CN210162224U - 一种登船梯安全挂钩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种登船梯安全挂钩，包括第一固定杆、锁链和第二固定杆，所述第一固定杆的上表面焊接固定有第一固定板，所述固定环的下端镶嵌安装有轴承，所述锁链的左端卡扣在固定环的内侧，且锁链的右端焊接连接有连接杆，所述连接杆的右端转动安装有连接管，且连接管的内部贯穿安装有调节杆，所述调节杆的右端安装有挂钩，且调节杆和挂钩通过螺纹杆固定连接，所述挂钩的前侧转动安装有遮挡片，且遮挡片的左端通过弹簧与挂钩固定连接，所述第二固定杆位于第一固定杆的右侧。该登船梯安全挂钩，解决了目前使用的登船梯安全挂钩在使用、安装时不够方便，以及锁链出现严重损害时不方便及时的更换的问题。

Description

一种登船梯安全挂钩

技术领域

本实用新型涉及登船梯技术领域，具体为一种登船梯安全挂钩。

背景技术

登船梯是船和海岸的之间的连接设备，通过登船梯能够方便人的行走，登船梯的变幅主梯部分由于种种原因会出现严重的下降，使行走在上表面的行人不能够平稳的行走，存在安全隐患，因此需要登船梯安全挂钩对变幅主梯进行固定。

目前使用的登船梯安全挂钩在使用时其总体长度较为固定，因此对第一固定杆和第二固定杆之间的距离要求极高，导致安全梯挂钩在使用、安装时不够方便，以及锁链出现严重损害时不方便及时的更换，本实用新型的目的在于提供一种登船梯安全挂钩，以解决上述背景技术提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种登船梯安全挂钩，以解决上述背景技术中提出的目前使用的登船梯安全挂钩在使用、安装时不够方便，以及锁链出现严重损害时不方便及时的更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种登船梯安全挂钩，包括第一固定杆、锁链和第二固定杆，所述第一固定杆的上表面焊接固定有第一固定板，且第一固定板的上方安装有呈“U”型结构的固定环，所述固定环的下端镶嵌安装有轴承，且轴承的内侧贯穿有连接块，所述锁链的左端卡扣在固定环的内侧，且锁链的右端焊接连接有连接杆，所述连接杆的右端转动安装有连接管，且连接管的内部贯穿安装有调节杆，所述调节杆的右端安装有挂钩，且调节杆和挂钩通过螺纹杆固定连接，所述挂钩的前侧转动安装有遮挡片，且遮挡片的左端通过弹簧与挂钩固定连接，所述第二固定杆位于第一固定杆的右侧，且第二固定杆的左侧表面焊接固定有第二固定板，并且第二固定板的左侧表面焊接有呈“U”型结构的连接环。

优选的，所述第一固定板关于第一固定杆的中心对称设置，且第一固定板与连接环呈一一对应设置。

优选的，所述连接块在固定环的下端左右两侧均有设置，且连接块与第一固定板的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述连接管与连接杆构成滑动结构，且连接杆的竖直截面呈“T”型结构。

优选的，所述调节杆的左端与连接管的连接方式为螺纹连接，且调节杆的竖直截面呈“T”型结构。

优选的，所述挂钩与连接环相连接，且挂钩的开口尺寸小于遮挡片的长度尺寸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该登船梯安全挂钩，解决了目前使用的登船梯安全挂钩在使用，安装不够方便，以及锁链出现严重损害时不方便及时的更换的问题，具体体现在：

1、通过调节杆与连接管构成的螺纹连接，方便了对挂钩与连接环之间的距离进行调整，从而减小了第一固定杆和第二固定杆之间的距离要求，从而方便了第一固定杆与第二固定杆之间的连接，使用方便；

2、通过连接块与第一固定板构成螺纹连接，方便了对固定环进行拆卸，从而方便了对锁链的拆卸，操作简单，提高了对锁链的更换效率，使用更加了安全；

3、通过遮挡片对挂钩开口位置的遮挡，同时配合弹簧对遮挡片的支撑，保证了遮挡片的稳定性，从而有效避免了挂钩与连接环之间出现脱离的现象，保证了第一固定杆和第二固定杆之件连接的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、第一固定杆；2、第一固定板；3、固定环；4、轴承；5、连接块；6、锁链；7、连接杆；8、连接管；9、调节杆；10、挂钩；11、螺纹杆；12、遮挡片；13、弹簧；14、第二固定杆；15、第二固定板；16、连接环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种登船梯安全挂钩，包括第一固定杆1、第一固定板2、固定环3、轴承4、连接块5、锁链6、连接杆7、连接管8、调节杆9、挂钩10、螺纹杆11、遮挡片12、弹簧13、第二固定杆14、第二固定板15和连接环16，第一固定杆1的上表面焊接固定有第一固定板2，且第一固定板2的上方安装有呈“U”型结构的固定环3，固定环3的下端镶嵌安装有轴承4，且轴承4的内侧贯穿有连接块5，锁链6的左端卡扣在固定环3的内侧，且锁链6的右端焊接连接有连接杆7，连接杆7的右端转动安装有连接管8，且连接管8的内部贯穿安装有调节杆9，调节杆9的右端安装有挂钩10，且调节杆9和挂钩10通过螺纹杆11固定连接，挂钩10的前侧转动安装有遮挡片12，且遮挡片12的左端通过弹簧13与挂钩10固定连接，第二固定杆14位于第一固定杆1的右侧，且第二固定杆14的左侧表面焊接固定有第二固定板15，并且第二固定板15的左侧表面焊接有呈“U”型结构的连接环16；

如图2中第一固定板2关于第一固定杆1的中心对称设置，且第一固定板2与连接环16呈一一对应设置，增加了第一固定杆1和第二固定杆14之间的连接的稳定性，如图1中连接块5在固定环3的下端左右两侧均有设置，且连接块5与第一固定板2的连接方式为螺纹连接，方便了将固定环3从第一固定板2上拆卸下来，从而方便了对锁链6的更换；

如图1中连接管8与连接杆7构成滑动结构，且连接杆7的竖直截面呈“T”型结构，方便了调整挂钩10与连接环16之间的距离，且能够避免连接杆7与连接管8之间发生脱离的现象，如图1中调节杆9的左端与连接管8的连接方式为螺纹连接，且调节杆9的竖直截面呈“T”型结构，通过螺纹连接的方式能在连接环16和挂钩10完成后，对锁链6的松弛度进行调整，从而增加了第一固定杆1和第二固定杆14连接的牢固性，如图1和图3中挂钩10与连接环16相连接，且挂钩10的开口尺寸小于遮挡片12的长度尺寸，避免了连接环16从挂钩10中脱落的现象。

工作原理：在使用该登船梯安全挂钩时，首先将锁链6的左端卡扣在固定环3内，然后将连接块5通过螺纹连接固定在第一固定板2上，从而完成对锁链6左端的固定，接着通过螺纹杆11配合相应的螺帽将挂钩10与锁链6右端的调节杆9固定连接，接着将挂钩10与第二固定杆14上的连接环16线连接，并通过遮挡片12对挂钩10开口的位置进行遮挡，同时配合弹簧13对遮挡片12的支撑，有效地避免了挂钩10与连接环16之间发生脱离的现象，从而完成锁链6右端的固定，接着通过转动连接管8，对调节杆9位于连接管8的内部进行调整，直至锁链6处于紧绷状态，即可完成第一固定杆1和第二固定杆14之间的连接，当锁链6磨损较为严重无法正常使用时，通过将与第一固定板2构成螺纹的连接块5拆卸下来即可对锁链6进行更换，操作简单，使用方便，这就是该登船梯安全挂钩的使用方法。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种登船梯安全挂钩，包括第一固定杆（1）、锁链（6）和第二固定杆（14），其特征在于：所述第一固定杆（1）的上表面焊接固定有第一固定板（2），且第一固定板（2）的上方安装有呈“U”型结构的固定环（3），所述固定环（3）的下端镶嵌安装有轴承（4），且轴承（4）的内侧贯穿有连接块（5），所述锁链（6）的左端卡扣在固定环（3）的内侧，且锁链（6）的右端焊接连接有连接杆（7），所述连接杆（7）的右端转动安装有连接管（8），且连接管（8）的内部贯穿安装有调节杆（9），所述调节杆（9）的右端安装有挂钩（10），且调节杆（9）和挂钩（10）通过螺纹杆（11）固定连接，所述挂钩（10）的前侧转动安装有遮挡片（12），且遮挡片（12）的左端通过弹簧（13）与挂钩（10）固定连接，所述第二固定杆（14）位于第一固定杆（1）的右侧，且第二固定杆（14）的左侧表面焊接固定有第二固定板（15），并且第二固定板（15）的左侧表面焊接有呈“U”型结构的连接环（16）。

2.根据权利要求1所述的一种登船梯安全挂钩，其特征在于：所述第一固定板（2）关于第一固定杆（1）的中心对称设置，且第一固定板（2）与连接环（16）呈一一对应设置。

3.根据权利要求1所述的一种登船梯安全挂钩，其特征在于：所述连接块（5）在固定环（3）的下端左右两侧均有设置，且连接块（5）与第一固定板（2）的连接方式为螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种登船梯安全挂钩，其特征在于：所述连接管（8）与连接杆（7）构成滑动结构，且连接杆（7）的竖直截面呈“T”型结构。

5.根据权利要求1所述的一种登船梯安全挂钩，其特征在于：所述调节杆（9）的左端与连接管（8）的连接方式为螺纹连接，且调节杆（9）的竖直截面呈“T”型结构。

6.根据权利要求1所述的一种登船梯安全挂钩，其特征在于：所述挂钩（10）与连接环（16）相连接，且挂钩（10）的开口尺寸小于遮挡片（12）的长度尺寸。

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