CN210153543U - 一种适于多间隔多漏点的gis设备全天候补气装置 - Google Patents

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CN210153543U CN201920625931.9U CN201920625931U CN210153543U CN 210153543 U CN210153543 U CN 210153543U CN 201920625931 U CN201920625931 U CN 201920625931U CN 210153543 U CN210153543 U CN 210153543U
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仇文艺
张畅
高佳平
黄煜铭
岳晓萍
蒋骏杰
何蕾
何亦龙
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Abstract

本实用新型提供一种适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,包括使用时用于给GIS设备补气的补气单元,用于将所述补气单元与GIS设备相连的1根以上的补气管,固定设于补气管的一端使用时与GIS设备相连接的单向阀,用于给补气单元提供补充气源的供气单元,用于将供气单元与补气单元通气连接的主连接管,用于补气单元和供气单元通风散热的2台以上的风扇,用于对补气单元内设的补气瓶和供气单元内设的气瓶实施加热的气瓶电加热装置,设于补气单元内用于实施主控的电控箱,以及用于将供气单元与补气单元电连接的连接电缆。本实用新型使用时能够实现对多间隔多漏点的GIS设备同时实现补气,且全天候适用,适用性强,安全性好。

Description

一种适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置
技术领域
本实用新型涉及GIS设备补气装置,具体涉及一种适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置。
背景技术
GIS设备在电力系统已广泛应用,由于产品质量、制造工艺、安装条件及设备老化等原因使得GIS设备在长期使用过程中存在不同程度的漏气现象,导致GIS气室内部SF6气体压力不够,影响GIS设备绝缘和灭弧性能甚至引发事故,对于泄露严重的GIS气室,最终的解决方法是停电解体检修,从根本上消除缺陷,然而,电网设备的停运不能简单的拉停,是需要综合考虑负荷、运行方式等情况,因此短时期无法安排停电解体检修的GIS设备,只能采用带电补气方式维持正常运行。传统的补气方法一般采用人工现场带电补气,其存在的不足之处在于:人工补气费时费力,效率低下,并且在10℃以下温度时SF6气瓶将出现明显的霜冻,人工不易补气,使得设备不稳定时间增长,影响配电安全。为解决这一问题,GIS设备自动补气装置已见研究,如申请公布号为CN104964163A的中国专利文献,其公开了一种SF6设备可移动全天候智能自动补气装置,其通过在旋转支架上设置称重装置、加热装置、控制装置、气瓶等,能够实现对GIS设备进行SF6气体的自动补气;又如授权公告号为CN204420562U的中国专利文献,其公开了一种SF6自动充气装置,再如授权公告号为CN205938513U的中国专利文献,其公开了一种GIS恒压补气装置,上述装置均能解决自动补气问题。然而包括上述各装置在内的现有能够实现自动补气的同类装置存在的共性技术问题有:
其一,不具有真正的全天候应用能力:自动补气装置一般需要长时间运行,现有用于供气的SF6气体钢瓶通常裸露设置,无防雨、防高温暴晒等措施,而雨水易造成水分进入GIS 气室引起含水量增高,很容易在绝缘材料表面结露,造成绝缘下降,严重时发生闪络击穿,降低灭弧能力,缩短设备寿命,并且含水量较高的气体在电弧作用下分解出大量有毒有害物质,直接威胁人身健康;夏季高温时,SF6钢瓶长期暴露在室外高温条件下,会发生爆炸事故,存在极大的安全隐患,并且装置内部电路板、集成元件等也不能长期置于高温下,可能会造成误动作或缩短使用寿命;CN104964163A的SF6设备可移动全天候智能自动补气装置,其所谓的全天候仅仅通过设置加热装置解决在低温状态下可自动补气问题,并非真正意义上的全天候。
其二,现有装置在同一时间内只能对单一气室进行补气,不具备一台装置同时对多个漏气间隔进行补气的功能。
其三,现有装置在与GIS设备补气端口未设置防泄压措施,若SF6气体钢瓶气体用完、连接处松脱或管路破裂,将会引起GIS设备严重泄压,发生短路事故,因此存在较大的安全隐患;
其四,现有装置一般一次只带一个SF6气体钢瓶,如果GIS气室容量较大,且漏气速度较快,1个SF6气体使用时间就相对较短,必须人工更换气瓶,此种情况下自动补气和人工补气的效率相差无几。
实用新型内容
本实用新型的目的是:为解决现有技术中存在的技术问题,提供一种新结构的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置。
本实用新型的技术方案是:本实用新型的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,其结构特点是:包括使用时用于给GIS设备补气的补气单元,用于将上述补气单元与GIS设备相连的1根以上的补气管,固定设于补气管的一端使用时与GIS设备相连接的单向阀,用于给补气单元提供补充气源的供气单元,用于将供气单元与补气单元通气连接的主连接管,用于补气单元和供气单元通风散热的2台以上的风扇,用于对补气单元内设的补气瓶和供气单元内设的气瓶实施加热的气瓶电加热装置,设于补气单元内用于实施主控的电控箱,以及用于将供气单元与补气单元电连接的连接电缆。
进一步的方案是:还包括补气管支撑件,上述补气管支撑件包括可调节连接杆、固定设于可调节连接杆一端的抱箍以及设于可调节连接杆另一端的磁铁。
进一步的方案是:上述供气单元包括供气箱、气瓶、汇控排组件、连接件、气体输出总接头、称重传感器和液压叉车;
上述供气箱包括箱体、设于箱体上方的顶盖、设于箱体上部一侧的侧盖、设于箱体前端的箱门以及设于箱体下端4角的万向轮,箱体的侧壁上设有用于通风换气的通风格栅;气瓶为内充有SF6气体的钢瓶,气瓶上端设有自封逆止接头,气瓶设有6个;汇控排组件包括集气管、手动阀、三通、公接头、压力表和出气管;出气管的一端与集气管固定连接且与集气管相通,集气管的另一端封闭;手动阀、三通、公接头和压力表分别设有6个;每个手动阀的一端与集气管相连相通,每个手动阀的另一端接一个三通,每个三通上连接有1个公接头和1个压力表;连接件由高压软管和在高压软管两端各设1个的母接头组成,连接件设有6个,每个连接件一端的母接头与汇控排组件的1个公接头相连接,每个连接件另一端的母接头与1个气瓶的自封逆止接头相连接;气体输出总接头设于供气箱的箱体上部外侧且位于侧盖下方;气体输出总接头的输入端与出气管的输出端相连;称重传感器在每个气瓶的底部各设置1个;液压叉车设于供气箱的箱体底部。
进一步的方案是:上述补气单元包括补气柜、补气瓶组件、补气管路组件和温度传感器;
上述补气柜包括柜体、设于柜体上方的上盖、设于柜体上部一侧的边盖、设于柜体前端的柜门、设于柜体下端4角的可锁止万向轮以及设于柜体内的支架;柜体的侧壁上设有用于通风换气的气栅;补气瓶组件包括补气瓶、Y型三通、减压阀、输入气管、输出气管和称重传感器;输入气管的两端分设有输入接头和输出接头;补气瓶的自封逆止接头与Y型三通的一端相连,Y型三通的另一端与输入气管的输出接头相接,Y型三通的第三端通过减压阀与输出气管的一端相连相通;输入气管的输入接头固定设于柜体的上部外侧且位于边盖下方;称重传感器设于柜体内且位于补气瓶的下方;补气管路组件包括主气管、输入接口、第二手动阀、分支气管,出气接口、压力传感器和电磁阀;输入接口设于主气管的一端,主气管通过输入接口与补气瓶组件的输出气管的另一端相连相通;第二手动阀设于主气管上,分支气管设有3根以上,主气管的另一端与各分支气管的一端相通,各分支气管的另一端设有出气接口,各出气接口固定设于柜体的上部外侧且位于边盖下方;主气管和每根分支气管上均设有1个压力传感器和1个电磁阀;温度传感器设于补气柜的柜体内;
上述主连接管的一端与供气单元的气体输出总接头相连接;主连接管的另一端与补气单元的补气瓶组件的输入气管的输入接头相连接;补气管设置的数量与补气管路组件的出气接口相同;每根补气管的一端与1个补气管路组件的出气接口相连接,每根补气管的另一端上固定设有1个上述单向阀;
上述风扇在供气箱的顶盖下端面以及补气柜的上盖的下端面上各固定设置2台;气瓶电加热装置在供气单元的每个气瓶以及补气单元的补气瓶的外周设置。
进一步的方案是:上述电控箱固定设于补气单元的补气柜内的支架上;电控箱包括箱体、设于箱体上的触摸屏、电源接口、加热输出电口、电磁阀接口、传感器接口、风扇电口、电源开关,以及设于箱体内的电路装置,上述电路装置包括CPU模块、无线通信模块、继电器组和电源模块,继电器组包括若干个继电器,继电器组的各继电器与CPU模块电连接,无线通信模块和触摸屏分别与CPU模块双向信号电连接;CPU模块通过传感器接口与各压力传感器、各称重传感器以及温度传感器电连接;各电磁阀通过电磁阀接口与继电器组中相应的1个继电器电连接,气瓶电加热装置通过加热输出电口与继电器组中相应的1个继电器电连接,各风扇通过风扇电口与继电器组中1个继电器电连接,电源模块依次通过电源开关和电源接口使用时外接AC220V市电。
本实用新型具有积极的效果:(1)本实用新型的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,其通过整体结构设计,能够实现一套装置同时对GIS设备的多个漏气间隔进行自动补气,较之于现有技术一套装置在同一时间内只能对GIS设备的1个漏气间隔自动补气,效率更高,适用性更强。(2)本实用新型的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,其通过将SF6气体钢瓶、电气装置等部件设于供气箱和补气柜内,在使用过程中有效防风、防雨、防暴晒,并通过高温时风扇散热、低温时利用气瓶电加热装置对气瓶电加热,从而能够实现真正意义上的全天候应用。(3)本实用新型的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,其共设有7个用于补气的气瓶,较之于现有技术中同类装置一般一次只带一个SF6气体钢瓶,人工更换气瓶的频率大为降低,省时省力,提高效率。(4)本实用新型的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,其通过在补气管上设置单向阀,由单向阀5与GIS设备漏气间隔的SF6气体输入口相连实施补气,单向阀可有效防止现有技术中自动补气装置外接管路因老化断裂或压接接头脱开的情况下引起GIS设备内部气体外泄造成严重的接地短路事故,确保安全。(5)本实用新型的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,其通过设置由可调节连接杆、抱箍和磁铁组成的补气管支撑件,可防止补气管自重、风吹等因素引起连接处疲劳或受应力发生漏气,进一步确保补气安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中供气单元的结构示意图;
图3为图2中汇控排组件的结构示意图;
图4为图2中连接件的结构示意图;
图5为图1中补气单元的结构示意图;
图6为图5中补气瓶组件的结构示意图;
图7为图5中输出管路组件的结构示意图;
图8为图5中电控箱的结构示意图;
图9为本实用新型的电路结构示意图。
上述附图中的附图标记如下:
供气单元1,供气箱11,箱体11-1,通风格栅11-1-1,顶盖11-2,侧盖11-3,箱门11-4,万向轮11-5;气瓶12;汇控排组件13,集气管13-1,第一手动阀13-2,三通13-3,公接头13-4,压力表13-5,出气管13-6;连接件14,高压软管14-1,母接头14-2,气体输出总接头15;液压叉车16;
补气单元2,补气柜21,柜体21-1,通气栅21-1-1,上盖21-2,边盖21-3,柜门21-4,可锁止万向轮21-5,支架21-6;补气瓶组件22,补气瓶22-1,Y型三通22-2,减压阀22-3,输入气管22-4,输入接头22-4-1,输出接头22-4-2,输出气管22-5,称重传感器22-6;补气管路组件23,主气管23-1,输入接口23-2,第二手动阀23-3,分支气管23-4,出气接口23-5,压力传感器23-6,电磁阀23-7;温度传感器24;
主连接管3;补气管4;单向阀5;补气管支撑件6,可调节连接杆61,抱箍62,磁铁63;风扇7;气瓶电加热装置8;
电控箱9,箱体91,触摸屏92,电源接口93,加热输出电口94,电磁阀接口95,传感器接口96,风扇电口97,电源开关98;
连接电缆100。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
(实施例1)
见图1,本实施例的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,其主要由供气单元1、补气单元2、主连接管3、补气管4、单向阀5、补气管支撑件6、风扇7、气瓶电加热装置8、电控箱9和连接电缆100组成。
参见图2至图4,供气单元1主要由供气箱11、气瓶12、汇控排组件13、连接件14、气体输出总接头15、称重传感器(图中未示出)和液压叉车16组成。
供气箱11主要由箱体11-1、设于箱体11上方的顶盖11-2、设于箱体11-1上部一侧的侧盖11-3、设于箱体11-1前端的箱门11-4以及设于箱体11-1下端4角的万向轮11-5组成,箱体11-1为前端开口的中空件,箱体11的侧壁上设有用于通风换气的通风格栅11-1-1。
气瓶12为内充有SF6气体的钢瓶,气瓶12上端设有自封逆止接头,气瓶12设有3个以上,本实施例中优选6个,气瓶12均设于箱体11-1内以防雨防晒。
参见图3,汇控排组件13包括集气管13-1、手动阀13-2、三通13-3、公接头13-4、压力表13-5和出气管13-6,其中,集气管13-1和出气管13-6各设1根,出气管13-6的一端与集气管13-1固定连接且与集气管13-1相通,集气管13-1的另一端封闭;手动阀13-2、三通13-3、公接头13-4和压力表13-5分别设有6个;每个手动阀13-2的一端与集气管13-1相连相通,每个手动阀13-2的另一端接一个三通13-3,每个三通13-3上连接有1个公接头13-4和1个压力表13-5。
参见图4,连接件14由高压软管14-1和在高压软管14-1两端各设1个的母接头14-2组成,连接件14设有6个,每个连接件14一端的母接头14-2与汇控排组件13的1个公接头13-4相连接,每个连接件14另一端的母接头14-2与1个气瓶12的自封逆止接头相连接,从而将6个气瓶12与集气管13-1和出气管13-6接通。
仍见图2,气体输出总接头15设于供气箱11的箱体11-1上部外侧,并可由供气箱11的侧盖11-3遮挡以防雨防晒;气体输出总接头15的输入端与出气管13-6的输出端相连相通,从而由汇控排组件13可汇集6个气瓶12内的SF6气体并经气体输出总接头15输出。
称重传感器在每个气瓶12的底部各设置1个,用于采集气瓶12内SF6气体的余量。
仍见图1,由于一个装满SF6气体的标准气瓶12重量为50kg,6个气瓶12满瓶秤重达600kg,为了方便现场运输和使用,在供气箱11的箱体11-1底部设有液压叉车16。
参见图5至图7,补气单元2主要由补气柜21、补气瓶组件22、补气管路组件23和温度传感器24组成。
补气柜21主要由柜体21-1、设于柜体21-1上方的上盖21-2、设于柜体21-1上部一侧的边盖21-3、设于柜体21-1前端的柜门21-4、设于柜体21-1下端4角的可锁止万向轮21-5以及设于柜体21-1内用于安装电控箱9的支架21-6组成。柜体21-1的侧壁上设有用于通风换气的气栅21-1-1。
参见图6,补气瓶组件22包括补气瓶22-1、Y型三通22-2、减压阀22-3、输入气管22-4、输出气管22-5和称重传感器22-6;输入气管22-4的两端分设有输入接头22-4-1和输出接头22-4-2。
补气瓶22-1的结构与前述的气瓶12相同,补气瓶22-1的自封逆止接头与Y型三通22-2的一端相连相通,Y型三通22-2的另一端与输入气管22-4的输出接头22-4-2相接相通,Y型三通22-2的第三端通过减压阀22-3与输出气管22-5的一端相连相通;输入气管22-4的输入接头22-4-1固定设于柜体21-1的上部外侧,并可由补气柜21的边盖21-3遮挡以防雨防晒;称重传感器22-6设于柜体21-1内且位于补气瓶22-1的下方,称重传感器22-6用于采集补气瓶22-1内SF6气体的余量。
参见图7,补气管路组件23包括主气管23-1、输入接口23-2、第二手动阀23-3、分支气管23-4,出气接口23-5、压力传感器23-6和电磁阀23-7。
输入接口23-2设于主气管23-1的一端,主气管23-1通过输入接口23-2与补气瓶组件22的输出气管22-5的另一端相连相通;第二手动阀23-3设于主气管23-1上,分支气管23-4设有3根以上,主气管23-1的另一端与各分支气管23-4的一端相通,各分支气管23-4的另一端设有出气接口23-5,各出气接口23-5固定设于柜体21-1的上部外侧,并可由补气柜21的边盖21-3遮挡以防雨防晒;主气管23-1和每根分支气管23-4上均设有1个压力传感器23-6和1个电磁阀23-7。使用时压力传感器23-6用于检测管道内的气压,电磁阀23-7用于控制相应管道气体的通断。
温度传感器24固定设于补气柜21的柜体21-1内,用于采集柜体21-1内的温度信息。
主连接管3的一端与供气单元1的气体输出总接头15相连接;主连接管3的另一端与补气单元2的补气瓶组件22的输入气管22-4的输入接头22-4-1相连接,从而使得供气单元1的6个气瓶12可向补气单元2的补气瓶组件22的补气瓶22-1供气。
补气管4设置的数量与补气管路组件23的出气接口23-5相同;每根补气管4的一端与1个补气管路组件23的出气接口23-5相连接,每根补气管4的另一端上固定设有1个单向阀5,使用时,1个单向阀5对应与GIS设备1个漏气间隔的SF6气体输入口相连实施补气,(一般一台GIS设备有7个单独的气室间隔),因此本实施例的装置可实现一台设备同时对GIS设备多个漏气间隔进行补气。通过设置单向阀5,可有效防止现有技术中自动补气装置外接管路因老化断裂或压接接头脱开的情况下引起GIS设备内部气体外泄造成严重的接地短路事故,确保安全。
补气管支撑件6作为优选方式设置,补气管支撑件6由可调节连接杆61、固定设于可调节连接杆61一端的抱箍62以及设于可调节连接杆61另一端的磁铁63组成;补气管支撑件6的数量与补气管4的数量相同,使用时,补气管支撑件6由其抱箍62与补气管4设有单向阀5的一端抱接,利用磁铁63吸附在GIS设备合适位置,补气管支撑件6可防止补气管4自重引起连接处疲劳或受应力发生漏气,进一步确保补气安全。
风扇7在供气箱11的顶盖11-2下端面以及补气柜21的上盖21-2的下端面上固定设置,优选地,风扇7在供气箱11和补气柜21内各设置2台。风扇7用于当温度达到设定值时启动给供气箱11和补气柜21内吹风散热,以保证环境温度较高时供气箱11内气瓶12以及补气柜21内补气瓶22-1和电气设备的安全。
气瓶电加热装置8在供气单元1的每个气瓶12以及补气单元2的补气瓶22-1的外周设置,用于温度低至设定值且需要补气操作时对气瓶12的补气瓶22-1进行加热。气瓶电加热装置8为现有技术,其结构和工作原理不做详述。
参见图8,电控箱9用于本实施例的装置的主控,电控箱9固定设于补气柜21内的支架21-6上,电控箱9包括箱体91、设于箱体91上的触摸屏92、电源接口93、加热输出电口94、电磁阀接口95、传感器接口96、风扇电口97和电源开关98,以及设于箱体91内的电路装置,电路装置包括CPU模块、无线通信模块、继电器组和电源模块,继电器组包括若干个继电器,继电器组的各继电器与CPU模块电连接,继电器的通断受CPU模块控制,无线通信模块和触摸屏92分别与CPU模块双向信号电连接;CPU模块通过传感器接口96与补气管路组件23的各压力传感器23-6、用于采集各气瓶12内SF6气体余量的各称重传感器、用于采集补气瓶22-1内气体余量的称重传感器22-6以及用于采集温度信号的温度传感器24电连接;补气管路组件23的各电磁阀23-7通过电磁阀接口95与继电器组中相应的1个继电器电连接,各气瓶电加热装置8通过加热输出电口94与继电器组中相应的1个继电器电连接,各风扇7通过风扇电口97与继电器组中1个继电器电连接,电源模块依次通过电源开关98和电源接口93使用时外接AC220V市电,电源模块用于提供装置的工作电源,电源模块为成熟的现有技术,其结构不做详述。CPU模块内置有温度判断阈值、气瓶SF6气体余量判断阈值以及管道气压判断阈值,CPU模块内置的控制程序为简单成熟的现有技术程序。触摸屏92用于实现阈值设置、工作状态就地显示等人机交互功能,无线通信模块用于实现本装置与后台(如管理人员的手机等)通信,实现包括工作状态报文发送、后台远程操控等功能,触摸屏92及无线通信模块均为成熟的现有技术,不作详述。
仍见图1,供气单元1和补气单元2之间的电连接通过连接电缆100实现。
本实施例的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,其在使用时的工作原理和过程简述如下:
变电站GIS设备漏气需要补气时,将本实施例的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置布设在需要补气的GIS设备旁,根据GIS设备需要补气的气室间隔数量,相应设置补气管4和补气管支撑件6的数量,将补气管4与补气管路组件23 的出气接口23-5对应连接好后再将固定设于补气管4另一端的单向阀5与GIS设备需要补气的气室间隔的气体输入口连接牢固,然后用补气管支撑件6对连接处的补气管4和单向阀5实施支撑,打开供气单元1的汇控排组件13的各手动阀13-2和补气单元2的补气管路组件23的第二手动阀23-3,接通电控箱9的电源,通过电控箱9开启补气管路组件23的主气管23-1和相应分支气管23-4上的电磁阀23-7,最后打开补气单元2的补气瓶22-1和供气单元1的各气瓶12,即可开始对GIS设备1个以上的漏气间隔进行自动补气。补气过程中,补气管路组件23的各压力传感器23-6相应检测补气压力,当达到设定压力阈值时,电控箱9关闭相应的电磁阀23-7停止补气,若干时间后若后台接收到GIS设备因漏气压力达不到设定值报警时,后台再远程发送补气命令,电控箱9通过无线通信模块接收到命令发送给CPU模块,CPU模块再度开启补气管路组件23的主气管23-1和相应分支气管23-4上的电磁阀23-7进行补气,如此循环,从而实现对GIS设备1个以上的漏气间隔实施自动补气。
装置使用过程中,各称重传感器实时监测气瓶内SF6气体余量,当达到设定阈值时,电控箱9向后台报警。
使用过程中,温度传感器24对温度进行实时监测,当温度达到设定的上限阈值时,电控箱9启动各风扇7工作,对供气箱11和补气柜21进行吹风散热,以避免装置在过高的温度下工作带来风险;当温度达到设定的下限阈值且需要进行补气时,电控箱9开启气瓶电加热装置8工作,对各气瓶实施电加热,以保证顺利补气。
本实施例的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,其各气瓶及电控箱9电气构件均置于箱、柜内,可有效实现户外长时间使用过程中防雨防晒,既安全且可延长气瓶和电气设备的使用寿命,最大限度地降低了不安全因素。
以上实施例是对本实用新型的具体实施方式的说明,而非对本实用新型的限制,有关技术领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以做出各种变换和变化而得到相对应的等同的技术方案,因此所有等同的技术方案均应该归入本实用新型的专利保护范围。

Claims (5)

1.一种适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,其特征在于:包括使用时用于给GIS设备补气的补气单元,用于将所述补气单元与GIS设备相连的1根以上的补气管,固定设于补气管的一端使用时与GIS设备相连接的单向阀,用于给补气单元提供补充气源的供气单元,用于将供气单元与补气单元通气连接的主连接管,用于补气单元和供气单元通风散热的2台以上的风扇,用于对补气单元内设的补气瓶和供气单元内设的气瓶实施加热的气瓶电加热装置,设于补气单元内用于实施主控的电控箱,以及用于将供气单元与补气单元电连接的连接电缆。
2.根据权利要求1所述的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,其特征在于:还包括补气管支撑件,所述补气管支撑件包括可调节连接杆、固定设于可调节连接杆一端的抱箍以及设于可调节连接杆另一端的磁铁。
3.根据权利要求1所述的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,其特征在于:所述供气单元包括供气箱、气瓶、汇控排组件、连接件、气体输出总接头、称重传感器和液压叉车;
所述供气箱包括箱体、设于箱体上方的顶盖、设于箱体上部一侧的侧盖、设于箱体前端的箱门以及设于箱体下端4角的万向轮,箱体的侧壁上设有用于通风换气的通风格栅;气瓶为内充有SF6气体的钢瓶,气瓶上端设有自封逆止接头,气瓶设有6个;汇控排组件包括集气管、手动阀、三通、公接头、压力表和出气管;出气管的一端与集气管固定连接且与集气管相通,集气管的另一端封闭;手动阀、三通、公接头和压力表分别设有6个;每个手动阀的一端与集气管相连相通,每个手动阀的另一端接一个三通,每个三通上连接有1个公接头和1个压力表;连接件由高压软管和在高压软管两端各设1个的母接头组成,连接件设有6个,每个连接件一端的母接头与汇控排组件的1个公接头相连接,每个连接件另一端的母接头与1个气瓶的自封逆止接头相连接;气体输出总接头设于供气箱的箱体上部外侧且位于侧盖下方;气体输出总接头的输入端与出气管的输出端相连;称重传感器在每个气瓶的底部各设置1个;液压叉车设于供气箱的箱体底部。
4.根据权利要求3所述的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,其特征在于:所述补气单元包括补气柜、补气瓶组件、补气管路组件和温度传感器;
所述补气柜包括柜体、设于柜体上方的上盖、设于柜体上部一侧的边盖、设于柜体前端的柜门、设于柜体下端4角的可锁止万向轮以及设于柜体内的支架;柜体的侧壁上设有用于通风换气的气栅;补气瓶组件包括补气瓶、Y型三通、减压阀、输入气管、输出气管和称重传感器;输入气管的两端分设有输入接头和输出接头;补气瓶的自封逆止接头与Y型三通的一端相连,Y型三通的另一端与输入气管的输出接头相接,Y型三通的第三端通过减压阀与输出气管的一端相连相通;输入气管的输入接头固定设于柜体的上部外侧且位于边盖下方;称重传感器设于柜体内且位于补气瓶的下方;补气管路组件包括主气管、输入接口、第二手动阀、分支气管,出气接口、压力传感器和电磁阀;输入接口设于主气管的一端,主气管通过输入接口与补气瓶组件的输出气管的另一端相连相通;第二手动阀设于主气管上,分支气管设有3根以上,主气管的另一端与各分支气管的一端相通,各分支气管的另一端设有出气接口,各出气接口固定设于柜体的上部外侧且位于边盖下方;主气管和每根分支气管上均设有1个压力传感器和1个电磁阀;温度传感器设于补气柜的柜体内;
所述主连接管的一端与供气单元的气体输出总接头相连接;主连接管的另一端与补气单元的补气瓶组件的输入气管的输入接头相连接;补气管设置的数量与补气管路组件的出气接口相同;每根补气管的一端与1个补气管路组件的出气接口相连接,每根补气管的另一端上固定设有1个所述单向阀;
所述风扇在供气箱的顶盖下端面以及补气柜的上盖的下端面上各固定设置2台;气瓶电加热装置在供气单元的每个气瓶以及补气单元的补气瓶的外周设置。
5.根据权利要求4所述的适于多间隔多漏点的GIS设备全天候补气装置,其特征在于:所述电控箱固定设于补气单元的补气柜内的支架上;电控箱包括箱体、设于箱体上的触摸屏、电源接口、加热输出电口、电磁阀接口、传感器接口、风扇电口、电源开关,以及设于箱体内的电路装置,所述电路装置包括CPU模块、无线通信模块、继电器组和电源模块,继电器组包括若干个继电器,继电器组的各继电器与CPU模块电连接,无线通信模块和触摸屏分别与CPU模块双向信号电连接;CPU模块通过传感器接口与各压力传感器、各称重传感器以及温度传感器电连接;各电磁阀通过电磁阀接口与继电器组中相应的1个继电器电连接,气瓶电加热装置通过加热输出电口与继电器组中相应的1个继电器电连接,各风扇通过风扇电口与继电器组中1个继电器电连接,电源模块依次通过电源开关和电源接口使用时外接AC220V市电。
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