避让槽内。避让槽避让走线24，不会妨碍第一反射板5的固定。

本实施例可选的，所述轮毂电机15包括定子28和转子29，所述转子29与定子28可转动连接，所述定子28与所述轮轴2连接；所述定子28上设置有第三凸台，所述第三凸台向第二反射板6方向延伸凸起；所述底盘19上设置有第一凹槽31，所述第一凹槽31设置在所述底盘19靠近定子28的表面上，且向第二反射板6方向凹陷；所述第三凸台嵌入到第一凹槽31内与第一凹槽31相适应配合。

本方案中，第三凸台嵌入到第一凹槽31内，第三凸台对固定盘16起到限位的作用，固定盘16的固定效果更好。

本实施例可选的，所述第三凸台为环状，所述第一凹槽31与所述第三凸台相对应为环状；配合效果好，固定效果好。

本实施例可选的，所述第三凸台为多个且间隔设置，起到限位的同时，节省第一凸台20的材料，成本低。

本实施例可选的，所述固定盘16通过螺丝固定在所述定子28上，所述底盘19和定子28上设置有相对应的螺纹孔32，所述螺纹孔32分别位于在第三凸台围成的中间区域内和第一凹槽31内。

本实施例可选的，所述螺纹孔32至少为两个。

本实施例可选的，所述第二反射板6位于轮毂电机15的最外侧。

本方案中，第二反射板6既可以起到反射、透光作用，位于最外侧又可以作为挡板起到封闭保护内部结构作用。

本实施例可选的，所述光源7固定在定子28上。

在行驶的过程中，轮毂电机15的转子29转动而定子28不转动，本方案中，光源7固定在定子28上，在行驶过程中光源7不转动，达到相对静止的状态，视觉效果独特，吸引消费者。

本实施例可选的，所述第二反射板6通过螺丝固定在所述定子28上

作为本实用新型的另一实施例，本实用新型还公开了一种平衡车，如图1所示，所述平衡车包括车体1、与车体1连接的轮轴2和如上所述的车轮3；所述车轮3与轮轴2连接，且设置在车体1两侧。

作为本实用新型的另一实施例，本实用新型还公开了一种扭扭车车，如图1所示，所述扭扭车包括车体1、与车体1连接的轮轴2和如上所述的车轮3；所述车轮3与轮轴2连接，且设置在车体1两侧。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种车轮，其特征在于，所述车轮包括本体、固定在本体上的第一反射板、第二反射板和光源；所述本体与轮轴连接，所述第一反射板、第二反射板和光源固定所述本体的外侧上；所述第一反射板和第二反射板包括有可反射光线的反射面，所述光源设置在第一反射板和第二反射板之间，且第一反射板和第二反射板的反射面对置，所述光源的光一部分被所述第二反射板反射，一部分透过所述第二反射板照射到外界。

2.如权利要求1所述的一种车轮，其特征在于，所述第二反射板为单面透视镜，所述第二反射板的反射面朝向所述光源设置。

3.如权利要求1所述的一种车轮，其特征在于，所述第二反射板设置有开口，所述开口贯穿第二反射板，所述开口与所述光源相对应设置，所述第二反射板的反射面设置在未设置开口的区域。

4.如权利要求1所述的一种车轮，其特征在于，所述车轮包括光源固定结构，所述光源固定在所述光源固定结构上，所述光源固定结构设置在所述第一反射板和第二反射板之间。

5.如权利要求4所述的一种车轮，其特征在于，所述光源固定结构为环状，所述光源为多个，固定在光源固定结构上且与光源固定结构形状对应呈环状排列；所述光源固定结构为向第一反射板和第二反射板延伸的扁平环状，所述光源固定结构朝向光源固定结构轴心的面为内壁，所述光源固定在所述内壁上。

6.如权利要求1所述的一种车轮，其特征在于，所述本体还包括轮毂电机和固定盘，所述轮毂电机与所述轮轴连接，所述固定盘固定在轮毂电机上，所述第一反射板和光源固定在所述固定盘上。

7.如权利要求6所述的一种车轮，其特征在于，所述固定盘包括底盘和第一凸台，所述第一凸台与底盘的边缘连接，所述第一凸台向第二反射板方向延伸凸起，所述第一反射板和光源嵌入第一凸台内；所述固定盘包括第二凸台，所述第二凸台与所述底盘连接，所述第二凸台呈环形且向第二反射板方向延伸凸起；所述第一反射板上设置有圆孔，所述第二凸台插入到所述圆孔内相适应配合。

8.一种平衡车，其特征在于，所述平衡车包括车体、与车体连接的轮轴和如权利要求1至7所述的车轮；所述车轮与轮轴连接，且设置在车体两侧。

9.一种扭扭车，其特征在于，所述扭扭车包括车体、与车体连接的轮轴和如权利要求1至7所述的车轮；所述车轮与轮轴连接，且设置在车体两侧。

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