CN210163880U - 一种小型建筑用地基夯实器 - Google Patents

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陈冰芳
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Beijing Tianyuan Construction Engineering Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种小型建筑用地基夯实器,包括承重管,承重管内套设有滑杆,且滑杆上下端分别套设有套管与一级弹簧,滑杆底端焊接有压板,承重管外壁上固定套设有限位凸缘,限位凸缘上端分别连接有气缸与限位杆。本实用新型通过在中空结构的承重管内滑动套设可上下移动的滑杆,利用气缸带动滑套在限位杆上上下移动,使得滑套通过支杆带动滑杆与压板进行稳定抬升;在气缸输出轴与滑杆重力作用下,使得滑杆带动压板垂直向下,以对地基进行精准打击;利用一级弹簧、二级弹簧的弹力为滑杆与压板提供缓冲支撑,同时利用周向分布的支架为承重管与滑杆提供支撑固定作用,有助于维持夯实器的整体稳定性。

Description

一种小型建筑用地基夯实器
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,尤其涉及一种小型建筑用地基夯实器。
背景技术
众所周知,建筑物使基于地面之上的,随着建筑物体积的不断增大,同时为了满足防震要求,在进行建筑施工前,都需要在建筑的区域进行地基检测,以确保地基具有足够的承受力。建筑地基分为天然地基和人工地基。无需经过处理可以直接承受建筑物荷载的地基称为天然地基,反之,需通过地基处理技术处理的地基称为人工地基。其中,以部分小型建筑物而言,对于地基的要求则没有那么严格,但是仍然需要确保地基的坚实性,当未能满足此要求时,也会采取人工加实方式。
传统技术下,普遍采用能够旋转移动的圆辊对地基进行反复挤压,以增强不同涂层之间的压合性。但是,该种方式操作效率较低,且需要较大的外力进行牵引以带动圆辊移动,存在费时费力的弊端;同时,难以实现对地基某一位置精准的夯实,在夯实过程中,因为剧烈的打击运动,传统的夯实器缺乏稳定性,极易造成倾覆损毁,且在后期建设过程中,容易出现受力不均造成的凹陷,从而影响建筑物的整体平稳性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中难以对小面积区域地基进行快捷轻便的夯实的问题,而提出的一种小型建筑用地基夯实器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种小型建筑用地基夯实器,包括承重管,所述承重管内套设有滑杆,且滑杆上下端分别套设有套管与一级弹簧,所述滑杆底端焊接有压板,所述承重管外壁上固定套设有限位凸缘,所述限位凸缘上端分别连接有气缸与限位杆,且限位杆上分别套设有二级弹簧与滑套,所述气缸输出轴与滑套相连接,所述滑套上端转动连接有支杆,所述限位凸缘下端转动连接有支架,且支架底端焊接有插头。
优选地,所述承重管为上下端互通的中空结构,且滑杆滑动套设并贯穿承重管上下端。
优选地,所述套管位于承重管上方,所述一级弹簧与压板位于承重管下方,且一级弹簧两端分别与承重管及压板相抵。
优选地,所述气缸与限位杆数量均周向等距分布,且气缸与限位杆数量均为三个,所述气缸转动连接于限位凸缘上端,且限位杆垂直焊接于限位凸缘上端。
优选地,所述二级弹簧一端固定套设于限位杆底端,所述滑套滑动套设于限位杆上端,且滑套与二级弹簧自由端相焊接。
优选地,所述支架数量为三根,且圆周等距分布。
与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:
1、本实用新型通过在中空结构的承重管内套设可上下滑动的滑杆,并在承重管上周向设置气缸与限位杆,利用气缸输出轴伸缩带动滑套在限位杆上上下移动,并通过滑套与套管之间连接的支杆带动滑杆上移,使得滑杆带动压板可以承重管为支点向下滑动,以对地基进行打击夯实。
2、本实用新型在滑杆下端套设一级弹簧,同时在滑杆底端上焊接压板,同时在限位杆上套设二级弹簧为滑套与支杆提供弹性支撑,使得压板与地基接触发生较大反作用力时,能够通过一级弹簧与二级弹簧的作用力对其进行缓冲支撑,以维持滑杆与压板的稳定运动。
综上所述,本实用新型通过在中空结构的承重管内滑动套设可上下移动的滑杆,利用气缸带动滑套在限位杆上上下移动,使得滑套通过支杆带动滑杆与压板进行稳定抬升;在气缸输出轴与滑杆重力作用下,使得滑杆带动压板垂直向下,以对地基进行精准打击;利用一级弹簧、二级弹簧的弹力为滑杆与压板提供缓冲支撑,同时利用周向分布的支架为承重管与滑杆提供支撑固定作用,有助于维持夯实器的整体稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种小型建筑用地基夯实器的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种小型建筑用地基夯实器的A部分结构放大图。
图中:1承重管、2滑杆、3限位凸缘、4套管、5一级弹簧、6、7气缸、8限位杆、9二级弹簧、10滑套、11支杆、12支架、13插头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种小型建筑用地基夯实器,包括承重管1,承重管1内套设有滑杆2,滑杆2的长度为承重管1长度的3倍,且滑杆2上下端分别套设有套管4与一级弹簧5,滑杆2底端焊接有压板6,压板6为实心圆板结构,以增强与地基的接触面积,承重管1外壁上固定套设有限位凸缘3,限位凸缘3上端分别连接有气缸7与限位杆8,气缸7的产品型号为SCF100X200-FB,且限位杆8上分别套设有二级弹簧9与滑套10,气缸7输出轴与滑套10相连接,滑套10上端转动连接有支杆11,限位凸缘3下端转动连接有支架12,且支架12底端焊接有插头13,插头13为钻头结构,以便于支架13深插于地基中,维持夯实器的整体稳定。
进一步地,夯实器上设有与气缸7电性连接的电磁继电器,以对气缸7进行启闭控制。
承重管1为上下端互通的中空结构,且滑杆2滑动套设并贯穿承重管1上下端,套管4位于承重管1上方,一级弹簧5与压板6位于承重管1下方,且一级弹簧5两端分别与承重管1及压板6相抵,可为滑杆2与上下移动所受到的外力进行部分抵消,从而减小滑杆2与压板6的震动幅度。
气缸7与限位杆8数量均周向等距分布,且气缸7与限位杆8数量均为三个,气缸7与限位杆8一一对应,气缸7转动连接于限位凸缘3上端,且限位杆8垂直焊接于限位凸缘3上端,二级弹簧9一端固定套设于限位杆8底端,滑套10滑动套设于限位杆8上端,限位杆8顶端焊接有限位块,以对滑套10进行上限限位,且滑套10与二级弹簧9自由端相焊接。
支架12数量为三根,且圆周等距分布,通过不同程度的张合三根支架12,可调节承重管1的高度,以便于使滑杆2在不同高度位置对地基进行打击夯实。
本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理:
根据实际高度,张开三根支架12,使得三个支架12周向分布,再将三根插头13分别插入地基中,以维持夯实器整体的位置固定。
通过外设的电磁继电器开启气缸7,气缸7输出轴向上延伸,并逐渐趋于垂直以带动滑套10以限位杆8为支点向上滑动,同时,滑套10带动支杆11向上运动,三根支杆11通过抬升套管4,使得滑杆2在承重管1中向上滑动,在带动压板6上升的同时,对一级弹簧5进行挤压,使得一级弹簧5受力缩合。
通过电磁继电器关闭气缸7,滑杆2在重力作用下以承重管1为支点向下滑动:
滑杆2通过套管4对支杆11进行挤压,使得支杆11带动滑套10在限位杆8上下移,气缸7的输出轴收缩,滑套10在下移过程中同时受到二级弹簧9的弹力牵引,以加速滑杆2与压板6的下移速度;
滑杆2带动压板6下移,当与地基接触时,对地基进行打击以进行夯实,但地基同时对压板6也有一个反作用力,使得压板6向上挤压滑杆2,滑杆2带动一级弹簧5上移,使得一级弹簧5两端分别与承重管1及压板6相抵,以为压板6提供缓冲支撑。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种小型建筑用地基夯实器,包括承重管(1),其特征在于,所述承重管(1)内套设有滑杆(2),且滑杆(2)上下端分别套设有套管(4)与一级弹簧(5),所述滑杆(2)底端焊接有压板(6),所述承重管(1)外壁上固定套设有限位凸缘(3),所述限位凸缘(3)上端分别连接有气缸(7)与限位杆(8),且限位杆(8)上分别套设有二级弹簧(9)与滑套(10),所述气缸(7)输出轴与滑套(10)相连接,所述滑套(10)上端转动连接有支杆(11),所述限位凸缘(3)下端转动连接有支架(12),且支架(12)底端焊接有插头(13)。
2.根据权利要求1所述的一种小型建筑用地基夯实器,其特征在于,所述承重管(1)为上下端互通的中空结构,且滑杆(2)滑动套设并贯穿承重管(1)上下端。
3.根据权利要求2所述的一种小型建筑用地基夯实器,其特征在于,所述套管(4)位于承重管(1)上方,所述一级弹簧(5)与压板(6)位于承重管(1)下方,且一级弹簧(5)两端分别与承重管(1)及压板(6)相抵。
4.根据权利要求1所述的一种小型建筑用地基夯实器,其特征在于,所述气缸(7)与限位杆(8)数量均周向等距分布,且气缸(7)与限位杆(8)数量均为三个,所述气缸(7)转动连接于限位凸缘(3)上端,且限位杆(8)垂直焊接于限位凸缘(3)上端。
5.根据权利要求4所述的一种小型建筑用地基夯实器,其特征在于,所述二级弹簧(9)一端固定套设于限位杆(8)底端,所述滑套(10)滑动套设于限位杆(8)上端,且滑套(10)与二级弹簧(9)自由端相焊接。
6.根据权利要求1所述的一种小型建筑用地基夯实器,其特征在于,所述支架(12)数量为三根,且圆周等距分布。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113431022A (zh) * 2021-06-23 2021-09-24 中交一公局集团有限公司 一种土木工程用公路夯土装置

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