CN210152401U - 一种便于安装的栏杆伸缩头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的栏杆伸缩头，包括设置有减速机构的伸缩头结构，所述伸缩头结构包括顶盖、减速机构、上盖、弹簧盒、弹簧盖、中轴以及立柱，所述中轴一端连接所述减速机构，另一端连接所述弹簧盒；所述顶盖外侧设置有第一凸块，内侧设置有第二凹槽；所述上盖外侧设置有第二凸块以及横向设置的梨形凹槽；所述弹簧盒外侧设置有插孔；所述立柱上设置有第一凹槽，所述第一凹槽下方设置有由卡柱和卡柱末端的凸起所组成的梨形凸块，所述梨形凸块下方设置有插块；所述第一凸块、梨形凹槽和所述插孔成轴线排列；所述减速机构为单向启动的减速机构。整个结构安装稳固，无需用螺丝固定，降低安装工作的繁琐。

Description

一种便于安装的栏杆伸缩头

技术领域

本实用新型涉及伸缩栏杆领域，尤其涉及一种便于安装的栏杆伸缩头。

背景技术

伸缩栏杆是在人多的公共场所应用非常广泛，而伸缩栏杆的伸缩头主要由减速机构、中轴、弹簧盒、立柱组成，中轴上缠绕有伸缩带，伸缩带的端部连接把手，该把手可以与另外一个伸缩栏杆上伸缩头的立柱相扣，这样就把两个伸缩栏杆装配在一起了。

公开号为CN201952071U公开了一种活动栏杆头和自锁拉手组件，属于栏杆构件，本实用新型提供一种带减速机构的活动栏杆头和带自动锁扣的拉手组件，包括顶盖、摩擦套盖、减速机构、凸耳、带孔肋条、转轴、卷片弹簧、底座、锁扣和按钮等组成，活动栏杆头以转轴为中心，上端与减速机构相连，减速机构是一根带内六角的驱动杆，驱动杆两端安装有摩擦片，转轴下端与卷片弹簧连接，卷片弹簧的外端与底座连接固定，顶盖、摩擦套盖与底座之间通过凸耳、带孔肋条固定，自锁拉手组件下端有一锁扣和按钮。然而该栏杆伸缩头的减速机构在伸缩带的拉出和回收时均产生阻力，伸缩带在伸出时会受到额外阻力，操作者要将一个伸缩栏杆的伸缩带扣向另一个伸缩栏杆上时需要的阻力较大，减速机构磨损也更严重。同时，现有的栏杆伸缩头的安装大概需要8个螺丝，才能将立柱固定在栏杆伸缩头上，工序繁琐。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种便于安装的栏杆伸缩头，可以解决现有的栏杆伸缩头的伸缩带在伸出时会受到额外阻力以及需要多颗螺丝才能完成安装的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种便于安装的栏杆伸缩头，包括设置有减速机构的伸缩头结构，所述减速机构包括壳体、摩擦片、带有内棘轮的行星支架、棘爪以及限位环，所述棘爪设置在所述限位环上，所述摩擦片固定在所述行星支架上，所述棘爪与所述行星支架的内棘轮配合，所述限位环和所述行星支架同轴心可转动地固定在所述壳体内。

进一步的，所述伸缩头结构包括顶盖、减速机构、上盖、弹簧盒、弹簧盖、中轴以及立柱，所述中轴一端连接所述减速机构，另一端连接所述弹簧盒；所述顶盖外侧设置有第一凸块，内侧设置有第二凹槽；所述上盖外侧设置有第二凸块以及横向设置的梨形凹槽；所述弹簧盒外侧设置有插孔；所述立柱上设置有第一凹槽，所述第一凹槽下方设置有由卡柱和卡柱末端的凸起所组成的梨形凸块，所述梨形凸块下方设置有插块；所述第一凸块、梨形凹槽和所述插孔成轴线排列。

进一步的，所述立柱的数量为四，其中3根立柱设置有凸耳，另外一根立柱设置有条形孔。

进一步的，所述摩擦片的数量至少为2个。

进一步的，所述中轴的上下端均设置有轴承过渡。

进一步的，所述限位环与所述中轴卡合。

本实用新型的有益效果为：所述减速机构单向启动工作，减低伸缩带在伸出时受到的阻力，使得操作者在拉动伸缩带时更加流畅省力；减少减速机构的摩擦损耗，使得栏杆伸缩头的寿命得到延长。整个结构安装稳固，无需用螺丝固定，降低安装工作的繁琐。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种便于安装的栏杆伸缩头的剖面结构示意图；

图2为所述减速机构的结构示意图；

图3为所述减速机构的俯视图；

图4为本实用新型一种便于安装的栏杆伸缩头的爆炸示意图；

图5为所述顶盖的结构示意图；

图6为所述上盖的结构示意图；

图7为所述立柱的结构示意图。

图中：1、伸缩头结构；2、减速机构；21、壳体；22、限位环；23、棘爪；24、行星支架；25、摩擦片；3、顶盖；31、第一凸块；32、第二凹槽；4、中轴；5、弹簧盒；51、弹簧盖；52、插孔；6、立柱；61、第一凹槽；62、梨形凸块；63、插块；7、把手；8、上盖；81、第二凸块；82、梨形凹槽；9、轴承。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考图1-7，示出了一种便于安装的栏杆伸缩头，包括设置有减速机构2的伸缩头结构1，所述伸缩头结构1包括顶盖3、减速机构2、上盖8、弹簧盒5、弹簧盖51、中轴4以及立柱6，所述中轴4一端连接所述减速机构2，另一端连接所述弹簧盒5，所述弹簧盖51扣合在所述弹簧盒5上，所述中轴4下端的轴承9置于所述弹簧盒5和所述弹簧盖51之间，所述立柱6设置在所述中轴4的四周并将所述顶盖3、减速机构2和弹簧盒5固定连接。所述顶盖3外侧设置有第一凸块31，内侧设置有第二凹槽32；所述上盖8外侧设置有第二凸块81以及横向设置的梨形凹槽82；所述弹簧盒5外侧设置有插孔52；所述立柱6上设置有第一凹槽61，所述第一凹槽61下方设置有由卡柱和卡柱末端的凸起所组成的梨形凸块62，所述梨形凸块62下方设置有插块63；所述第一凸块31、梨形凹槽82和所述插孔52成轴线排列。在实际操作中，将所述减速机构2置于所述顶盖3和所述上盖8之间，所述上盖8的第二凸块81与所述顶盖3的第二凹槽32配合，此时所述顶盖3上的第一凸块31的位置与所述梨形凹槽82的位置对应，所述立柱6上的梨形凸块62横向插入所述上盖8上的梨形凹槽82，转动所述立柱6，所述梨形凸块62与所述梨形凹槽82呈90度卡扣；此时将所述第一凹槽61与所述第一凸块31扣合，将所述插块63插入所述弹簧盒5上的插孔52中。整个装配无需使用螺丝，方便快捷。而且梨形凹槽82与梨形凸块62的扣合方式可以限制所述立柱6向里外移动的自由度，所述插块63和所述第一凹槽61可以限制所述立柱6以所述梨形凸块62为中心转动的自由度；整个结构安装稳固。

所述减速机构2包括壳体21、摩擦片25、带有内棘轮的行星支架24、棘爪23以及限位环22，所述棘爪23设置在所述限位环22上，所述摩擦片25固定在所述行星支架24上，所述棘爪23与所述行星支架24的内棘轮配合，所述限位环22和所述行星支架24同轴心可转动地固定在所述壳体21内。所述摩擦片25随所述行星支架24的转动而产生离心运动，从而所述摩擦片25与所述壳体21的内壁发生摩擦，产生阻力。所述棘爪23的数量至少为2，并且所述棘爪23成圆周等距设置在所述限位环22上，所述棘爪23在所述限位环22上可以发生离心运动变化。

所述立柱6的数量为四，其中3根立柱6设置有凸耳，另外一根立柱6设置有条形孔。伸缩带的一端固定在所述中轴4上，且伸缩带缠绕在所述中轴4上，伸缩带的另一端穿过设置有条形孔的立柱6并连接有把手7，所述把手7可以与立柱6上的凸耳相扣。

所述摩擦片25的数量至少为2个，最好为3个，并呈圆周等距设置；如此可以使所述摩擦片25与所述壳体21内壁产生均匀的摩擦力，使所述摩擦片25受损均匀，工作寿命更长。所述摩擦片25的离心运动更平稳。

所述中轴4的上下端均设置有轴承过渡。使得中轴4的转动更加平滑，操作者的使用体验更优质。

所述限位环22与所述中轴4卡合。所述限位环22与所述中轴4卡合后，所述限位环22与所述中轴4相对静止。

所述弹簧盒5内部装有卷片弹簧，当所述中轴4插入所述弹簧盒5内时，会与所述卷片弹簧连接；所述弹簧盒5的内部结构可以为常规的栏杆伸缩头的弹簧结构，用于控制所述中轴的回位转动，顾无需详细说明所述弹簧盒的具体结构。

工作原理：当操作者需要将一个伸缩栏杆扣合到另一个伸缩栏杆上时，操作者通过所述把手7拉动伸缩带，伸缩带会带动所述中轴4旋转，所述中轴4会带动所述限位环22转动，如图3所示，所述限位环22顺时针转动，所述棘爪23不会带动所述行星支架24的内棘轮转动，所述行星支架24上的摩擦片25静止不动，不会产生摩擦力，操作者将把手扣到另一个伸缩栏杆的立柱6的凸耳上；当操作者将两个伸缩栏杆相扣的把手7解开后，所述弹簧盒5里面的卷片弹簧会复位，带动所述中轴4转动，所述中轴4会带动所述限位环22转动，如图3所示，所述限位环22逆时针转动，所述棘爪23在离心运动的作用下插入所述行星支架24的内棘轮，所述棘爪23带动所述行星支架24转动，所述行星支架24上的摩擦片25产生离心运动，所述摩擦片25与所述壳体21的内壁发生摩擦，产生阻力，降低所述中轴4的转动速度，从而减慢伸缩带的回收速度，防止伸缩带回收得太快会割伤操作者。以上所述的顺时针和逆时针的转动方向仅仅是为了说明所述减速机构2的运动方式，在现实情况中并非必须如此设置。

本实用新型的有益效果为：所述减速机构单向启动工作，减低伸缩带在伸出时受到的阻力，使得操作者在拉动伸缩带时更加流畅省力；减少减速机构的摩擦损耗，使得栏杆伸缩头的寿命得到延长。整个结构安装稳固，无需用螺丝固定，降低安装工作的繁琐。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于安装的栏杆伸缩头，包括设置有减速机构的伸缩头结构，其特征在于：所述伸缩头结构包括顶盖、减速机构、上盖、弹簧盒、弹簧盖、中轴以及立柱，所述中轴一端连接所述减速机构，另一端连接所述弹簧盒；所述顶盖外侧设置有第一凸块，内侧设置有第二凹槽；所述上盖外侧设置有第二凸块以及横向设置的梨形凹槽；所述弹簧盒外侧设置有插孔；所述立柱上设置有第一凹槽，所述第一凹槽下方设置有由卡柱和卡柱末端的凸起所组成的梨形凸块，所述梨形凸块下方设置有插块；所述第一凸块、梨形凹槽和所述插孔成轴线排列；所述减速机构为单向启动的减速机构。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的栏杆伸缩头，其特征在于：所述减速机构包括壳体、摩擦片、带有内棘轮的行星支架、棘爪以及限位环，所述棘爪设置在所述限位环上，所述摩擦片固定在所述行星支架上，所述棘爪与所述行星支架的内棘轮配合，所述限位环和所述行星支架同轴心可转动地固定在所述壳体内。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的栏杆伸缩头，其特征在于：所述立柱的数量为四，其中3根立柱设置有凸耳，另外一根立柱设置有条形孔。

4.根据权利要求2所述的一种便于安装的栏杆伸缩头，其特征在于：所述摩擦片的数量至少为2个。

5.根据权利要求2所述的一种便于安装的栏杆伸缩头，其特征在于：所述中轴的上下端均设置有轴承过渡。

6.根据权利要求2所述的一种便于安装的栏杆伸缩头，其特征在于：所述限位环与所述中轴卡合。

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