CN210166350U - 一种道路桥梁承重梁检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种道路桥梁承重梁检测装置,包括:超声波检测仪、微型抽气泵、蓄电池;所述超声波检测仪的背部设置有用于安放微型抽气泵及蓄电池的空腔,且微型抽气泵通过电性方式与蓄电池相连接;所述空腔的一侧设置有盖板,且盖板通过螺钉与超声波检测仪的外壳相连接;所述超声波检测仪的一端设置有两处超声波探头,且超声波探头通过信号线与超声波检测仪相连接;所述超声波探头设置在安装座上,且超声波探头通过螺纹与安装座相连接;所述安装座的一侧设置有若干抽气口;通过对一种道路桥梁承重梁检测装置的改进,具有结构简单,设计合理,使用方便,可有效提高检测效率的优点,从而有效的解决了现有装置的问题和不足。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测技术领域,更具体的说,尤其涉及一种道路桥梁承重梁检测装置。
背景技术
道路桥梁的承重梁是由钢筋混凝土浇筑而成的,在长期日晒雨淋后,梁体结构难免会出现损坏现象,因此需要对梁体进行定期检测,消除潜在危险。
目前对梁体裂缝的检测一般采用超声波检测,其原理是以超声波作为媒介,获取结构内部信息。但是在实际检测时,需要配合多人完成检测作业,其中一人手持超声波检测仪,一人将超声波探头按压在梁体表面,使用起来极为不便,浪费大量人力,影响力检测效率。
有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种道路桥梁承重梁检测装置,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁承重梁检测装置,以解决上述背景技术中提出的在实际检测时,需要配合多人完成检测作业,其中一人手持超声波检测仪,一人将超声波探头按压在梁体表面,使用起来极为不便,浪费大量人力,影响力检测效率的问题和不足。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种道路桥梁承重梁检测装置,由以下具体技术手段所达成:
一种道路桥梁承重梁检测装置,包括:超声波检测仪、微型抽气泵、蓄电池、盖板、超声波探头、信号线、安装座、导气管、吸盘、空腔、出气口、气道、抽气口;所述超声波检测仪的背部设置有用于安放微型抽气泵及蓄电池的空腔,且微型抽气泵通过电性方式与蓄电池相连接;所述空腔的一侧设置有盖板,且盖板通过螺钉与超声波检测仪的外壳相连接;所述超声波检测仪的一端设置有两处超声波探头,且超声波探头通过信号线与超声波检测仪相连接;所述超声波探头设置在安装座上,且超声波探头通过螺纹与安装座相连接;所述安装座的一侧设置有若干抽气口,且抽气口通过气道与出气口相连通;所述安装座的一侧设置有导气管,且导气管的两端分别与出气口及微型抽气泵相连接;所述超声波探头的外侧设置有吸盘,且吸盘的一侧通过粘贴方式与安装座固定连接。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路桥梁承重梁检测装置所述导气管为三通软管,且微型抽气泵的进气口通过导气管与安装座相连接。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路桥梁承重梁检测装置所述气道的外形呈环形状。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路桥梁承重梁检测装置所述安装座通过贯穿方式与信号线相连接,且安装座的一侧开设有用于安装超声波探头的螺纹孔。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路桥梁承重梁检测装置所述空腔的一侧设置有若干透气孔,且空腔通过透气孔与外界相连通。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种道路桥梁承重梁检测装置所述抽气口至少设置有四处,且抽气口呈环形阵列式分布。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1、本实用新型通过导气管为三通软管,且微型抽气泵的进气口通过导气管与安装座相连接的设置,微型抽气泵可直接通过导气管与两处安装座对接,方便组装连接。
2、本实用新型通过安装座通过贯穿方式与信号线相连接,且安装座的一侧开设有用于安装超声波探头的螺纹孔的设置,方便超声波探头的安装。
3、本实用新型通过抽气口至少设置有四处,且抽气口呈环形阵列式分布的设置,可使吸盘内产生负气压,将超声波探头固定在梁体表面,方便对梁体的检测。
4、本实用新型通过对一种道路桥梁承重梁检测装置的改进,具有结构简单,设计合理,使用方便,可有效提高检测效率的优点,从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的轴测结构示意图;
图4为本实用新型的局部爆炸结构示意图;
图5为本实用新型的安装座内部结构示意图;
图6为本实用新型的安装座结构示意图。
图中:1、微型抽气泵 2、蓄电池 3、盖板 4、超声波探头 5、信号线 6、安装座 7、导气管 8、吸盘 9、空腔 101、出气口 701、气道 702、抽气口 703。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
同时,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参见图1至图2,本实用新型提供一种道路桥梁承重梁检测装置的具体技术实施方案:
一种道路桥梁承重梁检测装置,包括:超声波检测仪1、微型抽气泵2、蓄电池3、盖板4、超声波探头5、信号线6、安装座7、导气管8、吸盘9、空腔101、出气口701、气道702、抽气口703;超声波检测仪1的背部设置有用于安放微型抽气泵2及蓄电池3的空腔101,且微型抽气泵2通过电性方式与蓄电池3相连接;空腔101的一侧设置有盖板4,且盖板4通过螺钉与超声波检测仪1的外壳相连接;超声波检测仪1的一端设置有两处超声波探头5,且超声波探头5通过信号线6与超声波检测仪1相连接;超声波探头5设置在安装座7上,且超声波探头5通过螺纹与安装座7相连接;安装座7的一侧设置有若干抽气口703,且抽气口703通过气道702与出气口701相连通;安装座7的一侧设置有导气管8,且导气管8的两端分别与出气口701及微型抽气泵2相连接;超声波探头5的外侧设置有吸盘9,且吸盘9的一侧通过粘贴方式与安装座7固定连接。
具体的,导气管8为三通软管,且微型抽气泵2的进气口通过导气管8与安装座7相连接,微型抽气泵2可直接通过导气管8与两处安装座7对接,方便气路的连接。
具体的,气道702的外形呈环形状,可避免气路与信号线6发生干涉,保证抽气可靠。
具体的,安装座7通过贯穿方式与信号线6相连接,且安装座7的一侧开设有用于安装超声波探头5的螺纹孔,可通过旋接方式安装超声波探头5。
具体的,空腔101的一侧设置有若干透气孔,且空腔101通过透气孔与外界相连通,微型抽气泵2抽取的空气可通过透气孔流出空腔101,使空腔101内外气压平衡。
具体的,抽气口703至少设置有四处,且抽气口703呈环形阵列式分布,微型抽气泵2工作时,可使吸盘9内产生负气压,将超声波探头5固定在梁体表面,方便对梁体的检测。
具体实施步骤:
使用超声波检测仪1检测梁体裂缝时,将超声波探头5对准待检测部位,之后按压安装座7使吸盘9与梁体表面紧密接触,然后启动微型抽气泵2,微型抽气泵2产生吸力,并通过导气管8及安装座7将吸盘9内的空气抽出,吸盘9内产生负气压使超声波探头5固定在梁体表面,无需对超声波探头5持续按压,只需单人即可完成检测作业,提高了检测效率。
综上所述:该一种道路桥梁承重梁检测装置,通过导气管为三通软管,且微型抽气泵的进气口通过导气管与安装座相连接的设置,微型抽气泵可直接通过导气管与两处安装座对接,方便组装连接;通过安装座通过贯穿方式与信号线相连接,且安装座的一侧开设有用于安装超声波探头的螺纹孔的设置,方便超声波探头的安装;通过抽气口至少设置有四处,且抽气口呈环形阵列式分布的设置,可使吸盘内产生负气压,将超声波探头固定在梁体表面,方便对梁体的检测;通过对一种道路桥梁承重梁检测装置的改进,具有结构简单,设计合理,使用方便,可有效提高检测效率的优点,从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路桥梁承重梁检测装置,包括:超声波检测仪(1)、微型抽气泵(2)、蓄电池(3)、盖板(4)、超声波探头(5)、信号线(6)、安装座(7)、导气管(8)、吸盘(9)、空腔(101)、出气口(701)、气道(702)、抽气口(703);其特征在于:所述超声波检测仪(1)的背部设置有用于安放微型抽气泵(2)及蓄电池(3)的空腔(101),且微型抽气泵(2)通过电性方式与蓄电池(3)相连接;所述空腔(101)的一侧设置有盖板(4),且盖板(4)通过螺钉与超声波检测仪(1)的外壳相连接;所述超声波检测仪(1)的一端设置有两处超声波探头(5),且超声波探头(5)通过信号线(6)与超声波检测仪(1)相连接;所述超声波探头(5)设置在安装座(7)上,且超声波探头(5)通过螺纹与安装座(7)相连接;所述安装座(7)的一侧设置有若干抽气口(703),且抽气口(703)通过气道(702)与出气口(701)相连通;所述安装座(7)的一侧设置有导气管(8),且导气管(8)的两端分别与出气口(701)及微型抽气泵(2)相连接;所述超声波探头(5)的外侧设置有吸盘(9),且吸盘(9)的一侧通过粘贴方式与安装座(7)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁承重梁检测装置,其特征在于:所述导气管(8)为三通软管,且微型抽气泵(2)的进气口通过导气管(8)与安装座(7)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁承重梁检测装置,其特征在于:所述气道(702)的外形呈环形状。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁承重梁检测装置,其特征在于:所述安装座(7)通过贯穿方式与信号线(6)相连接,且安装座(7)的一侧开设有用于安装超声波探头(5)的螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁承重梁检测装置,其特征在于:所述空腔(101)的一侧设置有若干透气孔,且空腔(101)通过透气孔与外界相连通。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁承重梁检测装置,其特征在于:所述抽气口(703)至少设置有四处,且抽气口(703)呈环形阵列式分布。
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CN114739271A (zh) * | 2022-05-20 | 2022-07-12 | 湖南致力工程科技有限公司 | 一种桥梁位移检测装置 |
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